{"id":103148,"date":"2020-06-09T14:43:59","date_gmt":"2020-06-09T12:43:59","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=103148"},"modified":"2020-06-09T14:43:59","modified_gmt":"2020-06-09T12:43:59","slug":"florent-lambillon-entre-reves-et-ambitions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2020\/06\/florent-lambillon-entre-reves-et-ambitions\/","title":{"rendered":"Florent Lambillon, entre r\u00eaves et ambitions"},"content":{"rendered":"

Florent Lambillon a commenc\u00e9 la moto \u00e0 l’\u00e2ge de 3 ans. Autant dire qu’\u00e0 19 ans, le Namurois cumule d\u00e9j\u00e0 pas mal d’exp\u00e9riences \u00e0 moto. Une\u00a0passion qui ne doit rien au hasard puisque son grand-p\u00e8re, lui-m\u00eame passionn\u00e9 apr\u00e8s avoir commenc\u00e9 le motocross sur le tard. Son p\u00e8re et oncle ont suivi dans la foul\u00e9e et il est tout naturel que ce soit maintenant au tour du petit fr\u00e8re de Florian de faire ses premiers tours de roues. Qui sait, peut-\u00eatre la petite s\u0153ur suivra-t-elle ?<\/strong><\/p>\n

Chez les Lambillon encore plus qu’ailleurs, le motocross est synonyme de famille. Et l’AMPL est \u00e9troitement associ\u00e9e \u00e0 cette famille puisque Florian a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 pas moins de cinq titres dans cette f\u00e9d\u00e9ration: en 65cc, en 85cc, chez les Juniors puis les Seniors… un chemin jalonn\u00e9 de succ\u00e8s qui l’a conduit depuis quelques saisons d\u00e9j\u00e0 vers la cat\u00e9gorie reine de la f\u00e9d\u00e9ration.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Florent Lambillon entour\u00e9 de son p\u00e8re Laurent, de son grand-p\u00e8re Alfred et de son oncle Pascal en d\u00e9cembre 2014.<\/p><\/div>\n

En Belgique, Florent s’est aussi impos\u00e9 \u00e0 la Mini-Chinelle avec Aubry Lillo en 2015. Mais le palmar\u00e8s du jeune pilote ne se limite pas \u00e0 nos fronti\u00e8res. Chaque ann\u00e9e depuis 2015, la famille se d\u00e9place en effet aux Etats-Unis, o\u00f9 Florent \u00e0 l’occasion de disputer les fameux Mini O’s, l’un des plus grands \u00e9v\u00e9nements amateurs outre-Atlantique. Avec un certain succ\u00e8s !<\/p>\n

Bref, une carri\u00e8re bien remplie d\u00e9j\u00e0 pour Florent, \u00e0 qui nous avons demand\u00e9 quelles \u00e9taient les quatre courses qu’il mettrait en avant, celles qui gardent dans sa m\u00e9moire une saveur particuli\u00e8re .<\/p>\n

1. La Coupe de l’Avenir\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Le premier grand moment qui me vient \u00e0 l\u2019esprit, c’est ma double victoire \u00e0 la Coupe inter-f\u00e9d\u00e9rations en moins de 21 ans. Cela m’a permis de disputer la c\u00e9l\u00e8bre Coupe de l\u2019Avenir. C’\u00e9tait vraiment quelque chose d\u2019incroyable. Je sortais d\u2019une saison 2019 difficile durant laquelle un virus m\u2019a oblig\u00e9 \u00e0 mettre le motocross de c\u00f4t\u00e9 durant 3 semaines. Apr\u00e8s cela, avoir pu gagner et affronter quelques-uns des meilleurs jeunes pilotes m\u2019a fait du bien. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

2. La premi\u00e8re course en 450 au MX Master Kids<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Le deuxi\u00e8me moment, c’est \u00e9videment ma premi\u00e8re course en 450cc\u00a0 apr\u00e8s mon break au MX Master Kids\u00a0: j’y r\u00e9alise \u00a0le holeshot et reste en t\u00eate jusqu\u2019au dernier tour o\u00f9 je me fais d\u00e9passer par Logan Leitzel. Celui-ci est pass\u00e9 professionnel aux USA et s\u2019est qualifi\u00e9 \u00e0 Daytona pour le programme du soir pour sa premi\u00e8re \u00e9preuve en professionnelle.\u00a0\u00bb<\/p>\n

3. La premi\u00e8re victoire aux USA<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Le troisi\u00e8me,\u00a0 c’est ma premi\u00e8re victoire aux \u00c9tats-Unis juste apr\u00e8s la grosse chute de mon p\u00e8re. J\u2019ai eu droit \u00e0 l\u2019interview sur le podium en anglais avec la moto sur celui-ci !\u00a0\u00bb<\/p>\n

