{"id":10295,"date":"2011-03-26T00:35:07","date_gmt":"2011-03-25T23:35:07","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=10295"},"modified":"2011-03-26T19:55:51","modified_gmt":"2011-03-26T18:55:51","slug":"interview-clement-desalle-clement-desalle-va-rouler-pour-le-titre-de-champion-de-belgique-cette-annee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/03\/interview-clement-desalle-clement-desalle-va-rouler-pour-le-titre-de-champion-de-belgique-cette-annee\/","title":{"rendered":"Interview Cl\u00e9ment Desalle | Cl\u00e9ment Desalle: le Championnat de Belgique fait partie de ses objectifs!"},"content":{"rendered":"<p>Troisi\u00e8me du Championnat du Monde 2009, second en 2010, il est normal que Cl\u00e9ment Desalle n&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;une chose pour 2011, que ses r\u00e9sultats continuent \u00e0\u00a0 aller en s&rsquo;am\u00e9liorant! Malgr\u00e9 son jeune \u00e0\u00a2ge, Cl\u00e9ment en sera est \u00e0\u00a0 sa sixi\u00e8me saison dans la cat\u00e9gorie MX1 en MXGP et \u00e0\u00a0 sa seconde ann\u00e9e dans le team d&rsquo;usine Rockstar Energy Suzuki MX1.<\/p>\n<p>Le jeune pilote belge est maintenant \u00e0\u00a2g\u00e9 de vingt-et-un ans et on peut dire que sa premi\u00e8re saison dans le team d&rsquo;usine Suzuki a \u00e9t\u00e9 tout bonnement remarquable, m\u00eame si parfois un peu douloureuse. En effet, au-del\u00e0\u00a0 de sa seconde place au classement g\u00e9n\u00e9ral, Cl\u00e9ment a remport\u00e9 le dernier GP \u00e0\u00a0 Fermo en Italie. Pourquoi d\u00e8s lors ne pas esp\u00e9rer obtenir deux victoires d&rsquo;affil\u00e9e lorsque le championnat d\u00e9butera \u00e0\u00a0 Sevlievo le dix avril? Mais bon, tr\u00eave de bavardages, laissons le principal int\u00e9ress\u00e9 nous expliquer comment s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9 son entra\u00eenement hivernal et nous raconter ce qu&rsquo;il pense du Supercross \u00e0\u00a0 la sauce am\u00e9ricaine. Ecoutons aussi Cl\u00e9ment nous confirmer qu&rsquo;il a l&rsquo;intention de se battre pour un second titre en Championnat de Belgique&#8230;<\/p>\n<p><strong>Durant l&rsquo;hiver, tu as pas mal voyag\u00e9, non? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0C&rsquo;est vrai qu&rsquo;on a bourlingu\u00e9 assez bien. Je suis all\u00e9 en Espagne comme je le fais chaque hiver mais je n&rsquo;ai pas eu de chance avec le temps et j&rsquo;ai d\u00e0\u00bb aller par la suite \u00e0\u00a0 Malaga pour trouver un peu de soleil. Je suis \u00e9galement all\u00e9 au Portugal durant deux semaines pour un entra\u00eenement purement physique. Je me suis ensuite enfin rendu en Californie avec l&rsquo;intention de faire du Supercross mais je suis malheureusement tomb\u00e9 malade juste avant de partir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Sur le plan physique, tu t&rsquo;es en fait principalement entra\u00een\u00e9 chez toi? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle:\u00a0\u00bbOui, j&rsquo;ai effectu\u00e9 mon entra\u00eenement physique \u00e0\u00a0 la maison avec des copains enduristes et je dois dire que c&rsquo;\u00e9tait assez sympa. Pour le reste, je m&rsquo;entra\u00eene principalement avec mon p\u00e8re comme je le fais maintenant depuis des ann\u00e9es. Il me conna\u00eet en effet mieux que personne! Je re\u00e7ois \u00e9norm\u00e9ment de conseils de la part de Yves Demeulemeester, qui est l&rsquo;entra\u00eeneur physique du team, puis j&rsquo;\u00e9tablis un programme.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-10297\" title=\"l\u00e9ment Desalle est d\u00e9j\u00e0\u00a0 en toute bonne forme mais ne souhaite pas \u00eatre \u00e0\u00a0 100% trop t\u00f4t dans la saison  \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_action2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_action2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_action2-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_action2.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tu n&rsquo;as pas pris de vacances avant de te remettre \u00e0\u00a0 l&rsquo;entra\u00eenement? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Je me suis un peu repos\u00e9 en octobre car j&rsquo;ai chut\u00e9 quelques fois en fin de saison. J&rsquo;ai v\u00e9ritablement recommenc\u00e9 \u00e0\u00a0 travailler \u00e0\u00a0 la fin de novembre. Je suis aussi all\u00e9 en vacances en Egypte avec ma copine Andrea : le temps \u00e9tait agr\u00e9able mais pour la nourriture, ce n&rsquo;\u00e9tait pas vraiment \u00e7a!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Est-ce que tu vas aborder le probl\u00e8me de ta condition physique d&rsquo;une fa\u00e7on progressive comme en 2010? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Oui, car je n&rsquo;aime pas me retrouver au maximum de ma condition physique d\u00e8s le premier GP. Ce que je veux, c&rsquo;est \u00eatre en bonne condition d\u00e8s le d\u00e9but de la saison mais sans vouloir trop solliciter mon corps dans la mesure o\u00f9 la saison est tr\u00e8s longue. Il faut que j&rsquo;\u00e9tablisse mon programme de fa\u00e7on intelligente. Le travail r\u00e9alis\u00e9 en hiver est diff\u00e9rent de celui qu&rsquo;on effectue durant la saison, celui-ci consistant \u00e0\u00a0 maintenir la condition. Lorsque je pilote, j&rsquo;aime conserver des r\u00e9serves et ne pas me mettre dans le rouge en permanence.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Ainsi donc, ton voyage aux Etats-Unis ne s&rsquo;est pas tr\u00e8s bien pass\u00e9? