{"id":13525,"date":"2011-10-25T21:57:32","date_gmt":"2011-10-25T20:57:32","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=13525"},"modified":"2011-10-26T10:38:56","modified_gmt":"2011-10-26T09:38:56","slug":"enduro-fmb-hautrage-le-rideau-est-tombe-sur-la-saison-2011-denduro-a-hautrage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/10\/enduro-fmb-hautrage-le-rideau-est-tombe-sur-la-saison-2011-denduro-a-hautrage\/","title":{"rendered":"Enduro FMB – Hautrage | Le rideau est tomb\u00e9 sur la saison 2011 d’enduro \u00e0\u00a0 Hautrage"},"content":{"rendered":"

Dans notre dernier article traitant du championnat de Belgique, nous n\u00e2\u20ac\u2122avions pas pu vous communiquer les r\u00e9sultats de l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9preuve d\u00e2\u20ac\u2122Esneux puisque, une fois de plus, les classements n\u00e2\u20ac\u2122\u00e9taient pas disponibles au terme de l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9preuve. La FMB nous avait promis de les communiquer \u00ab\u00a0au plus tard une semaine avant l\u00e2\u20ac\u2122enduro d\u00e2\u20ac\u2122Hautrage\u00a0\u00bb\u00e2\u20ac\u00a6. Ce ne fut finalement que 2 jours avant Hautrage que ces r\u00e9sultats furent mis en ligne sur le site f\u00e9d\u00e9ral, avant d\u00e2\u20ac\u2122\u00eatre modifi\u00e9s et affich\u00e9s \u00e0\u00a0 Hautrage car on avait omis d\u00e2\u20ac\u2122y mentionner les p\u00e9nalit\u00e9s.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Et cette modification n\u00e2\u20ac\u2122\u00e9tait pas sans cons\u00e9quence puisque K\u00e9vin Gauniaux se voyait d\u00e9class\u00e9 car il lui manquait un contr\u00f4le de passage.\u00a0En effet, comme de nombreux pilotes,\u00a0le pilote GasGas\u00a0avait manqu\u00e9 une fl\u00e8che obligeant \u00e0\u00a0 faire un court d\u00e9tour par un petit bois dans lequel se trouvait un contr\u00f4le. Beaucoup de pilotes ont commis la m\u00eame erreur sans s\u00e2\u20ac\u2122en rendre compte puisque le court d\u00e9tour dans le bois les ramenait bien vite sur la route initiale et que les pilotes retrouvaient\u00a0imm\u00e9diatement des fl\u00e8ches.<\/p>\n

C\u00e2\u20ac\u2122est ainsi que dans un premier temps, C\u00e9dric Cr\u00e9mer et K\u00e9vin Gauniaux se retrouvaient tous les deux au parc ferm\u00e9 SANS le pr\u00e9cieux contr\u00f4le de passage. Puis, bien inform\u00e9 par son entourage tr\u00e8s performant, C\u00e9dric faisait demi-tour et repartait du parc ferm\u00e9 en sens inverse pour aller rapidement reprendre le petit d\u00e9tour manqu\u00e9 et obtenir ainsi son contr\u00f4le de passage. Il pointait d\u00e2\u20ac\u2122ailleurs sur la feuille du commissaire avec 15 minutes de retard sur Goblet qui lui n\u00e2\u20ac\u2122avait pas rat\u00e9 la fl\u00e8che. Ce qui est tr\u00e8s \u00e9tonnant, c\u00e2\u20ac\u2122est que C\u00e9dric qui a point\u00e9 en retard et qui a \u00e9t\u00e9 vu par des dizaines de personnes en train de repartir en sens inverse du parc ferm\u00e9 (ce qui est absolument proscrit et clairement sanctionn\u00e9 de mise hors course) n\u00e2\u20ac\u2122a pas \u00e9t\u00e9 mis hors course car aucun officiel ne l\u00e2\u20ac\u2122aurait vu\u00e2\u20ac\u00a6 bref il conserve ses points alors qu\u00e2\u20ac\u2122il a initialement commis la m\u00eame \u00ab\u00a0erreur\u00a0\u00bb que tous les autres pilotes (tels Gauniaux et Wansart). Ce qui n\u00e2\u20ac\u2122est pas tr\u00e8s glorieux, c\u00e2\u20ac\u2122est que cette \u00e9tonnante d\u00e9cision f\u00e9d\u00e9rale lui rapporte la seconde place finale du championnat au d\u00e9triment de K\u00e9vin\u00e2\u20ac\u00a6 vous appelez \u00e7a du sport vous? C\u00e9dric n\u00e2\u20ac\u2122a pas besoin de ce genre de man\u00c5\u201cuvre pour prouver \u00e0\u00a0 tout le monde qu\u00e2\u20ac\u2122il sait \u00eatre un pilote efficace.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Et le Jury dans tout cela, il sert \u00e0\u00a0 quoi\u00a0? Il n\u00e2\u20ac\u2122a rien vu, le jury\u00a0? il serait vraiment temps d\u00e2\u20ac\u2122envisager une bonne paire de lunettes correctrices pour tout le monde (ou alors une paire d\u00e2\u20ac\u2122attributs dont certains semblent singuli\u00e8rement manquer).<\/p>\n

