{"id":11736,"date":"2011-07-04T16:47:00","date_gmt":"2011-07-04T15:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=11736"},"modified":"2011-07-04T23:58:00","modified_gmt":"2011-07-04T22:58:00","slug":"motocross-mxgp-uddevalla-les-reactions-des-pilotes-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/07\/motocross-mxgp-uddevalla-les-reactions-des-pilotes-4\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Uddevalla | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

On a assist\u00e9 \u00e0\u00a0 une passation de pouvoirs \u00e0\u00a0 Uddevalla o\u00f9 Cl\u00e9ment Desalle, fortement diminu\u00e9 apr\u00e8s sa chute de dimanche dernier \u00e0\u00a0 Tongres, \u00e0\u00a0 d\u00e0\u00bb c\u00e9der sa plaque rouge de leader provisoire au champion en titre, Antonio Cairoli. On se doutait que Cl\u00e9ment n’aurait pas un week-end facile en Su\u00e8de et, \u00e9crivons-le franchement, c’est d\u00e9j\u00e0\u00a0 un petit miracle que le belge ait pu terminer septi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral et ne conc\u00e9der que onze points \u00e0\u00a0 Cairoli, ce qui donne \u00e0\u00a0 ce dernier une avance de dix points sur Desalle. Le duel Cairoli-Desalle est une chose mais faut-il encore parler de duel avec un Frossard qui a – encore – r\u00e9alis\u00e9 un magnifique r\u00e9sultat \u00e0\u00a0 Uddevalla et qui se trouve maintenant directement m\u00eal\u00e9 \u00e0\u00a0 la lutte pour le titre puisqu’il n’est plus qu’\u00e0\u00a0 vingt-deux points du leader.<\/p>\n

La deuxi\u00e8me moiti\u00e9 du championnat s’annonce d\u00e9cid\u00e9ment passionnante! En ce qui concerne les Belges, c’est avec plaisir qu’on a not\u00e9 les belles quatri\u00e8me et cinqui\u00e8me places de De Dijcker et de Ramon.En MX2, il semble que Roczen ait d\u00e9cid\u00e9 de retrouver sa r\u00e9gularit\u00e9 de m\u00e9tronome en alignant des doubl\u00e9s \u00e0\u00a0 chaque GP mais Herlings est lui aussi r\u00e9gulier et il ne compte que quatorze points de retard sur Roczen, ce qui signifie que ce dernier n’est malgr\u00e9 tout pas \u00e0\u00a0 l’abri d’une mauvaise surprise. Du c\u00f4t\u00e9 belge, on se r\u00e9jouira du retour de Jeremy Van Horebeek et de sa belle septi\u00e8me place tandis qu’on se d\u00e9solera de constater que Jo\u00ebl Roelants n’a pas marqu\u00e9 le moindre point.<\/p>\n

A la semaine prochaine pour un autre \u00e2\u20ac\u02dcclassico’, le GP d’Allemagne \u00e0\u00a0 Teutschenthal.<\/p>\n

MX1<\/strong><\/p>\n

Steven Frossard<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0C’est super de gagner \u00e0\u00a0 nouveau. J’aime bien ce circuit m\u00eame s’il est glissant et difficile ! J’ai essay\u00e9 de rester concentr\u00e9 et de rouler calmement. Mes bons d\u00e9parts m’y ont beaucoup aid\u00e9 . Ce n’\u00e9tait pas facile mais tous ces \u00e9l\u00e9ments m’ont rendu les choses plus faciles. J’ai eu de la chance au d\u00e9part de la premi\u00e8re manche car je me suis presqu’accroch\u00e9 avec Antonio (Cairoli) et je me suis m\u00eame fait heurter l’\u00e9paule dans l’aventure. Ce n’a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9vident de rester r\u00e9gulier \u00e0\u00a0 cause de ma blessure \u00e0\u00a0 la main mais cela va de mieux en mieux. On a effectu\u00e9 quelques modifications \u00e0\u00a0 la moto ce week-end et je me suis vraiment senti \u00e0\u00a0 l’aise sur ma YZ450FM. Cairoli \u00e9tait rapide en seconde manche mais j’ai mis les gaz \u00e0\u00a0 fond au d\u00e9but car je savais qu’il serait fort \u00e0\u00a0 la fin de la manche.