{"id":108030,"date":"2021-02-06T06:16:41","date_gmt":"2021-02-06T05:16:41","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=108030"},"modified":"2021-02-06T06:16:41","modified_gmt":"2021-02-06T05:16:41","slug":"interview-tim-gajser-jespere-que-les-fans-pourront-revenir-sur-les-circuits","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2021\/02\/interview-tim-gajser-jespere-que-les-fans-pourront-revenir-sur-les-circuits\/","title":{"rendered":"Interview Tim Gajser : \u00ab\u00a0J&rsquo;esp\u00e8re que les fans pourront revenir sur les circuits\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tim Gajser part cette ann\u00e9e \u00e0 la conqu\u00eate d&rsquo;un 5\u00e8me titre mondial. Apr\u00e8s deux titres MXGP cons\u00e9cutifs et une saison 2020 rendue compliqu\u00e9e par la crise du coronavirus, le pilote Honda HRC vient de profiter de quelques semaines de repos avant de reprendre son programme hivernal en Sardaigne. S&rsquo;il est impatient de pouvoir \u00e0 nouveau prendre le d\u00e9part d&rsquo;une course, il esp\u00e8re surtout que 2021 marquera le retour des fans le long des circuits.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Comment se d\u00e9roule l&rsquo;entre-saison ?<br \/>\n<\/strong><br \/>\nTim Gajser : \u00ab\u00a0Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, bien. Je me suis beaucoup entra\u00een\u00e9 en d\u00e9cembre, puis j&rsquo;ai pris quelques semaines de repos. Maintenant, je suis en Sardaigne et je vais rester ici pendant environ un mois, pour m&rsquo;entra\u00eener un maximum \u00e0 moto et faire du physique \u00e9galement. Le plan est de faire les trois courses italiennes puis de me diriger vers Oman (premier rendez-vous du championnat MXGP, NDLR). J&rsquo;ai h\u00e2te de reprendre la course.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/gajser-world-champion.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter size-full wp-image-108035\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/gajser-world-champion.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/gajser-world-champion.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/gajser-world-champion-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/gajser-world-champion-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/gajser-world-champion.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Le lancement tardif de la saison 2021 impacte ton programme ?<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c0 certains \u00e9gards, c&rsquo;est diff\u00e9rent parce que g\u00e9n\u00e9ralement en janvier, je suis en Sardaigne. Cette ann\u00e9e, je l&rsquo;ai pass\u00e9 \u00e0 la maison. Ensuite, les courses internationales commencent g\u00e9n\u00e9ralement fin f\u00e9vrier ou d\u00e9but mars. Cette ann\u00e9e, tout est un peu d\u00e9cal\u00e9. Je suis s\u00fbr qu\u2019une fois que nous reprendrons la course, les habitudes reviendront vite.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Les restrictions de voyage ont-elles modifi\u00e9 tes plans?<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Avec toutes les mesures sanitaires en place, il n&rsquo;y avait pas beaucoup de possibilit\u00e9s pour bouger et aller rouler. Quand j&rsquo;ai pris les trois semaines de cong\u00e9, nous ne sommes pas partis en vacances, mais des amis sont venus et nous avons simplement pass\u00e9 du temps ensemble. Sinon, c&rsquo;\u00e9tait juste un moment de d\u00e9tente et de repos car tout est ferm\u00e9. J&rsquo;ai mis beaucoup de temps \u00e0 recharger les batteries et \u00e7a faisait du bien de prendre une vraie pause. Mais maintenant, j&rsquo;ai envie que les affaires reprennent !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter size-full wp-image-108033\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action2.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action2-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action2-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action2.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Le fait que tu rouleras cette ann\u00e9e avec la m\u00eame Honda CRF450RW qu&rsquo;en 2020 te facilite les choses, il ne doit pas y avoir autant de tests?