{"id":12104,"date":"2011-07-18T16:49:45","date_gmt":"2011-07-18T15:49:45","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=12104"},"modified":"2011-07-18T17:07:28","modified_gmt":"2011-07-18T16:07:28","slug":"motocross-mxgp-kegums-les-reactions-des-pilotes-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/07\/motocross-mxgp-kegums-les-reactions-des-pilotes-3\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Kegums | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

<\/a>Antonio Cairoli a r\u00e9alis\u00e9 un sans faute hier en Lettonie. Ce n’est pas une surprise car les derniers GP avaient montr\u00e9 que Tony montait en puissance. Ce qui nous chagrine, c’est de constater qu’en m\u00eame temps que le champion italien allie performance et r\u00e9gularit\u00e9, rien ne va plus pour son challenger d\u00e9clar\u00e9, Cl\u00e9ment Desalle. En effet, depuis son accident au championnat de Belgique voici trois semaines, le Belge qui n’a que son courage \u00e0\u00a0 opposer \u00e0\u00a0 la poisse qui le touche. Ainsi, ce week-end, apr\u00e8s une encourageante manche qualificative le samedi qui l’avait vu terminer deuxi\u00e8me, Desalle s’est fait percuter en premi\u00e8re manche par la moto de Frossard de fa\u00e7on tout \u00e0\u00a0 fait fortuite, a chut\u00e9 seul dans le dernier tour puis, en deuxi\u00e8me manche, s’est fait percuter sur une table par Bobryshev et s’est \u00e0\u00a0 nouveau fait mal \u00e0\u00a0 son \u00e9paule d\u00e9j\u00e0\u00a0 endolorie. Dans la mesure o\u00f9 on voit mal comment Cl\u00e9ment pourrait r\u00e9sorber son retard (42 pts) sur Cairoli alors qu’il ne reste que dix manches \u00e0\u00a0 disputer, on ne peut que conseiller \u00e0\u00a0 notre compatriote de prendre les courses comme elles viennent, le motocross \u00e9tant une discipline o\u00f9 l’incertitude est reine.En MX2, rien de nouveau avec un Roczen qui \u00e2\u20ac\u02dcd\u00e9roule’ litt\u00e9ralement et dont la seule menace pour lui est toute math\u00e9matique et vient de son co\u00e9quipier Herlings qui n’est qu’\u00e0\u00a0 vingt-sept points de Roczen au classement provisoire.<\/p>\n

Rendez-vous dans quinze jours sur le circuit de Lommel!<\/p>\n

MX1<\/strong><\/p>\n

Tony Cairoli<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end fantastique. Chaque fois que je me trouvais sur le circuit, j’\u00e9tais devant. C’\u00e9tait un sentiment extraordinaire. Je suis chaque week-end plus fort. Ma vitesse s’am\u00e9liore. Je me suis bien amus\u00e9 dans les deux manches. En premi\u00e8re manche, j’ai men\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part mais Frossard \u00e9tait fort sur la fin et j’ai \u00e9t\u00e9 g\u00ean\u00e9 par un attard\u00e9. Finalement, j’avais suffisamment d’avance pour l’emporter. En seconde manche, j’ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part et j’ai contr\u00f4l\u00e9 la course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Steven Frossard<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis mal parti en premi\u00e8re manche et pendant une vingtaine de minutes, je n’ai pas eu de bonnes sensations sur le circuit en m\u00eame temps que j’avais mal aux bras. J’ai cherch\u00e9 des meilleures trajectoires et cela m’a permis d’aller plus vite et de rouler plus coul\u00e9. Je suis tr\u00e8s bien remont\u00e9 m\u00eame si ce n’\u00e9tait pas facile de d\u00e9passer. Je suis presque revenu sur Antonio (Cairoli) mais ce n’\u00e9tait pas assez que pour essayer de l’attaquer. Peu importe, j\u00e2\u20ac\u02dc\u00e9tais content et je me sentais d’attaque pour la seconde manche. J’ai d\u00e9pass\u00e9 Antonio d\u00e8s le premier tour mais il m’a repris. Je commen\u00e7ais \u00e0\u00a0 observer les trajectoires et j’\u00e9tais toujours avec lui lorsque j’ai entendu des bruits bizarres sur la moto. Je me suis alors content\u00e9 d’assurer ma seconde