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Evgeny Bobryshev<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Qu’est-ce que je peux dire ? je suis \u00e9videmment tr\u00e8s heureux de me retrouver sur la deuxi\u00e8me marche du podium. J’ai eu une bonne vitesse tout le week-end et j’\u00e9tais vraiment satisfait de ma deuxi\u00e8me place en premi\u00e8re manche. J’ai pens\u00e9 que j’avais tout g\u00e0\u00a2ch\u00e9 avec mon d\u00e9part rat\u00e9 en deuxi\u00e8me manche mais je me suis concentr\u00e9 et j’ai pouss\u00e9 pour revenir \u00e0\u00a0 la quatri\u00e8me place. C’\u00e9tait un sentiment g\u00e9nial de d\u00e9passer autant de pilotes. J’ai l’impression que je m’am\u00e9liore \u00e0\u00a0 chaque course et que j’ai de plus en plus confiance en mes moyens en m\u00eame temps que je deviens plus fort en tant que pilote.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tony Cairoli<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part en premi\u00e8re manche. Je suivais Rui Goncalves dans la descente lorsque sa man\u00c5\u201cuvre m’a surpris. Il a frein\u00e9 fort et j’ai frein\u00e9 \u00e0\u00a0 mon tour. Il faisait tr\u00e8s glissant, avec beaucoup de boue, et j’ai perdu l’avant et je suis tomb\u00e9. Tout le monde me percutait mais lorsque je me suis relev\u00e9, je me suis aper\u00e7u que je n’\u00e9tais pas bless\u00e9, \u00e0\u00a0 part quelques \u00e9corchures, et la moto n’avait aucun probl\u00e8me. En deuxi\u00e8me manche, j’\u00e9tais tr\u00e8s fatigu\u00e9 d’avoir eu \u00e0\u00a0 d\u00e9passer autant de pilotes en premi\u00e8re manche. Ceci dit, c’\u00e9tait un bon GP. C’est un de mes circuits favoris. Comme, en plus, j’ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 la plaque rouge, je ne peux pas me plaindre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Steve Ramon<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis assez content de ma journ\u00e9e. Cela aurait pu \u00eatre un peu meilleur mais je suis satisfait. J’avais besoin de partir un peu mieux et lea chute dans le second virage en premi\u00e8re manche m’a v\u00e9ritablement expuls\u00e9 du circuit, ce qui m’a fait perdre quelques places. A partir de ce moment, tout est devenu difficile. La t\u00eate de la course \u00e9tait d\u00e9j\u00e0\u00a0 loin. J’avais toutefois un bon rythme et j’ai mis les gaz pour remonter aussi vite que possible. En seconde manche, je me suis senti bien d\u00e8s le d\u00e9part et je me suis battu avec quelques pilotes. J’\u00e9tais un peu fatigu\u00e9 vers la fin mais ma vitesse restait bonne. Il ne me manquait pas grand’chose pour pouvoir me rapprocher du podium mais je dois prendre confiance sur base de ma course ici en vue des deux prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Xavier Boog<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Au moins, je suis mont\u00e9 une fois sur le podium et c’est un \u00e9l\u00e9ment positif de ce week-end. Ceci dit, c’\u00e9tait d\u00e9solant d’avoir manqu\u00e9 le podium du GP dans la deuxi\u00e8me manche \u00e0\u00a0 cause d’une erreur. J’ai effectu\u00e9 de bons d\u00e9parts dans les deux courses et en premi\u00e8re manche, j’ai vite trouv\u00e9 le bon rythme. De Dycker et Cairoli se sont rapproch\u00e9s dans les dix derni\u00e8res minutes mais il me restait suffisamment d’\u00e9nergie que pour conserver ma troisi\u00e8me place. C’\u00e9tait super pour les gens du team qui travaillent tant pour que je r\u00e9ussisse. Mon second d\u00e9part \u00e9tait encore meilleur mais il m’a fallu du temps avant que je trouve mon rythme et plusieurs