{"id":151410,"date":"2025-09-25T15:33:09","date_gmt":"2025-09-25T13:33:09","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=151410"},"modified":"2025-09-25T15:33:09","modified_gmt":"2025-09-25T13:33:09","slug":"arnaud-lemaire-la-passion-plus-forte-que-le-temps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2025\/09\/arnaud-lemaire-la-passion-plus-forte-que-le-temps\/","title":{"rendered":"Arnaud Lemaire, la passion plus forte que le temps"},"content":{"rendered":"

Dix ans loin des circuits, et pourtant il est revenu plus fort que jamais. \u00c0 24 ans, le pilote de S\u00e9lange Arnaud Lemaire a renou\u00e9 avec sa passion du motocross et s\u2019est offert un retour fracassant en d\u00e9crochant le titre de Champion Juniors AMPL 2025. Entre pers\u00e9v\u00e9rance, adr\u00e9naline et objectifs d\u00e9j\u00e0 tourn\u00e9s vers l\u2019avenir, il nous raconte son incroyable parcours.<\/p>\n

Tu m\u2019as parl\u00e9 d\u2019avoir arr\u00eat\u00e9 le motocross pendant un long moment. Pourquoi avoir arr\u00eat\u00e9, puis repris ?<\/strong><\/p>\n

Arnaud Lemaire :\u00a0\u00bbJ\u2019ai effectivement arr\u00eat\u00e9 le motocross pendant 10 ans, apr\u00e8s avoir roul\u00e9 de mes 4 ans \u00e0 mes 14 ans. J\u2019allais m\u2019entra\u00eener avec mon papa en Belgique, en France, en Allemagne et aux Pays-Bas. L\u2019hiver, nous partions une semaine en Italie et en Espagne pour profiter de beaux circuits et de meilleures conditions m\u00e9t\u00e9o.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La d\u00e9cision d\u2019arr\u00eater n\u2019\u00e9tait pas due \u00e0 un manque d\u2019envie, mais \u00e0 des probl\u00e8mes financiers. En effet, il \u00e9tait pr\u00e9vu de faire une saison de comp\u00e9tition \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, mais on le sait tous, rouler co\u00fbte extr\u00eamement cher et, sans soutien de sponsors \u00e0 l\u2019\u00e9poque, mes parents avaient d\u00fb se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9vidence. Quand on s\u2019engage \u00e0 fond dans ce sport, il faut \u00eatre \u00e0 100 % partout\u2026<\/p>\n

Mais voil\u00e0, une fois qu\u2019on y a go\u00fbt\u00e9, il est tr\u00e8s difficile de s\u2019en d\u00e9faire. C\u2019est pourquoi j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de remonter sur une moto. J\u2019avais besoin de retrouver cette adr\u00e9naline si particuli\u00e8re, celle qui donne des frissons. J\u2019ai toujours fait du sport, mais sans but r\u00e9el. Le motocross et son esprit de comp\u00e9tition unique, c\u2019est exactement ce que je voulais retrouver.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Parle-nous un peu de ton retour sur les circuits de motocross.<\/strong><\/p>\n

Arnaud Lemaire :\u00a0\u00bbC\u2019est un retour dans une ambiance vraiment particuli\u00e8re. D\u00e9sormais, c\u2019est \u00e0 moi qu\u2019incombe toute l\u2019organisation de mes dimanches : cela demande des contraintes, mais procure surtout \u00e9norm\u00e9ment de plaisir.<\/p>\n

Mes objectifs restent les m\u00eames : rouler le plus proprement possible, prendre un maximum de plaisir, et bien s\u00fbr, tout donner pour d\u00e9crocher une place sur le podium. Concernant les organisations reprises dans le calendrier 2025, je tiens \u00e0 f\u00e9liciter et remercier tous les intervenants. Leur travail colossal permet chaque dimanche aux spectateurs et aux pilotes d\u2019\u00e9voluer dans un cadre agr\u00e9able et s\u00e9curis\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Est-ce que tu t\u2019es pr\u00e9par\u00e9 pour cette saison 2025 ?<\/strong><\/p>\n

Arnaud Lemaire :\u00a0\u00bbJ\u2019ai rachet\u00e9 une moto d\u2019occasion il y a un peu plus d\u2019un an, avec laquelle j\u2019ai roul\u00e9 seulement une cinquantaine d\u2019heures, entra\u00eenements et comp\u00e9titions confondus. C\u2019est tr\u00e8s peu ! D\u2019autant plus que je n\u2019avais pas de licence avant le 1er janvier 2025, ce qui compliquait fortement les entra\u00eenements. Les assurances \u00e0 la journ\u00e9e sont vite co\u00fbteuses quand on veut rouler tous les week-ends.<\/p>\n

