La Fédération Française de Motocyclisme et les nouveaux promoteurs du championnat Jérôme Fauchié et Gilles Algay, viennent de présenter les nouveautés du Championnat de France de Cross-Country pour 2025.
Comme vous le lirez ci-dessous, le championnat évolue pour la prochaine saison sur de nombreux points.
Un calendrier plus estival pour profiter de conditions optimales
- 13 avril – Gorges (50) – MC des Pommes Vertes ;
- 18 mai – Le Puy-en-Velay (43) – MC du Puy ;
- 22 juin – Rennes-les-Bains (11) – MC du Pech Auriol ;
- 13 juillet – Campagnac-lès-Quercy (24) – MC Campagnac ;
- 19 octobre – Royère-de-Vassivière (23) – MC Vassivière.
Intégration d’un circuit de motocross lors de chaque épreuve
Retour à un format d’épreuve sur une journée, plus compact et plus accessible pour tous les pilotes, qu’ils viennent des ligues ou qu’ils participent à tout le championnat. L’épreuve comprendre 2 manches :
- Manche 1 : 2h le matin ;
- Manche 2 : 3h l’après-midi.
Transformation des catégories jeunes
- Kids : les pilotes admis doivent rouler en 125cc et être âgés de 13 à 15 ans. Ils participeront à la manche matinale et rouleront 1h30 ;
- Espoirs : les pilotes Espoirs, âgés 15 à 21 ans, prennent part à la manche matinale, sur 2h cette fois-ci ;
- Juniors : les Juniors de 15 à 23 ans rouleront 3h l’après-midi, sans limite de cylindrée.
Création des catégories Vintage et DUO
- Vintage ouverte aux pilotes de plus de 18 ans avec 2 classements distincts sur des motos jusqu’à 1996, dont le V1 en mono-amortisseur et le V2 en double-amortisseur ou cantilever sur la manche matinale de 2h.
- DUO le départ se fait le matin pour une 1ère manche de 2h qui sera suivie l’après-midi par la 2èmemanche de 3h, pour un temps de roulage de 5h au total !
Nouvelle catégorie Ligue
Que vous soyez seul ou en équipage, ces catégories vous permettent de marquer des points dans vos championnats de ligue, quand l’épreuve est inscrite au calendrier de celle-ci. En Ligue Solo, le pilote prend part à la manche de 3h l’après-midi. En Ligue Duo, le départ se fait le matin pour une 1ère manche de 2h qui sera suivie l’après-midi par la 2ème manche de 3h, pour un temps de roulage de 5h au total !
Catégorie Expérimentale : accessible aux motos électriques.
Spectacle des ravitaillements, avec une obligation de deux arrêts sur la manche de trois heures, intégrant une dimension stratégique à la course.
Des stands d’assistance soigneusement organisés pour un ravitaillement pratique et rapide, avec une visibilité maximum pour le public. Les pilotes y prendront place dès leur arrivée sur site.
Des primes pour le podium Scratch pourront être proposées à la discrétion des moto-clubs organisateurs.
Le programme
Le déroulé du week-end évolue afin de permettre au plus grand nombre de prendre le départ de la saison complète du CFCC 2025, sans oublier ceux qui souhaiteraient nous rejoindre le temps d’une course !
Samedi : Installation et vérifications
- À partir de 9h : Ouverture des stands, installation des structures d’assistance et début des reconnaissances à pied.
- 14h-16h30 : Vérifications administratives (sur convocation).
- 14h30-17h30 : Vérifications techniques des motos.
- 17h45 : Briefing général de l’épreuve suivi de la présentation des pilotes et des teams.
Dimanche : Courses et remises des prix
- 8h30 : Tour de reconnaissance pour les catégories Vintage, Kids, Espoirs, Licence 1 Manifestation, Ligues Duo, Duo et Féminines.
- 10h : Départ de la manche matinale (2h) pour les catégories énumérées ci-dessus.
- 12h : Fin de la course et remise des prix du matin.
- 13h : Tour de reconnaissance pour les catégories Expérimentale, Ligue Solo, Juniors, Nationaux et Elite.
- 14h : Départ de la manche de l’après-midi (3h) pour les catégories énumérées ci-dessus ainsi que pour les Ligues Duo et les équipages championnat (catégorie Duo) qui continuent leur course.
- 17h : Fin de la course et remise des prix de l’après-midi.
Tenez-vous prêts, les inscriptions pour la saison 2025 ouvriront le lundi 16 décembre.
