Suite à la décision de Suzuki de ne pas prolonger son contrat, Glenn Coldenhoff, vainqueur du GP de Lettonie, pourrait devenir l’an prochain l’équipier de Cairoli chez KTM.
Aucune décision n’ayant encore été prise quant à l’avenir de Tommy Searle et le départ de Ken De Dycker étant pratiquement acquis – ‘Keeno’ pourrait même se retirer définitivement selon certains bruits – le nom de Coldenhoff est avec celui de Valentin Guillod un de ceux qui circulent actuellement chez KTM pour tenir compagnie au champion en titre.
« Je pense que Glenn est un super pilote et je peux effectivement confirmer que nous discutons actuellement avec lui vu qu’il m’a informé à Teutschenthal qu’il ne resterait pas chez Suzuki, » nous a confirmé lors d’un entretien exclusif Pit Beirer. » Il possède une personnalité attachante et les résultats ne sont pas toujours la priorité n° 1. Il faut en effet que les gens puissent bien s’intégrer dans un team. Ce serait agréable de travailler avec lui. »
Beirer a également confirmé que le team comprendrait cinq pilotes dont trois dans la catégorie MX2, ce y compris Jeffrey Herlings qui a connu une saison 2015 désastreuse. Pauls Jonass poursuivrait en 2016 après une première saison réussie en tant que pilote d’usine tandis que le jeune Néerlandais Davy Potties se verrait confirmé pour une première saison complète. En MXGP, tant que le nom du coéquipier n’a pas été décidé, il n’est pas encore clair si ce sera pour rouler sur la 350SX-F, Cairoli ayant d’ores et déjà déclaré qu’il souhaitait poursuivre sur la 450SX-F l’an prochain.
« La décision est pratiquement prise en ce qui concerne le nombre de pilotes que nous supporterons mais rien n’est jamais gravé dans le bronze, » a ajouté Beirer. »Si une option un peu folle surgissait, nous pourrions peut-être la suivre mais pour le moment, nous parlons bien de cinq pilotes dans le team d’usine. Nous avons le personnel, les ateliers et l’infrastructure nécessaires de sorte que nous n’avons pas de pression pour décider de prendre cinq ou six pilotes. »
