{"id":117548,"date":"2022-05-13T12:47:42","date_gmt":"2022-05-13T10:47:42","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=117548"},"modified":"2022-05-13T12:47:42","modified_gmt":"2022-05-13T10:47:42","slug":"avant-derniere-epreuve-du-24mx-tour-a-villars-sous-ecot-potisek-et-goupillon-vers-le-titre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2022\/05\/avant-derniere-epreuve-du-24mx-tour-a-villars-sous-ecot-potisek-et-goupillon-vers-le-titre\/","title":{"rendered":"Avant-derni\u00e8re \u00e9preuve du 24MX Tour \u00e0 Villars-sous-Ecot : Potisek et Goupillon vers le titre ?"},"content":{"rendered":"

Il avait organis\u00e9 la grande finale du 24MX Tour l\u2019an dernier, le MC Villars-sous-Ecot remet le couvert en 2022 pour accueillir cette fois-ci l\u2019avant-derni\u00e8re \u00e9preuve des Championnats de France Elite MX1, Elite MX2, Junior et Espoir. Les pilotes encha\u00eenent en ce mois de mai puisqu\u2019ils ont disput\u00e9 leur cinqui\u00e8me \u00e9preuve \u00e0 Bitche le week-end dernier.<\/strong><\/p>\n

Le rendez-vous est donn\u00e9 ces 14 et 15 mai dans le Doubs sur un circuit de la Versenne bien connu dans le monde du MX, et qui a abrit\u00e9 le GP de France en 2015 et 2017. Un \u00e9crin de r\u00eave donc pour une comp\u00e9tition qui s\u2019annonce palpitante et spectaculaire. L\u2019\u00e9preuve 2021 est rest\u00e9e dans les m\u00e9moires, gageons que celle-ci soit du m\u00eame acabit.<\/p>\n

Potisek file vers le titre en MX1<\/strong><\/p>\n

Depuis le d\u00e9but du Championnat, Milko Potisek (Drag\u2019on Tek Yamaha) fait preuve d\u2019une r\u00e9gularit\u00e9 impressionnante dans la performance en cat\u00e9gorie reine. Il a remport\u00e9 six manches sur les dix disput\u00e9es, ralli\u00e9 la ligne d\u2019arriv\u00e9e dans le Top 3 \u00e0 neuf reprises, pour une seule quatri\u00e8me place au compteur. Qu\u2019importe les terrains et les conditions m\u00e9t\u00e9os, qui \u00e9taient pourtant tr\u00e8s vari\u00e9s cette ann\u00e9e, il s\u2019est montr\u00e9 plus rapide et habile que ses adversaires, en \u00e9vitant de se faire pi\u00e9ger. Cela lui permet aujourd\u2019hui de compter 49 points d\u2019avance sur son premier poursuivant Valentin Guillod (Yamaha Hotstettler). Le titre lui tend les bras.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La donne est simple, s\u2019il termine un point devant le Suisse dans le Doubs, il sera titr\u00e9. Mais attention, tout peut aller tr\u00e8s vite en motocross. Guillod va mettre la pression jusqu\u2019au bout pour tenter de pousser le Nordiste \u00e0 la faute. Le double Champion de France en titre Maxime Desprey (GSM Dafy Michelin Yamaha), malgr\u00e9 une saison compliqu\u00e9e, va tenter de d\u00e9crocher son premier succ\u00e8s et de conserver sa place sur le podium. C\u00e9dric Soubeyras (MM85 CBO Husqvarna), Gr\u00e9gory Aranda (Tech32 KTM), ou Cyril G\u00e9not (Honda SR Motoblouz), qui reste sur un podium \u00e0 Bitche, restent de s\u00e9rieux outsiders.<\/p>\n

