Encore et toujours la pluie la matin\u00e9e et un temps plus cl\u00e9ment l’apr\u00e8s-midi pour cette 4i\u00e8me \u00e9tape des Six Days finlandais. Mais le nouveau parcours propos\u00e9 ne portait pas chance \u00e0\u00a0 Franck Lorge. Dans la premi\u00e8re sp\u00e9ciale, il chutait et se prenait le guidon dans les c\u00f4tes. Il terminait la premi\u00e8re boucle, mais une nouvelle chute lui coupait compl\u00e8tement le souffle et provoquait un gros h\u00e9matome au ventre. Il abandonnait la mort dans l’\u00e0\u00a2me et se rendait \u00e0\u00a0 l’h\u00f4pital pour un examen interne.<\/p>\n
Si Jeff Goblet n’avait pas le moral au z\u00e9nith face \u00e0\u00a0 ses r\u00e9sultats, il restait n\u00e9anmoins constant dans l’effort et progressait un peu au g\u00e9n\u00e9ral.Un axe arri\u00e8re se desserrant constamment faisait perdre les fruits d’une belle matin\u00e9e \u00e0\u00a0 Wim Vanderheyden et surtout l’obligeait \u00e0\u00a0 forcer sur l’embrayage de sa Husaberg pour sortir d’une sp\u00e9ciale. Ce vendredi matin, il sera oblig\u00e9 de changer l’embrayage, mais aussi l’axe arri\u00e8re pour conserver sa 14i\u00e8me place en cat\u00e9gorie E3.<\/p>\n
Comme le premier jour, les moyennes horaires \u00e9taient trop \u00e9lev\u00e9es par rapport aux limitations de vitesse du pays. A vive allure, Matt Coombs chutait sur un chemin de liaison et laissait la moiti\u00e9 de son garde boue arri\u00e8re. Il fallait bricoler pour \u00e9viter que la boue ne rentre dans son filtre \u00e0\u00a0 air.<\/p>\n
J\u00e9r\u00f4me Bodard et Pierre Schmits avaient une minute de chance car ils terminaient cette \u00e9tape sans \u00e9pingle de fausse maille \u00e0\u00a0 la cha\u00eene secondaire. Une m\u00e9saventure qui manqua \u00e9galement d’arriver \u00e0\u00a0 Christian Loriaux, toujours dans le coup et aujourd’hui confortable propri\u00e9taire de la lanterne rouge !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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