4. Le motocross d’Orp-le-Grand<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Et le quatri\u00e8me, c\u2019est le motocross d’Orp-le-Grand o\u00f9 j\u2019ai eu l\u2019occasion de rouler avec des pilotes du championnat du monde. La performance n\u2019\u00e9tait pas terrible mais juste de pouvoir \u00eatre sur la grille avec eux me laisse un bon souvenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Mes objectifs personnels, je me les fixe au jour le jour\u00a0\u00bb, encha\u00eene Florent. \u00ab\u00a0J’aimerais \u00e0 pr\u00e9sent pouvoir \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 pour la Coupe de l\u2019Avenir pour pouvoir cette fois-ci repr\u00e9senter la Belgique. Un autre de mes r\u00eaves serait de me qualifier pour un National am\u00e9ricain. Mais bon, pour le moment, ce n\u2019est qu\u2019un r\u00eave…\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Des souvenirs inoubliables !\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Florent a cependant d\u00e9j\u00e0 une solide exp\u00e9rience aux USA puisqu’il participe depuis l’hiver 2015 aux Mini O’s, une \u00e9preuve parmi les plus grandes outre-Atlantique. \u00ab\u00a0La premi\u00e8re fois qui j\u2019y suis all\u00e9, il y avait des pilotes comme Forkner, Sexton,… on a m\u00eame discut\u00e9 avec Justin Cooper le jour de thank\u2019s giving\u00a0\u00bb, se souvient le pilote namurois. \u00ab\u00a0J\u2019y participe dans la cat\u00e9gorie C en 2015, j\u2019avais r\u00e9ussi \u00e0 me qualifier pour une finale sur 4. En 2019, je gagne ma seule et unique finale en 250C. Je me vois alors \u00ab\u00a0champion des \u00c9tats Unis\u00a0\u00bb en cat\u00e9gorie 250C. Podium \u00e0 l\u2019am\u00e9ricaine, interview, plaque de num\u00e9ro 1, m\u00e9daille… la totale ! Mais le soir, je re\u00e7ois un message pour me dire que certains papiers ont \u00e9t\u00e9 mal remplis et que je suis donc disqualifi\u00e9… alors que j\u2019avais rempli les papiers de la m\u00eame fa\u00e7on que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Je suis maintenant dans la classe B avec les pilotes des teams usines. Parce que oui, en amateur aux usa, les gros teams sont l\u00e0: Kawasaki Pro Circuit, Star Racing, Cycle tTader, Geico, KTM Troy Lee, Husqvarna Rockstar Energy,…\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0En 2017, j\u2019ai pu rouler en finale Schoolboy 2 face \u00e0 un certain Pierce Brown ou encore \u00e0 Jo Shimoda\u00a0\u00bb, se souvient Florent. \u00ab\u00a0En 2018, toujours dans la m\u00eame cat\u00e9gorie, je me suis retrouv\u00e9 face \u00e0 Ty Masterpool qui fera le national chez Star Racing en fin de saison. Des souvenirs inoubliables !\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Cette ann\u00e9e, apr\u00e8s ma victoire en C, j\u2019ai d\u00fb passer en B. Je roule donc avec les tops \u00e0 plein temps. La cat\u00e9gorie A est seulement un tremplin vers le championnat professionnel. Logan Leitzel avec qui j\u2019ai roul\u00e9 au MX Master Kids, roulait en A cette ann\u00e9e et malgr\u00e9 \u00e7a j\u2019ai pu le retrouver dans les courses des Collegeboys\u00a0 (16-24 ans ). C\u2019est marrant \u00e0 dire mais maintenant, je suis plus connu aux USA qu\u2019en Europe. Je ne suis pas une star l\u00e0-bas non plus, mais quand je me prom\u00e8ne dans les paddocks comme au SX de Tampa cette ann\u00e9e, j\u2019ai parl\u00e9 avec beaucoup plus de gens ainsi que de pilotes professionnels alors qu\u2019en Europe, je n’en connais aucun. Barry Carsten, une l\u00e9gende am\u00e9ricaine, est venu \u00e0 toutes les courses auxquelles je participais pour me voir rouler. Logan Leitzel est aussi venu voir ma course et me f\u00e9liciter avant le podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Florent Lambillon a donc d\u00e9j\u00e0 fait de nombreux r\u00eaves une r\u00e9alit\u00e9. Et il ne compte pas en rester l\u00e0. D’autant qu’il peut compter sur un entourage qui fait tout pour lui offrir des opportunit\u00e9. \u00ab\u00a0Je voudrais remercier Conrad Eigenmann (Gizmo mods) et Michel Costich qui me permettent de r\u00e9aliser ce r\u00eave depuis 2015. \u00c9videment, mon p\u00e8re qui fait tout pour que je puisse pratiquer mon sport dans de bonnes conditions et qui me permet de m\u2019amuser. Ma famille qui vient au motocross (mon tonton, ma maman, ma grand-m\u00e8re, mon grand-p\u00e8re ainsi que ma copine), et surtout mes sponsors : Waygom pour les pneus, Mxwan (magasin d\u2019\u00e9quipements et de pi\u00e8ces moto), JMG pour les super kits deco et enfin Lambillon et fils (diesel et \u00e9lectricit\u00e9 automobile)\u00a0\u00bb, conclut-il.<\/p>\n

Interview : Nicolas Martin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Florent Lambillon a commenc\u00e9 la moto \u00e0 l’\u00e2ge de 3 ans. Autant dire qu’\u00e0 19 ans, le Namurois cumule d\u00e9j\u00e0 pas mal d’exp\u00e9riences \u00e0 moto. 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