{"id":13839,"date":"2012-01-10T15:52:16","date_gmt":"2012-01-10T14:52:16","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=13839"},"modified":"2012-01-10T18:37:32","modified_gmt":"2012-01-10T17:37:32","slug":"enduro-fmb-la-nouvelle-saison-enduro-approche-a-grands-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/01\/enduro-fmb-la-nouvelle-saison-enduro-approche-a-grands-pas\/","title":{"rendered":"Enduro FMB | La nouvelle saison enduro approche \u00e0\u00a0 grands pas"},"content":{"rendered":"<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">La saison 2012 d&rsquo;enduro sera bient\u00f4t d&rsquo;actualit\u00e9, c&rsquo;est le moment de faire un peu le point sur les forces en pr\u00e9sence et sur les nouveaut\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">A tout seigneur tout honneur, commen\u00e7ons par &#8230;.la FMB&#8230;et plus particuli\u00e8rement le groupe de travail enduro qui a pass\u00e9 un hiver assez actif puisque l&rsquo;ancien coordinateur a d\u00e9missionn\u00e9 et ne s\u00e9vira plus du tout en enduro. C&rsquo;est Claude Moureau qui le remplace et tout le monde se r\u00e9jouit de cette d\u00e9signation dans le microcosme enduristique belge tant le d\u00e9vouement et la bonne volont\u00e9 de Claude sont exemplaires. Le groupe est renforc\u00e9 par un nouveau membre votant, Mickael Despontin. Inutile de dire qu&rsquo;il s&rsquo;agit l\u00e0\u00a0 d&rsquo;une excellente nouvelle \u00e9galement puisque l&rsquo;exp\u00e9rience de Mickael dans notre discipline n&rsquo;est plus \u00e0\u00a0 d\u00e9montrer.<\/span><\/p>\n<p>Dernier vainqueur de la Chinelle, Mickael a encore un sacr\u00e9 coup de g\u00e0\u00a2chette et c\u00e2\u20ac\u2122est tout b\u00e9n\u00e9fice de pouvoir profiter de son exp\u00e9rience. Avec les autres membres du groupe de travail (Serge Marlier, Ernest et Alain Viroux et Christian Dejasse), Mickael et Claude vont s&rsquo;attacher \u00e0\u00a0 redresser la barre de la gestion f\u00e9d\u00e9rale d&rsquo;autant que les relations se sont am\u00e9lior\u00e9es pendant l&rsquo;hiver avec la commission de chronom\u00e9trage et que des tests suppl\u00e9mentaires ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s pour fiabiliser au mieux les transpondeurs Orion.<\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-9251\" title=\"Thierry Klutz et sa soci\u00e9t\u00e9 TKO seront \u00e0\u00a0 nouveau derri\u00e8re la promotion du championnat de Belgique d\\'enduro la saison prochaine.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/hautrage_tko.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/hautrage_tko.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"332\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27332%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20332%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27332%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/hautrage_tko-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/hautrage_tko.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/span><\/span><\/p>\n<p>Bonne nouvelle \u00e9galement, l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9quipe essaie de trouver une solution pour qu\u00e2\u20ac\u2122il soit toujours possible de s\u00e2\u20ac\u2122inscrire sur place le jour de l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9preuve et de prendre une licence valable une seule journ\u00e9e sans obligatoirement rouler en cat\u00e9gorie loisirs, c\u00e2\u20ac\u2122est-\u00e0\u00a0-dire sans pouvoir disputer les sp\u00e9ciales.\u00a0A suivre.<\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">L&rsquo;autre bonne nouvelle est le renforcement de Thierry Klutz dans sa mission de promoteur qui vise \u00e0\u00a0 donner une visibilit\u00e9 et une image positive \u00e0\u00a0 l&rsquo;enduro par ses diff\u00e9rentes actions de promotion, parfois spectaculaires, parfois\u00a0plus dans l&rsquo;ombre. Tout\u00a0ce beau monde ayant visiblement l&rsquo;envie de tirer la charrette dans la m\u00eame direction, on ne peut qu&rsquo;avoir confiance dans la gestion de la saison 2012.