Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Apr\u00e8s l’accident survenu \u00e0\u00a0 Balen, j’ai \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9 au bras gauche, qui \u00e9tait fractur\u00e9. L’op\u00e9ration s’est bien d\u00e9roul\u00e9e et on m’a plac\u00e9 une plaque, ce qui m’a permis de commencer la r\u00e9\u00e9ducation tout de suite apr\u00e8s l’op\u00e9ration. J’ai d\u00e0\u00bb ensuite attendre qu’on m’op\u00e8re de l’\u00e9paule droite. C’\u00e9tait une op\u00e9ration par voie arthroscopique du fait que mon \u00e9paule avait \u00e9t\u00e9 disloqu\u00e9e et se d\u00e9bo\u00eetait d\u00e8s lors trop facilement. Lorsque le chirurgien m’a examin\u00e9, il m’a dit qu’il y avait plus de d\u00e9g\u00e0\u00a2ts que ce qu’il pensait, notamment au niveau des ligaments et du tendon. Quoiqu’il en soit, il est parvenu \u00e0\u00a0 r\u00e9parer tout cela et je dois maintenant attendre trois ou quatre semaines avant de faire quoi que ce soit. Je dois \u00eatre prudent avec l’\u00e9paule droite mais je peux maintenant bouger l’\u00e9paule gauche sans probl\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Quand pourras-tu te remettre \u00e0\u00a0 piloter? Quel est ton programme maintenant?<\/strong><\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Eh bien, je vais partir une semaine en vacances vers la fin d’octobre et je ne pense pas pouvoir remonter sur la moto avant la fin de novembre. Je verrai comment mon corps r\u00e9agit car les blessures \u00e0\u00a0 l’\u00e9paule impliquent normalement qu’on reste sans rouler pendant de deux \u00e0\u00a0 trois mois. C’est clair que je veux me r\u00e9tablir compl\u00e8tement et \u00eatre en bonne forme avant de remonter sur la Suzuki mais je dois admettre qu’elle me manque d\u00e9j\u00e0\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n Comment as-tu v\u00e9cu ce repos forc\u00e9? Cela n’a pas d\u00e0\u00bb \u00eatre facile… <\/strong><\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Les premi\u00e8res semaines ont \u00e9t\u00e9 terribles. Je ne savais pas quoi faire. Apr\u00e8s un moment, j’ai essay\u00e9 de ne plus penser \u00e0\u00a0 mes blessures et \u00e0\u00a0 leurs cons\u00e9quences en faisant diff\u00e9rentes choses. J’ai notamment achet\u00e9 une vieille jeep que j’ai restaur\u00e9e et je dois dire que c’est quelque chose qui m’a bien plu.\u00a0\u00bb<\/p>\n Quel regard portes-tu sur la saison \u00e9coul\u00e9e? Cela avait si bien commenc\u00e9 et cela s’est si mal termin\u00e9… <\/strong><\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Oui, c’est vrai. La saison avait bien d\u00e9marr\u00e9 mais je savais aussi qu’une saison, c’est long et que cela peut se terminer de fa\u00e7on aussi d\u00e9cevante. Les probl\u00e8mes ont commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 Tongres et c’\u00e9tait de ma faute, je dois l’admettre. Mon \u00e9paule me faisait mal et \u00e9tait fragile mais je commen\u00e7ais \u00e0\u00a0 revenir en forme pour finalement me sentir bien lors du GP de Loket que j’ai remport\u00e9. C’est alors qu’est survenu l’accident \u00e0\u00a0 Balen.\u00a0Je m’\u00e9tais rendu l\u00e0\u00a0-bas plein de bonnes intentions. J’\u00e9tais bien pr\u00e9par\u00e9. Je ne voulais pas prendre de risques inutiles mais j’\u00e9tais concentr\u00e9. L’accident dans lequel j’ai \u00e9t\u00e9 m\u00eal\u00e9 n’\u00e9tait pas de ma faute et je suis d’avis, tout comme Sylvain (le propri\u00e9taire du team Geboers, NDLR), que lors de ces \u00e9preuves nationales, certains pilotes devraient \u00eatre plus prudents ou montrer plus de respect sur le circuit. Nous pratiquons un sport qui est suffisamment dangereux sans qu’il faille se soucier encore de la mani\u00e8re dont les autres pilotes vont se comporter.\u00a0\u00bb<\/p>\n Quel est ton sentiment maintenant en ce qui concerne le championnat de Belgique ou des \u00e9preuves qui n’ont rien \u00e0\u00a0 voir avec les GP?\u00a0 <\/strong><\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle: \u00ab\u00a0Je n’y participerai pas. Je crois que c’est facile de comprendre qui si on se bat pour une place dans les cinq ou trois premiers au Championnat du Monde, il faut d\u00e9finir ses priorit\u00e9s \u00e0\u00a0 bon escient et en ce qui me concerne, le Championnat du Monde, c’est ma top priorit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n Qu’as-tu pens\u00e9 de la moto mise \u00e0\u00a0 ta disposition en 2011? Souhaites-tu qu’on y apporte des modifications pour 2012?<\/strong><\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle: \u00a0\u00bbJ’ai vraiment \u00e9t\u00e9 content de la moto et je ne pense pas qu’il faudra lui apporter \u00e9norm\u00e9ment de modifications cet hiver. Nous ferons quelques tests afin d’essayer des petites choses et nous chercherons \u00e0\u00a0 apporter quelques petites am\u00e9liorations mais il n’y aura aucun gros changement. La moto \u00e9tait vraiment bonne et il faut juste que je me concentre sur moi-m\u00eame maintenant!\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cl\u00e9ment Desalle se trouve actuellement dans la deuxi\u00e8me phase de son processus de r\u00e9habilitation apr\u00e8s son op\u00e9ration de la semaine derni\u00e8re dont l’objet \u00e9tait la remise en \u00e9tat de son […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4,6,65],"tags":[],"class_list":["post-13308","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-interviews","category-motocross","category-mx1mx2","category-slideshow"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/_ds_0127.jpg\" "\\"La")
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