{"id":10472,"date":"2011-04-11T16:35:46","date_gmt":"2011-04-11T15:35:46","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=10472"},"modified":"2011-04-11T19:36:27","modified_gmt":"2011-04-11T18:36:27","slug":"motocross-mxgp-sevlievo-les-reactions-des-pilotes-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/04\/motocross-mxgp-sevlievo-les-reactions-des-pilotes-4\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Sevlievo | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/a>Ainsi donc, le championnat du monde motocross a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 hier \u00e0\u00a0 Sevlievo. Nous n’avons pas connu de surprises majeures -hormis la presque victoire de Steven Frossard en MX1 – dans la mesure o\u00f9 les victoires de Cl\u00e9ment Desalle en MX1 et de Ken Roczen en MX2 sont des victoires presque \u00ab\u00a0n\u00e9cessaires\u00a0\u00bb pour des pilotes qui se sont autoproclam\u00e9s favoris dans leur cat\u00e9gorie respective. En tous cas, ces victoires signifient que tant Desalle que Roczen sont des gar\u00e7ons qui ne parlent pas pour faire des effets de communication mais qui savent joindre l’action \u00e0\u00a0 la parole. Par les temps que nous connaissons, ce n’est pas mal du tout! On saluera donc \u00e9galement la performance exceptionnelle de Steven Frossard en MX1 (second \u00e0\u00a0 \u00e9galit\u00e9 de points avec Desalle) dans la mesure o\u00f9 celui-ci est nouveau dans la cat\u00e9gorie. Pour les autres, \u00e0\u00a0 part la troisi\u00e8me place\u00a0de Jonathan Barragan qui fait plaisir aor\u00e8s une aussi longue absence,\u00a0attendons de voir un peu car pas mal de pilotes n’atteindront leur degr\u00e9 de forme maximale que dans quelques semaines.<\/p>\n

Enfin, on peut comprendre la d\u00e9ception l\u00e9gitime des supporters de motocross qui n’ont pas pu assister aux courses sur leur PC comme leur avait promis MX-Life TV, la nouvelle cha\u00eene Web TV, qui est maintenant le seul moyen de regarder en direct les manches de MXGP. Si les probl\u00e8mes techniques sont inh\u00e9rents aux \u00e2\u20ac\u02dcNouvelles Technologies’, on a malgr\u00e9 tout d\u00e9pass\u00e9 l’\u00e9poque o\u00f9 on essuyait encore les pl\u00e0\u00a2tres du streaming sur les PC. Apr\u00e8s cela, essayez de convaincre les gens de payer trois euros pour un produit dont ils ne sont pas non seulement certains de la qualit\u00e9 mais qu’ils ne sont pas non plus s\u00e0\u00bbrs de recevoir…<\/p>\n

MX1<\/strong><\/p>\n

Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (1er) : \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s heureux car c’est toujours tr\u00e8s agr\u00e9able de gagner mais il s’agit du premier GP et la saison est tr\u00e8s longue. J’ai commis une erreur \u00e0\u00a0 la fin de la premi\u00e8re manche en changeant de trajectoire car je pensais d\u00e9j\u00e0\u00a0 \u00e0\u00a0 la seconde manche. Le d\u00e9collage \u00e9tait compl\u00e8tement diff\u00e9rent et j’ai atterri compl\u00e8tement en dehors du circuit. Je ne pense pas que j’aurais pu faire un tour suppl\u00e9mentaire car le frein arri\u00e8re \u00e9tait parti. Steven a tr\u00e8s bien roul\u00e9 et il a \u00e9t\u00e9 rapide toute la journ\u00e9e. On ne peut d\u00e8s lors pas dire que ma victoire ait \u00e9t\u00e9 facile.