{"id":121691,"date":"2022-11-11T13:05:16","date_gmt":"2022-11-11T12:05:16","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=121691"},"modified":"2022-11-11T13:05:16","modified_gmt":"2022-11-11T12:05:16","slug":"tom-vialle-mon-reve-cest-de-gagner-un-jour-un-supercross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2022\/11\/tom-vialle-mon-reve-cest-de-gagner-un-jour-un-supercross\/","title":{"rendered":"Tom Vialle : \u00ab\u00a0Mon r\u00eave, c’est de gagner un jour un Supercross\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Tom Vialle a pris la d\u00e9cision sans doute la plus importante de sa carri\u00e8re cet \u00e9t\u00e9. Alors qu’il \u00e9tait assur\u00e9 de disputer en 2023 le championnat MXGP au guidon d’une KTM officielle, le Fran\u00e7ais a fait le choix de traverser l’Atlantique pour tenter sa chance sur le prestigieux championnat US.<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s avoir s\u00e9curis\u00e9 son avenir avec KTM sur le championnat MXGP, et alors qu’il \u00e9tait en pleine lutte avec Jago Geerts pour un second titre mondial MX2, Tom Vialle s’est vu offrir l’opportunit\u00e9 de rejoindre le team de la marque autrichienne aux USA. Une chance que le talentueux fran\u00e7ais n’a pas voulu laisser passer. Il sera donc la saison prochaine en action sur les championnats AMA de Supercross et de motocross. Il aura aussi l’opportunit\u00e9 de prendre part au tout premier championnat SuperMotocross, disput\u00e9 sur 3 \u00e9preuves \u00e0 l’issue de la saison outdoor.<\/p>\n

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Pour se laisser le temps de prendre ses marques outre-Atlantique, Vialle a fait le choix de rouler sur la c\u00f4te est, ce qui lui laisse un mois de plus avant d’entrer dans le vif du sujet avec l’ouverture du championnat SX250 East Coast \u00e0 Houston le 5 f\u00e9vrier.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les whoops, c’est quelque chose que je n’ai jamais vraiment pratiqu\u00e9 auparavant\u00a0\u00bb, admet le double champion du monde. \u00ab\u00a0Donc, ce n’est pas \u00e9vident. Je dois apprendre et toutes les s\u00e9ries de whoops sont aussi un peu diff\u00e9rentes d’un circuit \u00e0 l’autre. Pour le reste, je suis assez satisfait de mon niveau actuel\u00a0\u00bb, confiait-il \u00e0 nos confr\u00e8res de Racer X. \u00ab\u00a0En faisant le choix de rouler \u00e0 l’est, cela me laisse quelques semaines de plus pour me pr\u00e9parer et je suis certain que tout sera au point d’ici-l\u00e0.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Coach\u00e9 depuis ses d\u00e9buts sur le mondial MX2 par Jo\u00ebl Smets, Vialle va passer aux USA entre les mains de Mike Brown, avec qui il profitera de l’infrastructure d’Aldon Bakers. Brown s’occupe \u00e9galement de Marvin Musquin.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Marvin travaille d\u00e9j\u00e0 depuis un an avec lui et je suis heureux de l’avoir \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s. Pouvoir faire le tour des pistes avec lui \u00e0 pied est une aide pr\u00e9cieuse pour moi\u00a0\u00bb, explique Vialle. \u00ab\u00a0Cela sera surtout important sur les courses, o\u00f9 je pourrai discuter avec lui du circuit apr\u00e8s les essais. Il pourra certainement me donner de bons conseils.\u00a0\u00bb<\/p>\n