![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/07\/gauniaux2.jpg\" "\\"Mal")
<\/p>\nEn t\u00eate du classement provisoire du championnat de Belgique d’enduro devant les pilotes Husqvarna Thierry Klutz et Micha\u00ebl Vukcevic, Kevin Gauniaux voit d\u00e9jà plus loin qu’un titre national. En signant d’excellents chronos le week-end pass\u00e9 à Uzerche, en France, o\u00f9 se disputait la 6\u00e8me manche du championnat du monde, le Vervi\u00e9tois a prouv\u00e9 qu’il pouvait en effet pr\u00e9tendre à jouer un r\u00f4le en vue parmi les t\u00e9nors de la discipline.<\/p>\n
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Tu as particip\u00e9 ce week-end au GP d’Uzerche, en France. Une participation improvis\u00e9e ou pr\u00e9vue de longue date?<\/strong><\/p>\n K\u00e9vin Gauniaux: \u00ab\u00a0C’\u00e9tait ma premi\u00e8re participation à une manche du WEC cette ann\u00e9e mais elle \u00e9tait pr\u00e9vue depuis le d\u00e9but de la saison. D\u00e8s que j’ai l’occasion de participer à une \u00e9preuve internationale, je le fais. Je compte encore disputer quelques autres courses internationales d’ici la fin de l’ann\u00e9e, comme les deux derni\u00e8res \u00e9preuves du mondial, en Italie puis à nouveau en France, ainsi qu’une manche du championnat d’Europe en Hollande.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tu partais en France avec des objetcifs particuliers?<\/strong><\/p>\n K\u00e9vin Gauniaux: \u00ab\u00a0Je voulais terminer aux alentours de la 10\u00e8me place en E1, m\u00eame si je savais qu’il serait tr\u00e8s difficile de rentrer dans le top-10, qui est exclusivement compos\u00e9 de pilotes professionnels. Je ne termine que 13\u00e8me mais je suis n\u00e9anmoins satisfait car j’ai prouv\u00e9 que lorsque je ne fais pas d’erreurs, je suis capable de rentrer dans le top-10, avec notamment un 7\u00e8me et deux 8\u00e8mes temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/strong><\/p>\n Le samedi, tu as pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 renoncer apr\u00e8s le 2\u00e8me tour pour pr\u00e9parer la journ\u00e9e du dimanche…<\/strong><\/p>\n K\u00e9vin Gauniaux: \u00ab\u00a0Oui, le samedi, je n’\u00e9tais pas bien physiquement et ma moto \u00e9tait mal r\u00e9gl\u00e9e. En fait, j’avais r\u00e9gl\u00e9 la carburation là-bas durant la semaine, qui a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s chaude, alors que le week-end a plut\u00f4t \u00e9t\u00e9 couvert et la temp\u00e9rature donc moins \u00e9lev\u00e9e. Enfin, il y avait un d\u00e9calage de 3 minutes entre l’horloge de notre tonnelle et celle de l’horganisation, ce qui fait que j’ai pris 3 minutes de p\u00e9nalit\u00e9 pour avoir point\u00e9 à l’avance. J’ai donc pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 renoncer pour prendre le temps n\u00e9cessaire pour r\u00e9gler la moto pour le lendemain et aller dormir t\u00f4t.\u00a0\u00bb<\/p>\n Quelles sont les principales difficult\u00e9s du WEC par rapport à une \u00e9preuve belge?<\/strong><\/p>\n K\u00e9vin Gauniaux: \u00ab\u00a0La premi\u00e8re, c’est que l’\u00e9preuve se d\u00e9roule sur 2 journ\u00e9es. Les tours ne sont en revanche pas plus longs que chez nous, avec des boucles de 50\/55km, mais il y a 3 sp\u00e9ciales par tour, qui sont aussi beaucoup plus longues. Les liaisons sont beaucoup plus techniques, tr\u00e8s usantes. Il est parfois difficile d’attaquer encore dans 12 sp\u00e9ciales avec des laisons aussi fatigantes. Globalement, une \u00e9preuve du WEC est donc surtout beaucoup plus exigeante physiquement qu’une \u00e9preuve nationale.\u00a0\u00bb<\/p>\n K\u00e9vin Gauniaux: \u00ab\u00a0Ce qui m’\u00e9tonne surtout, c’est de me retrouver en t\u00eate alors que je n’ai pas encore remport\u00e9 la moindre victoire cette saison! Jusqu’à pr\u00e9sent, j’ai jou\u00e9 la carte de la r\u00e9gularit\u00e9 et j’ai su profiter des faux pas de Thierry Klutz et de Micha\u00ebl Vukcevic. Ils seront certainement tous les deux mes plus s\u00e9rieux adversaires pour le titre. Mais je compte bien gagner les derni\u00e8res \u00e9preuves!\u00a0\u00bb<\/p>\n A ce stade de la saison, sais-tu d\u00e9jà ce que tu feras en 2009?<\/strong><\/p>\n K\u00e9vin Gauniaux: \u00ab\u00a0Je roulerai vraisemblablement encore avec une KTM. Quant à savoir o\u00f9 je roulerai… J’esp\u00e8re avoir la possibilit\u00e9 de disputer un maximum de courses à l’\u00e9tranger, que ce soit en championnat d’Europe ou en mondial. Un titre national c’est bien mais je veux voir plus loin que cela… Tout d\u00e9pendra en fait des budgets que l’on pourra trouver.\u00a0\u00bb<\/p>\n Texte: Olivier Evrard<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En t\u00eate du classement provisoire du championnat de Belgique d’enduro devant les pilotes Husqvarna Thierry Klutz et Micha\u00ebl Vukcevic, Kevin Gauniaux voit d\u00e9jà plus loin qu’un titre national. En signant […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,32,36,58],"tags":[],"class_list":["post-1336","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-enduro","category-interviews-enduro","category-interviews-actualite"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/03\/war_gaunaiux.jpg\" "\\"Kevin")
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\nEn Belgique, tu es en t\u00eate du classement provisoire. Une position qui te surprend?<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/07\/gauniaux4.jpg\" "\\"Kevin")
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