{"id":114502,"date":"2021-12-28T12:17:05","date_gmt":"2021-12-28T11:17:05","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=114502"},"modified":"2021-12-28T12:24:47","modified_gmt":"2021-12-28T11:24:47","slug":"jerome-martiny-en-route-pour-le-dakar-jai-profite-des-dernieres-semaines-pour-me-deconnecter-avant-le-grand-depart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2021\/12\/jerome-martiny-en-route-pour-le-dakar-jai-profite-des-dernieres-semaines-pour-me-deconnecter-avant-le-grand-depart\/","title":{"rendered":"J\u00e9r\u00f4me Martiny en route pour le Dakar : \u00ab\u00a0J’ai profit\u00e9 des derni\u00e8res semaines pour me d\u00e9connecter avant le grand d\u00e9part\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Que de chemin parcouru pour J\u00e9r\u00f4me Martiny depuis f\u00e9vrier dernier, quand le pilote Anquety Motorsport Husqvarna annon\u00e7ait son intention de se lancer dans la grande aventure du Dakar ! Pr\u00e9paration physique, apprivoisement de la Husqvarna 450 Rally, apprentissage de la navigation, d\u00e9couverte du rallye, mise en place du budget,… autant de choses qui ont occup\u00e9 le quotidien de Martiny ces derniers mois. Et ce mardi, l’heure du grand d\u00e9part a sonn\u00e9.<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Apr\u00e8s mon retour du rallye du Maroc, j’ai pass\u00e9 pas mal de temps \u00e0 travailler sur ma moto\u00a0\u00bb, nous confiait J\u00e9r\u00f4me ce week-end, \u00ab\u00a0afin notamment de la conna\u00eetre du mieux possible sur le plan m\u00e9canique et d’\u00eatre capable d’intervenir rapidement un fois sur le rallye, mais aussi \u00e9videmment afin de l’adapter au mieux \u00e0 ce que j’attends d’elle. Sur ce plan, je suis vraiment confiant, je crois qu’on a bien travaill\u00e9 et qu’on est arriv\u00e9 \u00e0 un bon r\u00e9sultat. Le mat\u00e9riel est parti depuis le 30 novembre d\u00e9j\u00e0.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Avant d’entrer en immersion dans l’aventure, le pilote Husqvarna a profit\u00e9 des derni\u00e8res semaines pour se d\u00e9connecter autant que possible du projet qui l’occupe depuis plus de 10 mois maintenant. \u00ab\u00a0Ces derni\u00e8res semaines, j’ai ralenti ma pr\u00e9paration sportive et j’ai fait en sorte de me d\u00e9connecter, afin de profiter au maximum de moments en famille avant de partir. Nous sommes m\u00eame partis une semaine en vacances en famille\u00a0\u00bb, explique-t-il.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c9videmment, je suis un peu nerveux \u00e0 l’id\u00e9e du d\u00e9part. Je pense que je serai beaucoup plus serein une fois arriv\u00e9 l\u00e0-bas, quand j’aurai pu v\u00e9rifier que tout le mat\u00e9riel est bien arriv\u00e9 sur place et que la moto sera pass\u00e9e au contr\u00f4le technique, pr\u00e9vu le 30 d\u00e9cembre\u00a0\u00bb, poursuit-il. \u00ab\u00a0Je m’attends \u00e0 ce que la course soit difficile. On va rouler plus de 700 kilom\u00e8tres par jour, les journ\u00e9es vont \u00eatre longues. Il va falloir g\u00e9rer les petits bobos, la fatigue mais aussi le mental. Sur ce plan en particulier, je sais que ce ne sera pas facile. Sur une course comme celle-l\u00e0, le mental est un \u00e9l\u00e9ment tr\u00e8s important. Evidemment, la famille va me manquer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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En comparaison avec le trac\u00e9 de l’ann\u00e9e pass\u00e9e, les organisateurs ont annonc\u00e9 un parcours fait exclusivement de sable. Pas de quoi effrayer J\u00e9r\u00f4me. \u00ab\u00a0Franchement, je prendrai le parcours comme il viendra, cela ne m’inqui\u00e8te pas. Bien s\u00fbr, j’ai suivi la pr\u00e9sentation du parcours et le fait qu’il y ait beaucoup plus de sable et de dunes cette ann\u00e9e va rendre le rallye plus exigeant pour les pilotes comme pour les motos. Mais ce sera pareil pour tout le monde.\u00a0\u00bb<\/p>\n