pilotes m’ont d\u00e9pass\u00e9. Puis, lorsque je sui revenu sur Goncalves, je ne trouvais aucun endroit o\u00f9 le d\u00e9passer de sorte que j’ai finalement commis une erreur. Je me suis ensuite r\u00e9veill\u00e9 et j’ai r\u00e9alis\u00e9 mes tours les plus rapides durant les dix derni\u00e8res minutes, ce qui est tout \u00e0\u00a0 fait inhabituel. J’ai la vitesse mais j’ai besoin de deux manches solides d’affil\u00e9e pour acc\u00e9der au podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Vendredi, je n’\u00e9tais pas certain de pouvoir rouler et l’id\u00e9e \u00e9tait de voir samedi comment les choses allaient se d\u00e9rouler. Lors du premier entra\u00eenement, je me sentais vraiment bizarre mais lors de l’entra\u00eenement suivant, cela allait d\u00e9j\u00e0\u00a0 mieux. Lors de la session qualificative, je suis tomb\u00e9 sur mon \u00e9paule droite, celle que je m’\u00e9tais lux\u00e9e le week-end dernier. Par apr\u00e8s, j’ai roul\u00e9 un peu tendu, en essayant de prot\u00e9ger mon \u00e9paule car j’avais heurt\u00e9 en outre une bosse et je m’\u00e9tais \u00e9galement fait mal \u00e0\u00a0 l’\u00e9paule gauche. J’avais en fait plus mal \u00e0\u00a0 l’\u00e9paule gauche qu’\u00e0\u00a0 la droite! Je suis \u00e0\u00a0 nouveau tomb\u00e9 ce dimanche matin et je me suis fait mal au genou. Apr\u00e8s le warm-up, je n’arrivais plus \u00e0\u00a0 comprendre ce qui m’arrivait. Je crois que lorsque les choses commencent \u00e0\u00a0 aller mal, cela continue ainsi pendant un certain temps! Je me suis align\u00e9 pour faire de mon mieux dans les deux manches et j’ai donc r\u00e9alis\u00e9 des huiti\u00e8mes et des septi\u00e8mes places. Je ne suis pas satisfait car je ne suis pas \u00e0\u00a0 ma place au classement. J’ai connu une p\u00e9riode difficile la semaine derni\u00e8re car j’ai du mal \u00e0\u00a0 accepter des choses comme ceci. Je vais maintenant essayer de prendre un peu de recul avant l’Allemagne afin de trouver la bonne approche pour g\u00e9rer le probl\u00e8me que je traverse actuellement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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David Philippaerts<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0La seconde course \u00e9tait bonne. De Dijcker m’a d\u00e9pass\u00e9 pour le gain de la troisi\u00e8me place mais j’ai su me montrer patient car je savais qu’il n’aurait pas la condition pour rouler ainsi pendant quarante minutes. Aujourd’hui, ce n’\u00e9tait vraiment pas mon jour. Ce n’est pas non plus mon type de circuit et j’ai ainsi d\u00e0\u00bb me battre tout le week-end pour trouver du grip. En premi\u00e8re manche, j’ai connu un probl\u00e8me avec mon frein et c’\u00e9tait difficile de terminer la course. Je sentais pourtant qu’un podium \u00e9tait possible aujourd’hui mais ainsi va le motocross. Nous esp\u00e9rons que cela ira lieux lors de la prochaine course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Rui Goncalves<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai r\u00e9alis\u00e9 deux bons d\u00e9parts dans les deux manches mais j’ai eu ensuite un peu de probl\u00e8mes pour trouver mon rythme. Le circuit \u00e9tait glissant et cela ne met pas en confiance. Evidemment, c’est la m\u00eame chose pour tout le monde mais cela ne me convenait pas particuli\u00e8rement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Max Nagl<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Le d\u00e9part n’a pas \u00e9t\u00e9 terrible en premi\u00e8re manche mais je suis remont\u00e9 de la dixi\u00e8me \u00e0\u00a0 