{"id":10147,"date":"2011-03-06T12:55:58","date_gmt":"2011-03-06T11:55:58","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=10147"},"modified":"2011-03-06T12:55:58","modified_gmt":"2011-03-06T11:55:58","slug":"supercross-us-daytona-et-de-quatre-pour-villopoto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/03\/supercross-us-daytona-et-de-quatre-pour-villopoto\/","title":{"rendered":"Supercross US &#8211; Daytona | Et de quatre pour Villopoto!"},"content":{"rendered":"<p>Il faut se rendre \u00e0\u00a0 l&rsquo;\u00e9vidence : Ryan Villopoto est le plus s\u00e9rieux candidat au titre dans le championnat Supercross AMA. Il l&rsquo;a encore prouv\u00e9 en signant \u00e0\u00a0 Daytona sa deuxi\u00e8me victoire de rang &#8211; la quatri\u00e8me cette saison &#8211; devant un Chad Reed en grande forme et un Ryan Dungey qui est toujours en qu\u00eate de sa premi\u00e8re victoire cette saison. En SX Lites, Blake Baggett compl\u00e8te le triomphe de Kawasaki \u00e0\u00a0 Daytona en signant sa premi\u00e8re victoire en championnat AMA devant Justin Barcia et Ryan Sipes.<\/p>\n<p><strong>Supercross<\/strong><\/p>\n<p>En finale, tout avait pourtant bien commenc\u00e9 pour James Stewart qui avait r\u00e9alis\u00e9 un holeshot magistral devant Villopoto, Short, Millsaps et Reed. Par contre, pour Trey Canard, la soir\u00e9e allait \u00eatre p\u00e9nible dans la mesure o\u00f9 celui-ci chutait tr\u00e8s t\u00f4t dans la course et il allait devoir se battre toute la soir\u00e9e pour remonter \u00e0\u00a0 une place d\u00e9cente.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part, juste derri\u00e8re James et je me suis content\u00e9 de le suivre,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Villopoto. \u00ab\u00a0Stewart semblait \u00e0\u00a0 l&rsquo;aise lors des deux premiers tours. En ce qui me concerne, je roulais \u00e0\u00a0 mon rythme en faisant tout simplement ma course. En fait, je pensais que j&rsquo;allais rester tout simplement o\u00f9 j&rsquo;\u00e9tais et que soit Stewart allait creuser le trou et partir vers la victoire, ou bien qu&rsquo;il allait chuter.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>E<img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-10151\" title=\"Davi Millsaps devant James Stewart en manche qualificative\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/450-heat2-davi-millsaps1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/450-heat2-davi-millsaps1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/450-heat2-davi-millsaps1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/450-heat2-davi-millsaps1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>En tout cas, c&rsquo;est vrai qu&rsquo;\u00e0\u00a0 ce moment de la course Stewart faisait sonner la cavalerie et il creusait un avantage de sept secondes sur Villopoto. En fait, \u00e2\u20ac\u02dcBubba&rsquo; semblait tellement \u00e0\u00a0 l&rsquo;aise qu&rsquo;il semblait surfer sur ce circuit de Daytona pourtant tr\u00e8s pi\u00e8geux .Kevin Windham, Dungey, Justin Brayton et Ken Roczen se trouvaient derri\u00e8re Villopoto, Short et Reed. On \u00e9tait alors au quatri\u00e8me tour et c&rsquo;est pr\u00e9cis\u00e9ment durant ce tour que Stewart commettait une premi\u00e8re erreur qui allait lui co\u00e0\u00bbter cher. \u00e2\u20ac\u02dcBubba&rsquo; piquait en effet du nez dans la poussi\u00e8re. Le choc avait \u00e9t\u00e9 rude et il fallut un moment pour que \u00e2\u20ac\u02dcJS7&prime; recouvre tous ses esprits. Pendant ce temps, tout le peloton avait d\u00e9fil\u00e9 devant lui, \u00e9videmment.