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Steven Frossard<\/strong> (2\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc’Je me sens vraiment bien sur la moto et la 450 me convient mieux (que la 250). En premi\u00e8re manche, j’ai effectu\u00e9 un excellent d\u00e9part et j’ai pu facilement prendre une avance de quelques secondes. En seconde manche, cela n’a pas \u00e9t\u00e9 la m\u00eame chose car mon d\u00e9part n’a pas \u00e9t\u00e9 g\u00e9nial. J’ai d\u00e9pass\u00e9 Cl\u00e9ment et je me suis retrouv\u00e9 avec un avantage de quatre secondes puis j’ai commis une erreur. Ma condition physique \u00e9tait vraiment bonne et c’est ce qui m’a permis de revenir en seconde position et de pouvoir me battre pour la victoire. J’ai vraiment pouss\u00e9 \u00e0\u00a0 fond car je voulais remporter le GP. C’est alors que j’ai commis une autre erreur qui m’a co\u00e0\u00bbt\u00e9 une demi-seconde. Dans ma t\u00eate, j’\u00e9tais vraiment convaincu que je pouvais rouler aussi vite car on s’est beaucoup entra\u00een\u00e9 l\u00e0\u00a0-dessus avec Yamaha durant cet hiver.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jonathan Barragan<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne me sentais pas \u00e0\u00a0 l’aise hier. Le circuit \u00e9tait poussi\u00e9reux et trop rapide. La nuit de samedi \u00e0\u00a0 dimanche, j’ai pass\u00e9 beaucoup de temps \u00e0\u00a0 penser aux trajectoires possibles et aujourd’hui, je me sentais vraiment bien. Le circuit avait \u00e9t\u00e9 bien pr\u00e9par\u00e9, j’ai trouv\u00e9 les bonnes trajectoires et j’ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 les deux manches. Pourtant, je n’avais pas une bonne place sur la grille comme j’avais termin\u00e9 quatorzi\u00e8me dans la manche qualificative. Je suis cependant parvenu \u00e0\u00a0 sortir dans le top dix du premier virage lors de chaque manche. En premi\u00e8re manche, j’avais d\u00e9j\u00e0\u00a0 \u00e9t\u00e9 satisfait de terminer sixi\u00e8me mais je me suis aussi pay\u00e9 le luxe de prendre la t\u00eate de la course pendant un tour dans la seconde manche. Je suis encore en voie de r\u00e9tablissement apr\u00e8s avoir rat\u00e9 la majorit\u00e9 de la saison 2010 de sorte que je me suis satisfait de ma troisi\u00e8me place dans la mesure o\u00f9 je savais que cela ne serait d\u00e9j\u00e0\u00a0 pas mal de monter sur un podium. Je dois remercier mon team, mes sponsors, ma famille et mes m\u00e9caniciens pour tout le soutien qu’ils m’ont prodigu\u00e9 au cours de ces ann\u00e9es difficiles. Je suis confiant et je pense que nous pourrons f\u00eater encore de nombreux podiums cette ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Max Nagl<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis un peu d\u00e9\u00e7u d’avoir rat\u00e9 le podium pour un petit point mais mes ponts sont excellents dans le cadre du championnat. Je suis vraiment content de la mani\u00e8re dont la 350 marche et je crois qu’elle ira encore mieux lorsque j’aurai davantage de pratique. La prochaine \u00e9preuve aura lieu dans le sable \u00e0\u00a0 Valkenswaard. C’est o\u00f9 je vis et j’aime le circuit. L’an dernier, je ne me suis pas mal d\u00e9brouill\u00e9 l\u00e0\u00a0-bas et je pense que ce sera un bon GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Rui Goncalves<\/strong> (5\u00e8me) : \u00ab\u00a0Je me sentais \u00e0\u00a0 l’aise sur la moto et je m’amusais bien. Je savais que le d\u00e9part serait tr\u00e8s important et j’avais d’ailleurs d\u00e9j\u00e0\u00a0 r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche. Alors que je me pr\u00e9parais \u00e0\u00a0 d\u00e9passer Toni (Cairoli), j’ai percut\u00e9 un pilote qui se trouvait \u00e0\u00a0 terre et cela m, j’ai percut\u00e9 un pilote qui se trouvait \u00e0\u00a0 terre et cela