la troisi\u00e8me place. Mes temps \u00e9taient excellents mais ensuite, je suis tomb\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement. Apr\u00e8s cette chute, je n’ai pas pu retrouver mon rythme. J’ai termin\u00e9 septi\u00e8me mais je n’avais pas bien roul\u00e9. J’\u00e9tais d\u00e9j\u00e0\u00a0 fatigu\u00e9 avant la seconde manche et je n’allais \u00e0\u00a0 nouveau pas trop mal au d\u00e9but mais je suis ensuite tomb\u00e9 et cela a \u00e9t\u00e9 le m\u00eame sc\u00e9nario qu’en premi\u00e8re manche. Je ne suis pas o\u00f9 je veux \u00eatre pour le moment et il va falloir trouver une solution.\u00a0\u00bb<\/p>\n

MX2<\/strong><\/p>\n

Ken Roczen<\/strong> (1er): \u00e2\u20ac\u02dc’J’ai effectu\u00e9 deux bons d\u00e9parts et cela m’a aid\u00e9. J’ai roul\u00e9 \u00e0\u00a0 l’aise et je n’avais vraiment pas le sentiment que je poussais tant que cela m\u00eame si je r\u00e9alisais les tours les plus rapides. C’\u00e9tait vraiment un sentiment tr\u00e8s agr\u00e9able. Je n’ai commis aucune grosse erreur et je veux recommencer le week-end prochain. Le tout est de rouler calmement et intelligemment.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jeffrey Herlings<\/strong> (2\u00e8me): \u00e2\u20ac\u02dc’Aujourd’hui, je ne voulais pas commettre d’erreurs. Mon point le plus fort a \u00e9t\u00e9 la r\u00e9gularit\u00e9 et pour me conformer \u00e0\u00a0 cela, je savais que je devais terminer deuxi\u00e8me ou troisi\u00e8me. C’est ainsi que j’ai \u00e9t\u00e9 deuxi\u00e8me aujourd’hui et j’en suis vraiment heureux. J’ai r\u00e9alis\u00e9 de bons d\u00e9parts ce week-end et c’est ce que je cherchais. Cela prouve que lorsqu’on travaille dur, cela finit par payer.\u00e2\u20ac\u02dc’<\/p>\n

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Gautier Paulin<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est super de monter \u00e0\u00a0 nouveau sur un podium et malgr\u00e9 le fait que je veux rouler en t\u00eate de la course, je me suis tr\u00e8s bien amus\u00e9 sur la moto. Je pense qu’ils ont bien arrang\u00e9 le circuit en m\u00eame temps qu’on a utilis\u00e9 judicieusement les drapeaux bleus lorsqu’on revenait sur des attard\u00e9s. En deuxi\u00e8me manche, j’\u00e9tais second au d\u00e9part et j’ai pouss\u00e9 fort avec pour garder le rythme de Ken (Roczen) mais celui-ci \u00e9tait trop fort pour nous aujourd’hui. Je pensais que j’avais un probl\u00e8me avec mon pose-pied en seconde manche mais c’\u00e9tait en fait ma p\u00e9dale de changement de vitesse qui \u00e9tait un peu pli\u00e9e. Une troisi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral, c’est bon pour moi et nous allons travailler pour \u00eatre encore meilleurs. Nous avons effectu\u00e9 quelques tests r\u00e9cemment et nous aurons de nouvelles pi\u00e8ces \u00e0\u00a0 Teutschenthal. Le team travaille dur et nous voulons r\u00e9aliser un holeshot en Allemagne! Nous voulons aussi progresser et monter sur la premi\u00e8re marche du podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Christophe Charlier<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Il fallait que sois prudent ici \u00e0\u00a0 cause de ma main qui n’est gu\u00e9rie qu’\u00e0\u00a0 quatre-vingt % pour le moment mais qui devrait \u00eatre compl\u00e9ment r\u00e9tablie la semaine prochaine. Je vais pouvoir m’entra\u00eener davantage par la suite. Je n’ai donc pris aucun risque ce week-end et r\u00e9aliser deux septi\u00e8mes places ainsi qu’une cinqui\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral, ce n’est pas si mal.