{"id":10909,"date":"2011-05-05T02:30:44","date_gmt":"2011-05-05T01:30:44","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=10909"},"modified":"2011-05-05T02:30:44","modified_gmt":"2011-05-05T01:30:44","slug":"interview-simone-albergoni-jai-encore-de-belles-annees-devant-moi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/05\/interview-simone-albergoni-jai-encore-de-belles-annees-devant-moi\/","title":{"rendered":"Interview Simone Albergoni | \u00ab\u00a0J&rsquo;ai encore de belles ann\u00e9es devant moi!\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p id=\"[object]\">Malgr\u00e9 un d\u00e9but de saison plut\u00f4t d\u00e9cevant, Simone Albergoni, qui d\u00e9couvre cette ann\u00e9e la nouvelle Husqvarna 310, garde le moral. L&rsquo;Italien ne baisse pas les bras et compte bien profiter des semaines \u00e0\u00a0 venir pour se relancer dans la course au titre&#8230;<\/p>\n<p id=\"[object]\"><strong id=\"[object]\">Simone, comment analyses-tu ton d\u00e9but de saison?<\/strong><\/p>\n<p id=\"[object]\">Simone\u00a0Albergoni : \u00ab\u00a0Mon d\u00e9but de saison fut assez difficile. J\u00e2\u20ac\u2122ai une nouvelle moto que je teste continuellement et \u00e0\u00a0 laquelle je dois m\u00e2\u20ac\u2122habituer. Je l\u00e2\u20ac\u2122appr\u00e9cie vraiment mais je n\u00e2\u20ac\u2122arrive pas \u00e0\u00a0 \u00eatre aussi rapide qu&rsquo;il le faudrait pour l\u00e2\u20ac\u2122instant. Cependant, mon team travaille beaucoup \u00e0\u00a0 mes c\u00f4t\u00e9s et je sais que nous allons progresser. La cat\u00e9gorie E2 est tr\u00e8s dense avec une grosse domination Fran\u00e7aise\u00e2\u20ac\u00a6\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong id=\"[object]\">Un favori pour le titre E2?<br \/>\n<\/strong><br \/>\nSimone\u00a0Albergoni : \u00ab\u00a0Moi-m\u00eame! Je sais que \u00e7a parait d\u00e9sormais un peu difficile, mais la saison est longue, et comme on dit \u00ab Il ne faut jamais dire jamais \u00bb. N\u00e2\u20ac\u2122ai-je pas raison ? A propos de la domination fran\u00e7aise, je pense que Meo est pour l\u00e2\u20ac\u2122instant le favori, en partie gr\u00e0\u00a2ce aux probl\u00e8mes m\u00e9caniques d\u00e2\u20ac\u2122Aubert en Espagne. Renet a aussi montr\u00e9 de belles choses.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p id=\"[object]\"><strong id=\"[object]\">Ce week-end, se d\u00e9roulera en Italie la 3\u00e8me manche du championnat, \u00e0\u00a0 Francavilla di Sicilia. On peut imaginer que tu es surmotiv\u00e9\u00e2\u20ac\u00a6 Comment as-tu utilis\u00e9 ce mois de \u00ab repos \u00bb entre le GP du Portugal et celui d\u00e2\u20ac\u2122Italie ? <\/strong><\/p>\n<p id=\"[object]\">Simone\u00a0Albergoni : \u00ab\u00a0Ce mois m\u00e2\u20ac\u2122a beaucoup aid\u00e9 \u00e0\u00a0 me changer les id\u00e9es apr\u00e8s les deux premiers GP qui m\u00e2\u20ac\u2122ont laiss\u00e9 un go\u00e0\u00bbt un peu amer. Je suis toujours tr\u00e8s motiv\u00e9, encore plus en Italie bien s\u00e0\u00bbr, mais j\u00e2\u20ac\u2122essaye toujours de faire de mon mieux partout o\u00f9 je roule! Je m&rsquo;attends \u00e0\u00a0 prendre beaucoup de plaisir et j&rsquo;attends mes fans en Sicile. Ce sera une course difficile dans un cadre magnifique, un enduro\u00e2\u20ac\u00a6 un vrai !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p id=\"[object]\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-10911\" title=\"Simone est encore en pleine p\u00e9riode d\\'adaptation avec la 310 Husqvarna.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/albergoni_action.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/albergoni_action.