Antonio Cairoli<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0C’est agr\u00e9able ici, \u00e0\u00a0 Lommel. J’ai souvent dit que j’aimais bien rouler dans le sable. J’avais la vitesse pour gagner mais je me suis un peu compliqu\u00e9 la vie en commettant quelques petites erreurs. J’ai r\u00e9alis\u00e9 deux holeshots mais j’ai perdu quelques fois un peu de ma concentration.\u00a0\u00bb<\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Apr\u00e8s la Lettonie, j’ai mis \u00e0\u00a0 profit le break qui s’en est suivi pour r\u00e9cup\u00e9rer de mon accident et cela a march\u00e9. J’\u00e9tais confiant en venant ici et je voulais simplement me sentir bien sur la moto tout en m’assurant que mon \u00e9paule ne m’ennuierait plus. Samedi, j’\u00e9tais vraiment content de la mani\u00e8re dont les choses se passaient, sp\u00e9cialement sur un circuit aussi difficile que celui-ci. Physiquement, je m’am\u00e9liore constamment. Je me sentais bien lorsque je me suis retrouv\u00e9 en t\u00eate de la course mais c’est un circuit tr\u00e8s sp\u00e9cial ici \u00e0\u00a0 Lommel parce qu’il y a de nombreuses trajectoires possibles et on peut perdre du temps lors d’un tour puis r\u00e9cup\u00e9rer le temps perdu lors du tour suivant. Je suis content d’avoir r\u00e9alis\u00e9 une bonne performance ici en Belgique mais une seconde place n’est pas synonyme de victoire! Chaque pilote sait qu’il peut \u00eatre victime \u00e0\u00a0 tout moment d’un accident comme celui dont Steve a \u00e9t\u00e9 victime samedi et c’est une chose \u00e0\u00a0 laquelle on essaie de ne pas penser. Lorsque je l’ai vu ne pas bouger pendant la dur\u00e9e de trois tours hier, c’\u00e9tait difficile \u00e0\u00a0 g\u00e9rer car on pense \u00e0\u00a0 sa propre vie et il faut essayer d’\u00e9vacuer ces pens\u00e9es afin de pouvoir continuer \u00e0\u00a0 rouler.\u00a0\u00bb<\/p>\n Max Nagl<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0J’\u00e9tais impatient de prendre part \u00e0\u00a0 ce GP car je sais que je suis bon dans le sable. Depuis la Lettonie, je n’ai pas pu m’entra\u00eener car les m\u00e9decins me l’interdisaient. Je suis d’autant plus heureux d’\u00eatre sur le podium aujourd’hui. J’ai r\u00e9alis\u00e9 deux bons d\u00e9parts et j’ai pu m’apercevoir que j’avais la m\u00eame vitesse que les top pilotes m\u00eame si c’est vrai que Tony \u00e9tait plus rapide.\u00a0\u00bb<\/p>\n Evgeny Bobryshev<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai vraiment donn\u00e9 tout ce que j’avais aujourd’hui et j’\u00e9tais vid\u00e9 \u00e0\u00a0 la fin de la seconde manche. Revenir en premi\u00e8re manche m’a co\u00e0\u00bbt\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment d’\u00e9nergie et je n’ai vraiment pas pu garder la seconde place. C’\u00e9tait vraiment dur mais je me sentais bien mentalement de sorte que je suis un peu d\u00e9\u00e7u de ne pas \u00eatre mont\u00e9 sur le podium mais bon, ce sont des choses qui arrivent.\u00a0\u00bb<\/p>\n Steven Frossard<\/strong> (5\u00e8me) : \u00ab\u00a0Comme la plupart des pilotes, je suis fatigu\u00e9! En premi\u00e8re manche, j’ai bien roul\u00e9. J’\u00e9tais tr\u00e8s concentr\u00e9 et je roulais \u00e0\u00a0 l’aise. Je pouvais jouer avec le circuit et je me suis bien amus\u00e9. J’ai commis l’erreur en fin de manche de ne pas voir combien Gon\u00e7alves \u00e9tait proche de moi de sorte que c’\u00e9tait d\u00e9cevant de terminer une bonne manche de la sorte. A la reprise, j’ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part