{"id":105254,"date":"2020-08-31T23:07:34","date_gmt":"2020-08-31T21:07:34","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=105254"},"modified":"2020-09-01T15:00:20","modified_gmt":"2020-09-01T13:00:20","slug":"edouard-charles-de-moor-objectif-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2020\/08\/edouard-charles-de-moor-objectif-dakar\/","title":{"rendered":"Edouard Charles de Moor : Objectif Dakar !"},"content":{"rendered":"

Du haut de ses 25 ans et fort de ses ann\u00e9es d’exp\u00e9riences en tant que pilote amateur en MX, puis en enduro, Edouard Charles de Moor se lance dans l’aventure des Rallyes-Raids avec comme objectif ultime de devenir professionnel dans la discipline. Et, \u00e9videmment, il r\u00eave du Dakar.
\n<\/strong><\/p>\n

Edouard, depuis quand roules-tu en tout-terrain ?<\/strong><\/p>\n

Edouard Charles de Moor : \u00ab\u00a0j’ai eu ma premi\u00e8re moto \u00e0 l’\u00e2ge de 6 ans. J’ai commenc\u00e9 \u00e0 rouler sur notre terrain priv\u00e9, ensuite j\u2019ai fait un peu de comp\u00e9tition en MX, et de fil en aiguille je suis arriv\u00e9 \u00e0 l’enduro.\u00a0\u00bb<\/p>\n

D’o\u00f9 te vient cette passion pour le rallye-raid ?
\n<\/strong>
\nECdM :\u00a0 \u00ab\u00a0Je regarde le rallye Paris-Dakar depuis que je suis tout petit. C’est une course qui m’a fait, et qui me fait toujours r\u00eaver ! J’aime bien la nature, les grands espaces\u00a0; aujourd’hui c’est le bon moment pour m\u2019y pr\u00e9parer et y participer. A 25 ans, c\u2019est pour moi l\u2019\u00e2ge id\u00e9al pour d\u00e9marrer une carri\u00e8re dans cette cat\u00e9gorie.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Parle-nous de tes objectifs.<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Cette ann\u00e9e, et 2021 seront des ann\u00e9es d’apprentissage. Il faut que j’emmagasine un maximum d’heures de roulage, ici en Belgique en roulant encore en Enduro, mais aussi le plus souvent possible au Maroc.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tu comptes aller vivre au Maroc ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Non j’ai des obligations professionnelles en Belgique, mais on a la chance d’avoir un point de chute l\u00e0-bas. \u00c7a me facilitera grandement la vie pour mes allers et retours entre mon pays et le Maroc. \u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Quel programme d’entra\u00eenement t’es-tu fix\u00e9 ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Je travaille ma technique de roulage dans les dunes au Maroc, mais j\u2019apprends aussi la navigation, point tr\u00e8s important. Je vais rouler avec Jean Brucy. J’ai des stages pr\u00e9vus avec Jordi Arcaron pour la navigation, et j’ai fait en 2018 ma premi\u00e8re semaine de piste et dunes au Maroc, avec Bernard Stennier qui, rappelons-le, a trois Dakar \u00e0 son actif. A c\u00f4t\u00e9 de \u00e7a, bien entendu je travaille aussi mon physique avec un pr\u00e9parateur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tu vas donc y aller par paliers ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Tout \u00e0 fait, je veux faire les choses dans le bon ordre, prendre le temps qu’il faut, et ne surtout pas br\u00fbler les \u00e9tapes.\u00a0\u00bb<\/p>\n

On ne te verra plus beaucoup sur le Championnat de Belgique d’Enduro ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Je n’abandonne pas pour autant l’enduro au sein du Team Zone Rouge mais l’ann\u00e9e prochaine je passerai la majorit\u00e9 de mon temps \u00e0 l’\u00e9tranger afin de me pr\u00e9parer du mieux possible et en fonction du calendrier, je participerai \u00e0 quelques enduros.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Quelles sont tes ambitions ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Bien emmagasiner de l\u2019exp\u00e9rience pendant ces premi\u00e8res ann\u00e9es d\u2019apprentissage pour me hisser au niveau des top-pilotes priv\u00e9s et ensuite j\u2019esp\u00e8re int\u00e9grer un team pro dans la discipline. Mon espoir est de rouler pour Yamaha qui est une marque que j’appr\u00e9cie particuli\u00e8rement. Ensuite, accrocher un podium, voire une victoire au Dakar, c’est vraiment mon r\u00eave, un objectif de vie que je me suis fix\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tu nous parles de ta moto ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0C’est une WRF 450 Rallye Factory, de 2015. C’est l’ancienne moto de Xavier de Soultrait, qui a fait quelques belles places entre ses mains\u00a0; c’est une bonne moto pour apprendre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

