{"id":15050,"date":"2012-06-04T17:07:16","date_gmt":"2012-06-04T16:07:16","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=15050"},"modified":"2012-06-04T17:07:16","modified_gmt":"2012-06-04T16:07:16","slug":"motocross-mxgp-saint-jean-dangely-les-reactions-des-pilotes-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/06\/motocross-mxgp-saint-jean-dangely-les-reactions-des-pilotes-4\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP &#8211; Saint Jean d&rsquo;Ang\u00e9ly | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>C&rsquo;\u00e9tait agr\u00e9able de retrouver la grande famille du motocross sur des terres qui nous sont famili\u00e8res. Malgr\u00e9 quelques nuages mena\u00e7ants, le temps \u00e9tait id\u00e9al et le circuit sans surprise. Enfin, la foule \u00e9tait bien pr\u00e9sente &#8211; 31.000 spectateurs, chiffres officiels &#8211; pour assister \u00e0\u00a0 la victoire d&rsquo;un pilote fran\u00e7ais. Malheureusement pour nos voisins et amis, malgr\u00e9 la pr\u00e9sence de cinq de leurs pilotes dans les dix premiers, ce qui montre la richesse du motocross fran\u00e7ais, la plus haute marche sur le podium a \u00e9t\u00e9 une fois de plus occup\u00e9e par Cairoli qui prouve d\u00e9cid\u00e9ment qu&rsquo;il est actuellement au sommet de son art avec tout ce que cela comporte de param\u00e8tres n\u00e9cessaires pour l&rsquo;atteindre: le pilotage, la condition physique et la maturit\u00e9. En attendant que notre ami Antonio montre quelques signes de faiblesse, il faut bien que ses compagnons de jeu se battent pour des places d&rsquo;honneur. Par ailleurs, certains auront peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7us \u00e0\u00a0 la lecture des r\u00e9sultats de constater que notre compatriote Cl\u00e9ment Desalle n&rsquo;a pas pu faire mieux que quatri\u00e8me. On attend effectivement\u00a0beaucoup d&rsquo;un pilote comme Cl\u00e9ment. A sa d\u00e9charge, il faut signaler que notre compatriote avait perdu la semaine derni\u00e8re son grand-p\u00e8re auquel il \u00e9tait tr\u00e8s attach\u00e9.\u00a0D\u00e8s lors, il lui \u00e9tait difficile\u00a0d&rsquo;\u00eatre dans les meilleures dispositions pour exercer son sport. Pourtant,\u00a0Cl\u00e9ment a effectu\u00e9 quelques belles passes d&rsquo;armes en seconde manche avec Christophe Pourcel et David Phillipaerts. Enfin, nos deux autres compatriotes que sont Ken De Dijcker et Kevin Strijbos ont \u00e9t\u00e9 un peu moins performants ce week-end.<\/p>\n<p>En MX2, on a assist\u00e9 une fois de plus \u00e0\u00a0 un beau duel entre Jeffrey Herlings et Tommy Searle. Les deux pilotes ne sont s\u00e9par\u00e9s que par vingt-deux points, ce qui ne constitue m\u00eame pas les points attribu\u00e9s \u00e0\u00a0 une manche. On sent en outre que Searle ne veut rien l\u00e0\u00a2cher. C&rsquo;est de bon augure pour la suite du championnat. Van Horebeek et Roelants continuent quant \u00e0\u00a0 eux de jouer les seconds r\u00f4les mais c&rsquo;est d\u00e9j\u00e0\u00a0 tr\u00e8s bien compte tenu de la qualit\u00e9 des deux hommes de t\u00eate. Peut-\u00eatre le gain d&rsquo;une manche provoquerait-t-il chez eux un d\u00e9clic? On ne demande qu&rsquo;\u00e0\u00a0 le croire!\u00a0\u00a0<\/p>\n<p><strong>MX1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (1er)\u00a0: \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s satisfait de mon week-end. Hier, j&rsquo;\u00e9tais moins rapide et j&rsquo;\u00e9tais m\u00eame un peu \u00e0\u00a0 la peine. Heureusement, aujourd&rsquo;hui, tout allait mieux. La moto \u00e9tait parfaitement au point et c&rsquo;\u00e9tait chouette de gagner chez mes principaux concurrents. On va maintenant partir \u00e0\u00a0 Agueda o\u00f9 le circuit est sablonneux. J&rsquo;ai remport\u00e9 pas mal de GP l\u00e0\u00a0-bas. C&rsquo;est donc un de mes circuits favoris et je suis impatient d&rsquo;y \u00eatre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15051\" title=\"Antoni Cairoli, un leader serein...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/antonio-cairoli.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/antonio-cairoli.