{"id":13096,"date":"2011-09-12T18:25:24","date_gmt":"2011-09-12T17:25:24","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=13096"},"modified":"2011-09-13T09:19:59","modified_gmt":"2011-09-13T08:19:59","slug":"motocross-mxgp-fermo-les-reactions-des-pilotes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/09\/motocross-mxgp-fermo-les-reactions-des-pilotes-2\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Fermo | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

<\/a>Hier, \u00e0\u00a0 Fermo, seuls cinq des dix premiers pilotes au classement provisoire MX1 \u00e9taient pr\u00e9sents et aucun du podium provisoire. Dans ces conditions, on peut comprendre que l’int\u00e9r\u00eat de la derni\u00e8re \u00e9preuve du championnat \u00e9tait tr\u00e8s limit\u00e9. Ceci \u00e9crit, il \u00e9tait malgr\u00e9 tout sympa d’assister hier \u00e0\u00a0 la victoire d’un pilote comme Gautier Paulin dont le talent n’est certes pas \u00e0\u00a0 mettre en doute mais qui se battait quand m\u00eame en vain depuis le d\u00e9but de saison pour obtenir une victoire en MX2. Enfin, il faudra sans doute que les organisateurs du championnat du monde se posent rapidement la question de savoir pourquoi il y a eu une telle h\u00e9catombe de pilotes cette ann\u00e9e, surtout parmi les top-pilotes du championnat MX1.En MX2, l’int\u00e9r\u00eat \u00e9tait limit\u00e9 \u00e9galement au niveau du classement bien que sur le plan du spectacle, on savait que des pilotes comme Herlings et Searle \u00e9taient avides de victoire. On en a eu la preuve dimanche et que ces pilotes en soient remerci\u00e9s au nom du spectacle qu’ils ont offert aux supporters pr\u00e9sents.<\/p>\n

Rendez-vous donc le week-end prochain en France, \u00e0\u00a0 Saint-Jean d’Ang\u00e9ly, pour la grande messe annuelle que constitue le Motocross des Nations!<\/p>\n

MX1<\/strong><\/p>\n

Gautier Paulin<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Je suis certainement tr\u00e8s heureux, d’autant plus que je ne savais pas \u00e0\u00a0 quoi m’attendre pour mon premier GP en MX1. Dans la premi\u00e8re manche, j’ai r\u00e9alis\u00e9 le holeshot et je me suis retrouv\u00e9 seul de sorte que j’ai roul\u00e9 jusqu’au bout \u00e0\u00a0 mon rythme. Dans la seconde manche, je me suis bien amus\u00e9 en roulant avec Christophe (Pourcel) et en nous d\u00e9passant mutuellement \u00e0\u00a0 plusieurs reprises mais le circuit devenait de plus en plus difficile, avec beaucoup de bosses. D’habitude, les terrains sont plus souples en MX2. C’\u00e9tait ma premi\u00e8re course en MX1 et j’\u00e9tais conscient que j’\u00e9tais en train de remporter le GP de sorte que je ne voulais pas perdre les p\u00e9dales. J’ai donc roul\u00e9 prudemment. Pas de doute, avec Monster Energy Yamaha, on a r\u00e9alis\u00e9 quelque chose de sp\u00e9cial aujourd’hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Christophe Pourcel<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Samedi, pendant la course de qualification, j’ai r\u00e9alis\u00e9 un assez bon d\u00e9part mais apr\u00e8s la descente, je suis all\u00e9 un peu large dans un virage. Ma roue arri\u00e8re est all\u00e9e en dehors de l’orni\u00e8re et la moto a gliss\u00e9. Je suis tomb\u00e9 et bien que je sois remont\u00e9 jusqu’\u00e0\u00a0 la onzi\u00e8me place, j’avais peur que ce ne soit pas assez bien pour les courses aujourd’hui. Quoiqu’il en soit, ma Kawasaki m’a encore permis d’\u00eatre en compagnie des premiers dans les deux manches aujourd’hui. D’habitude, je trouve imm\u00e9diatement les bonnes trajectoires mais dans la premi\u00e8re manche, je n’en ai trouv\u00e9 aucune! On avait effectu\u00e9 pas mal de modifications sur la moto ce matin et je ne me sentais pas \u00e0\u00a0 l’aise de sorte que la seule chose que je voulais, c’\u00e9tait de terminer la course en faisant mon boulot. On a modifi\u00e9 les r\u00e9glages des suspensions pour la deuxi\u00e8me manche ; en fait, on a utilis\u00e9 les m\u00eames r\u00e9glages qu’\u00e0\u00a0 Gaildorf la semaine derni\u00e8re et la moto a fonctionn\u00e9 du tonnerre! Il faut qu’on continue de travailler sur ces r\u00e9glages ; nous ne sommes ensemble que depuis quelques semaines et le team travaille fort de sorte que les choses s’am\u00e9liorent sans cesse.