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"334\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20334%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/albergoni_action-300x200.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/albergoni_action.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p id=\"[object]\"><strong>Le GP d&rsquo;Italie\u00a0se tiendra dans un magnifique cadre, \u00e0\u00a0 quelques kilom\u00e8tres de l\u00e2\u20ac\u2122Etna. Personnellement, es-tu fier d\u00e2\u20ac\u2122\u00eatre Italien ?<\/strong>\u00a0<\/p>\n<p id=\"[object]\">Simone\u00a0Albergoni : \u00ab\u00a0Je me sens tr\u00e8s souvent fier d\u00e2\u20ac\u2122\u00eatre Italien, pour notre culture, notre pays et notre histoire, notre joie de vivre. Mais quelque fois, je n&rsquo;en suis malgr\u00e9 tout\u00a0pas si fier! Pour le GP d\u00e2\u20ac\u2122Italie, je suis toujours tr\u00e8s motiv\u00e9, mais je ressens aussi une \u00ab charge de responsabilit\u00e9 \u00bb : beaucoup de gens pensent que tu dois absolument gagner, parce que tu es le local du GP, mais ce n\u00e2\u20ac\u2122est pas toujours vrai! Cependant, je suis heureux de rouler en Sicile m\u00eame si je n\u00e2\u20ac\u2122ai jamais roul\u00e9 \u00e0\u00a0 Francavilla. Mais il y a quelques ann\u00e9es, en 2005, le championnat Italien s\u00e2\u20ac\u2122est d\u00e9roul\u00e9 pr\u00e8s d\u00e2\u20ac\u2122ici, au pied de l\u00e2\u20ac\u2122Etna. C\u00e2\u20ac\u2122\u00e9tait une belle course !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p id=\"[object]\"><strong>Apr\u00e8s Yamaha et\u00a0 KTM tu fais d\u00e9sormais partie du team Husqvarna CH Racing.\u00a0Trois teams en 4 saisons, \u00e7a\u00a0ne\u00a0fait pas un peu\u00a0trop de changements en peu de temps ? <\/strong><\/p>\n<p id=\"[object]\">Simone\u00a0Albergoni : \u00ab\u00a0Peut-\u00eatre\u00e2\u20ac\u00a6 mais ce n\u00e2\u20ac\u2122est pas de ma faute !Yamaha\/Ufo a d\u00e0\u00bb arr\u00eater, j\u00e2\u20ac\u2122\u00e9tais donc oblig\u00e9 de changer, je me sentais vraiment bien avec ce team, ils me manquent tous! Dans le team KTM Factory, je me sentais bien \u00e9galement, avec en outre\u00a0une excellente moto. Peut-\u00eatre qu\u00e2\u20ac\u2122il aurait \u00e9t\u00e9 mieux pour moi de rester en E1, mais c\u00e2\u20ac\u2122est trop facile de dire \u00e7a maintenant! Le team a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas me garder comme pilote officiel \u00e0\u00a0 partir du milieu de la saison derni\u00e8re, je suis alors devenu \u00ab un chasseur de team \u00bb ! Apr\u00e8s de longs et difficiles moments, j\u00e2\u20ac\u2122ai rencontr\u00e9 Fabrizio\u00a0Azzalin et nous sommes tr\u00e8s heureux de travailler ensemble cette ann\u00e9e!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p id=\"[object]\"><strong id=\"[object]\">Parle-nous de ton adaptation\u00a0\u00e0\u00a0 la nouvelle 310 Husqvarna. Est-ce la m\u00eame moto que celle d\u00e2\u20ac\u2122Antoine Meo ? <\/strong><\/p>\n<p id=\"[object]\">Simone\u00a0Albergoni : \u00ab\u00a0Je sais que nos motos sont quelque peu diff\u00e9rentes. Antoine a gagn\u00e9 le titre sur la 250cc 4-temps, et la 310cc a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 \u00e0\u00a0 partir de cette moto.\u00a0Il est donc\u00a0plus facile pour lui d\u00e2\u20ac\u2122avoir un\u00a0bon \u00ab feeling \u00bb avec cette moto qui est parfaitement adapt\u00e9e \u00e0\u00a0 son style de pilotage. Mais, \u00e0\u00a0 part \u00e7a, je ne connais pas exactement les diff\u00e9rences qu\u00e2\u20ac\u2122il y a: lui\u00a0travaille en France de son c\u00f4t\u00e9\u00a0avec ses propres m\u00e9caniciens. Nous travaillons sur les suspensions, sur l&rsquo;\u00e9lectronique mais avant tout je tiens \u00e0\u00a0 progresser moi-m\u00eame, car l\u00e2\u20ac\u2122ann\u00e9e derni\u00e8re j\u00e2\u20ac\u2122avais une moto tr\u00e8s puissante et\u00a0je dois maintenant redevenir rapide comme avant!