et lorsque j’ai vu Cairoli et Desalle en t\u00eate de la course, j’ai pouss\u00e9 tr\u00e8s fort lors des premiers tours. Sans doute trop, d’ailleurs. Je voulais y aller \u00e0\u00a0 fond car je souhaitais terminer dans les cinq premiers mais c’\u00e9tait vraiment une course tr\u00e8s dure. Je n’ai jamais vu un circuit aussi fatigant que celui-ci. C’\u00e9tait davantage de l’enduro que du motocross. Non, c’\u00e9tait tr\u00e8s, tr\u00e8s difficile. Dans l\u00e2\u20ac\u02dcensemble, je pense toutefois que le week-end s’est bien pass\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n Rui Gon\u00e7alves<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis tout \u00e0\u00a0 fait d\u00e9go\u00e0\u00bbt\u00e9 de ne pas \u00eatre mont\u00e9 sur le podium car je pense que j’ai bien roul\u00e9. C’\u00e9tait peut-\u00eatre ma meilleure course de la saison et je consid\u00e8re que je ne suis pas r\u00e9compens\u00e9 comme je le m\u00e9rite. Jusqu’\u00e0\u00a0 ce couac (abandon sur ennui m\u00e9canique dans le dernier virage, NDLR), je dois dire que j’\u00e9tais on ne peut plus content du team et de la moto et surtout de la mani\u00e8re dont j’ai roul\u00e9 dans les derrniers tours de cette deuxi\u00e8me manche. C’est vraiment un signe positif pour l’avenir et je vais essayer d’oublier ma d\u00e9ception pour me concentrer sur la prochaine \u00e9preuve.\u00a0\u00bb<\/p>\n David Philippaerts<\/strong> (8\u00e8me) : \u00ab\u00a0Je suis fatigu\u00e9 ! Cette semaine, je n’ai pas vraiment pu m’entra\u00eener ni sur la moto ni sans la moto \u00e0\u00a0 cause de ma jambe. Aujourd’hui, cela a vraiment \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s p\u00e9nible car j’ai essay\u00e9 de m\u00e9nager ma jambe alors qu’il y avait \u00e9norm\u00e9ment de bosses \u00e0\u00a0 g\u00e9rer. Goncalves n’a vraiment pas eu de chance aujourd’hui, ce qui m’aide un peu en ce qui concerne le classement provisoire. Je crois que les prochains circuits me conviennent bien. J’esp\u00e8re que la chance va tourner \u00e0\u00a0 mon avantage! Je pense que ma jambe va aller mieux. Aujourd’hui, je ne pouvais pas utiliser les muscles de la jambe mais j’esp\u00e8re que cela sera plus facile \u00e0\u00a0 Loket. Le circuit \u00e9tait incroyable en seconde manche. A certains endroits, c’\u00e9tait pratiquement impossible d’ouvrir les gaz. Neuvi\u00e8me, ce n’est pas g\u00e9nial mais compte te tenu de ma blessure, ce n’est pas si mal.\u00a0\u00bb<\/p>\n Xavier Boog<\/strong> (11\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est la premi\u00e8re fois que je termine les deux manche lors d’un GP sur ce circuit. C’\u00e9tait dur mais j’\u00e9tais d\u00e9termin\u00e9 \u00e0\u00a0 marquer des points dans les deux manches et j’y suis arriv\u00e9. Lors de la manche qualificative, j’ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part et j’ai assur\u00e9 une onzi\u00e8me place tandis qu’aujourd’hui, j’ai \u00e9t\u00e9 r\u00e9gulier en premi\u00e8re manche tandis que je suis tomb\u00e9 au d\u00e9but de la seconde manche. Je suis remont\u00e9 \u00e0\u00a0 la douzi\u00e8me place mais les derniers tours ont vraiment \u00e9t\u00e9 p\u00e9nibles car je me sentais fatigu\u00e9. C’est certain que je n’\u00e9tais pas \u00e0\u00a0 l’aise dans le virage o\u00f9 je suis tomb\u00e9 et o\u00f9 je me suis bless\u00e9 l’an dernier mais maintenant, je sais que dans le sable, il faut rester concentr\u00e9 en permanence. Le circuit \u00e9tait plus difficile que d’habitude m\u00eame lors des premiers essais samedi. Il y avait de grosses orni\u00e8res devant les sauts et c’\u00e9tait assez dangereux.