Motocross US – Southwick | Dungey champion, Pourcel de plus en plus menacé!
Les conditions étaient idéales pour la pratique du motocross ce samedi, à Southwick. En première manche, c’est Brett Metcalfe qui réalisait le holeshot, suivi par Ben Townley et Tommy Hahn. Ryan Dungey et Mike Alessi étaient également bien partis et se trouvaient respectivement en quatrième et cinquième position. Andrew Short, mal placé sur la grille, avait quant à lui complètement loupé son départ et se trouvait dans le ventre mou du peloton. Une bagarre pour le leadership s’engageait immédiatement entre Metcalfe et Townley dont l’issue était une chute pour Townley lorsque celui-ci tentait une manÅ“uvre de dépassement sur Metcalfe. A peine relevé, Townley devait chuter à nouveau après s’être accroché avec Short.
Alors qu’il avait pris le meilleur sur Hahn, Dungey se retrouvait derrière Metcalfe, une position suffisante que pour lui procurer le titre de champion. Dungey ne calculait toutefois pas et il continuait à mettre la pression sur Metcalfe qui ne s’en laissait pas conter et qui, commettant très peu d’erreurs, parvenait à garder le leadership. Malheureusement pour lui, alors qu’il restait un demi-tour à parcourir, Metcalfe tombait à court d’essence et permettait ainsi à Dungey de remporter non seulement la manche mais également le championnat. Hahn terminait second devant Alessi.
A la reprise, on assistait à une chute collective dans le premier virage dont Kevin Windham et Metcalfe sortaient indemnes. Ceux-ci prenaient dès lors la tête de la course devant Townley et Dungey. Ce n’était décidément pas la journée de Metcalfe et de Short puisque ceux-ci chutaient dès le premier tour. Dungey et Townley s’empressaient de faire du petit bois avec Windham afin d’occuper ainsi la tête de la course. Windham et Alessi étaient alors respectivement troisième et quatrième. Alessi, qui était dans un bon jour, ayant terminé troisième en première manche, prenait le meilleur sur Windham tandis que Short et Metcalfe étaient à la dérive, se trouvant respectivement en vingtième et vingt-cinquième position. Ce n’était pas non plus la journée de Hahn qui se voyait contraint d’abandonner après avoir brà»lé son embrayage. Alors que Townley et Alessi se bagarraient, Goerke parvenait à s’insérer entre eux et prenait ainsi la troisième place.
Dungey, en grand seigneur, remportait également la seconde manche avec plus de vingt-cinq secondes d’avance sur Townley. Goerke terminait troisième devant Alessi, qui réalisait une de ses meilleures courses de la saison en terminant second au général.
Ryan Dungey commentait son titre par ces mots : « J’ai vingt ans et je ne m’attendais pas à réaliser tout cela aussi tôt. C’est vrai que je m’étais assigné le championnat 450 comme objectif dès la fin 2009. C’était en fait d’ailleurs un challenge que je m’étais fixé depuis toujours. »
250: Canard n’a pas dit son dernier mot!
Will Hahn s’assurait le holeshot en première manche et il était suivi dans l’ordre par Trey Canard, Dean Wilson, Tyla Rattray et Christophe Pourcel. Le Français chutait rapidement tandis Hahn creusait l’avantage sur Canard. A mi-parcours, les positions étaient les suivantes : Hahn, Canard, Rattray, Izzi et Wilson. Canard se maintenait dans la roue arrière de Hahn avant de le dépasser très proprement pour s’emparer de la tête de la course. Eli Tomac et Justin Barcia étaient bien remontés, occupant respectivement les quatrième et septième positions alors qu’il restait dix minutes de course. C’est finalement Canard qui remportait la manche, accompagné sur le podium par Rattray et Hahn. Malgré sa chute en début de course, Pourcel avait poussé à fond toute la manche et il parvenait à terminer septième, perdant toutefois de gros points au championnat.
