Coup d’envoi du MXGP en Patagonie : tout ce qu’il faut savoir sur le GP d’Argentine

La saison 2026 du championnat du monde de motocross démarre ce week-end à Bariloche (Patagonie, Argentine), dans un décor naturel époustouflant. Tour d’horizon complet.

Un nouveau cadre pour lancer la saison

C’est à Bariloche, en Patagonie argentine, que s’ouvre le millésime 2026 du Championnat du Monde FIM MXGP. Nouveau circuit, nouveau décor : la piste s’installe à 85 km au sud de l’ancien tracé de Villa La Angostura, aux pieds des Andes, au bord du lac glaciaire Nahuel Huapi. Un cadre à couper le souffle, prometteur d’un climat plus doux et d’une surface plus souple qu’à Córdoba l’an dernier.

Pour l’Argentine, il s’agit de son 18e Grand Prix MXGP, et de la sixième fois qu’elle accueille l’ouverture de saison.

MXGP : huit champions du monde sur la grille

La grille 2026 est tout simplement historique. Huit champions du monde sont présents, cumulant 18 titres et 317 victoires en GP entre eux.

Romain Febvre (#1, Kawasaki) défend un deuxième titre mondial décroché dix ans après le premier — un record. Le Français reste à surveiller malgré un bilan argentin limité à une seule victoire en GP.

Lucas Coenen (#5, Red Bull KTM) est l’homme le plus en forme des deux dernières saisons, mais l’Argentine ne lui a pas encore souri. Dernier teenager en lice pour le titre, il voudra vite rectifier ça.

Les deux grands changements de l’hiver ? Jeffrey Herlings (112 victoires en GP !) quitte KTM après seize ans pour rejoindre l’équipe Honda HRC Petronas. Et Tim Gajser, triple vainqueur en Argentine et meilleur palmarès sur place, passe lui chez Monster Energy Yamaha après douze ans chez HRC. Deux bouleversements majeurs à suivre de très près.

Autre fait marquant : trois anciens champions MX2 font leurs grands débuts en MXGP cette saison — Kay de Wolf (2024), Andrea Adamo (2023) et Tom Vialle (2020 & 2022). Une vague de talent inédite depuis la création de la classe.

À noter aussi : Maxime Renaux (Yamaha), vainqueur en Argentine l’an dernier, voudra confirmer son statut ; Pauls Jonass (Kawasaki) affectionne les circuits sud-américains ; et la Ducati officielle tentera de rééditer ses holeshots surprises de 2025 avec Calvin Vlaanderen et Andrea Bonacorsi.

MX2 : Längenfelder visé de toutes parts

Simon Längenfelder (#1, Red Bull KTM) défend son titre dans une classe MX2 bouillonnante. Le champion allemand a enchaîné les podiums en Argentine ces deux dernières années, sans jamais s’imposer au général. L’occasion de faire mieux à Bariloche ?

Ses principaux adversaires : Sacha Coenen (KTM), auteur d’un solide top 2 l’an dernier à Córdoba ; Liam Everts (Husqvarna), enfin à 100% physiquement et affamé de titre ; et les anciens champions EMX Valerio Lata (Honda) et Mathis Valin (Kawasaki), tous deux en deuxième saison et prêts à franchir un cap.

Novice à suivre : Janis Reisulis (Yamaha), 17 ans, tout juste champion d’Europe EMX250, qui intègre le plateau mondial avec le surnom — prometteur — de « The Killer ».

Du côté des constructeurs, la Ducati MX2 lance également sa première vraie saison mondiale avec le Desmo250 MX, confié à l’Italien Ferruccio Zanchi.

Dix-neuf rounds, 17 pays, 5 continents. La série mondiale de motocross promet une saison exceptionnelle. Le coup d’envoi est donné ce week-end en Patagonie — et le suspense est total.

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