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"602\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27400%27%20height%3D%27602%27%20viewBox%3D%270%200%20400%20602%27%3E%3Crect%20width%3D%27400%27%20height%3D%27602%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/antonio-cairoli-199x300.jpg 199w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/antonio-cairoli.jpg 400w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><strong>Christophe Pourcel<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Ce n&rsquo;est pas vraiment le type de circuit qui me convient et mon objectif \u00e9tait de monter sur le podium. Nous y sommes arriv\u00e9s et nous sommes donc satisfaits m\u00eame si nous ne sommes pas tr\u00e8s loin de la victoire. Le circuit n&rsquo;\u00e9tait pas facile car il y a beaucoup de pierres. Ici, le d\u00e9part est tr\u00e8s important. Au d\u00e9part de la deuxi\u00e8me manche, je suis entr\u00e9 dans du sol mou mais je suis revenu de la sixi\u00e8me \u00e0\u00a0 la cinqui\u00e8me place, ce qui m&rsquo;a permis de figurer \u00e0\u00a0 la seconde place au classement g\u00e9n\u00e9ral.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15052\" title=\"Christophe Pourcel, deuxi\u00e8me mais sans regrets?\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/christophe-pourcel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/christophe-pourcel.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/christophe-pourcel-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/christophe-pourcel.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C&rsquo;est super de remonter sur un podium apr\u00e8s en avoir \u00e9t\u00e9 absent quelques fois. J&rsquo;avais une bonne vitesse sur ce circuit au points o\u00f9 je suis celui qui ai r\u00e9alis\u00e9 les meilleurs chronos lors des deux manches. Je suis bien parti \u00e0\u00a0 chaque fois mais en premi\u00e8re manche, un probl\u00e8me dans le deuxi\u00e8me virage m&rsquo;a renvoy\u00e9 \u00e0\u00a0 la dixi\u00e8me place, ce qui ne me permettait plus de revenir sur le pilote de t\u00eate. Par contre, dans la deuxi\u00e8me manche, j&rsquo;\u00e9tais en train de poursuivre le leader lorsque m&rsquo;a roue avant a gliss\u00e9 sur un petit rocher au moment o\u00f9 je m&rsquo;approchais d&rsquo;un double qui pr\u00e9c\u00e8de une descente. J&rsquo;ai perdu \u00e9norm\u00e9ment de temps \u00e0\u00a0 remonter au-dessus de la c\u00f4te pour aller rechercher ma moto qui \u00e9tait par ailleurs dans le mauvais sens. J&rsquo;ai donc \u00e9t\u00e9 heureux de pouvoir passer Desalle et Philippaerts pour terminer deuxi\u00e8me et pour monter ainsi sur le podium. C&rsquo;est toujours agr\u00e9able lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un GP \u00e0\u00a0 domicile.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15055\" title=\"Gautier Paulin \u00e9tait tr\u00e8s satisfait de son podium \\'chez lui\\'\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/gautier-paulin.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/gautier-paulin.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/gautier-paulin-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/gautier-paulin.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait difficile mentalement de venir ici ce week-end compte tenu de ce que j&rsquo;ai perdu brutalement mon grand-p\u00e8re dont j&rsquo;\u00e9tais tr\u00e8s proche. C&rsquo;est vraiment tr\u00e8s triste car il \u00e9tait en bonne sant\u00e9. Quand j&rsquo;\u00e9tais en train de piloter, je n&rsquo;avais pas le temps d&rsquo;y penser. Dans l&rsquo;ensemble, mon pilotage n&rsquo;\u00e9tait pas mauvais et je ne suis pas d\u00e9\u00e7u de mon r\u00e9sultat. Les cinq premiers \u00e9taient vraiment tr\u00e8s rapides sur ce circuit. J&rsquo;essayerai de faire de mon mieux \u00e0\u00a0 l&rsquo;avenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15053\" title=\"Cl\u00e9ment Desalle: un week-end p\u00e9nible surtout sur le plan affectif\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/clement-desalle.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/clement-desalle.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/clement-desalle-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/clement-desalle.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Xavier Boog<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Ma premi\u00e8re manche n&rsquo;\u00e9tait vraiment pas mauvaise dans la mesure o\u00f9 j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 troisi\u00e8me la plus grande partie de la course, jamais loin des leaders. Seul Gautier (Paulin) m&rsquo;a d\u00e9pass\u00e9 sur la fin. J&rsquo;ai roul\u00e9 moins bien durant une grande partie de la seconde manche. Il m&rsquo;a fallu trente-cinq minutes pour trouver les bonnes trajectoires et c&rsquo;\u00e9tait trop tard pour faire mieux que septi\u00e8me! Une cinqui\u00e8me place dans un GP, c&rsquo;est mon meilleur r\u00e9sultat cette ann\u00e9e et la tendance va dans la bonne direction.