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Arnaud Tonus<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0J’avais une bonne vitesse dans les deux manches. J’ai effectu\u00e9 un d\u00e9part d\u00e9sastreux en premi\u00e8re manche mais j’ai pouss\u00e9 fort pour revenir. Je n’ai pas pris trop de risques pour remonter car le circuit \u00e9tait encore tr\u00e8s mouill\u00e9, tr\u00e8s glissant et avec pratiquement une seule trajectoire. Je me suis rapproch\u00e9 de Van Horebeek et Anstie sur la fin. Dans l’ensemble, cela avait \u00e9t\u00e9 une belle manche. On avait arros\u00e9 le circuit pour la seconde manche et j’ai d\u00e0\u00bb utiliser tous mes tear-offs au d\u00e9but. Ma vitesse \u00e9tait bonne dans un premier temps puis je me suis mettre \u00e0\u00a0 commettre des erreurs et mes temps au tour sont devenus mauvais. Je suis un peu d\u00e9\u00e7u de la mani\u00e8re dont le GP s’est achev\u00e9 mais si je consid\u00e8re que ce GP ne s’est jamais bien pass\u00e9 pour moi, je suis satisfait de mes deux dixi\u00e8mes places.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jeremy van Horebeek<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche s’est bien d\u00e9roul\u00e9e. Je suis revenu de l’arri\u00e8re et j’ai termin\u00e9 cinqui\u00e8me, dans la roue du quatri\u00e8me. Je n’avais cependant suffisamment de r\u00e9serves que pour pouvoir le d\u00e9passer. J’ai manqu\u00e9 mon d\u00e9part en seconde manche et je suis tomb\u00e9 au d\u00e9but de la manche de sorte qu’il a fallu que je remonte de la derni\u00e8re place. Je suis revenu \u00e0\u00a0 la neuvi\u00e8me place et j’ai r\u00e9alis\u00e9 quelques bons temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Zach Osborne<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me suis vraiment battu aujourd’hui car si j’\u00e9tais rapide hier, aujourd’hui c’\u00e9tait une autre histoire. J’avais des probl\u00e8mes de fatigue que je ne m’explique pas. Voici que je me remets d’une blessure au poignet. En premi\u00e8re manche, j’ai commis une erreur stupide. Je suis arriv\u00e9 un peu trop fort dans un virage et je suis tomb\u00e9. J’avais perdu une belle chance de faire un r\u00e9sultat. En deuxi\u00e8me manche, j’ai roul\u00e9 aussi fort que j’ai pu mais ce n’\u00e9tait pas assez. Le programme est charg\u00e9 cette ann\u00e9e mais je le savais avant de participer \u00e0\u00a0 la saison des GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Valentin Teillet<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis assez surpris de mon r\u00e9sultat. Ma vitesse \u00e9tait bonne durant les quinze premi\u00e8res minutes de chaque manche et c’est un point vraiment positif. Le seul probl\u00e8me, c’\u00e9tait l’\u00e9tat de ma condition physique car je me suis retrouv\u00e9 fatigu\u00e9 d\u00e8s la mi-cours<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On a assist\u00e9 \u00e0\u00a0 une passation de pouvoirs \u00e0\u00a0 Uddevalla o\u00f9 Cl\u00e9ment Desalle, fortement diminu\u00e9 apr\u00e8s sa chute de dimanche dernier \u00e0\u00a0 Tongres, \u00e0\u00a0 d\u00e0\u00bb c\u00e9der sa plaque rouge de […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,65],"tags":[],"class_list":["post-11736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-mx1mx2","category-slideshow"],"yoast_head":"\nMotocross MXGP - Uddevalla | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/07\/motocross-mxgp-uddevalla-les-reactions-des-pilotes-4\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Motocross MXGP - 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