m’a fait perdre mon rythme que je n’ai retrouv\u00e9 qu’en fin de manche. En seconde manche, mon d\u00e9part a encore \u00e9t\u00e9 meilleur et c’est l\u00e0\u00a0-dessus que j’ai construit ma cinqui\u00e8me place. Je suis vraiment content de mes r\u00e9sultats aujourd’hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Evgeny Bobryshev<\/strong> (6\u00e8me) : \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche n’a pas \u00e9t\u00e9 bonne. Je suis tomb\u00e9 et j’ai perdu beaucoup de places et par cons\u00e9quence, beaucoup de points. En seconde manche, j’\u00e9tais plus concentr\u00e9 mais au d\u00e9but, j’ai malgr\u00e9 tout eu du mal \u00e0\u00a0 trouver mes trajectoires et mon rythme. Lorsque j’ai eu trouv\u00e9 ma vitesse, je suis revenu sur les types qui m’avaient d\u00e9pass\u00e9 au d\u00e9but et je termine quatri\u00e8me. Je suis satisfait mais je trouve que j’aurais du me trouver dans le top cinq en premi\u00e8re manche \u00e9galement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Tony Cairoli<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Le d\u00e9part est tr\u00e8s important ici, en Bulgarie car il est difficile de d\u00e9passer sur ce circuit. Hier, cela n’allait pas mal mais aujourd’hui, j’ai effectu\u00e9 un tr\u00e8s mauvais d\u00e9part en premi\u00e8re manche. J’ai ensuite d\u00e9pass\u00e9 un maximum de pilotes. Alors que j’\u00e9tais remont\u00e9 jusqu’\u00e0\u00a0 la cinqui\u00e8me place, j’ai cogn\u00e9 mon genou en essayant de d\u00e9passer Goncalves. C’\u00e9tait justement le genou que je m’\u00e9tais fractur\u00e9. J’\u00e9tais donc inquiet d’autant que j’avais tr\u00e8s mal. J’ai rel\u00e0\u00a2ch\u00e9 un peu et j’ai termin\u00e9 septi\u00e8me. Je suis ensuite all\u00e9 voir mon m\u00e9decin qui m’a autoris\u00e9 \u00e0\u00a0 rouler la seconde manche de sorte que j’\u00e9tais tr\u00e8s soulag\u00e9. En seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 nettement meilleur et j’ai m\u00eame failli r\u00e9ussir le holeshot. En tous cas, je passe troisi\u00e8me au premier virage. C’est alors que Philippaerts s’est \u00e9tal\u00e9 devant moi. Je n’ai pas pu l’\u00e9viter et apr\u00e8s \u00eatre tomb\u00e9, j’\u00e9tais redescendu 20 ou 21\u00e8me au classement. Je me suis battu pour remonter et je termine dixi\u00e8me apr\u00e8s avoir essay\u00e9 en vain de me placer \u00e0\u00a0 la neuvi\u00e8me place.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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David Philippaerts<\/strong> (10\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc’La premi\u00e8re manche s’est bien d\u00e9roul\u00e9e mais je suis tomb\u00e9 au d\u00e9part de la seconde en faisant une erreur lorsque j’ai perdu l’arri\u00e8re. Je suis reparti bon dernier et j’ai pouss\u00e9 comme je l’ai pu mais mes temps n’\u00e9taient pas aussi bons qu’en premi\u00e8re manche. Dans l’ensemble, je pense que j’aurais pu r\u00e9aliser une place dans le top quatre ici, ce qui aurait \u00e9t\u00e9 bon car le circuit \u00e9tait vraiment difficile. J’aime ce circuit mais il y avait pas mal de types plus rapides que moi. Je suis impatient d’\u00eatre \u00e0\u00a0 Valkenswaard mais il fait que nous am\u00e9liorions les d\u00e9parts.