place. Ce week-end, j’ai \u00e9t\u00e9 capable de jouer sur la moto et de bien m’amuser sur le circuit. J’esp\u00e8re qu’il en sera de m\u00eame dans deux semaines \u00e0\u00a0 Lommel dans le sable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Evgeny Bobryshev<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s heureux d’\u00eatre \u00e0\u00a0 nouveau sur le podium mais je ne suis pas capable de penser pour le moment car mon cerveau est en \u00e9bullition tellement il faisait chaud sur le circuit. En plus, le rythme \u00e9tait vraiment tr\u00e8s rapide. Je me sens bien sur le podium d\u00e9sormais et je veux y \u00eatre toutes les semaines!\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Rui Goncalves<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est vraiment un bon r\u00e9sultat et je suis donc tr\u00e8s heureux de la mani\u00e8re dont j’ai roul\u00e9 en seconde manche lorsque j’ai d\u00e0\u00bb remonter dans le peloton. J’ai vraiment roul\u00e9 \u00e0\u00a0 l’aise en laissant les choses se passer. C’est ainsi que je roule le mieux. Il y a juste en premi\u00e8re manche que cela a \u00e9t\u00e9 un peu plus laborieux mais dans l’ensemble, cela a \u00e9t\u00e9 une bonne journ\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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David Philippaerts<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis heureux de ma journ\u00e9e car l’an dernier, j’avais trouv\u00e9 le circuit tr\u00e8s difficile alors que cette ann\u00e9e, j’ai \u00e9t\u00e9 rapide. Je pense que j’aurais pu terminer sur le podium en seconde manche mais j’ai commis une erreur avec Nagl au d\u00e9part. Apr\u00e8s cela, mes temps ont \u00e9t\u00e9 bons m\u00eame si l’\u00e9tat du circuit ne rendait pas les choses faciles. Ce n’est pas mon GP favori de sorte que je suis content dont les choses se sont pass\u00e9es. J’ai pris des risques pour d\u00e9passer et j’ai d\u00e9pass\u00e9 de nombreux pilotes, ce qui constitue aussi un \u00e9l\u00e9ment positif. Ma condition est bonne et c’est important avant des GP comme Lommel et Loket. La moto fonctionnait vraiment bien aujourd’hui. Avec Fabio, nous avons apport\u00e9 quelques modifications aux suspensions et cela s’est av\u00e9r\u00e9 b\u00e9n\u00e9fique. Nous allons maintenant avoir un week-end sans GP mais nous serons en Belgique pour nous pr\u00e9parer dans le sable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Max Nagl<\/strong> (6\u00e8me) : \u00ab\u00a0Je suis plus en confiance pour le moment et je sais que je peux aller aussi vite que des pilotes comme Tony car j’ai pu rester avec eux lors de la premi\u00e8re manche. Mon pilotage n’a pos\u00e9 aucun probl\u00e8me et les choses vont beaucoup mieux depuis qu’on a modifi\u00e9 certains r\u00e9glages.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Steve Ramon<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0C’\u00e9tait un peu une journ\u00e9e frustrante. En premi\u00e8re manche, je suis mal parti et cela a \u00e9t\u00e9 difficile de trouver le bon rythme. Je ne pouvais pas pousser et je me sentais comme si je n’avais pas d’\u00e9nergie. Je roulais en me tra\u00eenant et j’avais l’impression d’\u00eatre paresseux. Un meilleur d\u00e9part en deuxi\u00e8me manche m’a aid\u00e9 et comme le circuit devenait vraiment difficile, il a fallu que je me concentre et que je sois prudent. Je ne roulais pas mal et je n’\u00e9tais pas loin des hommes de t\u00eate. J’ai m\u00eame vu qu’une troisi\u00e8me place \u00e9tait possible et j’ai essay\u00e9 d’attaquer mais j’ai alors commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 \u00eatre fatigu\u00e9 et \u00e0\u00a0 faire des erreurs. La vitesse \u00e9tait l\u00e0\u00a0 mais il faut que je travaille pour \u00eatre en meilleure condition physique.