{"id":142884,"date":"2024-08-28T22:41:57","date_gmt":"2024-08-28T20:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=142884"},"modified":"2024-08-28T22:41:57","modified_gmt":"2024-08-28T20:41:57","slug":"cinq-minutes-avec-erik-willems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2024\/08\/cinq-minutes-avec-erik-willems\/","title":{"rendered":"Cinq minutes avec Erik Willems"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s avoir brillamment r\u00e9ussi son entr\u00e9e en enduro, l’ann\u00e9e 2024 marquait un tournant d\u00e9cisif pour l’ambitieux Erik Willems, 26 ans. Il s’appr\u00eatait \u00e0 concourir pour la premi\u00e8re fois sur le mondial EnduroGP, fort de son titre de champion d’Europe acquis deux ans plus t\u00f4t. Cependant, une chute s\u00e9v\u00e8re lors de l’\u00e9preuve d’ouverture du championnat de France d’enduro a boulevers\u00e9 ses plans. Le pilote TM Boano Factory partage son exp\u00e9rience.<\/strong><\/p>\n

Willems avait parfaitement pris en main la TM 300 deux temps. Gr\u00e2ce \u00e0 une pr\u00e9paration intensive, il avait obtenu des r\u00e9sultats prometteurs dans les premi\u00e8res comp\u00e9titions : une deuxi\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral au championnat de Belgique \u00e0 Saint-Hubert et une victoire remarquable au g\u00e9n\u00e9ral lors de la premi\u00e8re journ\u00e9e du championnat de France \u00e0 Rocroi. Mais le second jour, une lourde chute a eu des cons\u00e9quences toutes aussi lourdes pour le Braban\u00e7on : une rotule fractur\u00e9e, la main gauche bris\u00e9e et une vert\u00e8bre endommag\u00e9e.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nous sommes quatre mois apr\u00e8s ta violente chute en France. Comment vas-tu maintenant ?<\/strong><\/p>\n

Erik Willems : \u00ab Je commence \u00e0 voir la lumi\u00e8re au bout du tunnel. Je dois reconna\u00eetre que le chemin a \u00e9t\u00e9 difficile. Initialement, je pr\u00e9voyais de revenir fin juillet pour participer aux ISDE avec l’\u00e9quipe belge. Cependant, une infection au genou m’a contraint \u00e0 subir une autre op\u00e9ration fin juillet. J’ai d\u00fb passer des mois en r\u00e9\u00e9ducation, annulant tous les progr\u00e8s pr\u00e9c\u00e9demment r\u00e9alis\u00e9s. \u00bb<\/p>\n

Quelles cons\u00e9quences ceci a-t-il sur ton avenir sportif ?<\/strong><\/p>\n

Willems : \u00ab Cela signifie que je dois renoncer \u00e0 cette saison. N\u00e9anmoins, je compte poursuivre ma participation sur l’EnduroGP avec TM Boano. Nous collaborons bien ensemble. Bien que je sois un pilote de soutien, l’\u00e9quipe appr\u00e9cie ma pr\u00e9sence. Ils reconnaissent mon potentiel et ma contribution \u00e0 l’ambiance positive de l’\u00e9quipe gr\u00e2ce \u00e0 mon enthousiasme et ma personnalit\u00e9. C’est toujours agr\u00e9able \u00e0 entendre. Mon objectif est de me concentrer enti\u00e8rement sur le mondial en 2024 et 2025. Un retour sur le championnat d’Europe reste envisageable, mais je vis mes meilleures ann\u00e9es en tant que pilote et athl\u00e8te. Je vais donc rester fid\u00e8le \u00e0 mon plan. L’ann\u00e9e prochaine, je donnerai tout \u00e0 l’EnduroGP. Ainsi, j’aurai fait tout mon possible pour r\u00e9aliser mon r\u00eave. Sans regrets ! \u00bb<\/p>\n

En fait, la saison 2025 commence maintenant pour toi ?<\/strong><\/p>\n

Willems : \u00ab\u00a0Effectivement, c’est ma vision des choses. J’ai d\u00e9sormais le temps de me pr\u00e9parer de mani\u00e8re optimale, de planifier minutieusement et de m’attaquer avec enthousiasme \u00e0 2025. Mon objectif est de participer de nouveau au championnat de France et au championnat de Belgique, en plus du championnat du monde. En cas de conflit entre les championnats fran\u00e7ais et belge, je privil\u00e9gierai sans doute le championnat de France, comme cela a \u00e9t\u00e9 le cas cette ann\u00e9e. Cela me permet d’apprendre plus et c’est une demande de l’importateur fran\u00e7ais de TM.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Quel regard portes-tu sur le passage de Husqvarna \u00e0 TM ?<\/strong><\/p>\n

Willems : \u00ab Cet hiver a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s charg\u00e9 pour moi. Entre le passage \u00e0 un moteur deux-temps, l’int\u00e9gration dans une nouvelle \u00e9quipe et l’adaptation \u00e0 un environnement diff\u00e9rent, j’ai eu fort \u00e0 faire. J’ai passer beaucoup de temps en Italie, o\u00f9 tout semblait \u00e9voluer positivement. Mes d\u00e9buts en EnduroGP n’ont pas \u00e9t\u00e9 spectaculaires, avec trois arriv\u00e9es dans le top 8 en E3 et une en neuvi\u00e8me position. Cependant, avec plus de temps, je suis convaincu que j’aurais progress\u00e9. Viser une place dans le top-5 en E3 \u00e9tait mon objectif pour la saison, et cela reste tout \u00e0 fait atteignable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Le public MX te conna\u00eet surtout comme un sp\u00e9cialiste du deux-temps. Tu as roul\u00e9 devant sur le championnat EMX300 pendant plusieurs ann\u00e9es et tu y as r\u00e9alis\u00e9 quelques podiums. Qu’est-ce que \u00e7a fait de revenir sur un deux-temps ?<\/strong><\/p>\n

Willems : \u00abFantastique ! Il semble qu’une moto deux-temps corresponde parfaitement \u00e0 mon style de pilotage. En outre, la TM 300 offre une exp\u00e9rience particuli\u00e8rement plaisante. \u00c0 mon sens, c’est actuellement l’une des motos d’enduro deux-temps les plus comp\u00e9titives sur le march\u00e9. Sa puissance est r\u00e9ellement stup\u00e9fiante ! Elle est aussi tr\u00e8s maniable, remarquablement \u00e9quilibr\u00e9e et produit un son tout aussi fantastique.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il para\u00eet que la moto te manque \u00e9norm\u00e9ment…<\/strong><\/p>\n

Willems : \u00ab Absolument, elle me manque \u00e9norm\u00e9ment. Je pr\u00e9vois de remonter sur la moto fin septembre, d\u00e9but octobre. J’attends ce moment avec impatience. La douleur li\u00e9e \u00e0 une blessure et l’\u00e9preuve que repr\u00e9sente parfois la r\u00e9\u00e9ducation sont une chose, mais il y a \u00e9galement le c\u00f4t\u00e9 mental. C’est frustrant de d\u00e9cevoir les gens qui croient en moi, mais les blessures sont malheureusement une r\u00e9alit\u00e9 de la vie. Un grand merci \u00e0 TM Belgium, Delpi Moto, Lamouline, Boost Up, Tasty, De Simone et Shot Race Gear. Comme on dit : ‘Tomber sept fois, se relever huit fois’. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Des paroles inspirantes !\u00a0Bonne chance pour ton retour sur le devant de la sc\u00e8ne.<\/strong><\/p>\n

Willems : \u00ab\u00a0Merci !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Photos:\u00a0Erik Willems, Enduro France<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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