{"id":141466,"date":"2024-07-22T12:45:27","date_gmt":"2024-07-22T10:45:27","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=141466"},"modified":"2024-07-22T12:45:27","modified_gmt":"2024-07-22T10:45:27","slug":"johan-boonen-un-gp-comme-celui-de-lommel-cest-le-travail-de-toute-une-annee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2024\/07\/johan-boonen-un-gp-comme-celui-de-lommel-cest-le-travail-de-toute-une-annee\/","title":{"rendered":"Johan Boonen : \u00ab\u00a0Un GP comme celui de Lommel, c’est le travail de toute une ann\u00e9e\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Le week-end prochain, le championnat du monde de motocross fera halte dans notre pays. Le lieu de rendez-vous n’est autre que Lommel, connu comme le circuit le plus difficile du calendrier. Les fans s’attendent une fois encore \u00e0 un GP plein de suspense et esp\u00e8rent voir \u00e9videmment les Belges rouler aux avant-postes. L’organisation du MXGP des Flandres est entre les mains de Johan Boonen et de son \u00e9quipe de collaborateurs. On fait le point avec lui \u00e0 quelques jours du grand rendez-vous.<\/strong><\/p>\n

MXMag : Attendez-vous encore plus de spectateurs maintenant que les Belges performent comme ils le font depuis le d\u00e9but de la saison dans la cat\u00e9gorie MX2 ?<\/p>\n

Johan Boonen : \u00ab\u00a0Ce sont surtout les d\u00e9cideurs de derni\u00e8re minute qui seront davantage pr\u00e9sents a priori, surtout au vu des r\u00e9sultats des derni\u00e8res courses. Ils attendent toujours les r\u00e9sultats et les \u00e9ventuels pilotes bless\u00e9s. Je m’attends donc \u00e0 ce qu’il y ait une foule suppl\u00e9mentaire et certainement \u00e0 ce que Jago Geerts vienne rouler. Je sais de source s\u00fbre que son m\u00e9decin d\u00e9cidera mercredi s’il participera \u00e0 Lommel. Cela aura certainement un effet sur le nombre de visiteurs \u00e0 Lommel ce week-end. Les vrais irr\u00e9ductibles ont bien s\u00fbr d\u00e9j\u00e0 pris leur d\u00e9cision depuis longtemps et seront de toute fa\u00e7on pr\u00e9sents. Et puis, bien s\u00fbr, il y a aussi l’effet de Brent Van Doninck. Il est de retour et a obtenu de bons r\u00e9sultats en R\u00e9publique Tch\u00e8que le week-end dernier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

MXMag : Vous attendez-vous \u00e0 ce qu’il y ait plus de monde en provenance des Pays-Bas maintenant que Kay de Wolf est en t\u00eate en MX2 ?<\/p>\n

Johan Boonen : \u00ab\u00a0Nous remarquons que les N\u00e9erlandais sont de nouveau sur la bonne voie. Jeffrey Herlings est redevenu un pr\u00e9tendant au titre et Kay de Wolf continue d’\u00eatre en bonne forme depuis le d\u00e9but de la saison. Il arrive souvent qu’un bon d\u00e9but de saison soit r\u00e9alis\u00e9, mais dans le cas de Kay de Wolf, il reste l’homme \u00e0 battre malgr\u00e9 quelques revers. Donc, dans les ventes de billets, nous voyons effectivement un public n\u00e9erlandais plus important qu’\u00e0 l’accoutum\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

MXMag : Le camping est un peu plus \u00e9loign\u00e9 du circuit que l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Y aura-t-il \u00e0 nouveau des navettes pour emmener les campeurs vers le circuit ?<\/p>\n

Johan Boonen : \u00ab\u00a0L’ann\u00e9e derni\u00e8re, nous avons appliqu\u00e9 ce concept pour la premi\u00e8re fois et nous \u00e9tions assez inquiets de savoir si cela plairait \u00e0 nos visiteurs. Ils avaient \u00e9t\u00e9 g\u00e2t\u00e9s par le fait qu’ils avaient g\u00e9n\u00e9ralement un camping \u00e0 proximit\u00e9. Nos visiteurs ont r\u00e9agi positivement \u00e0 la qualit\u00e9 du camping, qui \u00e9tait bien meilleur que le pr\u00e9c\u00e9dent. Nous avons utilis\u00e9 des navettes pour la premi\u00e8re fois l’ann\u00e9e derni\u00e8re et cela a \u00e9t\u00e9 un grand succ\u00e8s. C’est assez cher, donc nous avons d\u00fb r\u00e9fl\u00e9chir aux heures auxquelles nous les mettions \u00e0 disposition. Il est vrai aussi que les jeunes spectateurs ne se plaignent jamais de cela parce qu’ils sont bien s\u00fbr habitu\u00e9s aux festivals et que cela fonctionne toujours ainsi. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, on \u00e9tait encore un peu la recherche de la bonne formule mais les horaires ont \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9s et il y a aussi plus de navettes disponibles cette ann\u00e9e. Il est vrai aussi que depuis la crise de la corona, beaucoup plus de gens se d\u00e9placent \u00e0 v\u00e9lo.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