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0En premi\u00e8re manche, j’\u00e9tais rapide et je suis parti en troisi\u00e8me position. Frossard m’a bien d\u00e9pass\u00e9 mais je ne voulais pas prendre de risques. J’\u00e9tais sur le point de le red\u00e9passer mais il a ferm\u00e9 la trajectoire et j’ai chut\u00e9 lourdement. Heureusement, je n’ai pas \u00e9t\u00e9 bless\u00e9. J’\u00e9tais sixi\u00e8me lorsque je suis \u00e0\u00a0 nouveau tomb\u00e9 dans un virage lors du dernier tour et j’ai ainsi termin\u00e9 huiti\u00e8me. C’\u00e9tait vraiment mauvais. En deuxi\u00e8me manche, j’\u00e9tais dans le top-cinq dans le premier virage mais Bobryshev m’a touch\u00e9 en me d\u00e9passant au-dessus d’une table. J’ai eu un choc \u00e0\u00a0 l’\u00e9paule car ma moto a \u00e9chapp\u00e9 \u00e0\u00a0 tout contr\u00f4le. Apr\u00e8s cette man\u00c5\u201cuvre, j’ai eu un peu peur et je ne me sentais plus \u00e0\u00a0 l’aise sur la moto. J’ai commenc\u00e9 en outre \u00e0\u00a0 mal rouler. On va retourner \u00e0\u00a0 la maison maintenant et on va essayer de soigner mon doigt bless\u00e9 en vue de Lommel.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Davide Guarneri<\/strong> (11\u00e8me): \u00ab\u00a0Plusieurs choses se sont pass\u00e9es qui m’ont emp\u00each\u00e9 de r\u00e9aliser un meilleur r\u00e9sultat ce week-end. Un point positif, toutefois : ce la faisait longtemps que je n’avais pas fini les deux manches. Cette semaine, on a travaill\u00e9 sur les suspensions et je me sentais d\u00e9j\u00e0\u00a0 bien sur la moto d\u00e8s samedi. J’ai d’ailleurs termin\u00e9 quatri\u00e8me des essais chronom\u00e9tr\u00e9s et septi\u00e8me de la manche qualicative. Mon premier d\u00e9part n’a toutefois pas \u00e9t\u00e9 bon. En effet, j’\u00e9tais dix-neuvi\u00e8me et j’ai d\u00e0\u00bb me battre pour remonter \u00e0\u00a0 la onzi\u00e8me position, tout pr\u00e8s de Ramon. En seconde manche, je suis parti en onzi\u00e8me position puis je suis remont\u00e9 \u00e0\u00a0 la neuvi\u00e8me place o\u00f9 je me suis battu avec Philippaerts. J’ai toutefois d\u00e0\u00bb sans doute attaquer trop fort car je suis devenu fatigu\u00e9 dans les cinq derni\u00e8res minutes et j’ai perdu trois places. Le r\u00e9sultat n’est pas g\u00e9nial mais c’\u00e9tait un progr\u00e8s car ma vitesse \u00e9tait bonne et j’avais de bonnes sensations sur la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Xavier Boo<\/strong>g (14\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela fait quelques semaines que je ne suis pas content de mes r\u00e9sultats et je ne connais pas les raisons pourquoi cela ne va pas mieux. Cela a encore \u00e9t\u00e9 le cas ce week-end. Je me suis qualifi\u00e9 en neuvi\u00e8me position samedi et lors de la premi\u00e8re manche, j’ai effectu\u00e9 un d\u00e9part satisfaisant mais j’ai ensuite perdu quelques places dans le premier tour et je n’ai termin\u00e9 que neuvi\u00e8me. Je sais qu’il y a beaucoup de gens qui seraient satisfaits de ce r\u00e9sultat mais Kawasaki est en droit d’attendre mieux de moi. Lors du deuxi\u00e8me d\u00e9part, j’ai touch\u00e9 des roues d’autres pilotes avant le premier virage et je suis tomb\u00e9. J’ai \u00e0\u00a0 nouveau chut\u00e9 dans la section des whoops et je suis rentr\u00e9 au paddock lorsque j’ai vu que je n’avais plus la moindre chance de rentrer dans les points. Je m’attendais \u00e0\u00a0 beaucoup plus mais nous allons continuer \u00e0\u00a0 travailler et \u00e0\u00a0 pr\u00e9parer les prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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MX2<\/strong><\/p>\n