<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La moto est assez similaire en effet \u00e0 celle de l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, avec quelques changements malgr\u00e9 tout. Mais oui, elle est tr\u00e8s proche de celle avec laquelle j&rsquo;ai remport\u00e9 le championnat du monde 2020. Je me sens donc d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s \u00e0 l&rsquo;aise \u00e0 son guidon.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Quelle a \u00e9t\u00e9 la r\u00e9action en Slov\u00e9nie par rapport \u00e0 ton titre 2020?<br \/>\n<\/strong><br \/>\n\u00ab\u00a0La r\u00e9action fut \u00e0 nouveau \u00e9norme. C&rsquo;\u00e9tait un peu diff\u00e9rent cependant parce que je ne pouvais aller nulle part pour faire des interviews ou recevoir des r\u00e9compenses mais le public a r\u00e9agi \u00e0 mon titre et cela me rend extr\u00eamement fier.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter size-full wp-image-108034\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20533%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27533%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action-650x433.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action-768x512.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gajser-action.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La Slov\u00e9nie a connu une bonne ann\u00e9e sportive en g\u00e9n\u00e9ral, le motocross y obtient-il une bonne couverture m\u00e9diatique?<br \/>\n<\/strong><br \/>\n\u00ab\u00a0La Slov\u00e9nie compte beaucoup de bons sportifs dans une grande vari\u00e9t\u00e9 de sports, mais je pense que le motocross se d\u00e9veloppe dans mon pays, avec de nombreux jeunes enfants et des gens qui veulent commencer \u00e0 rouler \u00e0 mot. Donc je suis tr\u00e8s heureux que la couverture dont le sport profite actuellement en inspire d&rsquo;autres \u00e0 se lancer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Tu suis le championnat de Supercross US ?<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Oui ! J\u2019ai \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par Barcia lorsqu&rsquo;il a remport\u00e9 l&rsquo;ouverture du championnat pour la 3\u00e8me fois cons\u00e9cutive, c&rsquo;est incroyable ! Roczen semble constant, maintenant qu&rsquo;il s&rsquo;est mis \u00e0 gagner enfin, je pense qu&rsquo;il est bien parti. La cat\u00e9gorie regorge de tr\u00e8s bons pilotes et il est int\u00e9ressant de voir comment les courses se d\u00e9roulent l\u00e0-bas.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0Peu importe la situation, j&rsquo;ai toujours su comment trouver la motivation n\u00e9cessaire.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p><strong><br \/>\nA quel point a-t-il \u00e9t\u00e9 difficile mentalement de rester concentr\u00e9 et de se maintenir \u00e0 son meilleur niveau sur une saison aussi compliqu\u00e9e que la saison derni\u00e8re ?<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0L&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re a \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e difficile pour tout le monde. Beaucoup de nouvelles choses nous sont arriv\u00e9es en une seule fois avec le calendrier, les tests et les voyages, mais en tant que pilotes professionnels, nous devons toujours trouver la motivation pour nous entra\u00eener dur, continuer \u00e0 faire des efforts et rester concentr\u00e9s \u00e0 100%. C\u2019\u00e9tait difficile mais dans l\u2019ensemble, cela s\u2019est tr\u00e8s bien d\u00e9roul\u00e9 et je suis satisfait de l\u2019effort que toute l\u2019\u00e9quipe a d\u00e9ploy\u00e9 pour remporter le titre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Tout le monde dit que d\u00e9fendre un titre est plus difficile que de le conqu\u00e9rir&#8230;<br \/>\n<\/strong><br \/>\n\u00ab\u00a0D\u00e9fendre un titre est toujours difficile, mais le remporter la premi\u00e8re fois l&rsquo;est aussi ! Vous devez \u00eatre au top chaque semaine, ne pas vous blesser&#8230;Je crois que 2021 sera encore une bonne ann\u00e9e\u00a0 avec beaucoup de bons pilotes dans la cat\u00e9gorie MXGP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gasjer-action-sand.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter size-full wp-image-108031\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gasjer-action-sand.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gasjer-action-sand.