A la reprise, rebelote pour Hahn qui réalisait à nouveau le holeshot, suivi par Barcia, Pourcel, Wilson, Rattray et Canard. Hahn se mettait rapidement à commettre plusieurs erreurs, ce qui permettait à Barcia de s’emparer du leadership dès la fin du premier tour. Rattray continuait quant à lui à rouler de façon très consistante et il se bagarrait durant les premiers tours avec son coéquipier Pourcel en vue du gain de la troisième place. Pendant ce temps-là , Barcia creusait l’avantage sur le reste de la meute. Pourcel et Rattray dépassaient alors Hahn et se retrouvaient ainsi en seconde et troisième position. Pour Canard, les choses ne se passaient pas bien dans cette seconde manche après qu’il se soit accroché avec Wilson alors que tous deux se battaient pour la cinquième place. Rattray, quant à lui, se montrait très déterminé et il dépassait Pourcel dans les dernières minutes de la course. Il était toutefois trop tard que pour espérer revenir sur Barcia qui l’emportait devant Rattray, Pourcel et Wilson.
Rattray, grà¢ce à ses deux secondes places, remportait le classement général devant Barcia et Canard.
Pourcel, qui termine cinquième au général, voit son avance sur Canard au provisoire réduite à treize points et il doit être malgré tout être soulagé de la performance moyenne de Canard qui déclarait à la conférence de presse ne s’être jamais senti à l’aise ce samedi. Quant à Rattray, au lieu de commenter sa seconde victoire de la saison, il disparaissait immédiatement après la course pour se rendre au chevet de son amie qui vient de donner le jour à leur premier enfant!
Résultats
450
1. Ryan Dungey (Suzuki) 1-1 ; 2. Mike Alessi (KTM) 3-4 ; 3. Matthew Goerke (Yamaha) 6-3 ; 4. Kyle Chisholm (Yamaha) 4-6 ; 5. Kevin Windham (Honda) 7-5 ; 6. Nick Wey (Kawasaki) 8-9 ; 7. Ben Townley (Honda) 34-2 ; 8. Thomas Hahn (Suzuki) 2-32 ; 9. Brett Metcalfe (Honda) 14-7 ; 10. Daniel Reardon (Yamaha) 13-11 ; 11. Justin Brayton (Yamaha) 16-10 ; 12. Kyle Regal (Honda) 5-38 ; 13. Ryan Sipes (Yamaha) 32-8 ; 14. Shane Sewell (Yamaha) 12-18 ; 15. Robby Marshall (Kawasaki) 9-33
250
1. Tyla Rattray (Kawasaki) 2-2 ; 2. Justin Barcia (Honda) 4-1 ; 3. Trey Canard (Honda) 1-9 ; 4. William Hahn (Honda) 3-5 ; 5. Christophe Pourcel (Kawasaki) 7-3 ; 6. Dean Wilson (Kawasaki) 5-4 ; 7. Eli Tomac (Honda) 6-7 ; 8. Gareth Swanepoel (Yamaha) 10-6 ; 9. Martin Davalos (Yamaha) 11-8 ; 10. Brock Tickle (Yamaha) 8-11 ; 11. Blake Wharton (Honda) 14-12 ; 12. Tommy Weeck (Honda) 13-13 ; 13. Cole Seely (Honda) 9-17 ; 14. Ian Trettel (Suzuki) 17-10 ; 15. Les Smith (Honda) 15-18
CLASSEMENT PROVISOIRE (10 épreuves)
450
1. Ryan Dungey, 468 ; 2. Andrew Short, 317 ; 3. Brett Metcalfe, 314 ; 4. Mike Alessi, 273 ; 5. Ben Townley, 271 ; 6. Josh Grant, 260 ; 7. Kyle Chisholm, 216 ; 8. Chad Reed, 204 ; 9. Kyle Regal, 201
10. Ryan Sipes, 194
250
1. Christophe Pourcel, 399 ; 2. Trey Canard, 386 ; 3. Tyla Rattray, 364 ; 4. Dean Wilson, 363 ; 5. Justin Barcia, 291 ; 6. Eli Tomac, 262 ; 7. Blake Wharton, 259 ; 8. Broc Tickle, 232 ; 9. Martin Davalos, 210 ; 10. Jake Weimer, 195