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jonathan Barragan<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0J’avais r\u00e9alis\u00e9 un podium en premi\u00e8re manche en Bulgarie et c’est bien de cl\u00f4turer la saison avec un nouveau podium. Cette ann\u00e9e, j’ai connu de nombreux probl\u00e8mes avec mes d\u00e9parts et j’ai fini par perdre un peu confiance. Nous avons beaucoup travaill\u00e9 sur ce probl\u00e8me et les choses se sont mises \u00e0\u00a0 aller mieux pour les derniers GP. Le d\u00e9part est devenu maintenant tellement important et ce week-end, j’ai r\u00e9alis\u00e9 les meilleurs de la saison. Le week-end prochain, nous aurons une forte \u00e9quipe pour les Nations, avec trois bons pilotes espagnols. Je suis vraiment motiv\u00e9 en vue de cette \u00e9preuve.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Kevin Strijbos<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai bien roul\u00e9 aujourd’hui mais je suis d\u00e9\u00e7u d’avoir rat\u00e9 le podium. En premi\u00e8re manche, je suis bien sorti de la grille mais j’ai ensuite \u00e9t\u00e9 d\u00e9port\u00e9 un peu vers l’ext\u00e9rieur. Quoiqu’il en soit, je suis remont\u00e9 troisi\u00e8me et \u00e0\u00a0 un moment, je revenais m\u00eame sur Boog mais\u00a0j’\u00e9tais\u00a0un peu fatigu\u00e9 et je manquais d\u00e8s lors de ressources.\u00a0Je ne sais pas ce qui est arriv\u00e9 au d\u00e9part de la seconde manche. Je crois que je suis parti en wheeling. J’ai cru toute la manche que j’\u00e9tais \u00a0troisi\u00e8me et ce n’est qu’\u00e0\u00a0 l’arriv\u00e9e que j’ai appris que je ne monterais pas sur le podium.\u00a0\u00bb
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Xavier Boog<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Hier, j’ai effectu\u00e9 une bonne course qualificative et apr\u00e8s ma seconde place dans la premi\u00e8re manche aujourd’hui, je m’attendais \u00e0\u00a0 r\u00e9aliser un podium de sorte que c’est frustrant de terminer avec le m\u00eame nombre de points que Pourcel qui termine second (quatre pilotes terminent en effet avec 38 points, NDLR). Cela m’a pris trop de temps pour trouver le bon rythme apr\u00e8s le d\u00e9part. J’ai \u00e9galement commis quelques erreurs de sorte que je n’\u00e9tais pas en confiance pendant quelques tours avec pour cons\u00e9quence que mes temps n’\u00e9taient pas bons.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Anthony Boissiere<\/strong> (6\u00e8me) : \u00ab\u00a0C’est \u00e0\u00a0 nouveau un bon r\u00e9sultat et je suis tr\u00e8s content. Je me sens vraiment bien sur la moto, maintenant, au moins depuis les trois derniers GP. Je suis un peu triste que cela ait \u00e9t\u00e9 mieux alors que la saison \u00e9tait sur le point de se terminer. Terminer cinqui\u00e8me ans la premi\u00e8re manche apr\u00e8s un mauvais d\u00e9part, c’\u00e9tait super mais je me suis senti un peu fatigu\u00e9 dans la seconde manche. J’avais \u00e0\u00a0 nouveau loup\u00e9 mon d\u00e9part mais mon pilotage \u00e9tait OK. Dans l’ensemble, le week-end a \u00e9t\u00e9 bon.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Davide Guarneri<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Globalement, j’ai connu un bon week-end. Le probl\u00e8me principal, ici, ce n’\u00e9tait pas la vitesse mais la chaleur, m\u00eame pour un Italien comme moi! Samedi, ma vitesse \u00e9tait d\u00e9j\u00e0\u00a0 bonne et j’ai d’ailleurs \u00e9t\u00e9 troisi\u00e8me de la session chronom\u00e9tr\u00e9e mais dans la course qualificative, j’ai eu des difficult\u00e9s \u00e0\u00a0 trouver mon rythme rapidement. C’est ainsi que je suis parti en quatorzi\u00e8me position en premi\u00e8re manche