Un nouveau titre pour Goupillon en MX2\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Si Potisek \u00e0 la voie d\u00e9gag\u00e9e en MX1, que dire de Pierre Goupillon en 250cc\u00a0? Le pilote WID Motorsport compte 73 points d\u2019avance sur son premier poursuivant Calvin Fonvieille (TMX Comp\u00e9tition KTM). Ce dernier, absent \u00e0 Bitche, reste incertain pour cette avant-derni\u00e8re \u00e9preuve. Avec Valentin Teillet (737 Performance GasGas Oxmoto) bless\u00e9, un deuxi\u00e8me sacre cons\u00e9cutif tend les bras \u00e0 Goupillon. Difficile d\u2019imaginer que le titre lui \u00e9chappe\u00a0! Reste que Bogdan Krajewski (KTM) est un s\u00e9rieux candidat \u00e0 la victoire d\u2019\u00e9preuve. Il s\u2019est montr\u00e9 extr\u00eamement v\u00e9loce \u00e0 Bitche. Si on le sait \u00e0 son aise dans le sable, le pilote du Grand-Est peut aussi performer sur la terre.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De retour de blessure, le jeune Saad Soulimani (VHR KTM) est mont\u00e9 sur le podium en Moselle et compte bien r\u00e9cidiver \u00e0 Villars-sous-Ecot, tandis que Marc-Antoine Rossi (Tech32 KTM) prend ses marques en MX2. Le pilote de l\u2019Equipe de France 125 performe de plus en plus. Il tentera de d\u00e9crocher son premier podium. La concurrence reste rude avec Scotty Verhaeghe (VHR KTM), Germain Jamet (TMX Comp\u00e9tition Yamaha) ou l\u2019exp\u00e9riment\u00e9 Arnaud Aubin (OB1 Motorsport Husqvarna). A suivre de pr\u00e8s \u00e9galement la performance de l\u2019Italien du team Yamaha MJC Ferrucio Zanchi qui occupe actuellement en bonne position en Europe 125.<\/p>\n

Mano \u00e0 Mano Petit\/Russi en Junior<\/strong><\/p>\n

La cat\u00e9gorie 125cc est tr\u00e8s disput\u00e9e cette ann\u00e9e. L\u2019italien Math\u00e9o Russi et Adrien Petit (Yamaha) se rendent coup pour coup. Pour l\u2019instant, l\u2019avantage est au fran\u00e7ais qui a r\u00e9alis\u00e9 un meilleur d\u00e9but de Championnat. Il compte neuf points d\u2019avance mais la dynamique positive est du c\u00f4t\u00e9 du pilote du team Tech 32 KTM. Russi reste sur deux victoires cons\u00e9cutives et s\u2019est montr\u00e9 largement plus rapide en Moselle. De quoi inqui\u00e9ter Petit qui va devoir redoubler d\u2019efforts pour conserver son avance. D\u2019autant que Mathis Valin (737 Performance GasGas Oxmoto) monte en puissance et vient se m\u00ealer \u00e0 la lutte pour la victoire.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

S\u2019il peut encore viser la troisi\u00e8me marche du podium, le pilote de l\u2019Equipe de France 125, titr\u00e9 en 85 l\u2019an dernier, est \u00e0 la recherche de sa premi\u00e8re victoire d\u2019\u00e9preuve dans la cat\u00e9gorie. Indirectement, il a donc un r\u00f4le \u00e0 jouer dans la bagarre pour le titre. Toni Giorgessi (GasGas) et Arnaud Colson (GasGas) sont \u00e9galement \u00e0 la lutte pour le podium. Avantage Giorgessi pour trois points. La gestion ne sera donc pas de mise en 125cc. Il va y avoir une lutte acharn\u00e9e \u00e0 tous les \u00e9tages, avec Noah Vampa (Yamaha), Tom Brunet (VRT KTM Veritise) ou Mathis Barthez (Yamaha) qui poussent derri\u00e8re.<\/p>\n

Maindru et Faure aux coudes \u00e0 coudes en Espoir<\/strong><\/p>\n

Un point seulement s\u00e9pare Mano Faure et Amaury Maindru (KTM) en t\u00eate du Championnat. Le pilote GT Racing CBO a repris la plaque rouge lors de la derni\u00e8re \u00e9preuve gr\u00e2ce \u00e0 un doubl\u00e9 magistral. La course au titre s\u2019annonce tr\u00e8s serr\u00e9e entre ces deux pilotes, difficile de savoir lequel des deux prendra le meilleur lors des manches qui se disputeront int\u00e9gralement sur la journ\u00e9e de samedi. Derri\u00e8re, Basile Pigois (KTM) reste sur deux Top 3 d\u2019\u00e9preuve. Il est solidement install\u00e9 sur la troisi\u00e8me marche du podium mais reste n\u00e9anmoins sous la menace d\u2019un Maho Simo (GasGas) tr\u00e8s performant. Bien qu\u2019il n\u2019ait scor\u00e9 aucun point lors de la premi\u00e8re \u00e9preuve et qu\u2019il ait \u00e9t\u00e9 victime d\u2019un probl\u00e8me m\u00e9canique \u00e0 Bitche, le Sudiste ne compte que 19 points de retard au classement. Il peut donc esp\u00e9rer monter sur le podium en cas de r\u00e9sultat positif dans le Doubs. Mat\u00e9o Bernard (Husqvarna) est un peu d\u00e9croch\u00e9 mais reste n\u00e9anmoins un s\u00e9rieux outsider.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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