![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/nique_action_2.jpg\" "\\"Il")
<\/p>\nIl vient tout juste d’avoir 24 ans et vient de s’attribuer le titre chez les Inters B de l’AMPL. Le deuxi\u00e8me de sa carri\u00e8re dans cette cat\u00e9gorie apr\u00e8s un premier sacre en 2007. Originaire du village de Moircy, en province de Luxembourg, J\u00e9r\u00e9my Nique\u00a0est forc\u00e9ment membre du club local\u00a0qui organise chaque ann\u00e9e\u00a0la finale du championnat ampl et dont son p\u00e8re Eric est le tr\u00e9sorier. J\u00e9r\u00e9my est avant tout un passionn\u00e9, de sport en g\u00e9n\u00e9ral et, bien s\u00e0\u00bbr, de motocross en particulier.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je pratique la moto depuis\u00a0que j’ai\u00a010 ans\u00a0\u00bb, commence-t-il par nous expliquer. \u00ab\u00a0J’ai\u00a0disput\u00e9 ma premi\u00e8re saison compl\u00e8te en 80cc \u00e0\u00a0 l’\u00e0\u00a2ge de 13 ans. J’ai ensuite\u00a0\u00e9t\u00e9 champion en Seniors avant de me retrouver en Inters en 2007 et de remporter le titre dans le groupe B.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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Plut\u00f4t que de tenter sa chance chez les Inters A, J\u00e9r\u00e9my d\u00e9cide de se plonger dans le grand bain du championnnat FMB d\u00e8s l’ann\u00e9e suivante. \u00ab\u00a0Je suis parti 2 saisons rouler \u00e0\u00a0 la\u00a0FMB pour voir un peu autre chose et esp\u00e9rer progresser! La premi\u00e8re ann\u00e9e,\u00a0j’avais pris une licence en Juniors et j’ai termin\u00e9 4\u00e8me du championnat en\u00a0manquant 3\u00a0\u00e9preuves \u00e0\u00a0 cause d’une entorse. L’ann\u00e9e suivante, j’ai donc d\u00e9cid\u00e9 de monter en Nationaux.\u00a0La cadence \u00e9tait quand m\u00eame plus \u00e9lev\u00e9e mais \u00e7a me tirait bien!\u00a0\u00bb<\/p>\n
Bref, un passage dans la f\u00e9d\u00e9ration nationale plut\u00f4t r\u00e9ussi pour le pilote de Moircy, qui d\u00e9cide malgr\u00e9 tout de retourner \u00e0\u00a0 l’AMPL un an plus tard.\u00a0\u00ab\u00a0Si j’ai d\u00e9cid\u00e9 de retourner \u00e0\u00a0 l’AMPL, c’est en\u00a0grande partie \u00e0\u00a0 cause des frais, notamment\u00a0de d\u00e9placement\u00a0\u00bb, explique-t-il. \u00ab\u00a0Je retourne cependant encore \u00e0\u00a0 la FMB pour\u00a0les plus beaux circuits. L’an pass\u00e9, j’ai effectu\u00e9\u00a0une grosse chute \u00e0\u00a0 Libin o\u00f9 je me suis relev\u00e9 avec un h\u00e9matome au foie, un coup au poumon, une bonne commotion et deux vert\u00e8bres touch\u00e9s. Ma premi\u00e8re bonne chute en fait!\u00a0Mais rien de cass\u00e9!\u00a0\u00bb (rires)<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/nique_action_1.jpg\" "\\"J\u00e9r\u00e9my")
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Loin de se d\u00e9courager, J\u00e9r\u00e9my a mis les bouch\u00e9es doubles cet hiver pour revenir encore plus fort. \u00ab\u00a0Les autres ann\u00e9es, je me suis\u00a0toujours pas mal entra\u00een\u00e9 physiquement mais je n’ai jamais roul\u00e9 beaucoup \u00e0\u00a0 moto. Cet hiver, avec quelques copains motiv\u00e9s, on a pu rouler davantage.\u00a0Je suis donc\u00a0arriv\u00e9 en d\u00e9but de saison en me sentant vraiment bien sur la moto. Suite \u00e0\u00a0 quelques bons conseils, j’ai eu un petit d\u00e9clic et j’ai pris de l’assurance.\u00a0Tout s’est donc plut\u00f4t bien\u00a0encha\u00een\u00e9! Pour le deuxi\u00e8me championnat, je vais essayer d’\u00eatre le plus r\u00e9gulier possible et on verra. C’est s\u00e0\u00bbr que je veux \u00eatre dans le top-10 le plus souvent possible, et m\u00eame dans le top-5 quelques fois. Pourquoi pas une fois une troisi\u00e8me place?\u00a0Cela serait vraiment bien! J’ai d\u00e9j\u00e0\u00a0 termin\u00e9 4\u00e8me \u00e0\u00a0 G\u00e9rouville, je pense qu’avec un peu de chance, un podium peut s’ envisager… Mais bon, on verra! Je roule vraiment pour me faire plaisir avant tout.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Se faire plaisir \u00e0\u00a0 moto, voil\u00e0\u00a0 donc l’objectif premier de J\u00e9r\u00e9my. \u00ab\u00a0Le motocross est\u00a0vraiment un super sport o\u00f9 il r\u00e8gne une bonne ambiance, je pense. On peut vraiment le voir quand on assiste \u00e0\u00a0 un\u00a0GP, par exemple.\u00a0Les soir\u00e9es sont vraiment chouettes, avec une ambiance festive mais surtout tr\u00e8s amicale avec un tas de nationalit\u00e9s diff\u00e9rentes qui se rencontrent. Tous anim\u00e9s par la m\u00eame passion pour la moto…\u00a0\u00bb, commente-t-il. \u00ab\u00a0Je crois que c’est un sport qui pousse les jeunes \u00e0\u00a0 se donner \u00e0\u00a0 fond, \u00e0\u00a0 bouger et faire plein d’autres sports afin d’\u00eatre pr\u00eats et \u00e7a, c’est d\u00e9j\u00e0\u00a0 pas mal! Dommage\u00a0qu’on soit mal vu par certains\u00a0et que l’on ne nous aide pas un peu plus, notamment en nous offrant plus de circuits pour l’entra\u00eenement. On a la chance d’avoir\u00a0toujours eu\u00a0beaucoup de bons pilotes pour nous repr\u00e9senter et on ne fait pas grand chose pour nous aider, contrairement \u00e0\u00a0 d’autre pays.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Et J\u00e9r\u00e9my d’ajouter: \u00ab\u00a0Je voudrais juste remercier mes parents qui me suivent depuis le d\u00e9but toutes les semaines et qui m’ont bien aid\u00e9 \u00e0\u00a0 assouvir ma passion. Egalement mes quelques sponsors qui m’apportent toujours un bon coup de pouce en d\u00e9but de saison. Car malheureusement, comme tout sport moteur,\u00a0le motocross\u00a0co\u00e0\u00bbte \u00e9norm\u00e9ment d’argent, m\u00eame si cela doit rester un loisir avant\u00a0tout.\u00a0\u00bb<\/p>\n