Cela faisait 44 ans que Harry Everts n’avait plus pris le guidon d’une Puch. Le quadruple champion du monde de motocross est remonté la semaine passée sur la machine avec laquelle il s’est offert le titre mondial 250cc en 1975.
Le constructeur autrichien n’avait alors que très peu d’expérience en motocross mais avait déjà conquis l’année précédent la médaille de bronze sur le championnat du monde avec Harry Everts au guidon d’une machine très expérimentale équipées de deux carburateurs Bing qui s’est révélée redoutable face aux marques japonaises et européennes déjà bien établies dans la discipline. On vous laisse admirer le style de pilotage de Harry, toujours très à l’aise au guidon d’une machine de cross !
