La première moitié du championnat Outdoor s’est terminée à Red Bud, Minnesota, par une nouvelle victoire, la cinquième de rang, de Ryan Dungey. En 250, c’est Trey Canard (Honda) qui met fin à l’hégémonie de l’armada Pro Circuit.
C’est Andrew Short et sa Honda qui réalisaient leur cinquième holeshot d’affilée devant Ben Townley et Ryan Dungey. Toutefois, au bout de quelques virages, Ben Townley menait la danse devant Ryan Dungey et Andrew Short, qui n’étaient pas loin. Mike Alessi se ‘crashait’ dans le premier tour alors qu’il se trouvait en dixième position. Chad Reed, quant à lui, avait réalisé un départ décent et il allait effectuer une de ses meilleures courses de la saison, du moins jusqu’à présent.
Après avoir dépassé Josh Grant, Reed s’emparait ainsi de la quatrième place dans le quatrième tour. S’en suivait une bagarre pour la seconde place qui opposait Dungey et Short. Dungey en sortait définitivement vainqueur au huitième tour et, dès ce moment, il put considérer revenir sur Townley.
Reed avait profité de la passe d’armes entre Dungey et Short pour venir mettre la pression sur ce dernier en vue de s’emparer de sa troisième place.
Alors qu’il ne restait que quelques tours à parcourir, Ben Townley allait perdre sa place de leader en chutant dans le sable lourd d’un virage. Il ne restait plus alors à Dungey qu’à regarder Townley par terre pour s’emparer du leadership de la course tandis que Reed était surpris par la chute de Townley et tombait à son tour. Dungey remportait la première manche devant Reed et Short. Townley, qui était parvenu à se relever rapidement, terminait quatrième.
En seconde manche, Dungey se partageait le holeshot avec Short, Townley et Reed se trouvant juste derrière. Grant, qui avait terminé sixième en première manche, réalisait un départ désastreux et se retrouvait en quatorzième position. Short était très agressif sur Dungey et le dépassait tandis que Reed prenait le meilleur sur Townley pour le gain de la troisième position. Short ne gardait son leadership que l’espace de deux tours suite à un dépassement par l’intérieur de Dungey.
Les trois pilotes de tête étaient très proches les uns des autres. Townley dépassait ainsi Short pour le gain de la seconde place tandis Reed faisait de même peu de temps après. Townley, second, commettait une erreur dont profitait Reed. A mi-course, Grant était parvenu à remonter à la huitième place tandis que Alessi était classé septième. A ce moment, l’avance de Dungey s’était accrue et se chiffrait à neuf secondes par rapport à son second, Reed.
Ainsi, après deux manches très disputées, Dungey remportait à nouveau une double victoire devant Reed qui réalisait sa meilleure performance de la saison. Townley terminait troisième de la seconde manche et troisième du classement général. Short, cinquième en seconde manche, prenait la quatrième place au classement du jour, précédant Metcalfe.
250: Canard devance Wilson
C’est Christophe Pourcel qui réalisait le holeshot en première manche devant son compagnon d’écurie, Tyla Rattray. Justin Barcia se trouvait troisième et il se mettait directement à attaquer Rattray qu’il parvenait à dépasser au terme du premier tour pour se refaire dépasser par l’intérieur quelques secondes après par le même Rattray.
Pendant ce temps-là , Pourcel avait pris le large et son avance sur Rattray se chiffrait à treize secondes. Dean Wilson, parti septième, était quant à lui parvenu à remonter à la cinquième place lors des derniers tours. Pourcel s’adjugeait donc le gain de la première manche devant Rattray et Wilson, ce dernier étant parvenu à ravir la troisième place à Barcia en toute fin de course.
En seconde manche, C’est Wilson qui réalisait le holeshot devant Wharton, Rattray, Barcia et Trey Canard. Wharton commettait rapidement une erreur et était rétrogradé à la sixième place. Peu de temps, après, Canard prenait le meilleur sur Barcia pour le gain de la troisième place tandis que Pourcel se battait afin de dépasser Wharton pour le gain de la sixième place.
C’est toutefois Canard qui en voulait le plus et il dépassait d’ailleurs Rattray au cinquième tour, s’emparant ainsi de la seconde place. A partir de ce moment, Canard n’eut de cesse de tenter de revenir sur Wilson et après une bagarre terrible durant laquelle les deux pilotes se dépassèrent plusieurs fois, c’est finalement Canard qui emportait le morceau dans le onzième tour. Rattray était revenu sur Wilson et il voulut déloger le Canadien de sa seconde place. Cette bagarre ne durait pas longtemps puisque Rattray allait au tapis dans le douzième tour.
Canard remportait ainsi méritoirement la seconde manche et le classement du jour, Wilson terminant second grà¢ce à ses troisième et seconde places. Pourcel se classait troisième au général, devançant ainsi Barcia et Wharton.
Résultats
450
1. Ryan Dungey (Suzuki) 1-1 ; 2. Chad Reed (Kawasaki) 2-2 ; 3. Ben Townley (Honda) 4-3 ; 4. Andrew Short ; Honda) 3-5 ; 5. Brett Metcalfe (Honda) 5-4 ; 6. Josh Grant (Yamaha) 6-6 ; 7. Kyle Regal (Honda) 7-7 ; 8. Ryan Sipes (Yamaha) 8-8 ; 9. Mike Alessi (KTM) 10-9 ; 10. Nicholas Wey (Kawasaki) 9-12 ; 11. Daniel Reardon (Yamaha) 11-11 ; 12. Ben Evans (Kawasaki) 13-16 ; 13. Steven Clarke (Suzuki) 16-14 ; 14. Matt Moss (Suzuki) 15-15 ; 15. Kyle Cunningham (Yamaha) 39-10
250
1. Trey Canard (Honda) 4-1 ; 2. Dean Wilson (Kawasaki) 3-2 ; 3. Christophe Pourcel (Kawasaki) 1-5 ; 4. Justin Barcia (Honda) 5-3 ; 5. Blake Wharton (Honda) 6-4 ; 6. Tyla Rattray (Kawasaki) 2-11 ; 7. Broc Tickle (Yamaha) 7-6 ; 8. Jake Weimer (Kawasaki) 11-7 ; 9. Martin Davalos (Yamaha) 10-8 ; 10. Eli Tomac (Honda) 12-9 ; 11. Vince Friese (Yamaha) 14-13 ; 12. Nico Izzi (Yamaha) 9-18 ; 13. Cole Seely (Honda) 13-15 ; 14. Darryn Durham (Honda) 8-20 ; 15. Alex Martin (Honda) 20-10
CLASSEMENT PROVISOIRE (6 épreuves)
450
1. Ryan Dungey, 268 ; 2. Chad Reed, 204 ; 3. Brett Metcalfe, 201 ; 4. Ben Townley, 189 ; 5. Andrew Short, 189 ; 6. Josh Grant, 182 ; 7. Mike Alessi, 177 ; 8. Kyle Regal, 122 ; 9. Ryan Sipes, 114 ; 10. Kyle Chisholm, 108
250
1. Christophe Pourcel, 260 ; 2. Dean Wilson, 227 ; 3. Tyla Rattray, 212 ; 4. Trey Canard, 205 ; 5. Broc Tickle, 80 ; 6. Justin Barcia, 176 ; 7. Eli Tomac, 156 ; 8. Blake Wharton, 145 ; 9. Martin Davalos, 132 ; 10. Jake Weimer, 129
Photos: Supercross.com