Honda HRC alignera un tout nouveau duo de pilotes en MX2 la saison prochaine. Le Français Maxime Grau (20 ans) et le Tchèque Julius Mikula (20 ans) rejoignent l’équipe officielle, où Valerio Lata était cette année le seul représentant dans la catégorie.
L’Italien et Honda avaient déjà décidé d’un commun accord de mettre un terme à leur collaboration après le GP des Pays-Bas, à Arnhem. Arrivé chez Honda en 2025, Lata n’avait d’ailleurs plus participé aux trois derniers Grands Prix de la saison. Ses successeurs ont le même âge, mais ont suivi des parcours bien différents avant de décrocher leur place au sein du team officiel.
Maxime Grau s’est fait remarquer en EMX250, où il est monté à quatre reprises sur le podium. Ses performances lui avaient déjà permis de goûter à l’environnement d’une structure officielle, avant que plusieurs blessures ne freinent sa progression. En début d’année, le Français a retrouvé une belle opportunité chez Maddii Racing.
Au guidon d’une Honda CRF250R, il a signé une série de résultats solides, démontrant la vitesse et la détermination qui ont convaincu Honda HRC. Il a terminé le championnat du monde MX2 à la onzième place.
Avec une préparation hivernale complète, Grau espère désormais se rapprocher régulièrement des avant-postes en 2027.
« Rouler pour Honda HRC est une formidable opportunité et j’en suis très fier. J’ai beaucoup travaillé pour en arriver là et je compte bien en profiter au maximum. Je tiens à remercier Maddii Racing pour avoir cru en moi en début d’année. Sans leur soutien, je ne serais pas là où j’en suis aujourd’hui. Je veux maintenant poursuivre sur cette lancée. »
Julius Mikula découvre Honda
De son côté, Julius Mikula ambitionne lui aussi de jouer régulièrement les premiers rôles en MX2 la saison prochaine. Le Tchèque a franchi un cap en 2026 sous les couleurs d’Osi?ka KTM, terminant le championnat à la neuvième place.
Sa quatrième position au classement de la journée lors du GP du Trentin constitue son meilleur résultat de la saison. Ses bons départs et son style de pilotage n’ont également pas manqué d’attirer l’attention.
Mikula n’a toutefois encore jamais roulé sur une Honda CRF250. Il aura donc du travail pour prendre ses marques sur sa nouvelle monture avant le premier Grand Prix, programmé les 27 et 28 février.
« C’est un véritable honneur de rouler pour Honda HRC et de faire partie d’une équipe de cette envergure. Dans le paddock, on voit à quel point cette structure travaille de manière professionnelle. C’est formidable de sentir qu’elle croit désormais en moi. Mes résultats de cette année ont attiré l’attention, mais je sais que le véritable travail commence maintenant. La CRF250R est une toute nouvelle moto pour moi, tout comme l’équipe et son environnement. Je ne veux pas me mettre trop de pression, mais je compte travailler dur cet hiver pour aborder 2027 dans les meilleures conditions possibles. »
Une préparation aux côtés de Herlings et Vialle
Avant le coup d’envoi du championnat, plusieurs courses de préparation sont encore au programme. Grau et Mikula y retrouveront le reste de l’équipe, notamment les pilotes MXGP Tom Vialle et Jeffrey Herlings, fraîchement sacré champion du monde. Tous deux prépareront leur saison au guidon de la CRF450RW, avec en ligne de mire un championnat du monde qui comptera vingt Grands Prix.
« C’est une belle étape pour l’équipe avec l’arrivée de ces deux jeunes pilotes dans notre programme MX2 », explique le team manager Marcus Pereira de Freitas. « Maxime poursuit sa progression après son passage chez Maddii. Il a déjà côtoyé notre équipe cette année et connaît plusieurs membres du staff ainsi que la CRF250R. Nous espérons donc qu’il trouvera rapidement ses marques. Pour Julius, le changement est plus important et nous ferons tout pour faciliter son adaptation. Ce sont deux jeunes pilotes motivés et ambitieux, et je pense qu’ils ont tous les deux le potentiel pour réaliser une belle saison. »