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jonathan Barragan<\/strong> (12\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai r\u00e9alis\u00e9 un tr\u00e8s bon d\u00e9part en premi\u00e8re manche et je me suis retrouv\u00e9 quatri\u00e8me pendant deux tours. Ensuite, des sp\u00e9cialistes du sable m’ont d\u00e9pass\u00e9 mais j’\u00e9tais toujours septi\u00e8me lorsque Philippaerts et Leok m’ont pass\u00e9 dans les dix derni\u00e8res minutes. Lors du second d\u00e9part, je suis tomb\u00e9 dans le deuxi\u00e8me virage puis le tour apr\u00e8s. J’ai \u00e9t\u00e9 assez vite doubl\u00e9 par les leaders mais j’ai suivi Nagl le reste de la manche et je suis revenu quatorzi\u00e8me tandis que Nagl terminait second. Je ne comprends pas pourquoi je n’ai pas pu acqu\u00e9rir ce bon rythme plus t\u00f4t.\u00a0\u00bb<\/p>\n Sylvain Geboers<\/strong> \u00e0\u00a0 propos de Steve Ramon<\/strong>: \u00ab\u00a0Steve a d\u00e9j\u00e0\u00a0 fait l’objet d’un traitement appropri\u00e9. Il est sensible \u00e0\u00a0 toutes les parties de son corps. Il plie les jambes et il voulait m\u00eame regarder la course \u00e0\u00a0 la TV depuis son lit \u00e0\u00a0 l’h\u00f4pital. Demain, il rejoindra un h\u00f4pital plus proche de chez lui qui est d’ailleurs celui o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 trait\u00e9 lorsqu’il a eu le cou fractur\u00e9 en 2009. Il souffre moins maintenant mais il a toujours mal et il reste tr\u00e8s fragile. De fa\u00e7on r\u00e9aliste, je ne pense pas qu’on puisse esp\u00e9rer que Steve puisse encore courir cette saison mais l’objectif principal doit \u00eatre de le voir r\u00e9cup\u00e9rer tous ses moyens.\u00a0\u00bb<\/p>\n MX2<\/strong><\/p>\n Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Je l’ai emport\u00e9 cette ann\u00e9e alors que l’an dernier, je n’ai termin\u00e9 que second. Mes c\u00f4tes me faisaient encore souffrir mais j’ai pris des anti-douleur. Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end fantastique en ce qui me concerne.\u00a0\u00bb<\/p>\n Ken Roczen<\/strong> (2\u00e8me) : \u00ab\u00a0J’\u00e9tais d\u00e9\u00e7u apr\u00e8s la premi\u00e8re manche car je suis tomb\u00e9 alors que j’\u00e9tais en t\u00eate de la course, dans le dernier tour. Ceci dit, il faut dire que je ne roulais pas si bien que cela et je n’avais pas un bon rythme. Lorsque tu n’arrives pas \u00e0\u00a0 jouer avec le circuit et \u00e0\u00a0 acqu\u00e9rir un bon rythme, tu d\u00e9penses \u00e9norm\u00e9ment d’\u00e9nergie et de temps. Jeffrey est le plus rapide sur le sable et c’\u00e9tait bien de savoir que j’arrivais \u00e0\u00a0 l’accompagner pendant un certain temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jeremy van Horebeek<\/strong> (3\u00e8me) : \u00ab\u00a0C’est le meilleur cadeau que je pouvais offrir au team et \u00e0\u00a0 moi-m\u00eame. En effet, cette ann\u00e9e, je n’ai pas pu d\u00e9montrer grand’chose compte tenu de mes blessures. Aujourd’hui, j’ai effectu\u00e9 deux excellents d\u00e9parts. Si la premi\u00e8re manche s’est tr\u00e8s bien d\u00e9roul\u00e9e, il en a \u00e9t\u00e9 autrement lors de la seconde et notamment lors des dix derni\u00e8res minutes qui ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s p\u00e9nibles vu que je ne poss\u00e8de pas encore le rythme qu’il faut avoir en course. Je remercie Stefan (Everts) pour les entra\u00eenements effectu\u00e9s