{"id":14710,"date":"2012-04-29T17:56:23","date_gmt":"2012-04-29T16:56:23","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=14710"},"modified":"2012-04-29T17:56:23","modified_gmt":"2012-04-29T16:56:23","slug":"supercross-us-salt-lake-city-victoire-de-dungey-et-le-titre-pour-eli-tomac-en-lites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/04\/supercross-us-salt-lake-city-victoire-de-dungey-et-le-titre-pour-eli-tomac-en-lites\/","title":{"rendered":"Supercross US – Salt Lake City | Victoire de Dungey et le titre pour Eli Tomac en Lites"},"content":{"rendered":"

Supercross<\/strong><\/p>\n

Ryan Dungey a remport\u00e9 le Supercross de Salt Lake City alors que Davi Millsaps avait pourtant men\u00e9 pendant dix-huit des vingt tours que comptait la finale. Jake Weimer a compl\u00e9t\u00e9 le podium tandis que Justin Brayton et Mike Alessi terminent respectivement quatri\u00e8me et cinqui\u00e8me.<\/p>\n

On sait que Ryan Villopoto est ‘out’ pour le reste de la saison, ce qui ne change rien pour ce qui concerne l’attribution du titre mais pour le premier accessit, rien n’est encore jou\u00e9. Millsaps reste deuxi\u00e8me et compte sept points d’avance sur Brayton et douze points sur Dungey. Ce dernier a nettement mieux roul\u00e9 qu’\u00e0\u00a0 Seattle o\u00f9 il n’avait termin\u00e9 que sixi\u00e8me et on le voit bien \u00eatre capable de monter sur la seconde marche du podium final lors de la derni\u00e8re \u00e9preuve qui aura lieu \u00e0\u00a0 Las Vegas.<\/p>\n

SX Lites<\/strong><\/p>\n

En Lites, Eli Tomac a remport\u00e9 l’\u00e9preuve en m\u00eame temps qu’il \u00e9tait couronn\u00e9 champion. Le pilote Honda \u00e9tait suivi par Jason Anderson et son co\u00e9quipier Martin Davalos.<\/p>\n

C’est Anderson qui a r\u00e9alis\u00e9 le holeshot en finale et qui a men\u00e9 la course durant les premiers tours mais il a d\u00e0\u00bb c\u00e9der le leadership sous les coups de butoir de de Tomac et de Wilson. La victoire de Tomac lui permettait de coiffer la couronne de champion.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’\u00e9tait grandiose de pouvoir cl\u00f4turer la soir\u00e9e ici avec une victoire en m\u00eame temps qu’avec le titre,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Tomac \u00e0\u00a0 l’arriv\u00e9e. \u00a0\u00bbJe pense qu’on a assist\u00e9 \u00e0\u00a0 une belle course. A la sortie de la grille, c’\u00e9tait un peu la folie mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter mes adversaires un par un tout en essayant d’acqu\u00e9rir un bon rythme. J’ai fait de mon mieux pour ne pas commettre une stupide erreur qui aurait tout g\u00e0\u00a2ch\u00e9. C’\u00e9tait le meilleur moyen d’atteindre mes objectifs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Anderson avait pourtant men\u00e9 les dix premiers tours de la finale et il \u00e9tait suivi de pr\u00e8s par Wilson et Marvin Musquin. Ce dernier devait r\u00e9trograder \u00e0\u00a0 la cinqui\u00e8me place par la suite tandis que Wilson et Tomac se portaient \u00e0\u00a0 l’avant de la course, d\u00e9tenant ainsi les seconde et troisi\u00e8me places d\u00e8s le quatri\u00e8me tour. Au sixi\u00e8me tour, Anderson comptait une avance de six secondes mais il n’allait pas pouvoir tenir ce rythme et il redescendait \u00e0\u00a0 la seconde place alors qu’il restait cinq tours. Tomac menait donc les cinq derniers tours pour f\u00eater son couronnement.<\/p>\n

Wilson \u00e9tait rest\u00e9 bien plac\u00e9 dans la course jusqu’\u00e0\u00a0 ce qu’il chute dans les derniers tours et doive abandonner. Malgr\u00e9 cet incident, Wilson est toujours second au classement provisoire avec cinq points d’avance sur Musquin qui a quant \u00e0\u00a0 lui termin\u00e9 cinqui\u00e8me.<\/p>\n

Davalos est parvenu \u00e0\u00a0 effectuer une course r\u00e9guli\u00e8re et cela lui a permis de gagner de gros points compte tenu de la chute et de l’abandon de Wilson. Il est en effet ainsi mont\u00e9 sur la troisi\u00e8me marche du podium.<\/p>\n

R\u00e9sultats<\/span><\/strong><\/p>\n

Supercross<\/strong><\/p>\n

1. Ryan Dungey (KTM)\u00a0; 2. Davi Millsaps (Yamaha)\u00a0; 3. Jake Weimer (Kawasaki)\u00a0; 4. Justin Brayton (Honda)\u00a0; 5. Mike Alessi (Suzuki)\u00a0; 6. Broc Tickle (Kawasaki)\u00a0; 7. Andrew Short (Honda)\u00a0; 8. Josh Grant (Kawasaki)\u00a0; 9. Robert Kiniry (Yamaha)\u00a0; 10. Tyler Bowers (Kawasaki)\u00a0; 11. Matt Goerke (Suzuki)\u00a0; 12. Weston Peick (Yamaha)\u00a0; 13. Nicholas Wey (Kawasaki)\u00a0; 14. Gavin Faith (Yamaha)\u00a0; 15. Jason Thomas (Suzuki)<\/p>\n

SX Lites<\/strong><\/p>\n

1. Eli Tomac (Honda)\u00a0; 2. Jason Anderson (Suzuki)\u00a0; 3. Martin Davalos (Suzuki)\u00a0; 4. Will Hahn (Honda)\u00a0; 5. Marvin Musquin (KTM)\u00a0; 6. Matt Moss (KTM)\u00a0; 7. Billy Laninovich (Honda)\u00a0; 8.Topher Ingalls (Honda)\u00a0; 9. Vince Friese (Honda)\u00a0; 10. Scott Champion (Honda)\u00a0; 11. K.illy Rusk (Honda)\u00a0; 12. Landen Powell (Honda)\u00a0; 13. Preston Tilford (Honda)\u00a0; 14. Beau Hudson (Kawasaki)\u00a0; 15. Chris Plouffe (Honda)\u00a0; 16. Ryan Sipes (Yamaha)<\/p>\n

CLASSEMENT PROVISOIRE<\/p>\n

Supercross<\/strong><\/p>\n

1. Ryan Villopoto, 323\u00a0; 2. Davi Millsaps, 244\u00a0; 3. Justin Brayton, 237\u00a0; 4. Ryan Dungey, 232\u00a0; 5. Jake Weimer, 211\u00a0; 6. Mike Alessi, 192\u00a0; 7. James Stewart, 178\u00a0; 8. Brett Metcalfe, 174\u00a0; 9. Kevin Windham, 166\u00a0; 10. Broc Tickle, 161<\/p>\n

SX Lites C\u00f4te Ouest<\/strong><\/p>\n

1. Eli Tomac, 159\u00a0; 2. Dean Wilson, 132\u00a0; 3. Marvin Musquin, 127\u00a0; 4. Cole Seely, 119\u00a0; 5. Jason Anderson\u00a0; 6. Matt Moss\u00a0; 7. Billy Laninovich, 84\u00a0; 8. Ryan Sipes, 83\u00a0; 9. Nico Izzi, 78\u00a0; 10. Travis Baker, 75<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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