<\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \"><strong>Les \u00e9preuves <\/strong><\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">A l\u00e2\u20ac\u2122heure actuelle, 8 dates sont d\u00e9pos\u00e9es\u00a0:<\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">-Une fois n\u00e2\u20ac\u2122est pas coutume, c\u00e2\u20ac\u2122est le domaine de Bilstain qui devrait ouvrir le bal le 11 mars avec son \u00e9preuve d\u00e9cal\u00e9e que les conditions climatiques de mars ne devrait pas rendre plus facile. Mais pourtant le domaine arrive \u00e0\u00a0 s\u00e9duire les moins exp\u00e9riment\u00e9s aussi depuis que la sp\u00e9ciale plus technique n\u00e2\u20ac\u2122est pas parcourue par les petites cat\u00e9gories. Bilstain est accessible \u00e0\u00a0 tous, n\u00e2\u20ac\u2122en ayez pas peur\u00a0!<\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-11085\" title=\"Une fois n\\'est pas coutume, Bilstain ouvrira le prochain championnat de Belgique d\\'enduro.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/bilstain_goblet.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/bilstain_goblet.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27330%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20330%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27330%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/bilstain_goblet-300x198.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/bilstain_goblet.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 14.25pt;\"><span style=\"font-family: \">&#8211; Warnant, comme \u00e0\u00a0 l&rsquo;accoutum\u00e9e. L\u00e2\u20ac\u2122\u00e9quipe des Molignards proposera une \u00e9preuve exigeante (surtout si la m\u00e9t\u00e9o est difficile) et 2 belles sp\u00e9ciales dont la toujours tr\u00e8s spectaculaire sp\u00e9ciale sur prairie proche du d\u00e9part, en plein\u00a0village de Warnant.\u00a0C\u00e2\u20ac\u2122est LA classique de l\u00e2\u20ac\u2122ann\u00e9e\u00a0: \u00e0\u00a0 ne rater sous aucun pr\u00e9texte.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 14.25pt;\"><span style=\"font-family: \">-Flavion\u00a0: Le 15 avril, c\u00e2\u20ac\u2122est dans la r\u00e9gion de Florennes que se d\u00e9roulera la seconde \u00e9preuve. Ne disposant malheureusement pas de beaucoup de facilit\u00e9s d\u00e2\u20ac\u2122un<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>point de vue des autorisations, c\u00e2\u20ac\u2122est dans les sp\u00e9ciales que r\u00e9side le principal int\u00e9r\u00eat de cette \u00e9preuve.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 14.25pt;\"><span style=\"font-family: \">-Enduro de l\u00e2\u20ac\u2122Eau d\u00e2\u20ac\u2122Heure (Walcourt). Ce nouvel enduro co-organis\u00e9 par le club de Dinant le 20 mai n\u00e2\u20ac\u2122est pas encore tout \u00e0\u00a0 fait confirm\u00e9 car il semblerait que les probl\u00e8mes d\u00e2\u20ac\u2122autorisations sont s\u00e9v\u00e8res\u00a0: on croise les doigts.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 14.25pt;\"><span style=\"font-family: \">-Rocroi (27 mai) et Buzancy (13 mai)\u00a0: les deux \u00e9preuves fran\u00e7aises sont confirm\u00e9es et c\u00e2\u20ac\u2122est une tr\u00e8s bonne nouvelle car elles sont toutes deux de grande qualit\u00e9 avec 3 sp\u00e9ciales, un parcours magnifique et des organisateurs au top, sans parler de l\u00e2\u20ac\u2122accueil toujours tr\u00e8s chaleureux qui nous est r\u00e9serv\u00e9.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 14.25pt;\"><span style=\"font-family: \">-Dinant\u00a0: le 9 septembre, le \u00ab\u00a0classissique\u00a0\u00bb et toujours int\u00e9ressant enduro de Dinant signera le d\u00e9but de la seconde partie de saison, apr\u00e8s les vacances et la Chinelle.