dans le sable cet hiver ainsi que pour tous les conseils qu’il m’a prodigu\u00e9s. Je me sens motiv\u00e9 pour aller \u00e0\u00a0 Loket. J’ai l’intention d’y bien rouler et de ne pas commettre d’erreurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n Max Anstie<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est le premier circuit cette ann\u00e9e que je connaissais parfaitement avant d’y venir rouler. En effet, j’ai roul\u00e9 tr\u00e8s souvent ici lorsque j’\u00e9tais plus jeune. J’adore la Belgique. C’est l’endroit o\u00f9 vit mon meilleur ami, Lionel. Celui-ci s’est occup\u00e9 de moi pendant plusieurs ann\u00e9es et j’ai de nombreux amis ici. Toute ma famille \u00e9tait ici aujourd’hui ainsi que pas mal de fans britanniques venus me supporter. Je me suis tr\u00e8s bien senti tout le week-end. C’est dommage qu’une fois de plus j’\u00e9choue au pied du podium. Il faut dire que lors des deux manches, j’ai perdu trop de temps dans le second virage. Mon premier d\u00e9part \u00e9tait vraiment bon. J’ai presque r\u00e9alis\u00e9 le holeshot devant Jeffrey (Herlings) et Ken (Roczen) mais dans le second virage, j’ai quitt\u00e9 le circuit pour aller au-del\u00e0\u00a0 de la banderole verte et il a fallu que je remonte de la onzi\u00e8me place pour terminer quatri\u00e8me. En seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon et dans ce fameux deuxi\u00e8me virage, c’est cette fois un pilote qui m’a pouss\u00e9 contre le talus o\u00f9 je suis rest\u00e9 bloqu\u00e9. J’ai d\u00e0\u00bb remonter de la vingt-et-uni\u00e8me place pour terminer quatri\u00e8me et m\u00eame presque troisi\u00e8me mais j’\u00e9tais si fatigu\u00e9 que je suis tomb\u00e9 et que j’ai d\u00e0\u00bb me contenter de la quatri\u00e8me place.\u00a0\u00bb<\/p>\n Gautier Paulin<\/strong> (5\u00e8me) : \u00ab\u00a0Je ne me sens pas vraiment fatigu\u00e9 ni vid\u00e9. Je suis d\u00e9\u00e7u parce que tout le monde a travaill\u00e9 dur et rien ne s’est d\u00e9roul\u00e9 aujourd’hui comme on l’esp\u00e9rait. Je me sentais bien sur le circuit et je roulais bien. Je revenais tr\u00e8s bien en premi\u00e8re manche lorsque Searle m’a percut\u00e9 et nous sommes tomb\u00e9s. J’ai perdu \u00e9norm\u00e9ment de temps \u00e0\u00a0 red\u00e9marrer la moto et je n’aurais pas pu faire mieux. En deuxi\u00e8me manche, j’ai vraiment effectu\u00e9 un bon d\u00e9part mais je suis tomb\u00e9 dans le premier tour. Je suis \u00e0\u00a0 nouveau bien remont\u00e9 mais le circuit changeait pour devenir une succession de bosses sur lesquelles il fallait avoir le bon rythme. En fait, le circuit \u00e9tait d\u00e9truit et les appels des sauts ressemblaient \u00e0\u00a0 des rampes de trial. Finalement, je termine cinqui\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tommy Searle<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce GP \u00e9tait plus difficile que ce \u00e0\u00a0 quoi je m’attendais. Je ne roule pas souvent dans le sable mais habituellement, je viens en Belgique une semaine avant la course et cela suffit. Cette fois, j’ai d\u00e0\u00bb me battre avec moi-m\u00eame et un peu aussi avec la moto. J’\u00e9tais satisfait des r\u00e9glages de la moto pendant la semaine mais ce week-end, les conditions du circuit \u00e9taient tr\u00e8s diff\u00e9rentes. On a d\u00e8s lors apport\u00e9 pas mal de modifications aux r\u00e9glages de la moto afin que je me sente mieux mais je ne me suis jamais senti \u00e0\u00a0 l’aise. En fait, je n’\u00e9tais pas moi-m\u00eame et j’ai r\u00e9alis\u00e9 deux sixi\u00e8mes places. On ne peut pas dire que cela a \u00e9t\u00e9 une catastrophe mais ce n’\u00e9tait pas g\u00e9nial dans l’optique du championnat. J’ai simplement fait ce que je pouvais car je ne voulais pas tomber et perdre des points sur Paulin. J’ai roul\u00e9 tout le week-end en-de\u00e7\u00e0\u00a0 de mes limites; c’\u00e9tait si facile de commettre une erreur, ici.