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15067\" title=\"Xavier Boog a r\u00e9alis\u00e9 son meilleur r\u00e9sultat cette saison\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/xavier-boog.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/xavier-boog.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27330%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20330%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27330%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/xavier-boog-300x198.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/xavier-boog.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>David Philippaerts<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis \u00e0\u00a0 moiti\u00e9 content. En effet, je ne suis pas bien parti dans la premi\u00e8re manche et je n&rsquo;aimais pas le circuit aujourd&rsquo;hui. Il n&rsquo;y avait pas de trajectoires ni de bosses et tout le monde allait \u00e0\u00a0 la m\u00eame vitesse, ce qui rendait tout d\u00e9passement impossible. Je suis parti vingt-deuxi\u00e8me et je termine dixi\u00e8me, ce qui n&rsquo;est finalement pas trop mal. Dans la deuxi\u00e8me manche, je suis mieux parti &#8211; troisi\u00e8me &#8211; mais \u00e0\u00a0 la fin, j&rsquo;ai perdu mes sensations avec mon pneu arri\u00e8re. Je suis donc sixi\u00e8me aujourd&rsquo;hui, ce qui n&rsquo;est pas g\u00e9nial mais j&rsquo;ai fait de mon mieux. On verra ce qu&rsquo;on va trouver au Portugal.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15054\" title=\"David Philippaerts n\\'a pas aim\u00e9 le circuit de Saint Jean d\\'Ang\u00e9ly \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/david-philippaerts.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/david-philippaerts.jpg\" alt=\"\" width=\"498\" height=\"306\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27498%27%20height%3D%27306%27%20viewBox%3D%270%200%20498%20306%27%3E%3Crect%20width%3D%27498%27%20height%3D%27306%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/david-philippaerts-300x184.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/david-philippaerts.jpg 498w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 498px) 100vw, 498px\" \/><\/p>\n<p><strong>Steven Frossard<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait super d&rsquo;effectuer deux bons d\u00e9parts et c&rsquo;est \u00e9vident que c&rsquo;est le deuxi\u00e8me qui \u00e9tait le meilleur. Je me suis concentr\u00e9 sur mon pilotage et les place n&rsquo;\u00e9taient vraiment importantes pour moi aujourd&rsquo;hui. Dans la seconde manche, j&rsquo;\u00e9tais juste derri\u00e8re Cairoli et je me suis m\u00eame retrouv\u00e9 en t\u00eate lorsqu&rsquo;il a commis une petite erreur. C&rsquo;\u00e9tait g\u00e9nial d&rsquo;\u00eatre pr\u00e9sent aujourd&rsquo;hui mais apr\u00e8s vingt-cinq minutes, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 \u00eatre un peu fatigu\u00e9 et mon genou commen\u00e7ait \u00e0\u00a0 me faire souffrir. J&rsquo;ai alors pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 terminer la course plut\u00f4t que de prendre le risque de tomber. J&rsquo;irai voir le m\u00e9decin demain afin qu&rsquo;il examine mon genou. De ce qu&rsquo;il dira d\u00e9pendra ma d\u00e9cision de rouler ou pas le week-end prochain.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15064\" title=\"Steven Frossard \u00e9tait d\u00e9j\u00e0\u00a0 satisfait d\\'avoir pu rouler \u00e0\u00a0 Saint Jean d\\'Ang\u00e9ly\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/steven-frossard.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/steven-frossard.jpg\" alt=\"\" width=\"498\" height=\"308\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27498%27%20height%3D%27308%27%20viewBox%3D%270%200%20498%20308%27%3E%3Crect%20width%3D%27498%27%20height%3D%27308%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/steven-frossard-300x185.