En Supercross, et c’est encore plus vrai ces deux dernières saisons, les courses se succèdent les unes après les autres, en laissant peu de répit aux mécaniciens qui doivent reconditionner les machines pour leur permettre d’arriver à 100% sur l’épreuve suivante. Lars Lindstrom nous détaille les interventions qui sont effectuées après chaque course sur les machines de Ken Roczen et de ses coéquipiers du team Honda HRC.
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