{"id":102622,"date":"2020-04-14T23:00:43","date_gmt":"2020-04-14T21:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=102622"},"modified":"2020-04-14T23:00:43","modified_gmt":"2020-04-14T21:00:43","slug":"maxime-colson-audace-et-ambition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2020\/04\/maxime-colson-audace-et-ambition\/","title":{"rendered":"Maxime Colson : audace et ambition"},"content":{"rendered":"

Maxime Colson est \u00e2g\u00e9 de 18 ans. Ce jeune pilote originaire du namurois a pris sa premi\u00e8re licence en 2017 seulement. C’\u00e9tait au FPCNA. Pour 2020, il int\u00e8gre le team MC Mikkola avec l’ambition de disputer le championnat Nationaux MX2 de la FMB et celui des Inters MX2 de la VMCF.<\/strong><\/p>\n

Pour autant, l’histoire d’amour entre la moto tout terrain et Maxime Colson ne date pas d’hier. Le virus lui a \u00e9t\u00e9 transmis par son papa\u00a0 qui lui-m\u00eame \u00e9tait pilote d\u2019enduro. Lorsqu’il a 8 ans, il re\u00e7oit sa premi\u00e8re PW 80. Depuis ce jour, la passion ne l’a jamais quitt\u00e9. Chaque ann\u00e9e, la famille se rend au motocross d\u2019Orp-Le-Grand. C’est d’ailleurs sur le circuit de la Petite Gette que Maxime dispute sa premi\u00e8re course au guidon d’une KTM 65 petites roues en 2011.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sa premi\u00e8re saison compl\u00e8te ne remonte pourtant qu’\u00e0 2017 et une licence prise au FPCNA dans la cat\u00e9gorie Espoirs. Premi\u00e8re saison et premi\u00e8re grosse blessure. \u00ab\u00a0 En effet, d\u00e9s la deuxi\u00e8me course, je me casse la clavicule. Ceci va m’\u00e9carter des circuits presque jusqu\u2019\u00e0 la fin de la saison\u00a0\u00bb. Il en faut plus cependant pour refroidir Maxime qui d\u00e9cide de repartir l’ann\u00e9e suivante pour une saison dans la m\u00eame f\u00e9d\u00e9ration et dans la m\u00eame cat\u00e9gorie. \u00ab Au d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2018, je me sentais vraiment bien. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 un tr\u00e8s bon hiver, je commence \u00e0 gagner des courses. De week-end en week-end, cela va de mieux en mieux. Je prends confiance en moi mais malheureusement, \u00e0 Flobecq, je pars mal et \u00e9tant en t\u00eate du championnat je donne tout pour remonter. La chute arriva et je me d\u00e9boite l’\u00e9paule. Le moral n\u2019\u00e9tait plu trop l\u00e0… Je reviendrai 2 ou 3 fois en Espoirs en fin de saison. J’ai travaill\u00e9 dur durant ma convalescence et cela a pay\u00e9 car je recommence \u00e0 gagner. Je passe alors directement en cat\u00e9gorie Elites pour me faire tirer et m\u2019am\u00e9liorer. Cela n’a pas \u00e9t\u00e9 facile mais j\u2019ai beaucoup appris et le moral est revenu. J\u2019ai \u00e9galement disput\u00e9 deux course \u00e0 la VMCF en cat\u00e9gorie Juniors MX2. Deux courses que j’ai remport\u00e9es !\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Lorsque je m’entra\u00eene, j’ai toujours la m\u00eame envie de viser plus haut et de faire mieux.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