<\/p>\n<p>Ainsi, c&rsquo;\u00e9tait la seconde semaine de suite que Villopoto pouvait tirer un b\u00e9n\u00e9fice d&rsquo;une erreur de Stewart et s&#8217;emparer de la t\u00eate de la course devant Short et Millsaps qui le suivaient de pr\u00e8s. Canard, quant \u00e0\u00a0 lui, \u00e9tait parvenu \u00e0\u00a0 remonter \u00e0\u00a0 la treizi\u00e8me place tandis que Stewart se trouvait bon dernier.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0D\u00e8s que je me suis retrouv\u00e9 en t\u00eate, j&rsquo;ai effectu\u00e9 quelques tours tr\u00e8s rapides,\u00a0\u00bb devait d\u00e9clarer Villopoto. \u00ab\u00a0Avec un circuit aussi long et difficile que celui de Daytona, ce n&rsquo;\u00e9tait pas si \u00e9vident. J&rsquo;essayais de rouler coul\u00e9 tout en jetant un \u00c5\u201cil sur mes poursuivants.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-10152\" title=\"Cela marche fort pour Chad Reed!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/chad-reed.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/chad-reed.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/chad-reed-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/chad-reed.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Short allait perdre rapidement sa seconde place en se faisant d\u00e9passer successivement par Millsaps, Reed et Dungey. Peu de temps apr\u00e8s, Stewart r\u00e9alisait le tour le plus rapide de toute la journ\u00e9e et il entamait sa remont\u00e9e. Avec Villopoto en t\u00eate avec plus de neuf secondes d&rsquo;avance, Reed s&#8217;empara de la seconde place au d\u00e9triment de Millsaps qui allait \u00eatre d\u00e9pass\u00e9 \u00e9galement par Dungey. Au douzi\u00e8me tour, Metcalfe chutait et Canard ne pouvait l&rsquo;\u00e9viter de sorte que les deux pilotes chutaient de concert. Villopoto, quant \u00e0\u00a0 lui, s&rsquo;envolait vers sa seconde victoire de rang mais les supporters ne perdaient pas pour autant leur enthousiasme vis-\u00e0\u00a0-vis de Stewart qui faisait le spectacle en reprenant toute une kyrielle de pilotes dans les derniers tours. Reed s&#8217;emparait quant \u00e0\u00a0 lui de la seconde place devant Dungey qui r\u00e9alisait un podium malgr\u00e9 un moteur qui connaissait des s\u00e9rieux probl\u00e8mes depuis sa manche qualificative. Short terminait \u00e0\u00a0 une belle quatri\u00e8me place devant un Millsaps qui cl\u00f4turait le top-cinq.<\/p>\n<p>Stewart \u00e9tait finalement parvenu \u00e0\u00a0 limiter les d\u00e9g\u00e0\u00a2ts au classement provisoire en terminant neuvi\u00e8me mais, quoiqu&rsquo;il en soit, son erreur le fait se retrouver \u00e0\u00a0 vingt-trois points de Villopoto au provisoire tandis qu&rsquo;il ne compte qu&rsquo;un point d&rsquo;avance sur Reed.<\/p>\n<p><strong>SX Lites<\/strong><\/p>\n<p>Baggett effectuait un superbe d\u00e9part en partant de l&rsquo;int\u00e9rieur de la grille et il \u00e9tait suivi par Barcia, Sipes et Wharton. Pas de chance par contre pour Dean Wilson, le vainqueur de la semaine derni\u00e8re, qui avait \u00e9t\u00e9 coinc\u00e9 au d\u00e9part et qui se retrouvait ainsi derri\u00e8re le groupe de t\u00eate. Pire: peu de temps apr\u00e8s, Wilson sortait de la piste et chutait l\u00e9g\u00e8rement, ce qui le renvoyait derri\u00e8re le top-dix. Apr\u00e8s quelques tours, Baggett, Barcia et Sipes se trouvaient impliqu\u00e9s dans une bagarre \u00e0\u00a0 trois en m\u00eame temps qu&rsquo;ils creusaient un avantage sur le reste du peloton. Les temps au tour s&rsquo;allongeaient en m\u00eame temps que le circuit se d\u00e9t\u00e9riorait. Au quatri\u00e8me des quinze tours, Malcolm Stewart perdait l&rsquo;avant et se retrouvait huiti\u00e8me.