Apr\u00e8s ce titre en D\u00e9butants 125cc conquis en 2009, les choses s\u00e9rieuses commencent pour Ma\u00ebl qui se retrouve propuls\u00e9 dans la tr\u00e8s rapide cat\u00e9gorie des Espoirs. \u00ab\u00a0L’ann\u00e9e derni\u00e8re, l’AMPL a mis en place la cat\u00e9gorie Espoirs o\u00f9 je me suis inscrit en pensant que j’allais me retrouver avec tous les jeunes pilotes. Je n’ai jamais r\u00e9ussi de belles courses car j’avais de gros probl\u00e8mes de bras. Je pouvais d\u00e9marrer en t\u00eate, je n’arrivais pas a tenir tellement cela me faisait mal. En fin d’ann\u00e9e, j’ai pris la d\u00e9cision de me faire op\u00e9rer. Ensuite, j’ai fait \u00e9norm\u00e9ment de physique pour compenser le manque d’entrainement vu le mauvais temps de cet hiver.\u00a0\u00bb<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/goffin_mael_action1.jpg\" "\\"Ma\u00ebl")
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Apr\u00e8s cette pr\u00e9paration hivernale soutenue, c’est \u00e9videmment avec de grandes ambitions que Ma\u00ebl attaque la saison 2011. \u00ab\u00a0Cette ann\u00e9e, je voulais jouer le top 5 et mieux si possible, confirme-t-il. Malheureusement, lors de l’ouverture du championnat, j’ai perdu l’avant de la moto et lors de ma chute je me suis fractur\u00e9 le poignet. Quand je suis revenu de cette blessure, \u00e7a n’allait pas. Je ne m’amusais plus sur la moto. Malgr\u00e9 tout l’entra\u00eenement physique que j’avais fait, je ne tenais pas mes manches.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La KTM 350cc, le bon compromis<\/strong><\/p>\n Une situation qui plombe le moral de Ma\u00ebl, qui perd toute motivation. \u00ab\u00a0J’\u00e9tais vraiment d\u00e9motiv\u00e9, je n’avais m\u00eame plus envie de rouler. On a d’abord pens\u00e9 \u00e0\u00a0 reprendre une 125cc mais lorsque j’ai essay\u00e9 la 350cc KTM, je ne voulais plus rien d’autre. La Honda \u00e9tait d\u00e9j\u00e0\u00a0 une super moto mais la KTM est encore un cran au-dessus. C’est vraiment le bon compromis! Elle est \u00e0\u00a0 la fois facile mais puissante. Papa m’a toujours dit que je n’avais pas un pilotage agressif et c’est donc vraiment la moto qui me convient.\u00a0\u00bb<\/p>\n Une nouvelle cylindr\u00e9e dans laquelle Ma\u00ebl trouve rapidement ses rep\u00e8res et regagne la motivation qui lui faisait cruellement d\u00e9faut. \u00ab\u00a0Maintenant, j’ai repris confiance en moi, de la motivation et du plaisir \u00e0\u00a0 rouler, confirme-t-il. Vu mes derni\u00e8res courses, je n’avais pas le niveau pour aller en Seniors et mon objectif premier \u00e9tait vraiment de m’amuser. Papa a donc d\u00e9cid\u00e9 de m’inscrire en Juniors MX1. Ma premi\u00e8re course \u00e9tait \u00e0\u00a0 Winville et je me suis bien amus\u00e9 m\u00eame si les r\u00e9sultats n’\u00e9taient pas extraordinaires. J’avais repris du plaisir et c’\u00e9tait le principal. Maintenant, je suis en t\u00eate du championnat. C’est une \u00e9norme satisfaction vu le travail que je fournis la semaine. J’essaye de m’entra\u00eener physiquement tous les jours et d’aller \u00e0\u00a0 l’entra\u00eenement un fois par semaine.Cet entrainement me permet de rouler \u00e0\u00a0 ma mani\u00e8re et de ne jamais tenter ce que je ne sens pas. Si je fais quelque chose c’est que je suis s\u00e0\u00bbr de moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/goffin_mael_action2.jpg\" "\\"M\u00e0\u00a2\u00ebl")
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