Bref, tout cela n\u00e2\u20ac\u2122est sans doute pas termin\u00e9 alors ne tirons pas trop vite de conclusions sur le championnat car je serais personnellement \u00e9tonn\u00e9 que C\u00e9dric (qui est un pilote correct) accepte de d\u00e9crocher la seconde place du championnat dans ces conditions, au nez et \u00e0\u00a0 la barbe de son pote K\u00e9vin avec lequel il s\u00e2\u20ac\u2122entend parfaitement. Mais revenons-en \u00e0\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9preuve d\u00e2\u20ac\u2122Hautrage\u00e2\u20ac\u00a6.<\/p>\n

La premi\u00e8re chose \u00e0\u00a0 dire est que cet enduro en a surpris plus d\u00e2\u20ac\u2122un en proposant un parcours amusant, comportant tr\u00e8s peu de bitume et agr\u00e9ment\u00e9 d\u00e2\u20ac\u2122une premi\u00e8re sp\u00e9ciale tr\u00e8s technique dans laquelle passer la troisi\u00e8me vitesse relevait de l\u00e2\u20ac\u2122exploit et une seconde sp\u00e9ciale dans un sable \u00e0\u00a0 la structure parfaite qui se creusait finalement fort peu. Bref, tout le monde s\u00e2\u20ac\u2122est bien amus\u00e9 et, comble du surr\u00e9alisme, nous avons m\u00eame eut droit \u00e0\u00a0 des classements (corrects) en cours de journ\u00e9e.<\/p>\n

Comment est-ce possible\u00a0? Et bien tout simplement parce que du personnel de la soci\u00e9t\u00e9 Orion qui commercialise les syst\u00e8mes de transpondeurs tant d\u00e9cri\u00e9s cette ann\u00e9e avait \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 en renfort. G\u00e9rant parfaitement l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9v\u00e8nement, Orion a fait la preuve que son mat\u00e9riel fonctionne s\u00e2\u20ac\u2122il est correctement utilis\u00e9, preuve \u00e9clatante de la responsabilit\u00e9 de la gestion f\u00e9d\u00e9rale des \u00e9preuves qui se sont mal d\u00e9roul\u00e9es. Que personne ne s\u00e2\u20ac\u2122y trompe d\u00e2\u20ac\u2122ailleurs: la lettre envoy\u00e9e par la f\u00e9d\u00e9ration il y a 2 semaines \u00e0\u00a0 tous les pilotes licenci\u00e9s afin \u00ab\u00a0d\u00e2\u20ac\u2122expliquer\u00a0\u00bb \u00e0\u00a0 sa mani\u00e8re les probl\u00e8mes de classements de Saint-Hubert et d\u00e2\u20ac\u2122Esneux a \u00e9t\u00e9 fortement remise en cause par les organisateurs de Saint-Hubert et d\u00e2\u20ac\u2122Esneux.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Il faut bien se rendre \u00e0\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9vidence que la gestion sportive de ces 2 \u00e9preuves a \u00e9t\u00e9 mauvaise et qu\u00e2\u20ac\u2122il est un peu facile (pour ne pas dire carr\u00e9ment malhonn\u00eate) de rejeter la faute sur les organisateurs comme ils ont essay\u00e9 de le faire. Malheureusement, les organisateurs de Saint-Hubert nous ont remis ce matin un communiqu\u00e9 de presse<\/a> qui annonce qu\u00e2\u20ac\u2122ils renoncent \u00e0\u00a0 organiser un enduro FMB en 2012 suite \u00e0\u00a0 la pi\u00e8tre prestation de la FMB (qui a fini par remettre des classements partiellement erron\u00e9s longtemps apr\u00e8s l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9preuve) et surtout suite au comportement de certains membres de la FMB envers les b\u00e9n\u00e9voles du club.\u00a0\u00a0\u00bbEn plus d\u00e2\u20ac\u2122\u00eatre incomp\u00e9tents, ils sont arrogants\u00a0\u00bb nous d\u00e9clarait en substance Christophe Laduron, soci\u00e9taire tr\u00e8s actif du club MP41\u00e2\u20ac\u00a6 \u00a0\u00bbCe sera sans nous pour 2012, nous les avions pr\u00e9venus.\u00a0\u00bb De m\u00eame, le club d\u00e2\u20ac\u2122Esneux n\u00e2\u20ac\u2122est pas certain du tout de continuer l\u00e2\u20ac\u2122aventure, du moins ses responsables Marc Collet et Thierry Klutz qui sont d\u00e9go\u00e0\u00bbt\u00e9s de la situation car heureusement pour les pilotes, de nombreux b\u00e9n\u00e9voles du club ne veulent pas l\u00e0\u00a2cher le morceau…<\/p>\n

