![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/bec_flavion_cremer.jpg\" "\\"C\u00e9dric")
<\/p>\nL’enduro de Flavion n’est certainement pas le plus technique ou le plus int\u00e9ressant de la saison, surtout par temps sec et avec des orni\u00e8res de tracteur bien dures, mais il a le m\u00e9rite d’exister et de proposer aux pilotes une \u00e9preuve agr\u00e9ment\u00e9e de 2 petites sp\u00e9ciales.<\/p>\n
Organis\u00e9 par Thierry Bertrand qui s’accroche ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e pour am\u00e9liorer son \u00e9preuve et parrain\u00e9 par le Dinant Moto Club, Flavion avait un gros d\u00e9fit \u00e0\u00a0 relever apr\u00e8s une \u00e9dition 2010 d\u00e9cevante qui avait vu les pilotes inters se rebeller \u00e0\u00a0 cause d’un\u00a0trac\u00e9 totalement inint\u00e9ressant et proposant beaucoup trop de secteurs bitum\u00e9s. Si tout n’a pas \u00e9t\u00e9 parfait, on peut dire que Flavion 2011 est en progr\u00e8s et on esp\u00e8re que Thierry parviendra \u00e0\u00a0 convaincre certains propri\u00e9taires locaux de lui donner acc\u00e8s \u00e0\u00a0 leur domaine l’an prochain . Les autres points \u00e0\u00a0 am\u00e9liorer sont la longueur des sp\u00e9ciales et les temps allou\u00e9s pour parcourir les tron\u00e7ons qui exigeaient ici une trop haute moyenne horaire, y compris dans certaines zones traversant des villages.<\/p>\n
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Par contre, on s’interroge vraiment sur l’apport r\u00e9el du syst\u00e8me de transpondeurs qui \u00e9tait sens\u00e9 garantir des classements fiables et surtout rapidement disponibles au terme de l’\u00e9preuve. Si le mat\u00e9riel en lui-m\u00eame ne semble pas poser de probl\u00e8mes, il semblerait que l’\u00e9quipe f\u00e9d\u00e9rale connaissent des difficult\u00e9s \u00e0\u00a0\u00a0s’en servir et manque de formation malgr\u00e9 les propositions du fournisseur d’assurer un \u00e9colage. A Flavion, les classements automatiques ne fonctionnaient pas, certains temps ne s’affichaient pas \u00e0\u00a0 la sortie des sp\u00e9ciales (dont les temps de C\u00e9dric M\u00e9lotte) et les classements provisoires ne sont sortis que vers 19h30…et ne sont toujours pas publi\u00e9s! Amateurisme complet.<\/p>\n
A part ces d\u00e9sagr\u00e9ments, ayons une pens\u00e9e compatissante pour notre promoteur, Thierry Klutz, qui se d\u00e9m\u00e8ne sans compter pour essayer de faire progresser l’image de la discipline et qui s’est encore une fois fait boycotter par le Dinant Moto Club qui a refus\u00e9 d’utiliser les visuels aux sp\u00e9ciales et sur les voies d’acc\u00e8s, et qui a m\u00eame \u00e9t\u00e9 jusqu’\u00e0\u00a0 ne pas mettre le d\u00e9part sur le podium: c’est du surr\u00e9alisme complet. Il ne faudra pas s’\u00e9tonner que le promoteur jette l’\u00e9ponge un jour… \u00e0\u00a0 moins que ce ne soit le but recherch\u00e9?<\/p>\n
M\u00e9lotte devant Gauniaux et Cremer<\/strong><\/p>\n Pr\u00e9cisons d’entr\u00e9e que les classements qui vont suivre sont encore officieux car \u00e0\u00a0 l’heure de publier ces lignes, aucun classement n’est encore disponible sur le site de la soci\u00e9t\u00e9 de chronom\u00e9trage ou ailleurs et les classements qui ont \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9 \u00e0\u00a0 la presse g\u00e9n\u00e9rale locale ne tiennent pas compte des p\u00e9nalit\u00e9s…<\/p>\n Apr\u00e8s une premi\u00e8re \u00e9preuve qui avait vu s’imposer assez largement Jean-Fran\u00e7ois Goblet, nous \u00e9tions impatients de voir une nouvelle confrontation entre le champion sortant et la concurrence qui semble s’affuter de plus en plus et particuli\u00e8rement C\u00e9dric M\u00e9lotte qui devrait participer \u00e0\u00a0 toutes les \u00e9preuves restantes. L’\u00e9preuve n’a pas r\u00e9ussi \u00e0\u00a0 Goblet qui avouait ne pas \u00eatre dans le coup comme il aurait voulu. Sans doute que les deux \u00e9preuves du mondial qu’il venait d’encha\u00eener avait laiss\u00e9 quelques traces et que les tr\u00e8s courtes sp\u00e9ciales avantageaient plus l’explosivit\u00e9 d’un pilote de cross.<\/p>\n Ne tirons pas de conclusions d\u00e9finitives sur l’int\u00e9r\u00eat sportif d’une telle \u00e9preuve avec des sp\u00e9ciales hyper courtes.\u00a0N\u00e9anmoins il faut constater que le niveau est assez relev\u00e9 et que 4 pilotes au moins sont capables de gagner des \u00e9preuves. Avec la meilleure moyenne du jour, c’est C\u00e9dric M\u00e9lotte qui s’impose malgr\u00e9 plusieurs scratchs de K\u00e9vin Gauniaux qui aurait peut-\u00eatre pu pr\u00e9tendre \u00e0\u00a0 mieux s’il n’avait pas cal\u00e9 et perdu pas mal de temps dans la premi\u00e8re sp\u00e9ciale du jour. Juste derri\u00e8re les 2 GasGas boys, C\u00e9dric Cr\u00e9mer a bien assur\u00e9 aussi en pla\u00e7ant sa KTM sur le podium devant Jeff Goblet qui oubliera au plus vite cette \u00e9preuve et Thierry Klutz qui retrouve toute l’attaque de ses 20 ans.<\/p>\n Nous n’allons donc pas prendre de risques, et limiter le classement provisoire \u00e0\u00a0 ceci :<\/p>\n 1 M\u00e9lotte 15’18 , 2 Gauniaux 15’26, 3 Cr\u00e9mer 15’28, 4 Goblet 15’30, 5 Klutz 15’32 , Vanderheyden 15’58…<\/p>\n La suite plus tard…<\/p>\n Texte: Fr\u00e9d\u00e9ric Sente | Photos: Fdavid.be<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’enduro de Flavion n’est certainement pas le plus technique ou le plus int\u00e9ressant de la saison, surtout par temps sec et avec des orni\u00e8res de tracteur bien dures, mais il […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,35,65],"tags":[],"class_list":["post-10650","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-enduro","category-fmb-enduro","category-slideshow"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/bec_flavion_gauniaux.jpg\" "\\"Apr\u00e8s")
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