![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/mxdn_belgium.jpg\" "\\"Jo\u00ebl")
<\/p>\nC’est dans le cadre du GP de Lommel que Jo\u00ebl Smets, s\u00e9lectionneur f\u00e9d\u00e9ral, a annonc\u00e9 les noms des trois pilotes du team Belge pour le \u00ab\u00a0Red BullMotocross of Nations\u00a0\u00bb 2008. Les trois pilotes s\u00e9lectionn\u00e9s seront les m\u00eames que ceux qui ont d\u00e9fendu les couleurs belges en 2007 à Budds Creek (USA) et emmen\u00e9 la Belgique sur la 3\u00e8me marche du podium. Jeremy Van Horebeek (Champ-KTM) roulera en MX2 alors que, contrairement à l’ann\u00e9e pass\u00e9e Ken De Dycker (Teka-Suzuki WMX) roulera en MX1 et que Steve Ramon (Teka-Suzuki WMX), champion du monde en titre, roulera en Open.<\/p>\n
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Le choix de Smets peut para\u00eetre facile et logique, mais initialement le s\u00e9lectionneur avait une autre composition en t\u00eate. \u00ab\u00a0D’abord mon premier choix pour rouler en MX2 fut Steve Ramon. En ancien champion du monde, je pensais qu’il \u00e9tait encore capable de se m\u00ealer à la lutte avec les meilleurs pilotes MX2. Steve a r\u00e9fl\u00e9chi mais finalement il pr\u00e9f\u00e8re de rouler en MX1. Le choix de Jeremy Van Horebeek en MX2 devenait alors logique. Il est le meilleur belge en MX2 pour l’instant, m\u00eame s’il ne fait pas encore partie du top mondial absolu.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Si Ramon avait \u00e9t\u00e9 d’accord de rouler en MX2, Smets aurait pu choisir Kevin Strijbos pour rouler en MX1 ou en Open. \u00ab\u00a0Je pr\u00e9sume que Kevin a tr\u00e8s envie de revenir à son meilleur niveau apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 pendant trois mois. Je pense m\u00eame qu’il atteindra son meilleur niveau fin septembre. Mais je ne pouvais pas prendre le risque de le s\u00e9lectionner en ce moment. Ceci n’aurait pas \u00e9t\u00e9 vraiment honn\u00eate envers Steve et Ken qui se trouvent actuellement 2\u00e8me et 4i\u00e8me au provisoire MX1.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Smets expliquait aussi la raison pour laquelle il avait choisi Ken De Dycker pour le MX1. \u00ab\u00a0J’ai pris Ken pour le MX1 parce que je sais qu’il sera capable de rouler contre James Stewart, le capitaine du team USA. Mais pour des raisons strat\u00e9giques il reste bien possible que ce soit Steve qui roule en MX1\u00a0\u00bb, ajoutait-il.<\/p>\n
Pour conclure, Smets regardait d\u00e9jà un peu vers 2009. Il pense en effet que sa t\u00e0\u00a2che sera encore plus compliqu\u00e9e l’ann\u00e9e prochaine. \u00ab\u00a0D\u00e9jà cette ann\u00e9e, ce ne fut pas facile de choisir. Mais en 2009 je vais avoir un probl\u00e8me de luxe avec un Strijbos qui sera revenu au top et un Cl\u00e9ment Desalle qui ne cesse pas de progresser. Contrairement à ce que beaucoup de gens pensent, le motocross belge a encore un grand avenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Un casque exclusif!<\/strong> <\/p>\n Le team belge a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 son casque officiel \u00e2\u20ac\u02dcNations’ à Lommel. Le Gantois Steven Stuyven AKA Stoica Graffix est le responsable du design, tandis que l’extraordinaire Jan Van Hoof s’est charg\u00e9 de la production. La bonne nouvelle pour le public, c’est que ce casque sera disponible dans une \u00e9dition tr\u00e8s limit\u00e9e apr\u00e8s les Nations! Plus d’info à suivre…<\/p>\n Une autre mani\u00e8re de supporter le team belge, c’est de porter le t-shirt exclusif! Comme l’ann\u00e9e pass\u00e9e, une pi\u00e8ce unique pour un montant tr\u00e8s raisonnable de 20 Euro. Ces T-shirts seront disponibles à Lommel pendant le GP, mais aussi par sur Internet ou aux courses du Championnat de Belgique, à Balen, Orp-le Grand et Pierreux.<\/p>\n Texte: T. Jacobs | Photos: MXWorld<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C’est dans le cadre du GP de Lommel que Jo\u00ebl Smets, s\u00e9lectionneur f\u00e9d\u00e9ral, a annonc\u00e9 les noms des trois pilotes du team Belge pour le \u00ab\u00a0Red BullMotocross of Nations\u00a0\u00bb 2008. […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,4,5,55],"tags":[],"class_list":["post-1498","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-motocross","category-news","category-news-actualite"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/mxdn_helmet.jpg\" "\\"Le")
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