pour parvenir \u00e0\u00a0 remonter \u00e0\u00a0 la cinqui\u00e8me place. C’est alors que j’ai commis une erreur et que j’ai perdu une place. Dans la seconde manche, je suis pass\u00e9 de la dixi\u00e8me \u00e0\u00a0 la huiti\u00e8me place mais, comme beaucoup de mes rivaux, j’\u00e9tais fatigu\u00e9 sur le fin. C’\u00e9tait vraiment dur et il n’y avait plus beaucoup de pilotes encore capables de pousser apr\u00e8s vingt minutes. Septi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral, ce n’est pas si mal et j’ai re\u00e7u pas mal d’encouragements des supporters italiens vu que j’\u00e9tais le meilleur pilote italien en course. Le week-end prochain, je participerai au Motocross des Nations et j’esp\u00e8re r\u00e9aliser un bon r\u00e9sultat.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Rui Gon\u00e7alves<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce r\u00e9sultat n’est pas vraiment celui que nous esp\u00e9rions ce week-end et cela aurait \u00e9t\u00e9 bien de terminer dans le top-cinq au championnat. Quoiqu’il en soit, la saison aura \u00e9t\u00e9 bonne en ce qui me concerne. Rejoindre un nouveau team et un nouveau manufacturier ont constitu\u00e9 de gros changements mais je me plais bien dans l’\u00e9quipe et je suis confiant pour l’avenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Evgeny Bobryshev<\/strong> (11\u00e8me): \u00ab\u00a0On ne peut pas dire que cela aura \u00e9t\u00e9 un bon week-end pour moi mais je suis heureux d’\u00eatre parvenu \u00e0\u00a0 remonter quatri\u00e8me au championnat. Tout le monde me disait que je pouvais teminer troisi\u00e8me ou m\u00eame deuxi\u00e8me mais, franchement, la quatri\u00e8me place est celle que je m\u00e9rite cette ann\u00e9e et terminer troisi\u00e8me aurait \u00e9t\u00e9 sans doute un peu forc\u00e9. Cela aura \u00e9t\u00e9 une grande ann\u00e9e et l’ann\u00e9e prochaine, nous essayerons de construire \u00e0\u00a0 partir de ce que nous avons r\u00e9alis\u00e9 cette saison et de nous nous battrons pour une place au sommet du classement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Marvin Van Daele<\/strong> (12\u00e8me): \u00ab\u00a0Il faisait vraiment chaud mais je me suis bien amus\u00e9 et je suis content d’avoir particip\u00e9 \u00e0\u00a0 ce GP. C’est en seconde manche aujourd’hui que je me suis senti le mieux de tout le week-end de sorte que je sens que cela aura \u00e9t\u00e9 une bonne pr\u00e9paration en vue des \u00e2\u20ac\u02dcNations’. J’ai eu une semaine difficile car j’ai \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement souffrant en m\u00eame temps que j’ai encore d\u00e0\u00bb effectuer mon travail habituel vendredi. C’est ainsi que faire quinzi\u00e8me et quatorzi\u00e8me sur un terrain aussi dur que celui que nous avons eu aujourd’hui, ce n’est pas mal. D’autant plus que je n’avais jamais roul\u00e9 sur ce circuit et j’ai \u00e9videmment d\u00e0\u00bb m’habituer \u00e0\u00a0 la texture du sol et \u00e0\u00a0 la configuration du circuit. Mes r\u00e9sultats montrent aussi que je suis en bonne conditon physique. Maintenant, je vais me reposer un peu en esp\u00e9rant r\u00e9aliser un bon r\u00e9sultat avec l’\u00e9quipe belge la semaine prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Max Nagl<\/strong> (abandon): \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u de ce qui s’est pass\u00e9 samedi. Je roulais vraiment bien et j’\u00e9tais en seconde position. J’\u00e9tais assez surpris de ma vitesse et c’est lorsque j’effectuais mon dernier tour que mes pieds ont gliss\u00e9 des pose-pieds sur le saut de l’arriv\u00e9e. C’est ainsi que j’ai saut\u00e9 trop haut et trop loin. L’atterrissage a \u00e9t\u00e9 tellement violent que je me suis \u00e0\u00a0 nouveau fractur\u00e9 le scapho\u00efde. Je vais aller effectuer des autres scanners en Belgique mais il est d’ores et d\u00e9j\u00e0\u00a0 certain que je ne pourrai pas participer au Motocross des Nations la semaine prochaine.\u00e2\u20ac\u02dc\u00e2\u20ac\u02dc<\/p>\n