<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>C\u00e2\u20ac\u2122est une \u00e9preuve qui ne peut que vous plaire, tant pour son parcours que ses sp\u00e9ciales. <span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 14.25pt;\"><span style=\"font-family: \">-Le 16 septembre, Thierry Klutz, Marc Collet et leur \u00e9quipe vous accueilleront pour la plus belle \u00e9preuve <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">belge<\/strong> du championnat \u00e2\u20ac\u00a6Esneux\u00a0! Dans une r\u00e9gion magnifique, le dynamique club Li\u00e9geois tracera ses 3 sp\u00e9ciales (un record\u00a0!)<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>et cette fois, promis, il y aura un classement pour tout le monde.<\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 14.25pt;\"><span style=\"font-family: \">-Hautrage\u00a0: l\u00e2\u20ac\u2122enduro des sables sera de la partie cette ann\u00e9e encore avec son parcours optimis\u00e9 et surtout son site de d\u00e9part, th\u00e9\u00e0\u00a2tre du cross final cl\u00f4turant la saison le 28 octobre. On ne le dira jamais assez, cette \u00e9preuve \u00e9tonne toujours ceux qui y viennent pour la premi\u00e8re fois.<\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">Celles que l\u00e2\u20ac\u2122on ne fera plus\u00a0: malheureusement, Saint Hubert n\u00e2\u20ac\u2122organisera pas d\u00e2\u20ac\u2122enduro cette ann\u00e9e (mais bien une endurance BOXC sur le magnifique site de la sp\u00e9ciale d\u00e2\u20ac\u2122enduro)\u00e2\u20ac\u00a6c\u00e2\u20ac\u2122est une cons\u00e9quence de la gestion f\u00e9d\u00e9rale calamiteuse de l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9preuve 2011 m\u00eame si les Sangliers reconnaissent que la nouvelle \u00e9quipe f\u00e9d\u00e9rale va certainement am\u00e9liorer les choses\u00e2\u20ac\u00a6ils font une pause et on ne peut qu\u00e2\u20ac\u2122esp\u00e9rer que c\u00e2\u20ac\u2122est pour mieux revenir&#8230; Par contre, leur date est d\u00e9pos\u00e9e depuis belle lurette et Bilstain a d\u00e9pos\u00e9 sa date le m\u00eame jour, ce qui est bien dommage puisque les pilotes vont devoir faire un choix.<\/span><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">Disparition \u00e9galement (provisoire\u00a0?) de Mons; en tout cas, la date n\u00e2\u20ac\u2122est pas d\u00e9pos\u00e9e et on n\u00e2\u20ac\u2122entend plus parler non plus d\u00e2\u20ac\u2122Estinnes ni\u00a0des gars d\u00e2\u20ac\u2122Avemott\u00a0: dommage que plus rien ne se d\u00e9roule dans cette r\u00e9gion de Binche-Mons\u00e2\u20ac\u00a6mais ce n\u00e2\u20ac\u2122est peut-\u00eatre pas d\u00e9finitif.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \"><strong>Les cat\u00e9gories<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"line-height: 14.25pt;\"><span style=\"font-family: \">Cette ann\u00e9e, tous les pilotes dont l\u00e2\u20ac\u2122\u00e0\u00a2ge est compris entre 18 et 23 ans au moment de la prise de licence seront regroup\u00e9s dans la cat\u00e9gorie \u00ab\u00a0espoirs\u00a0\u00bb, \u00e0\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122exception des 50cc \u00e9videmment et de ceux qui veulent rouler en randonneur. Les jeunes ne pourront donc plus rouler en juniors ou en nationaux qui sont des cat\u00e9gories r\u00e9serv\u00e9es aux pilotes de 24 ans et plus. L\u00e2\u20ac\u2122objectif est de provoquer une saine \u00e9mulation chez tous ces jeunes m\u00eame si cela provoque quelques tensions car des pilotes tr\u00e8s peu exp\u00e9riment\u00e9s seront confront\u00e9s \u00e0\u00a0 quelques pointures d\u00e9j\u00e0\u00a0 tout \u00e0\u00a0 fait capables de briller en inters mais qui se retrouveront dans cette cat\u00e9gorie \u00e0\u00a0 cause de leur \u00e0\u00a2ge. Les espoirs ne parcourront que 3 tours. Les plus jeunes pourront toujours d\u00e9marrer en 50cc et on annonce \u00e9galement la cr\u00e9ation d\u00e2\u20ac\u2122une cat\u00e9gorie \u00e9lectrique dont on ne sait encore rien\u00e2\u20ac\u00a6\u00e0\u00a0 surveiller.