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Xavier Boog<\/strong> (11\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne suis pas satisfait de mes r\u00e9sultats car je m’attendais \u00e0\u00a0 mieux. J’ai r\u00e9alis\u00e9 pourtant deux bons d\u00e9parts mais je ne suis jamais arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 trouver le rythme dans les premiers tours et cela m’a co\u00e0\u00bbt\u00e9 plusieurs places. En premi\u00e8re manche, j’ai pris le rythme de pilotes qui \u00e9taient autour de moi, ce qui n’est jamais bon. En seconde manche, cela allait mieux mais j’ai commis quelques petites erreurs. Le team et moi allons continuer \u00e0\u00a0 travailler dans notre pr\u00e9paration pour le GP de Valkenswaard. C’est en Hollande, mais ce n’est pas vraiment du sable profond et j’adore rouler l\u00e0\u00a0-bas.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Steve Ramon<\/strong> (12\u00e8me) : \u00ab\u00a0J’ai connu les m\u00eames probl\u00e8mes que samedi, sp\u00e9cialement en premi\u00e8re manche o\u00f9 j’ai eu mal aux bras. Ce n’\u00e9tait plus possible de pousser et le circuit n’\u00e9tait pas facile. Je suis malade depuis mercredi et je pouvais sentir \u00e0\u00a0 mes muscles que je n’\u00e9tais pas tout \u00e0\u00a0 fait r\u00e9tabli. On a eu \u00e9galement un peu de mal avec les r\u00e9glages de sorte que j’ai fait du mieux que j’ai pu compte tenu des circonstances. Je pense que je n’ai pas \u00e9t\u00e9 le seul \u00e0\u00a0 conna\u00eetre des probl\u00e8mes car Cairoli m’a d\u00e9pass\u00e9 et il ne roulait gu\u00e8re plus vite que moi. C’\u00e9tait une mauvaise journ\u00e9e mais avec des d\u00e9g\u00e0\u00a2ts limit\u00e9s. En avant pour le prochain GP!\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Anthony Boissi\u00e8re<\/strong> (13\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc’Je suis tomb\u00e9 dans le premier tour de la premi\u00e8re manche et c’\u00e9tait difficile de revenir car le circuit \u00e9tait rapide et je ne pouvais gu\u00e8re faire de diff\u00e9rence m\u00eame en poussant au maximum. Je termine quinzi\u00e8me mais mon pilotage n’\u00e9tait pas mauvais. En seconde manche, c’\u00e9tait mieux mais je me suis senti un peu fatigu\u00e9 sur la fin. Les r\u00e9sultats ne sont pas terribles mais enfin, j’ai marqu\u00e9 des points et on essayera de faire mieux la prochaine fois.\u00a0\u00bb<\/p>\n

MX2<\/strong><\/p>\n

Ken Roczen<\/strong> (1er) : \u00a0\u00bb Je voulais tout simplement partir devant et faire ma course. J’ai r\u00e9alis\u00e9 une belle course. Je suis tr\u00e8s heureux et tout le monde travaille tr\u00e8s bien. J’esp\u00e8re reproduire les m\u00eames courses \u00e0\u00a0 l’avenir. Je suis impatient d’\u00eatre \u00e0\u00a0 Valkenswaard car j’aime beaucoup ce circuit.<\/p>\n

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Tommy Searle<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Jem’attendais \u00e0\u00a0 ce que Roczen soit rapide mais je ne pense pas que je doive m’inqui\u00e9ter \u00e0\u00a0 son sujet. Il a r\u00e9alis\u00e9 les deux holeshots et il a contr\u00f4l\u00e9 les deux manches du d\u00e9but \u00e0\u00a0 la fin. Id\u00e9alement, j’aurais d\u00e0\u00bb me retrouver second plus t\u00f4t afin de pouvoir observer ses trajectoires mais j’ai quitt\u00e9 la grille en wheeling lors de s deux manches et lorsque j’ai d\u00e9pass\u00e9 Herlings pour le gain de la seconde place, Roczen \u00e9tait d\u00e9j\u00e0\u00a0 loin. Je suis venu ici pour avoir un bon d\u00e9part au championnat et j’y suis parvenu. Il faut maintenant qu’on termine la mise au point de la moto. Je pense qu’elle sera capable d’aller aussi vite \u00e9galement. Le championnat ne fait que de commencer et mon jour viendra !