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/steven-frossard.jpg 498w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 498px) 100vw, 498px\" \/><\/p>\n<p><strong>S\u00e9bastien Pourcel<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0C&rsquo;est super de revenir dans les points lors des deux manches apr\u00e8s une mauvaise journ\u00e9e au Br\u00e9sil. Je suis donc assez satisfait de mon r\u00e9sultat. Lors de la premi\u00e8re manche, je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 trouver un bon rythme mais tout s&rsquo;est mieux pass\u00e9 dans la deuxi\u00e8me manche. En effet, c&rsquo;\u00e9tait agr\u00e9able de finir en sixi\u00e8me position, sp\u00e9cialement parce que je n&rsquo;\u00e9tais qu&rsquo;\u00e0\u00a0 vingt secondes du vainqueur lorsque j&rsquo;ai franchi la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15062\" title=\"S\u00e9bastien Pourcel s\\'est rassur\u00e9 en marquant des bons points dans les deux manches\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/sebastien-pourcel.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/sebastien-pourcel.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/sebastien-pourcel-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/sebastien-pourcel.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Ken De Dijcker<\/strong> (9\u00e8me): \u00a0\u00bbJe n&rsquo;ai pas r\u00e9alis\u00e9 des bons d\u00e9parts. Or, sur ce circuit, c&rsquo;est primordial de bien partir. Ceci dit, j&rsquo;ai montr\u00e9 que je savais rouler vite et mon pilotage sur la KTM s&rsquo;am\u00e9liore \u00e0\u00a0 chaque sortie.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15060\" title=\"Ken De Dycker: un r\u00e9sultat en demi-teinte\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/ken-de-dijcker.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/ken-de-dijcker.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/ken-de-dijcker-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/ken-de-dijcker.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Rui Gon\u00e7alves<\/strong> (10\u00e8me)\u00a0: \u00ab\u00a0Pour \u00eatre honn\u00eate, c&rsquo;\u00e9tait un GP difficile. Je n&rsquo;ai pas effectu\u00e9 des bons d\u00e9parts mais je me suis d\u00e9brouill\u00e9 dans les premiers tours pour remonter. Dans la premi\u00e8re manche, j&rsquo;ai occup\u00e9 un moment la troisi\u00e8me place mais au bout de quinze minutes, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 avoir mal aux bras et j&rsquo;ai d\u00e0\u00bb me battre pour rester dans la course. C&rsquo;est peut-\u00eatre d\u00e0\u00bb au fait que je n&rsquo;ai pas beaucoup roul\u00e9 sur des circuits durs cet hiver \u00e0\u00a0 cause de ma blessure \u00e0\u00a0 l&rsquo;\u00e9paule mais c&rsquo;\u00e9tait vraiment bizarre d&rsquo;autant que tout le monde semblait avoir un bon rythme. Moi, je devais me concentrer sur mes atterrissages apr\u00e8s les sauts et je ne pouvais pas progresser comme je le voulais. En seconde manche, mon d\u00e9part n&rsquo;a \u00e0\u00a0 nouveau pas \u00e9t\u00e9 terrible mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 bien remonter. Par la suite, j&rsquo;ai \u00e0\u00a0 nouveau eu mal aux bras de sorte que je n&rsquo;ai pas pu tenir. J&rsquo;esp\u00e8re que ce probl\u00e8me va dispara\u00eetre car deux fois dixi\u00e8me, ce n&rsquo;est pas pour cela qu&rsquo;on travaille aussi dur. Nous allons maintenant au Portugal o\u00f9 j&rsquo;esp\u00e8re passer un peu de temps avec ma famille et m&rsquo;entra\u00eener en vue de mon GP \u00e0\u00a0 domicile.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-14498\" title=\"Rui Gon\u00e7alves esp\u00e8re faire mieux pour \\'son\\' GP au Portugal\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/valk_goncalves.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/valk_goncalves.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"292\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27292%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20292%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27292%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/valk_goncalves-300x175.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/valk_goncalves.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00a0\u00bbMa premi\u00e8re manche a \u00e9t\u00e9 assez facile apr\u00e8s que j&rsquo;aie r\u00e9alis\u00e9 le holeshot mais j&rsquo;ai par contre effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part dans la seconde manche et je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter dixi\u00e8me et il fallait que je remonte encore pour revenir \u00e0\u00a0 la deuxi\u00e8me. On m&rsquo;a interrog\u00e9 sur mon accrochage avec Arnaud Tonus mais je crois que c&rsquo;est un simple fait de course.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15056\" title=\"Jeffrey Herlings sait qu\\'il devra se m\u00e9fier de Tommy Searle jusqu\\'au terme du championnat\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jeffrey-herlings.