MX2<\/strong><\/p>\n

Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0J’avais chut\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement lors de la manche qualificative samedi et m\u00eame si j’ai effectu\u00e9 un bon d\u00e9part en premi\u00e8re manche, mon pilotage \u00e9tait mauvais. Par contre, en seconde manche, cela s’est bien pass\u00e9 et je suis parvenu \u00e0\u00a0 d\u00e9passer Tommy (Searle). Cette ann\u00e9e, il me manquait vingt points pour avoir le titre de champion. J’esp\u00e8re que l’an prochain, j’y arriverai avec l’aide de KTM et en marchant dans les pas de Ken (Roczen).\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Pit Beirer<\/strong>, responsable de KTM Motorsports: \u00ab\u00a0Je tiens \u00e0\u00a0 remercier les pilotes du team MX2 parce qu’ils se sont bien entendus tout au long de l’ann\u00e9e m\u00eame s’ils se sont battus l\u00e2\u20ac\u02dcun contre l’autre jusque Gaildorf en vue de l’obtention du titre. Cette lutte sera toujours rest\u00e9e loyale et je pense qu’avec Ken Roczen, nous avons un grand champion du monde chez KTM mais la future star se trouve juste derri\u00e8re lui et c’est Jeffrey Herlings.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tommy Searle<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Ma premi\u00e8re manche \u00e9tait bonne. Jeffrey (Herlings) \u00e9tait rapide au d\u00e9but de la course mais j’ai effectu\u00e9 quelques tours rapides et j’ai port\u00e9 mon avantage \u00e0\u00a0 quinze secondes. Apr\u00e8s cela, je pense qu’il a ralenti pour conserver des forces en vue de la seconde manche car j’ai fait la m\u00eame chose, sachant que la seconde manche serait p\u00e9nible \u00e0\u00a0 cause de la chaleur. En deuxi\u00e8me manche, j’ai effectu\u00e9 un bon d\u00e9part, mon second holeshot de la saison, en fait. J’\u00e9tais satisfait. Jeffrey se trouvait derri\u00e8re moi et il avait clairement de bonnes trajectoires. Je savais qu’il \u00e9tait rapide \u00e0\u00a0 certains endroits de sorte que lorsqu’il m’a d\u00e9pass\u00e9 juste avant la ligne d’arriv\u00e9e, j’ai bien essay\u00e9 de le suivre mais il a effectu\u00e9 quelques tours rapides et il a creus\u00e9 un avantage. J’ai aussi r\u00e9alis\u00e9 quelques tours rapides pour revenir sur lui mais je n’arrivais pas \u00e0\u00a0 le d\u00e9passer. C’est alors que j’ai commis une petite erreur et que je suis tomb\u00e9. J’ai ensuite pouss\u00e9 tant que j’ai pu mais c’\u00e9tait impossible de combler le trou avec Jeffrey qui a \u00e9t\u00e9 rapide jusqu’\u00e0\u00a0 la fin. Pour moi, cela ne constitue pas une grande diff\u00e9rence de remporter ce GP ou pas. Je me sentais bien sur la moto et je suis vraiment content de la mani\u00e8re dont j’ai roul\u00e9 ce week-end. C’est le plus important dans la mesure o\u00f9 je sais que je peux gagner. Nous aurons de belles bagarres avec Jeffrey l’an prochain. Je sais sur quoi nous devons travailler cet hiver. Nous avons d\u00e9j\u00e0\u00a0 travaill\u00e9 les d\u00e9parts et nous avons parl\u00e9 avec Mitch (Payton), le propri\u00e9taire de Pro Circuit, et il sait ce que nous devons faire. Mitch veut vraiment remporter le championnat et je pense que notre moto sera encore meilleure la saison prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Max Anstie<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 quatri\u00e8me de six GP cette ann\u00e9e, j’\u00e9tais vraiment d\u00e9termin\u00e9 \u00e0\u00a0 r\u00e9aliser un podium cette ann\u00e9e, mon premier. Et j’y suis arriv\u00e9! Le week-end s’est vraiment bien pass\u00e9. Le temps \u00e9tait agr\u00e9able, comme chez moi aux Etats-Unis, et j’adore l’Italie, les supporters, la nourriture, les p\u00e0\u00a2tes! Je pense que le circuit \u00e9tait un des meilleurs qu’ont ait eus cette saison et samedi, j’ai r\u00e9ussi une bonne manche qualificative de sorte que c’\u00e9tait agr\u00e9able d’\u00eatre bien plac\u00e9 sur la grille. J’ai beaucoup