MXMag : L’ann\u00e9e derni\u00e8re, le circuit a re\u00e7u beaucoup d’\u00e9loges pour les changements effectu\u00e9s. Y aura-t-il encore des changements cette ann\u00e9e ?<\/p>\n

Johan Boonen : \u00ab\u00a0La base de la piste est rest\u00e9e la m\u00eame. Nous avons proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 quelques ajustements mineurs qui ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s par les pilotes. En tant qu’ancien pilote, j’ai \u00e9galement compris que certaines choses pouvaient \u00eatre am\u00e9lior\u00e9es. Il y avait quelques sections qui \u00e9taient un peu anguleuses et elles ont maintenant \u00e9t\u00e9 ajust\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0 ce que le circuit soit un peu plus fluide. Pour le public, le circuit sera le m\u00eame. Les panneaux publicitaires situ\u00e9s \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du circuit seront plac\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 ne pas g\u00eaner le public, mais \u00e0 \u00eatre bien visibles \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision. C’est un v\u00e9ritable d\u00e9fi, mais c’est \u00e9videmment tr\u00e8s important.\u00a0\u00bb<\/p>\n

MXMag : Les tron\u00e7onneuses seront-elles autoris\u00e9es sur le circuit ?<\/p>\n

Johan Boonen : \u00ab\u00a0Comme l’ann\u00e9e derni\u00e8re, nous interdisons les tron\u00e7onneuses et demandons aux gens de les laisser chez eux. Ce qui est \u00e9trange, c’est qu’Infront Moto Racing continue \u00e0 en faire la promotion et je ne sais pas vraiment pourquoi. Le week-end dernier, Infront a d\u00e9clar\u00e9 que cela cr\u00e9ait une atmosph\u00e8re agr\u00e9able pendant les courses. Nous les interdisons et nous recevons beaucoup de soutien de la part des fans. Beaucoup de spectateurs n’aiment pas \u00e7a. Pour en revenir au camping, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9, ce qui pr\u00e9sente l’avantage suppl\u00e9mentaire de pouvoir diffuser de la musique m\u00eame tard, sans d\u00e9ranger le voisinage. Dans la configuration pr\u00e9c\u00e9dente, il y avait le bruit du circuit et, en plus, le bruit du chapiteau du camping. Tout le monde sait aujourd’hui que nous devons faire des investissements significatifs pour r\u00e9duire le bruit des moteurs. D\u00e8s lors, autoriser des tron\u00e7onneuses qui produisent 130 dB ne serait donc pas justifi\u00e9. Je ne sais pas si cela peut aider, mais nous recevons beaucoup de r\u00e9actions positives \u00e0 propos de l’interdiction des tron\u00e7onneuses.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

MXMag : En tant qu’organisateur, qu’attendez-vous le plus de ce grand week-end de motocross ?<\/p>\n

Johan Boonen : \u00ab\u00a0Je pense que c’est important de voir que les pilotes sont heureux et aiment la piste. Cela aura probablement aussi \u00e0 voir avec le fait que j’ai moi-m\u00eame couru. J’aime aussi que l’on ne fasse pas trop appel \u00e0 moi pendant le week-end pour r\u00e9gler les probl\u00e8mes. Si je passe un week-end relativement calme, c’est que la pr\u00e9paration a \u00e9t\u00e9 bonne. J’ai h\u00e2te de regarder les deuxi\u00e8mes manches avec mes amis. Si c’est possible, c’est le signe que tout va bien. Comme je connais personnellement la plupart des pilotes, il est tr\u00e8s important pour moi de savoir s’ils sont satisfaits de notre travail. Il est \u00e9galement important pour moi d’avoir un public satisfait. Il est agr\u00e9able de constater que ces derni\u00e8res ann\u00e9es, il n’y a pas eu de bagarres ou autres et que les gens peuvent rentrer chez eux heureux et satisfaits. J’esp\u00e8re donc que mon talkie-walkie ne sera pas trop actif ce week-end (rires).\u00a0\u00bb<\/p>\n

MXMag : Le montage et le d\u00e9montage d’une organisation de MXGP sont une organisation immense. Combien de temps y consacrez-vous, vous et votre \u00e9quipe ?<\/p>\n

Johan Boonen : \u00ab\u00a0La pr\u00e9paration du circuit a commenc\u00e9 vendredi dernier. Jeudi prochain, tout devra avoir \u00e9t\u00e9 remis en place. La pr\u00e9paration avec les r\u00e9unions avec la ville, les groupes qui s’occupent du camping et du parking, dure pratiquement une ann\u00e9e enti\u00e8re. Ces personnes doivent \u00e9galement disposer de suffisamment de temps pour trouver des collaborateurs et faire leur travail. Grosso modo, on peut donc dire que nous faisons cela toute l’ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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