{"version":"1.0","provider_name":"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","provider_url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be","title":"VLM : le motocross de Tessenderlo marqu\u00e9 par deux sorties de piste - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"MHR7DOLSyc\"><a href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2022\/03\/vlm-tessenderlo\/\">VLM : le motocross de Tessenderlo marqu\u00e9 par deux sorties de piste<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2022\/03\/vlm-tessenderlo\/embed\/#?secret=MHR7DOLSyc\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00ab\u00a0VLM : le motocross de Tessenderlo marqu\u00e9 par deux sorties de piste\u00a0\u00bb &#8212; Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" data-secret=\"MHR7DOLSyc\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/vlm-lommelDSC_6145.jpg","thumbnail_width":900,"thumbnail_height":599,"description":"La deuxi\u00e8me \u00e9preuve du championnat VLM \u00e0 Tessenderlo a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e ce week-end par deux sorties de piste qui ont fait en sorte que, par deux fois dans la journ\u00e9e donc, une machine se retrouve dans les spectateurs. Le premier incident, dans lequel un pilote a perdu le contr\u00f4le de sa machine sur l&rsquo;appel d&rsquo;un [&hellip;]"}