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27800%27%20height%3D%27532%27%20viewBox%3D%270%200%20800%20532%27%3E%3Crect%20width%3D%27800%27%20height%3D%27532%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gasjer-action-sand-650x432.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gasjer-action-sand-768x511.jpg 768w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/tim-gasjer-action-sand.jpg 800w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>N&rsquo;est-il pas difficile de s&rsquo;entra\u00eener tr\u00e8s dur en vue du championnat alors que la situation mondiale est encore tr\u00e8s floue?<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous savons tous pourquoi nous nous entra\u00eenons, pourquoi nous nous entra\u00eenons si dur. Nous voulons tous gagner, tout simplement. Je n\u2019ai jamais eu besoin de motivation suppl\u00e9mentaire ou que quelqu&rsquo;un me pousse. J\u2019ai toujours trouv\u00e9 la motivation et je sais comment le faire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>S&rsquo;il on devait revenir cette ann\u00e9e au format d&rsquo;un jour en MXGP, cela te poserait un probl\u00e8me?<br \/>\n<\/strong><br \/>\n\u00ab\u00a0Au d\u00e9but, lorsque nous avons commenc\u00e9 avec le format d&rsquo;un jour l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, j&rsquo;ai eu un peu de mal. Je ne me sentais pas aussi \u00e0 l&rsquo;aise. A pr\u00e9sent, je sens que cela ne m&rsquo;importe pas vraiment, je peux m&rsquo;adapter \u00e0 l&rsquo;un ou \u00e0 l&rsquo;autre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/gajser-win-podium-lommel.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter size-full wp-image-106719\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/gajser-win-podium-lommel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/gajser-win-podium-lommel.jpg\" alt=\"\" width=\"652\" height=\"477\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27652%27%20height%3D%27477%27%20viewBox%3D%270%200%20652%20477%27%3E%3Crect%20width%3D%27652%27%20height%3D%27477%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/gajser-win-podium-lommel-650x476.jpg 650w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/gajser-win-podium-lommel.jpg 652w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 652px) 100vw, 652px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Et le format des triples GP avec trois courses cons\u00e9cutives sur dimanche-mercredi-dimanche?<br \/>\n<\/strong><br \/>\n\u00ab\u00a0Si c\u2019est ce qui doit \u00eatre fait pour sauver la saison, je suis tout \u00e0 fait d&rsquo;accord de le faire. En fait, cela a tr\u00e8s bien fonctionn\u00e9 en 2020, nous sommes parvenus \u00e0 faire beaucoup de courses en peu de temps, donc nous savons que c&rsquo;est possible. Ce que j&rsquo;esp\u00e8re surtout, c&rsquo;est que les fans pourront revenir sur les circuits pour vivre la course, nous encourager et nous rendre visite dans les paddocks. Ces interactions avec mes supporters me manquent et j&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;ils pourront venir sur les GP. Cela rend l&rsquo;atmosph\u00e8re bien meilleure.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Que retiens-tu de la saison 2020 et de la gestion des nombreuses inconnues auxquelles vous avez d\u00fb faire face?<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai beaucoup appris l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re sur la fa\u00e7on dont vous devez \u00eatre flexible; vous devez vous adapter et vous concentrer sur ce qui vous attend. Il ne sert \u00e0 rien de se plaindre ou de souhaiter que les choses soient diff\u00e9rentes; vous devez avoir confiance dans le fait tout le monde a fait son travail et je sais qu&rsquo;avec le Team HRC je peux le faire. Nous avons fait beaucoup de courses sur une courte p\u00e9riode avec tr\u00e8s peu de jours de repos pour tout le monde, mais nous continu\u00e9 \u00e0 prendre du plaisir \u00e0 le faire. Cela me rend confiant pour cette ann\u00e9e, je sais que je pourrai faire face, m\u00eame si la situation devait \u00e9voluer en cours de saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Photos : Bavo Swijgers<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tim Gajser part cette ann\u00e9e \u00e0 la conqu\u00eate d&rsquo;un 5\u00e8me titre mondial. 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