\u00a0\u00bb<\/p>\n Harri Kullas<\/strong> (7\u00e8me) : \u00ab\u00a0Je suis un peu d\u00e9\u00e7u de mes places au classement qui ne sont pas terribles. Mes d\u00e9parts ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9sastreux. En premi\u00e8re manche, j’\u00e9tais OK en dehors de la grille mais dans le second virage, un type m’a pouss\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9, au-del\u00e0\u00a0 de la berne et j’ai ainsi perdu beaucoup de places. Mon pilotage n’\u00e9tait pas mauvais et le circuit \u00e9tait encore acceptable en premi\u00e8re manche de sorte que je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter \u00e0\u00a0 la neuvi\u00e8me place. J’ai \u00e0\u00a0 nouveau connu des probl\u00e8mes dans le second virage lors de la deuxi\u00e8me manche car quelqu’un a perdu le contr\u00f4le de sa moto devant moi et je n’ai pas pu l’\u00e9viter. J’ai termin\u00e9 la manche en huiti\u00e8me position. Sur le plan de la condition physique, j’\u00e9tais bien. Le circuit \u00e9tait un peu difficile. Globalement, le GP aurait pu \u00eatre mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n Arnaud Tonus<\/strong> (9\u00e8me) : \u00ab\u00a0Le week-end a \u00e9t\u00e9 assez p\u00e9nible. Cela avait \u00e9t\u00e9 le samedi et je me sentais bien sur le circuit mais dimanche, en premi\u00e8re manche, cela n’a pas \u00e9t\u00e9 d\u00e8s la premi\u00e8re manche. Je ne sais pas pourquoi mais je n’arrivais pas \u00e0\u00a0 faire ce que je voulais et je n’\u00e9tais certainement pas \u00e0\u00a0 mon niveau. En seconde manche, je crois que je suis tomb\u00e9 quatre fois. C’\u00e9tait une des courses les plus dures de l’ann\u00e9e mais on le savait et j’ai travaill\u00e9 dur pour \u00eatre pr\u00eat, du moins je le pensais, mais cela n’a pas march\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n Valentin Teillet<\/strong> (17\u00e8me) : \u00ab\u00a0En premi\u00e8re manche, je suis bien parti et je me suis battu pour le gain de la dixi\u00e8me place pendant une vingtaine de minutes lorsque je suis tomb\u00e9 et j’ai d\u00e0\u00bb red\u00e9marrer la moto. J’ai termin\u00e9 quatorzi\u00e8me, ce dont je n’\u00e9tais pas tr\u00e8s content. En seconde manche, je suis parti au-del\u00e0\u00a0 de la dixi\u00e8me place mais apr\u00e8s environ une quinzaine de minutes, j’ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 me sentir vraiment fatigu\u00e9. J’\u00e9tais vid\u00e9. C’est vraiment une journ\u00e9e \u00e0\u00a0 oublier! Maintenant, je suis impatient de rouler \u00e0\u00a0 Loket.\u00a0\u00bb<\/p>\n D\u00e9cid\u00e9ment, Antonio Cairoli tient la grande forme! Apr\u00e8s avoir remport\u00e9 les deux manches voici quinze jours en Lettonie, celui-ci a en effet renouvel\u00e9 son exploit ce dimanche \u00e0\u00a0 Lommel. On […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,65],"tags":[],"class_list":["post-12259","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-mx1mx2","category-slideshow"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/antonio-cairoli.jpg\" "\\"Antonio")
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