<\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \"><strong id=\"[object]\">Les pilotes<\/strong><\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">Nous aurons l\u00e2\u20ac\u2122occasion de vous reparler d\u00e2\u20ac\u2122eux tout au long de la saison mais il faut bien avouer qu\u00e2\u20ac\u2122il n\u00e2\u20ac\u2122y a pas beaucoup de nouveaut\u00e9s cette ann\u00e9e. Jean-Fran\u00e7ois Goblet reste chez Yamaha Belgique et fait toujours du championnat du monde et du championnat national ses deux objectifs prioritaires en plus des 6 jours qui se d\u00e9rouleront en Allemagne, tout comme C\u00e9dric Cr\u00e9mer qui est confirm\u00e9 chez KTM et qui \u00e9trennera son tout nouveau num\u00e9ro 2 \u00e0\u00a0 Bilstain. <\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-13840\" title=\"C\\'est au guidon de la Beta du team TRP que Kevin Gauniaux d\u00e9fendra ses chances la saison prochaine.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/gauniaux_kevin_trp.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/gauniaux_kevin_trp.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"328\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27328%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20328%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27328%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/gauniaux_kevin_trp-300x196.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/gauniaux_kevin_trp.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/span><\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" style=\"line-height: 14.25pt;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">K\u00e9vin Gauniaux est pass\u00e9 chez Beta o\u00f9 il devrait rouler sur la nouvelle 350 avec l\u00e2\u20ac\u2122aide du concessionnaire et pr\u00e9parateur de suspensions TRP Racing. K\u00e9vin participera \u00e9galement \u00e0\u00a0 quelques \u00e9preuves \u00e9trang\u00e8res dont les 6 jours et bien entendu aux 12 heures de la Chinelle. Vanderheyden, Vukcevik, Martiny, Crosset, Verpoorten et les autres principaux animateurs de 2011 seront encore de la partie. Aucune liste de pilotes n\u00e2\u20ac\u2122\u00e9tant encore disponible,\u00a0 nous y reviendrons plus tard mais il est certain que des pilotes ont \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9s de monter de cat\u00e9gorie suite \u00e0\u00a0 leurs bons r\u00e9sultats 2011\u00a0:<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span style=\"font-family: \">Espoirs vers inters : Peffer Johan (1er)<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span style=\"font-family: \">Nationaux vers Inters : Theunissen Luc, Slachmuylders Jean-Fran\u00e7ois, Lemoine Christophe,<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span style=\"font-family: \">Ancelin Nicolas, Brichart Quentin (les 5 premiers). Le Groupe de travail a d\u00e9cid\u00e9 \u00e9galement de faire monter J\u00e9remy Paquay et Sluys Rudi.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span style=\"font-family: \">Juniors vers nationaux : Vanmarcke Olivier, Van Campenhout Loic, Vilain Anthony, Simar Nicolas,<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span style=\"font-family: \">Dehoux Claude (5 premiers)<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span style=\"font-family: \">Randonneurs vers juniors : Persyn Olivier, Boulet Alain, Vanderheyden Davy, Vandoninck Ives et Jomaux Dominique (5 premiers)<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span style=\"font-family: \">\u00a0<\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">Rendez-vous \u00e0\u00a0 Bilstain le 11 mars!<\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">\u00a0<\/span><\/p>\n<p id=\"[object]\" class=\"MsoNormal\" style=\"line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;\"><span id=\"[object]\" style=\"font-family: \">Texte\u00a0: Fr\u00e9d\u00e9ric Sente<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La saison 2012 d&rsquo;enduro sera bient\u00f4t d&rsquo;actualit\u00e9, c&rsquo;est le moment de faire un peu le point sur les forces en pr\u00e9sence et sur les nouveaut\u00e9s. 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