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle: \u00e2\u20ac\u02dc&rsquo;Je devais partir pour une dizaine de jours et je me suis senti mal la veille de mon d\u00e9part. J&rsquo;ai ensuite souffert du d\u00e9calage horaire, ce qui n&rsquo;a pas arrang\u00e9 les choses, au contraire. Finalement, lorsque je me suis retrouv\u00e9 sur la moto, j&rsquo;ai essay\u00e9 de faire de mon mieux je n&rsquo;arrivais pas \u00e0\u00a0 reproduire ce que je fais habituellement. Cela a \u00e9t\u00e9 une exp\u00e9rience \u00e0\u00a0 tout le moins d\u00e9sagr\u00e9able.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Dans le pass\u00e9, tu as d\u00e9clar\u00e9 vouloir t&rsquo;essayer au Supercross. Ton opinion a chang\u00e9 \u00e0\u00a0 ce sujet au cours des derniers mois? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Je voulais faire quelques essais pendant que j&rsquo;\u00e9tais aux Etats-Unis mais s&rsquo;agissant de Supercross, on ne peut pas dire que c&rsquo;\u00e9tait vraiment une bonne id\u00e9e vu mon \u00e9tat! Je me suis rendu \u00e0\u00a0 Anaheim pour regarder les courses et pour \u00eatre honn\u00eate, je ne me suis pas autant amus\u00e9 que je l&rsquo;aurais pens\u00e9, surtout au niveau de l&rsquo;ambiance qui r\u00e9gnait dans le stade. Ceci dit, le niveau et le pilotage des pilotes sont assez incroyables mais c&rsquo;\u00e9tait bizarre de constater combien le spectacle prend le pas sur le sport proprement dit, sp\u00e9cialement dans la partie du stade o\u00f9 je me trouvais. Aller vivre et rouler en Am\u00e9rique, ce serait aller dans un nouveau monde en ce qui me concerne.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-10298\" title=\"Cl\u00e9ment Desalle: dur, dur, le m\u00e9tier de star!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_studio.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_studio.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"608\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27400%27%20height%3D%27608%27%20viewBox%3D%270%200%20400%20608%27%3E%3Crect%20width%3D%27400%27%20height%3D%27608%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_studio-197x300.jpg 197w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_studio.jpg 400w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tu as connu une superbe premi\u00e8re ann\u00e9e chez Suzuki. Quelles sont les le\u00e7ons que tu as retenues de 2010? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Je pense principalement \u00e0\u00a0 mon pilotage car je ne veux pas commettre les erreurs que j&rsquo;ai commises en 2010. En effet, s&rsquo;il y a une chose que j&rsquo;ai retenue, c&rsquo;est que les chutes peuvent se payer tr\u00e8s cher! Ce n&rsquo;est jamais gai de tomber mais il y a des moments dans la course quand c&rsquo;est vraiment stupide de se retrouver par terre. Il faut que je m&rsquo;en souvienne cette ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Comment la RM-Z450WS a-t-elle \u00e9volu\u00e9 en 2011? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Avec le team, nous avons d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;apporter certaines modifications au moteur et aux suspensions. Les courses d&rsquo;avant-saison servent surtout \u00e0\u00a0 tester toutes ces modifications, de se sentir bien sur la moto et d&rsquo;utiliser les d\u00e9parts pour nous assurer que nous sommes sur la bonne voie. J&rsquo;aime bien avoir une moto tr\u00e8s puissante. J&rsquo;aime bien sentir que j&rsquo;ai vraiment une 450.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>L&rsquo;an dernier, tu as particip\u00e9 \u00e0\u00a0 quelques courses du Championnat de Belgique. Vas-tu essayer cette ann\u00e9e de remporter le titre comme en 2009? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Oui. Je participerai \u00e0\u00a0 toutes les \u00e9preuves du championnat. Les courses se suivent de fa\u00e7on assez rapproch\u00e9e et c&rsquo;est toujours int\u00e9ressant de participer \u00e0\u00a0 une course par semaine\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-10296\" title=\"Cl\u00e9ment Desalle participera \u00e0\u00a0 toutes les \u00e9preuves du Championnat de Belgique en 2011 \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_action.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_action.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_action-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/desalle_itv_action.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Les gens \u00e9taient contents de voir que tu avais bien roul\u00e9 en 2010 mais d\u00e9sormais, on te consid\u00e8re comme un favori pour le titre de Champion du Monde. Ce n&rsquo;est pas trop difficile de g\u00e9rer cette pression? <\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Je veux tout simplement rester moi-m\u00eame, c&rsquo;est tout. C&rsquo;est normal dans le sport qu&rsquo;on fasse parfois l&rsquo;objet d&rsquo;une attention suppl\u00e9mentaire et c&rsquo;est agr\u00e9able mais je veux monter aux gens que je suis rest\u00e9 le m\u00eame gar\u00e7on qu&rsquo;avant.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Troisi\u00e8me du Championnat du Monde 2009, second en 2010, il est normal que Cl\u00e9ment Desalle n&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;une chose pour 2011, que ses r\u00e9sultats continuent \u00e0\u00a0 aller en s&rsquo;am\u00e9liorant! 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