Après avoir fait pas mal de teasing sur sa TF 250-X, la première machine de motocross jamais produite par le constructeur britannique, Triumph vient enfin de lever complètement le voile sur ce que sera sa 250 cross.
Sans surprise, on est dans du très haut de gamme. La machine présente des solutions techniques plutôt classiques tout en étant soignée dans les moindres détails. Niveau moteur, on peut évidemment s’attendre de la part d’un motoriste du niveau de Triumph à quelque chose qui sera d’emblée très abouti alors que le châssis s’appuie sur un cadre aluminium suspendu par du Kayaba à l’avant comme à l’arrière et freiné par Brembo.
La machine est également très connectée, notamment grâce à l’app MX Tune Pro disponible en option qui permet de paramétrer le moteur mais aussi de collecter une série d’informations en temps réel via un simple smartphone.
La machine est annoncée dans le réseau officiel Triumph à la fin du printemps 2024 pour un prix de vente fixé pour le Benelux à 11 395 €.