travaill\u00e9 mes d\u00e9parts et cela a pay\u00e9 ce week-end. J’\u00e9tais quatri\u00e8me dans la seconde manche lorsque j’ai quitt\u00e9 le circuit pour aller percuter une barri\u00e8re de protection. Heureusement, je suis parvenu \u00e0\u00a0 force de volont\u00e9 \u00e0\u00a0 remonter de la neuvi\u00e8me \u00e0\u00a0 la quatri\u00e8me place, ce qui me donnait droit \u00e0\u00a0 mon podium au classement g\u00e9n\u00e9ral! Je tiens \u00e0\u00a0 remercier Monster, Pro Circuit, Kawasaki, CLS et tous ceux qui ont travaill\u00e9 dur pour ce r\u00e9sultat. J’ai \u00e9norm\u00e9ment appris cette ann\u00e9e, avec des gens, des pays et des circuits diff\u00e9rents et je suis d\u00e9j\u00e0\u00a0 impatient d’\u00eatre la saison prochaine!\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Arnaud Tonus<\/strong> (4\u00e8me) \u00ab\u00a0Je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 monter sur un podium cette ann\u00e9e alors qu’on en a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s pr\u00e8s si souvent. Peu importe, je suis heureux. Cela aura \u00e9t\u00e9 une bonne saison avec une cinqui\u00e8me place au classement final. J’ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9gulier. Je me suis tr\u00e8s bien amus\u00e9 avec le team en m\u00eame temps que j’\u00e9tais tr\u00e8s \u00e0\u00a0 l’aise sur la moto. Nous avons eu des relations formidables tous ensemble et en m\u00eame temps que je les remercie, je remercie \u00e9galement ma famille et mes amis sans qui tout cela ne serait pas arriv\u00e9. Lorsque je suis tomb\u00e9 dans la seconde manche, j’ai cru que c’\u00e9tait fichu mais je suis bien remont\u00e9 gr\u00e0\u00a2ce \u00e0\u00a0 un excellent rythme. J’\u00e9tais sur le point de rattraper Max (Anstie) lorsque j’ai commis une nouvelle erreur. J’ai donn\u00e9 tout ce que j’avais pour monter sur le podium mais ce n’\u00e9tait pas assez.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dylan Ferrandis<\/strong> (10\u00e8me) : \u00ab\u00a0Je suis satisfait de mon week-end m\u00eame si c’\u00e9tait dur car je ne suis pas habitu\u00e9 \u00e0\u00a0 des manches de quarante minutes. J’ai effectu\u00e9 trois bons d\u00e9parts et je me suis bien amus\u00e9 pendant les courses m\u00eame si je suis tomb\u00e9 dans la seconde manche lorsqu’un autre pilote s’est arr\u00eat\u00e9 devant moi dans un virage. Je me suis retrouv\u00e9 dernier et je suis remont\u00e9 jusqu’\u00e0\u00a0 la douzi\u00e8me place, ce qui n’est pas si mal. J’ai roul\u00e9 prudemment tout le week-end. Je ne voulais pas me blesser comme cela a \u00e9t\u00e9 le cas lorsque j’ai particip\u00e9 \u00e0\u00a0 mon premier GP. En plus, je n’\u00e9tais pas au top physiquement car je suis tomb\u00e9 sur mon \u00e9paule cette semaine. C’\u00e9tait une de mes derni\u00e8res courses cette saison. Je vais me reposer un peu et puis je recommencerai \u00e0\u00a0 travailler avec Jacky (Vilmond) pour pr\u00e9parer la saison prochaine qui me verra participer pour la premi\u00e8re fois \u00e0\u00a0 tous les GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Ken Roczen<\/strong> (11\u00e8me): \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche \u00e9tait vraiment bonne et j’ai termin\u00e9 cinqui\u00e8me. Par contre, en deuxi\u00e8me manche, mon d\u00e9part n’a pas \u00e9t\u00e9 bon et je suis remont\u00e9 de l’arri\u00e8re \u00e0\u00a0 la cinqui\u00e8me place. C’est alors que j’ai saut\u00e9 sur des orni\u00e8res tr\u00e8s glissantes car elles avaient \u00e9t\u00e9 arros\u00e9es et je n’ai pas pu rester sur la moto. Le guidon \u00e9tait pli\u00e9 et je ne pouvais d\u00e8s lors pas continuer. C\u00e2\u20ac\u02dcest clair que je suis d\u00e9\u00e7u car je me voyais revenir pour faire un podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Hier, \u00e0\u00a0 Fermo, seuls cinq des dix premiers pilotes au classement provisoire MX1 \u00e9taient pr\u00e9sents et aucun du podium provisoire. 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