Quand vous aurez ajout\u00e9 \u00e0\u00a0 cela la d\u00e9cision de certains pilotes ou m\u00eame de teams complets comme le team Lejeune (Husqvarna-BMW) de ne plus s\u00e2\u20ac\u2122engager dans des comp\u00e9titions soit disant officielles mais aussi mal g\u00e9r\u00e9es, quand vous ajoutez les tracasseries et mesquineries \u00e0\u00a0 r\u00e9p\u00e9titions dont le promoteur Thierry Klutz a fait les frais tout au long de la saison et quand vous saurez que certaines personnes comme Marc Collet, organisateur d\u00e2\u20ac\u2122Esneux, qui avaient d\u00e9cid\u00e9 de s\u00e2\u20ac\u2122engager \u00e0\u00a0 la FMB jettent l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9ponge au vu du peu de consid\u00e9ration qu\u00e2\u20ac\u2122on leur porte, vous comprendrez que l\u00e2\u20ac\u2122enduro belge est mal barr\u00e9\u00e2\u20ac\u00a6 car bien mal g\u00e9r\u00e9 tout simplement!<\/p>\n

L\u00e2\u20ac\u2122ann\u00e9e pass\u00e9e, \u00e0\u00a0 la m\u00eame \u00e9poque, j\u00e2\u20ac\u2122en appelais d\u00e9j\u00e0\u00a0 \u00e0\u00a0 la d\u00e9mission de certains: et bien force est de constater que rien ne s\u00e2\u20ac\u2122est arrang\u00e9, que les m\u00eames responsables sont toujours en place et que nous avons perdu une ann\u00e9e et beaucoup de cr\u00e9dibilit\u00e9. Nous sommes sur la m\u00eame pente glissante que le supermotard qui est malheureusement moribond\u00e2\u20ac\u00a6 mais qu\u00e2\u20ac\u2122est-ce que les administrateurs de la f\u00e9d\u00e9ration attendent pour intervenir fermement\u00a0et changer de coordinateur? Qu\u00e2\u20ac\u2122il soit vraiment trop tard\u00a0?<\/p>\n

Euh, d\u00e9sol\u00e9\u00e2\u20ac\u00a6 je m\u00e2\u20ac\u2122\u00e9carte encore du sujet qui devrait nous occuper: le sport!<\/p>\n

Hautrage disais-je donc\u00e2\u20ac\u00a6 et bien, ce fut un bel enduro mais cela vous le saviez d\u00e9j\u00e0\u00a0. Cette fois, sur la piste et nulle part ailleurs, C\u00e9dric Cr\u00e9mer nous a prouv\u00e9 qu\u00e2\u20ac\u2122il pouvait vraiment mettre du gros gaz en remportant l\u00e2\u20ac\u2122enduro largement en signant 5 scratchs sur les 7 sp\u00e9ciales du jour.<\/p>\n

Jeff Goblet, sentant le titre final arriver, ne prenait aucun risque et g\u00e9rait parfaitement sa course, m\u00e9nageant sa moto et assurant le service minimum en terminant second. Soulignons ici que Jeff est vraiment le champion incontestable de cette saison qu\u00e2\u20ac\u2122il a largement domin\u00e9 au guidon de sa Yamaha jamais prise en d\u00e9faut et redoutable d\u00e2\u20ac\u2122efficacit\u00e9.<\/p>\n

Bravo \u00e0\u00a0 lui, bravo \u00e0\u00a0 son pr\u00e9parateur Philippe Blondiau et bravo au team Yamaha. Cr\u00e9mer remporte donc l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9preuve devant Goblet et c\u00e2\u20ac\u2122est l\u00e2\u20ac\u2122inoxydable Wim Vanderheyden qui nous ressort le grand jeu sur un terrain qu\u00e2\u20ac\u2122il appr\u00e9cie tout particuli\u00e8rement, le sable, en ravissant la troisi\u00e8me place au nez de K\u00e9vin Gauniaux pour seulement 4 secondes\u00e2\u20ac\u00a6 4 secondes qui font mal \u00e0\u00a0 K\u00e9vin car m\u00eame avec sa disqualification d\u00e2\u20ac\u2122Esneux, il aurait \u00e9t\u00e9 second du championnat s\u00e2\u20ac\u2122il avait empoch\u00e9 ici 20 points en pr\u00e9c\u00e9dant Wim\u00e2\u20ac\u00a6 \u00e9vitant au passage de raviver la pol\u00e9mique.<\/p>\n