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-10150\" title=\"Blake Baggett prend le meilleur sur Malcolm Stewart lors de la premi\u00e8re manche qualificative\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/250-heat1-baggett-stewart1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/250-heat1-baggett-stewart1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/250-heat1-baggett-stewart1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/250-heat1-baggett-stewart1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Devant, Barcia se faisait de plus en plus mena\u00e7ant sur Baggett mais cette pression ne devait pas durer car son poignet bless\u00e9 ralentissait les ardeurs de Barcia. Un peu apr\u00e8s la mi-course, c&rsquo;\u00e9tait au tour de Sipes de mettre la pression sur Baggett mais vers la fin de la course, les trois pilotes de t\u00eate \u00e9taient assez bien \u00e9loign\u00e9s l&rsquo;un de l&rsquo;autre de sorte qu&rsquo;on peut dire que Baggett a connu une victoire assez facile devant un Barcia tr\u00e8s courageux puisqu&rsquo;il a roul\u00e9 avec deux os du poignet fractur\u00e9s. Sipes montait sur la derni\u00e8re marche du podium tandis que Wilson \u00e9tait parvenu \u00e0\u00a0 terminer huiti\u00e8me malgr\u00e9 son pauvre d\u00e9part et son erreur en d\u00e9but de course.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-10149\" title=\"Blake Baggett c\u00e9l\u00e8bre sa premi\u00e8re victoire en championnat AMA\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/baggett-victoire.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/baggett-victoire.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/baggett-victoire-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/baggett-victoire.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Au classement provisoire, Wilson perd deux places au b\u00e9n\u00e9fice de Barcia et de Baggett, respectivement premier et second. Quoiqu&rsquo;il en soit, seulement neuf points s\u00e9parent les trois premiers alors qu&rsquo;il reste cinq \u00e9preuves \u00e0\u00a0 disputer.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #800000;\">R\u00e9sultats<br \/>\n<\/span><\/strong><br \/>\n<strong>Supercross<\/strong><\/p>\n<p>1. Ryan Villopoto (Kawasaki) ; 2. Chad Reed (Honda) ; 3. Ryan Dungey (Suzuki) ; 4. Andrew Short (KTM) ; 5. Davi Millsaps (Yamaha) ; 6. Justin Brayton (Yamaha) ; 7. Kevin Windham (Honda) ; 8. Ken Roczen (KTM) ; 9. James Stewart (Yamaha) ; 10. Mike Alessi (KTM) ; 11. Ivan Tedesco (Kawasaki) ; 12. Matt Boni (Kawasaki) ; 13. Trey Canard (Honda) ; 14. Michael Byrne (Suzuki) ; 15. Nick Wey (Yamaha)<\/p>\n<p><strong>SX Lites<\/strong><\/p>\n<p>1. Blake Baggett (Kawasaki) ; 2. Justin Barcia (Honda) ; 3. Ryan Sipes (Yamaha) ; 4. Blake Wharton (Honda) ; 5. PJ Larsen (KTM) ; 6. Jason Anderson (Suzuki) ; 7. Malcolm Stewart (Suzuki) ; 8. Dean Wilson (Kawasaki) ; 9. Matt Lemoine (Kawasaki) ; 10. Les Smith (Honda) ; 11. Lance Vincent (Honda) ; 12. Taylor Futrell (Honda) ; 13. Alex Martin (Honda) ; 14. Levi Kilbarger (Honda) ; 15. A Catanzaro (Honda)<\/p>\n<p>CLASSEMENT PROVISOIRE<\/p>\n<p><strong>Supercross<\/strong> (9 \u00e9preuves)<\/p>\n<p>1. Ryan Villopoto, 196 ; 2. James Stewart, 173 ; 3. Chad Reed, 172 ; 4. Ryan Dungey, 165 ; 5. Trey Canard, 154 ; 6. Andrew Short, 128 ; 7. Brett Metcalfe, 107 ; 8. Justin Brayton, 105 ; 9. Davi Millsaps, 104 ; 10. Kevin Windham, 89<\/p>\n<p><strong>SX Lites C\u00f4te Est<\/strong> (3 \u00e9preuves)<\/p>\n<p>1. Justin Barcia, 69 ; 2. Blake Baggett, 65 ; 3. Dean Wilson, 60 ; 4. Ryan Sipes, 54 ; 5. Blake Wharton, 51 ; 6. Jason Anderson, 41 ; 7. Matt Lemoine, 35 ; 8. Malcolm Stewart, 34 ; 9. PJ Larsen, 33 ; 10. Lance Vincent, 33<\/p>\n<p>Photos: supercross;com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il faut se rendre \u00e0\u00a0 l&rsquo;\u00e9vidence : Ryan Villopoto est le plus s\u00e9rieux candidat au titre dans le championnat Supercross AMA. 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