Une fois de plus, les pilotes Yamaha s’annoncent comme les outsiders les plus sérieux face à l’armada KTM sur le prochain Dakar. Pour affronter les quelque 8 000 kilomètres de pistes qui séparent le départ au Paraguay le 6 janvier de la ligne d’arrivée en Argentine le samedi 20 janvier, les Bleus pourront compter sur la toute nouvelle Yamaha WR450F Rally.
Développée sur base de la technologie à la fois fiable et performante de la machine d’enduro, la version rally présente un bras oscillant allongé de 2 cm afin de gagner en stabilité à hautes vitesses, des suspensions adaptées, un disque de frein avant grand format de 300mm de diamètre ou encore un réservoir d’essence en plastique qui permet d’embarquer 33 litres. Sans oublier évidemment de quoi emmener tout l’équipement nécessaire à la navigation.
Une version « replica » de la la WR450F Rally sera commercialisée en collaboration avec Rally Raid Parts et DRAG’ON.