C’est avec cette moto que tu comptes t’engager sur les premi\u00e8res courses ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Oui je ferai mes premi\u00e8res courses avec, ensuite pour le Dakar je pr\u00e9vois de louer une moto avec l\u2019assistance chez Drag\u2019on.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n \n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n

Tu peux nous expliquer qui est Drag\u2019on ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Drag\u2019on est une soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise qui importe ou fabrique des pi\u00e8ces et accessoires pour la moto, le quad et les SSV. Le d\u00e9partement Drag\u2019on rally race service fournit des packages complets pour les courses de rallye raid et de plus est un team officiel Yamaha. Gr\u00e2ce \u00e0 eux je b\u00e9n\u00e9ficierai d\u2019une moto r\u00e9cente et de toute l\u2019assistance qui l\u2019accompagne.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’aimerais suivre les traces de mon idole Xavier de Soultrait.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

De l\u2019enduro au rallye, quelles sont les diff\u00e9rences fondamentales pour toi ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : Dans cette discipline, il faut savoir piloter et naviguer, c’est toute la difficult\u00e9 du rallye. Il ne faut pas juste rouler vite, il faut sans cesse suivre son road-book ou garder un cap. Il y a aussi un c\u00f4t\u00e9 strat\u00e9gique dans le choix des traces, certaines dunes portent mieux que d’autres suivant leur orientation face au soleil etc … j’ai vraiment h\u00e2te de participer \u00e0 mon premier rallye.<\/p>\n

MM : Quelles sont tes craintes, tes peurs ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Ma plus grosse angoisse, c’est l\u2019erreur de lecture du road-book ou de ne pas trouver le bon cap et laisser beaucoup de temps s\u2019envoler ! Je vais donc bien travailler cette partie navigation. Aux vitesses auxquelles on roule, le rallye est tr\u00e8s dangereux, il faut savoir rouler vite tout en lisant un road-book, et choisir la bonne trace.\u00a0\u00bb<\/p>\n

MM : Tu as un pilote que tu suis particuli\u00e8rement dans la discipline ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Oui, j’ai quelques contacts avec Xavier de Soultrait qui est mon idole, j’aimerais suivre ses traces.\u00a0\u00bb<\/p>\n

MM : Comment ta famille vit ce projet ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Ma famille n\u2019est pas du tout branch\u00e9e sport moteur ! Aujourd’hui \u00e7a reste encore un sujet d\u00e9licat, car pour eux, la moto c’est un loisir qu’on ne fait que le week-end. Mais plus j’avance dans mon projet et plus ils prennent conscience que \u00e7a peut \u00eatre un vrai m\u00e9tier. \u00c7a demande du temps et de l’investissement. Ils vont comprendre que je fais \u00e7a avec s\u00e9rieux et avec un but bien pr\u00e9cis.\u00a0\u00bb<\/p>\n

MM : Un tel engagement, \u00e7a coute cher\u00a0; la moto, les voyages, les assistances, etc … comment finances-tu ce projet ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Il faut compter une enveloppe de plus ou moins 60.000,00\u20ac pour un Dakar. Actuellement je suis \u00e0 la recherche de partenaires pour boucler le budget. J\u2019ai d\u00e9velopp\u00e9 des packages sponsoring pour des soci\u00e9t\u00e9s qui voudraient investir dans le sport et inviter des clients sur certaines courses. Si des personnes sont int\u00e9ress\u00e9es par notre projet, elles peuvent me contacter par email (ed.charles.demoor@gmail.com<\/a>). Je leur enverrai mon dossier sponsoring.\u00a0\u00bb<\/p>\n

On pourra te suivre sur les r\u00e9seaux sociaux ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Oui je tiens \u00e0 jour une page INSTAGRAM<\/a>\u00a0 et une page facebook<\/a>.<\/p>\n

Un mot pour terminer ?<\/strong><\/p>\n

ECdM : \u00ab\u00a0Oui, je remercie ma famille, mes amis qui croient en moi et qui me poussent \u00e0 me d\u00e9passer. Je tiens aussi \u00e0 remercier Michel Nickmans et Zone Rouge, G\u00e9rald Cuvelier. Je n\u2019oublie pas mon pr\u00e9parateur physique Romain Bolly, et les m\u00e9dias comme MXMag qui prennent le temps de nous consacrer un peu de visibilit\u00e9.\u00a0\u00bb
\nTexte & photo : Fr\u00e9d\u00e9ric David<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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