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p id=\"[object]\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-10910\" title=\"La famille est un \u00e9l\u00e9ment tr\u00e8s important pour Simone Albergoni.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/albergoni_famille.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/albergoni_famille.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"325\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27325%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20325%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27325%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/albergoni_famille-300x195.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/albergoni_famille.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p id=\"[object]\"><strong id=\"[object]\">Tu es devenu papa r\u00e9cemment. Est-ce que cela change quelque chose dans\u00a0ta vie, ton entra\u00eenement ou ton pilotage?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p id=\"[object]\">Simone\u00a0Albergoni: \u00ab\u00a0Tout a chang\u00e9 dans ma vie, en mieux! Ma premi\u00e8re pens\u00e9e le matin va \u00e0\u00a0 Sofia! Je ne change pas mes habitudes d\u00e2\u20ac\u2122entra\u00eenement, je pars tous les jours m\u00e2\u20ac\u2122entrainer et elle reste \u00e0\u00a0 la maison avec sa m\u00e8re. Mais je suis toujours tr\u00e8s content de rentrer car elle me manque quand je suis loin! C\u00e2\u20ac\u2122est pour cela qu\u00e2\u20ac\u2122il est important pour moi d\u00e2\u20ac\u2122avoir ma famille aupr\u00e8s de moi durant les courses, pour me sentir plus confiant, relax et tranquille.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p id=\"[object]\"><strong>Ton \u00e9pouse Elena travaille toujours dans le team KTM Factory\u00e2\u20ac\u00a6 N\u00e2\u20ac\u2122est-ce pas\u00a0parfois un peu\u00a0\u00ab bizarre \u00bb \u00e0\u00a0 la maison maintenant que\u00a0tu es parti chez Husqvarna ? <\/strong><\/p>\n<p id=\"[object]\">Simone\u00a0Albergoni : \u00ab\u00a0Non! Aucun probl\u00e8me: elle est manager logistique pour le team KTM et elle est donc tr\u00e8s occup\u00e9e avec l\u00e2\u20ac\u2122organisation des courses. Elle est ma premi\u00e8re fan et cela ne changera pas pour un simple job !Quand je suis parti l\u00e2\u20ac\u2122an dernier, Fabio Farioli lui a demand\u00e9 de rester et il n\u00e2\u20ac\u2122y a aucun probl\u00e8me pour personne!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p id=\"[object]\"><strong id=\"[object]\">Te crois-tu toujours capable de remporter un titre de Champion du Monde? Penses-tu d\u00e9j\u00e0\u00a0 \u00e0\u00a0 ta reconversion?<\/strong><\/p>\n<p id=\"[object]\">Simone\u00a0Albergoni : \u00ab\u00a0Pourquoi pas? Je ne pense pas que je touche d\u00e9j\u00e0\u00a0\u00a0\u00e0\u00a0 la fin de ma carri\u00e8re. Un de mes amis m\u00e2\u20ac\u2122a dit qu\u00e2\u20ac\u2122\u00e0\u00a0 30 ans, un homme est dans ses meilleures ann\u00e9es! J\u00e2\u20ac\u2122esp\u00e8re encore pouvoir rouler et \u00eatre comp\u00e9titif pendant au moins 6 ou 7 ans! Tant que je prendrai du plaisir sur une moto, je roulerai! L\u00e2\u20ac\u2122apr\u00e8s-enduro, je n\u00e2\u20ac\u2122y pense pas pour l\u00e2\u20ac\u2122instant!\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 un d\u00e9but de saison plut\u00f4t d\u00e9cevant, Simone Albergoni, qui d\u00e9couvre cette ann\u00e9e la nouvelle Husqvarna 310, garde le moral. 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