\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jeffrey Herlings<\/strong> (3\u00e8me) : \u00ab\u00a0IL faut que je travaille ma vitesse durant les prochaines semaines. Je n’ai pas encore particip\u00e9 \u00e0\u00a0 beaucoup de courses cette ann\u00e9es et il faut que je me mette en mode \u00e2\u20ac\u02dccourse’. Mon principal objectif cette ann\u00e9e est d’\u00eatre r\u00e9gulier et de terminer second ou troisi\u00e8me au championnat. Tout le monde s’attend \u00e0\u00a0 ce que je gagne \u00e0\u00a0 Valkenswaard maids je ferai de mon mieux car il n’y a rien que je puisse faire de plus (Herlings l’avait emport\u00e9 l’an dernier \u00e0\u00a0 Valkenswaard pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e en MXGP, NDLR).\u00a0\u00bb<\/p>\n

Gautier Paulin<\/strong> (4\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc’Ma premi\u00e8re manche n’\u00e9tait pas mauvaise mais le circuit \u00e9tait dur et il avait \u00e9t\u00e9 arros\u00e9 ce qui n’a pas rendu les choses faciles. Normalement, j’aime le GP de Sevlievo mais aujourd’hui, c’\u00e9tait un peu diff\u00e9rent. Mes d\u00e9parts ont \u00e9t\u00e9 mauvais et c’\u00e9tait difficile de d\u00e9passer. C’\u00e9tait un peu comme \u00e0\u00a0 Loket o\u00f9 prendre le type qui est devant est presque mission impossible. C’est le premier GP de l’ann\u00e9e et tout le monde veut faire un bon r\u00e9sultat. C’est ainsu que je ne suis pas d\u00e9\u00e7u de ma quatri\u00e8me place vu que nous sommes au tout d\u00e9but du championnat. Je suis tr\u00e8s satisfait des performances de la moto et les suspensions sont \u00e9galement excellentes. Je suis vraiment heureux \u00e7\u00e0\u00a0 chaque fois d’aller faire des essais avec cette moto car on arrive \u00e0\u00a0 chaque fois \u00e0\u00a0 apporter des am\u00e9liorations. La perfection n’est pas de ce monde mais le team travaille dur pour am\u00e9liorer la moto en permanence. C’est ainsi que j’ai encore besoin d’un peu de vitesse. Physiquement, je me sens bien. Deux manches aujourd’hui, ce n’\u00e9tait pas un probl\u00e8me et mes temps \u00e9taient bons.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Zach Osborne<\/strong> (5\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc’C’\u00e9tait un assez bon d\u00e9part de saison, un week-end productif et je suis assez proche d’o\u00f9 je dois \u00eatre. J’\u00e9tais un peu nerveux et tendu lors de la premi\u00e8re manche mais en seconde manche, j’ai pu monter ma vitesse un peu mieux et j’a i termin\u00e9 quatri\u00e8me. J’ai \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9\u00e7u du r\u00e9sultat dans un premier temps car je pensais que j’aurais d\u00e0\u00bb \u00eatre sur le podium aujourd’hui. C’est mon meilleur r\u00e9sultat en trois ans et je me suis donc am\u00e9lior\u00e9. Je dois travailler sur mes premiers tours ; il faut construire \u00e0\u00a0 partir de l\u00e0\u00a0, en fait.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Jeremy van Horebeek<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0J’attendais un peu mieux de ce week-end mais bon, pour une premi\u00e8re course, ce n’est pas si mal en ce qui me concerne. J’ai r\u00e9alis\u00e9 deux bons d\u00e9parts mais je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 trouver mon rythme durant toute la journ\u00e9e de dimanche. J’ai termin\u00e9 sixi\u00e8me puis cinqui\u00e8me, ce qui n’\u00e9tait pas mal mais il y a certains points que je dois am\u00e9liorer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Arnaud Tonus<\/strong> (7\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc’Malgr\u00e9 un mauvais d\u00e9part qui m’a oblig\u00e9 \u00e0\u00a0 pousser tr\u00e8s fort pour revenir, j’ai effectu\u00e9 une toute bonne premi\u00e8re manche. Mes temps \u00e9taient r\u00e9guliers et je termine quatri\u00e8me. Je crois que j’ai pouss\u00e9 trop fort physiquement car apr\u00e8s quinze minutes de course dans la seconde manche, j’ai d\u00e0\u00bb ralentir pour rouler un peu plus intelligemment. Je dois am\u00e9liorer mes d\u00e9parts pour \u00eatre \u00e0\u00a0 l’avant de la course d\u00e8s le d\u00e9but et pour trouver mon rythme. La moto et le team sont vraiment OK ; je ne pourrais pas \u00eatre plus heureux de ce c\u00f4t\u00e9-l\u00e0\u00a0. \u00a0\u00bb<\/p>\n

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Max Anstie<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0C’\u00e9tait mon tout premier GP et c’est vraiment diff\u00e9rent de ce qui se passe aux Etats-Unis. J’\u00e9tais venu ici sans savoir vraiment \u00e0\u00a0 quoi m’attendre et je suis donc heureux de quitter la Bulgarie avec deux places dans le top dix. Lors des qualifications, j’\u00e9tais un peu nerveux et j’ai commis quelques erreurs mais j’ai acquis de la confiance au fur et \u00e0\u00a0 mesure des courses de sorte que chaque course allait en s’am\u00e9liorant. Sur base de cette exp\u00e9rience acquise en Bulgarie, je serai plus fort \u00e0\u00a0 Valkenswaard. Ma condition est bonne mais je devrais \u00eatre au sommet de ma forme aux environs du mois de juin. Je suis sur que je pourrai r\u00e9aliser un podium cette saison. Je me sens biens, je suis \u00e0\u00a0 l’aise sur la moto, tout s’est bien pass\u00e9… Je suis vraiment heureux ce soir!\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Christophe Charlier<\/strong> (11\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc’Cela a \u00e9t\u00e9 un GP p\u00e9nible pour moi apr\u00e8s cette fracture de la main encourue voici deux semaines. Je ne peux pas piloter comme je veux. On a fait de notre mieux aujourd’hui et j’ai pouss\u00e9 o\u00f9 je pouvais le faire mais les circonstances \u00e9taient difficiles et doubler pas \u00e9vident du tout. Je n’avais plus roul\u00e9 depuis ma fracture de la main, ce qui n’est pas rien. On va continuer \u00e0\u00a0 soigner ma main et j’esp\u00e8re voir une nette am\u00e9lioration pour Vallenswaard.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Harri Kullas<\/strong> (12\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc’J’ai perdu trop de places dans le premier tour de la premi\u00e8re manche, ce qui n’\u00e9tait \u00e9videmment pas bien. Ensuite, j’ai eu une belle bagarre jusqu’\u00e0\u00a0 ce que j’\u00e9prouve des difficult\u00e9s \u00e0\u00a0 doubler des attard\u00e9s et que je finisse dixi\u00e8me, ce dont je ne suis pas satisfait. Il faut que je sois meilleur d\u00e8s le d\u00e9but des manches. Dans la seconde manche, je suis \u00e0\u00a0 nouveau mal parti et je suis revenu jusqu’\u00e0\u00a0 la treizi\u00e8me place jusqu’\u00e0\u00a0 ce que je touche un pilote qui venait de tomber devant moi. Je suis tomb\u00e9 et je me suis cogn\u00e9 \u00e0\u00a0 la t\u00eate. Par apr\u00e8s, j’ai eu du mal \u00e0\u00a0 recouvrer mes esprits et \u00e0\u00a0 me concentrer sur la course. J’ai termin\u00e9 la manche du plus vite que j’ai pu. Non, je ne suis pas content de mon week-end. Je veux faire nettement mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ainsi donc, le championnat du monde motocross a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 hier \u00e0\u00a0 Sevlievo. 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