2019 est une ann\u00e9e de changement pour Maxime. Apr\u00e8s m\u00fbre r\u00e9flexion, il s’engagera \u00e0 la FMB en Juniors MX2 et \u00e0 la VMCF en Inters MX2. Avec le peu d’exp\u00e9rience de Maxime, il s’agit d’une d\u00e9cision qui a de quoi surprendre et qui ne manque en tout cas pas d’audace. Mais le Namurois a soif d\u2019apprendre. \u00ab\u00a0En ce qui concerne la FMB, cela a \u00e9t\u00e9\u00a0plus compliqu\u00e9 que pr\u00e9vu\u00a0\u00bb, explique-t-il. \u00ab\u00a0J\u2019avais comme objectif de jouer le titre mais malheureusement, 3 semaines avant le d\u00e9but du championnat, je me coupe deux doigt avec une t\u00f4le et me sectionne deux tendons et sept nerfs. Je garde le moral, je fais du physique et de la kin\u00e9 tant que possible. Une fois tout ceci derri\u00e8re moi, j\u2019entame la saison avec 150 point de retard. Mais \u00e0 force de travail et de remises en question, je remonte troisi\u00e8me du championnat \u00e0 six point du deuxi\u00e8me.\u00a0\u00bb A la VMCF, c\u2019est une autre histoire. Les d\u00e9buts dans la cat\u00e9gorie reine de la f\u00e9d\u00e9ration sont difficiles. Mais il ne l\u00e2che rien et, gr\u00e2ce au soutiens de ses proches, de course en course, il progresse \u00e9norm\u00e9ment. La cons\u00e9cration viendra \u00e0 Warsage o\u00f9 il signe deux superbes courses qui permetronnt \u00e0 Maxime de gagner son premier classement g\u00e9n\u00e9ral. D’autres podiums viendront s\u2019ajouter \u00e0 cette saison 2019. Des performances qui tapent dans l\u2019\u0153il d\u2019Heikki Declercq qui proposera \u00e0 Maxime de rejoindre le Team Mc Mikkola pour la saison 2020.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Cet hiver, je me suis entra\u00een\u00e9 encore plus dur tous les week-ends \u00e0 moto. Je fais du physique 5 \u00e0 6 jours semaines, toujours avec la m\u00eame envie de viser plus haut et de faire mieux\u00a0\u00bb, confie-t-il. \u00ab\u00a0J\u2019ai eu la chance de rentrer dans le team MC Mikkola qui m\u2019aide pour cette saison 2020 et me fait confiance. Je pense que quand la saison va reprendre, je serai plus que pr\u00eat !\u00bb<\/p>\n

Pour 2020, Maxime s\u2019allignera en cat\u00e9gorie Nationaux MX2 \u00e0 la FMB et en Inters MX2 \u00e0 la VMCF, avec comme objectif \u00e0 la FMB d\u2019aller chercher son premier titre et du c\u00f4t\u00e9 de la VMCF de gagner des courses.<\/p>\n

Contrairement \u00e0 beaucoup de pilotes qui attendent encore de pouvoir prendre la piste cette saison, les pilotes FMB et VLM ont pu rouler une premi\u00e8re fois en course cette ann\u00e9e, dans des condition dantesques. Ils n\u2019ont d’ailleurs eu droit qu\u2019\u00e0 une seule manche, \u00e0 cause de la pluie qui a rendu le circuit sabloneux de Lommel tr\u00e8s difficile.<\/p>\n

Maxime ne sort pas mal de la grille mais se fait percuter en d\u00e9but de course et repartira dernier avec 15 secondes de retard. Il reviendra cependant dans la course jusqu\u2019\u00e0 la 25\u00e8me place sur 42 pilotes au d\u00e9part et, surtout, second en Nationaux FMB. Ceci est certainement de bon augure pour le reste de la saison, pour autant que la saison sportive puisse reprendre. Quoi qu\u2019il en soit, Maxime reste motiv\u00e9 et tient \u00e0 remercier \u00ab ses proche qui sont l\u00e0 quand il en a besoin, son papa sans qui rien ne serait possible et qui lui permet de rouler dans des conditions optimales. Il y a aussi le team MC Mikkola et ses sponsors pour l\u2019aide apport\u00e9e. Je pense aussi \u00e0 ma grand-m\u00e8re qui lave tous les \u00e9quipements et qui m’aide \u00e9galement \u00e9norm\u00e9ment et \u00e0 mon coach physique Thibault Lallemand avec qui je r\u00e9alise un \u00e9norme travail. Et merci \u00e9galement \u00e0 MXMag de m’offrir l\u2019opportunit\u00e9 de m’exprimer \u00e0 travers cet article !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Texte : Nicolas Martin<\/p>\n

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