Le dernier pilote \u00e0\u00a0 coller au bon wagon est Bob Van Looveren qui est \u00e9galement tr\u00e8s \u00e0\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122aise dans le sable tandis que Mickael Vukcevik limite la casse en terminant sixi\u00e8me et tr\u00e8s \u00e0\u00a0 la peine suite \u00e0\u00a0 de s\u00e9rieux probl\u00e8mes de poignets. Tom Frison qui n\u00e2\u20ac\u2122a pas oubli\u00e9 son pass\u00e9 de crossman prend la 7i\u00e8me<\/sup> place devant Roel Verpoorten tandis que Fraselle, Bailleux, Lamberty et Papier cl\u00f4turent le classement inter dans lequel ne figurera malheureusement pas J\u00e9r\u00f4me Martiny qui pouvait pr\u00e9tendre pourtant \u00e0\u00a0 un top5 s\u00e2\u20ac\u2122il n\u00e2\u20ac\u2122avait pas lourdement chut\u00e9 dans le cross final alors qu\u00e2\u20ac\u2122il occupait la t\u00eate de la course\u00a0! Heureusement, J\u00e9r\u00f4me se relevait sans trop de mal malgr\u00e9 une cabriole impressionnante.<\/p>\n

Bravo donc \u00e0\u00a0 Jean-Fran\u00e7ois Goblet qui remporte un titre tout \u00e0\u00a0 fait m\u00e9rit\u00e9 ainsi qu’\u00e0\u00a0 Cr\u00e9mer et \u00e0\u00a0 Gauniaux qui compl\u00e8tent le podium. Les titres de groupe sont remport\u00e9s par Roel Verpoorten en E1, Jeff Goblet en E2 (devant Cr\u00e9mer) et K\u00e9vin Gauniaux en E3.<\/p>\n

Dans un prochain article, nous parlerons des autres cat\u00e9gories et cette fois, c\u00e2\u20ac\u2122est promis, nous ne parlerons QUE de sport!<\/p>\n

Texte\u00a0: Fr\u00e9d\u00e9ric Sente | Photos: Fdavid.be<\/a><\/p>\n

R\u00e9sultats<\/strong><\/span><\/p>\n

Inters<\/p>\n

1. C\u00e9dric Cremer, 2. Jean-Fran\u00e7ois Goblet, 3. Wim Vanderheyden, 4. Kevin Gauniaux, 5. Bob Van Looveren, 6. Micha\u00ebl Vukcevic, 7. Tom Frison, 8.Roel Verpoorten, 10. J\u00e9r\u00e9mie Fraselle, 10. Bertrand Baillieux, 11. Karadeg Lamberty, 12. Philippe Papier, 13. J\u00earome Martiny<\/p>\n

Inters E1<\/p>\n

1. Tom Frison, 2. Roel Verpoorten<\/p>\n

Inters E2<\/p>\n

1. C\u00e9dric Cremer, 2. Jean-Fran\u00e7ois Goblet, 3. Bob Van Looveren, 4. Michael Vukcevic, 5. Bertrand Bailleux, 6. Philippe Papier<\/p>\n

Inters E3<\/p>\n

1. Wim Vanderheyden, 2. Kevin Gauniaux, 3. J\u00e9r\u00e9mie Fraselle, 4. Karadeg Lamberty<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans notre dernier article traitant du championnat de Belgique, nous n\u00e2\u20ac\u2122avions pas pu vous communiquer les r\u00e9sultats de l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9preuve d\u00e2\u20ac\u2122Esneux puisque, une fois de plus, les classements n\u00e2\u20ac\u2122\u00e9taient pas disponibles […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,35,1,65],"tags":[],"class_list":["post-13525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-enduro","category-fmb-enduro","category-non-classe","category-slideshow"],"yoast_head":"\nEnduro FMB - Hautrage | Le rideau est tomb\u00e9 sur la saison 2011 d'enduro \u00e0\u00a0 Hautrage - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2011\/10\/enduro-fmb-hautrage-le-rideau-est-tombe-sur-la-saison-2011-denduro-a-hautrage\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Enduro FMB - 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