Avec mon travail la semaine et le samedi, il est difficile de trouver du temps pour enfiler les bottes\u2026 Quant \u00e0 la pr\u00e9paration de la moto, elle \u00e9tait aussi limit\u00e9e. Je ne voulais pas engager trop de frais car, en me relan\u00e7ant dans le motocross, je repartais de z\u00e9ro et devais tout racheter. \u00c0 part une ligne d\u2019\u00e9chappement HGS d\u00e9j\u00e0 install\u00e9e lors de l\u2019achat, je n\u2019ai fait aucune am\u00e9lioration, pas m\u00eame la pr\u00e9paration des suspensions, qui est pourtant normalement la premi\u00e8re chose \u00e0 faire\u2026<\/p>\n

L\u2019avant-saison n\u2019\u00e9tait donc pas optimale, loin de l\u00e0. Mais je termine la saison 2025 avec le titre, donc je ne peux qu\u2019\u00eatre satisfait !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Quels \u00e9taient tes objectifs pour cette saison ?<\/strong><\/p>\n

Arnaud Lemaire :\u00a0\u00bbJe n\u2019avais aucun objectif pr\u00e9cis, si ce n\u2019est de donner le meilleur de moi-m\u00eame. Apr\u00e8s 10 ans d\u2019arr\u00eat, je ne savais absolument pas o\u00f9 me situer par rapport aux autres pilotes.<\/p>\n

La victoire \u00e0 Libin a \u00e9t\u00e9 une v\u00e9ritable surprise. Au fil des dimanches, j\u2019ai gagn\u00e9 en confiance. Je me sens de plus en plus \u00e0 l\u2019aise, tout en restant vigilant, et j\u2019esp\u00e8re que ma marge de progression est encore loin d\u2019\u00eatre atteinte. Comme mon papa me l\u2019a toujours r\u00e9p\u00e9t\u00e9 : \u00ab Il faut privil\u00e9gier la technique avant la vitesse. \u00bb L\u2019inverse limite tr\u00e8s vite les possibilit\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Te voil\u00e0 champion Juniors, donc direction les Nationaux l\u2019ann\u00e9e prochaine ! Comment vas-tu t\u2019y pr\u00e9parer ?<\/strong><\/p>\n

Arnaud Lemaire :\u00a0\u00bbApr\u00e8s la finale \u00e0 Moircy, je vais m\u2019accorder un petit break, qui ne pourra que me faire du bien. Ensuite, je suis vraiment motiv\u00e9 \u00e0 travailler s\u00e9rieusement.<\/p>\n

Mon travail reste ce qui me limite le plus pour mes entra\u00eenements le week-end. De plus, la Belgique est malheureusement devenue un d\u00e9sert en termes de circuits. Difficile donc de faire 400 km aller-retour \u00e0 l\u2019\u00e9tranger le dimanche pour s\u2019entra\u00eener\u2026<\/p>\n

L\u2019an prochain, les manches seront plus longues et plus intenses. Je dois absolument mettre la priorit\u00e9 sur le physique, qui est pour le moment ma plus grande faiblesse. Bien s\u00fbr, il faudra aussi multiplier les roulages pour perfectionner mon pilotage. J\u2019envisage \u00e9galement l\u2019achat d\u2019une nouvelle moto, afin de repartir sur de bonnes bases.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Quels sont les circuits que tu as pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s cette saison ?<\/strong><\/p>\n

Arnaud Lemaire :\u00a0\u00bbIl serait plus simple de me demander lesquels je n\u2019ai pas aim\u00e9s ! L\u2019essentiel est qu\u2019ils \u00e9taient tous bien pr\u00e9par\u00e9s et que les journ\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 parfaitement g\u00e9r\u00e9es par l\u2019AMPL et les clubs organisateurs.<\/p>\n

Si je dois en citer quelques-uns : Libin, G\u00e9rouville, Bertrix, D\u00fcrler, Bastogne, Recht,… Les terrains techniques, avec de belles orni\u00e8res et une bonne texture, sont ceux o\u00f9 je prends le plus de plaisir. Globalement, on a eu de la chance avec la m\u00e9t\u00e9o, mais m\u00eame les conditions boueuses ne me d\u00e9rangent pas : j\u2019aime y faire parler ma technique.\u00a0\u00bb<\/p>\n

As-tu des personnes ou des sponsors \u00e0 remercier ?<\/strong><\/p>\n

Arnaud Lemaire :\u00a0\u00bbJ\u2019aimerais remercier toutes les personnes qui m\u2019ont soutenu de pr\u00e8s ou de loin cette saison.<\/p>\n

\u00c9galement mes sponsors : Bike@home, v\u00e9lociste, commune de Vaux-sur-S\u00fbre,\u00a0 Luca Tibesar, jardinier paysagiste, commune de Messancy, Brasserie Millevertus, commune de Tintigny, Woodiff, commune de Messancy. Et j’esp\u00e8re pouvoir compter sur d\u2019autres personnes pour la saison 2026 !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Interview et photos : Ang\u00e9lique Bouille<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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