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jeffrey-herlings.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"515\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27400%27%20height%3D%27515%27%20viewBox%3D%270%200%20400%20515%27%3E%3Crect%20width%3D%27400%27%20height%3D%27515%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jeffrey-herlings-233x300.jpg 233w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jeffrey-herlings.jpg 400w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tommy Searle<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0&lsquo;\u00e9tait probablement le circuit le mieux pr\u00e9par\u00e9 depuis le d\u00e9but de l&rsquo;ann\u00e9e mais cela signifie qu&rsquo;il n&rsquo;y avait pas beaucoup de diff\u00e9rence entre les pilotes les plus rapides et le reste du peloton. Cela signifie que c&rsquo;\u00e9tait encore plus difficile de remonter vers la t\u00eate de la course lorsqu&rsquo;on \u00e9tait mal parti. Apr\u00e8s avoir remport\u00e9 la manche qualificative samedi, nous avions d\u00e9cid\u00e9 de prendre la premi\u00e8re porte sur la grille mais la ligne de d\u00e9part avait \u00e9t\u00e9 retravaill\u00e9e et mon pneu arri\u00e8re s&rsquo;est enfonc\u00e9 dans le sol au d\u00e9part \u00e0\u00a0 tel point que je suis presque parti dernier. Au moment o\u00f9 je suis remont\u00e9 \u00e0\u00a0 la troisi\u00e8me place, les leaders \u00e9taient d\u00e9j\u00e0\u00a0 loin devant. Dans la deuxi\u00e8me manche, je me suis vite retrouv\u00e9 deuxi\u00e8me et d\u00e8s que je me suis retrouv\u00e9 premier, je me suis enfonc\u00e9 la t\u00eate dans les \u00e9paules et j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 faire le trou.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15065\" title=\"Tommy Searle reste \u00e0\u00a0 l\\'aff\u00e0\u00bbt en MX2\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/tommy-searle.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/tommy-searle.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"328\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27328%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20328%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27328%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/tommy-searle-300x196.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/tommy-searle.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>J\u00e9r\u00e9my Van Horebeek<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me suis fait tr\u00e8s mal \u00e0\u00a0 la cheville samedi et je pensais m\u00eame que c&rsquo;\u00e9tait la fin de la saison pour moi. Heureusement, la radio a montr\u00e9 que les ligaments n&rsquo;\u00e9taient que l\u00e9g\u00e8rement touch\u00e9s. Dans la premi\u00e8re manche, c&rsquo;\u00e9tait vraiment g\u00e9nial car je me sentais vraiment bien. Il ne me manquait pas grand&rsquo; chose pour me battre avec Jeffrey. Dans la seconde manche, j&rsquo;ai commis une petite erreur dans le deuxi\u00e8me virage et je suis retomb\u00e9 cinqui\u00e8me. Ensuite, je me suis \u00e0\u00a0 nouveau tordu la cheville et j&rsquo;ai d\u00e0\u00bb laisser passer Jeffrey. Je sais que j&rsquo;ai la vitesse et je vais faire de mon mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15057\" title=\"Jeremy Van Horebeek: \u00e0\u00a0 quand une victoire de manche?\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jeremy-van-horebeek.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jeremy-van-horebeek.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"492\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27400%27%20height%3D%27492%27%20viewBox%3D%270%200%20400%20492%27%3E%3Crect%20width%3D%27400%27%20height%3D%27492%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jeremy-van-horebeek-243x300.jpg 243w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jeremy-van-horebeek.jpg 400w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><strong>Jo\u00ebl Roelants<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0J&rsquo;ai pu m&rsquo;entra\u00eener dur depuis que nous sommes revenus en Europe et malgr\u00e9 que je ne sois pas bien parti dans la premi\u00e8re manche, je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter \u00e0\u00a0 la quatri\u00e8me place. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur mais je me suis retrouv\u00e9 \u00e0\u00a0 nouveau quatri\u00e8me. La deuxi\u00e8me place ne se trouvait qu&rsquo;\u00e0\u00a0 deux secondes mais je ne suis pas arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 d\u00e9passer les deux pilotes qui \u00e9taient juste devant moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15058\" title=\"Jo\u00ebl Roelants: vivement un nouveau podium!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/joel-roelants.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/joel-roelants.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"315\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27315%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20315%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27315%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/joel-roelants-300x189.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/joel-roelants.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Jordi Tixier<\/strong> (5\u00e8me): \u00a0\u00bbJ&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 deux bons d\u00e9parts et j&rsquo;ai essay\u00e9 de me sentir bien sur la moto. J&rsquo;y suis arriv\u00e9 et je suis finalement satisfait de mes r\u00e9sultats.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15059\" title=\"Jordi Tixier: un bon r\u00e9sultat devant ses supporters \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jordi-tixier.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jordi-tixier.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"465\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27400%27%20height%3D%27465%27%20viewBox%3D%270%200%20400%20465%27%3E%3Crect%20width%3D%27400%27%20height%3D%27465%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jordi-tixier-258x300.jpg 258w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/jordi-tixier.jpg 400w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><strong>Valentin Teillet<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 bless\u00e9, je n&rsquo;ai pas eu l&rsquo;occasion de rouler beaucoup et je suis rest\u00e9 plusieurs semaines sans pouvoir m&rsquo;entra\u00eener. Ce week-end \u00e9tait pour moi d\u00e8s lors tr\u00e8s exigeant mais j&rsquo;ai atteint mon objectif en arrivant deux fois dans les dix premiers. C&rsquo;est aussi super de terminer deux manches, sp\u00e9cialement devant mes supporters. C&rsquo;\u00e9tait incroyable de recevoir autant d&rsquo;encouragements. Sixi\u00e8me, c&rsquo;est une tr\u00e8s belle place et cela aurait encore pu \u00eatre mieux si je n&rsquo;\u00e9tais pas tomb\u00e9 dans les deux manches.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15066\" title=\"Valentin Teillet a \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par l\\'accueil de ses supporters\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/valentin-teillet.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/valentin-teillet.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"327\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27327%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20327%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27327%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/valentin-teillet-300x196.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/valentin-teillet.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Petar Petrov<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Le week-end n&rsquo;a pas commenc\u00e9 au mieux car ma vitesse n&rsquo;\u00e9tait pas bonne samedi. Je ne sentais pas bien le circuit. C&rsquo;\u00e9tait nettement mieux aujourd&rsquo;hui et m\u00eame si ce n&rsquo;est pas ma place favorite, treizi\u00e8me et dixi\u00e8me sont des r\u00e9sultats r\u00e9cents. Maintenant, il faut que je construise \u00e0\u00a0 partir de cela et j&rsquo;esp\u00e8re r\u00e9aliser un r\u00e9sultat \u00e9quivalent voire m\u00eame meilleur au Portugal le week-end prochain.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15061\" title=\"Petar Petrov esp\u00e8re avoir connu un d\u00e9clic en France\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/petar-petrov.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/petar-petrov.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/petar-petrov-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/petar-petrov.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&rsquo;\u00e9tait agr\u00e9able de retrouver la grande famille du motocross sur des terres qui nous sont famili\u00e8res. 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