Ken Roczen<\/strong> (1er) : \u00e2\u20ac\u02dc’C’\u00e9tait assez bizarre parce que je n’arrivais \u00e0\u00a0 trouver un bon rythme lors des entra\u00eenements et j’avais beau pousser, pas moyen de faire de bons temps. J’ai ensuite remport\u00e9 la premi\u00e8re manche avec une belle avance, ce qui m’a permis de garder pas mal d’\u00e9nergie pour la seconde manche. En seconde manche, j’ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part et j’ai laiss\u00e9 passer Jeffrey (Herlings) afin d’examiner ses trajectoires. Ensuite, alors qu’il restait une quinzaine de minutes, je me suis mis \u00e0\u00a0 l’attaquer et je l’ai ensuite d\u00e9pass\u00e9 pour aller prendre de gros points.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jeffrey Herlings<\/strong> (2\u00e8me) : \u00e2\u20ac\u02dc’J’ai d\u00e9montr\u00e9 que j’avais la vitesse et j’ai termin\u00e9 second. Je suis donc satisfait. J’ai certes perdu des points par rapport \u00e0\u00a0 Ken (Roczen) mais pas par rapport \u00e0\u00a0 Tommy (Searle). Ma blessure ne m’inqui\u00e9tait pas trop. Je n’ai pas gagn\u00e9 parce que j’ai commis quelques erreurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Tommy Searle<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0A nouveau troisi\u00e8me en Lettonie! C’\u00e9tait OK mais le circuit \u00e9tait devenu vraiment dangereux en deuxi\u00e8me manche. J’avais une m\u00e9chante ampoule \u00e0\u00a0 une main depuis le d\u00e9but de la premi\u00e8re manche et cela a rendu mon pilotage vraiment p\u00e9nible en seconde manche de sorte que je ne peux pas me plaindre avec mes seconde et troisi\u00e8me places qui se traduisent par de tr\u00e8s bons points au classement. En seconde manche, je me suis battu avec les trajectoires sur ce circuit qui \u00e9tait certainement le plus sautillant de la saison et sur lequel ce n’\u00e9tait certainement pas amusant de rouler. Le samedi, ce n’\u00e9tait pas trop mauvais mais c’\u00e9tait facile de commettre des erreurs Aujourd’hui, j’ai failli tomber plusieurs fois et je suis content d\u00e8s lors content d’\u00eatre sur le podium. Mes d\u00e9parts n’ont pas \u00e9t\u00e9 extraordinaires et je ne sais pas pourquoi je n’arrive pas \u00e0\u00a0 m’extraire plus rapidement de la grille. Avant, j’y arrivais et cela rendait les choses \u00e9videmment plus faciles par la suite. On ne roule pas le week-end prochain et cela me permettra de soigner ma main. Il faudra toutefois que je roule dans le sable afin de me pr\u00e9parer pour Lommel. Je sais comment rouler dans le sable profond mais j’ai besoin de quelques jours d’entra\u00eenement afin d’avoir de bonnes sensations dans le sable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Max Anstie<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0C’\u00e9tait une course difficile. Il faisait vraiment chaud et je continue \u00e0\u00a0 parfaire ma condition. Mon tour le plus rapide a \u00e9t\u00e9 accompli lors du dernier tour de la seconde manche et je n’ai pas termin\u00e9 loin de Tommy (Searle). C’est dommage d’avoir \u00e0\u00a0 nouveau termin\u00e9 quatri\u00e8me car c’est en effet la quatri\u00e8me fois que je rate le podium pour une place! Mon programme d’entra\u00eenement est vraiment bon car j’ai \u00e0\u00a0 nouveau prouv\u00e9 que je suis costaud lorsque les conditions sont difficiles avec un circuit aussi sautillant que celui-ci. Parfois, le samedi, il me faut du temps pour me familiariser avec un circuit sur lequel je n’ai jamais roul\u00e9. Je dois apprendre les trajectoires et la mani\u00e8re de passer les obstacles mais ici, c’\u00e9tait OK et finalement, le plus important est d’\u00eatre rapide le jour de la course! Il nous reste quelques \u00e9preuves et mon objectif est d’\u00eatre au moins une fois sur le podium cette saison. Le prochain GP aura lieu en Belgique et j’adore Lommel. Je roule l\u00e0\u00a0-bas depuis que je suis tout jeune et encore cet hiver, j’y ai roul\u00e9 avec Jeffrey (Herlings). J’aime le sable, je me sens mieux que jamais et je suis impatient d’\u00eatre l\u00e0\u00a0-bas pour le prochain GP!\u00a0\u00bb<\/p>\n

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