{"id":153947,"date":"2026-01-21T18:16:05","date_gmt":"2026-01-21T17:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=153947"},"modified":"2026-01-21T18:16:05","modified_gmt":"2026-01-21T17:16:05","slug":"giacomo-gariboldi-des-pilotes-comme-jeffrey-herlings-te-poussent-a-augmenter-encore-ton-niveau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2026\/01\/giacomo-gariboldi-des-pilotes-comme-jeffrey-herlings-te-poussent-a-augmenter-encore-ton-niveau\/","title":{"rendered":"Giacomo Gariboldi : \u00ab\u00a0Des pilotes comme Jeffrey Herlings te poussent \u00e0 augmenter encore ton niveau\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Le 1er f\u00e9vrier \u00e0 Alghero puis le 8 f\u00e9vrier \u00e0 Mantova, les Internationaux d’Italie seront pour de nombreux pilotes les premi\u00e8res sorties officielles de l’ann\u00e9e. L’occasion pour de nombreux pilotes et teams du mondial MXGP de se retrouver en conditions r\u00e9elles face \u00e0 leurs futurs adversaires \u00e0 quelques semaines \u00e0 peine du coup d’envoi de la saison mondiale. L’\u00e9quipe HRC de Giacomo Gariboldi sera une fois de plus de la partie. Avec ses nouvelles recrues Tom Vialle et Jeffrey Herlings…<\/p>\n

Giacomo, une nouvelle saison d\u00e9marre et votre team se pr\u00e9sente aux Internazionali d\u2019Italia avec de grosses nouveaut\u00e9s, \u00e0 commencer par l\u2019arriv\u00e9e de Jeffrey Herlings. Quelle est l\u2019ambiance au sein de l\u2019\u00e9quipe ?<\/strong><\/p>\n

\u00ab Oui, je dirais qu\u2019il r\u00e8gne au sein du team une excitation que je n\u2019avais plus ressentie depuis plusieurs ann\u00e9es. L\u2019arriv\u00e9e de Jeffrey Herlings et de Tom Vialle a insuffl\u00e9 une nouvelle \u00e9nergie \u00e0 tout le monde, avec ce sentiment d\u2019attente et d\u2019effervescence qui s\u2019\u00e9tait un peu endormi. Leur pr\u00e9sence a aussi clairement tir\u00e9 le groupe vers le haut, notamment Fern\u00e1ndez et Lata, qui veulent eux aussi jouer les premiers r\u00f4les cette saison. L\u2019ambiance est excellente et l\u2019envie de bien faire est \u00e9norme. Des pilotes comme Jeffrey Herlings te poussent forc\u00e9ment \u00e0 relever encore le niveau : 112 victoires en GP \u00e0 son actif, personne n\u2019a fait mieux, et notre objectif est de l\u2019aider \u00e0 repousser encore un peu plus ce record. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Des ann\u00e9es au sommet du motocross mondial, de nombreux succ\u00e8s\u2026 mais g\u00e9rer une \u00e9quipe \u00e0 ce niveau, o\u00f9 seule la victoire compte, n\u2019est jamais simple. Comment coordonne-t-on tout cela ?<\/strong><\/p>\n

\u00ab Un team comme le n\u00f4tre doit toujours partir avec l\u2019objectif de gagner. Malheureusement, il arrive que les blessures s\u2019en m\u00ealent et nous emp\u00eachent d\u2019aller chercher le r\u00e9sultat final. Tout est pens\u00e9, planifi\u00e9 et organis\u00e9 dans le seul but d\u2019offrir un nouveau titre \u00e0 Honda. La philosophie des nouveaux pilotes est claire : seule la victoire compte. Ce n\u2019est absolument pas de la pr\u00e9somption, mais simplement l\u2019unique objectif de tous ceux qui travaillent pour une marque aussi prestigieuse. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Vous \u00eates le team officiel Honda HRC en motocross, presque un symbole plus qu\u2019un simple nom. La passion vous a conduit jusque-l\u00e0, mais que ressent-on en \u00e9tant \u00e0 la t\u00eate d\u2019une \u00e9quipe portant ces couleurs ?<\/strong><\/p>\n

\u00ab Repr\u00e9senter le d\u00e9partement course le plus puissant au monde \u2014 F1, MotoGP, SBK, Rallye, Trial \u2014 est avant tout un immense honneur que j\u2019esp\u00e8re continuer \u00e0 m\u00e9riter pendant encore de nombreuses ann\u00e9es. Seuls ceux qui ont v\u00e9cu les ann\u00e9es 80 du HRC en motocross peuvent r\u00e9ellement comprendre ce que repr\u00e9sente ce logo. J\u2019ai eu la chance d\u2019\u00eatre d\u00e9j\u00e0 passionn\u00e9 \u00e0 cette \u00e9poque et d\u2019admirer ces motos extraordinaires. Aujourd\u2019hui, faire partie de cette organisation est un r\u00eave devenu r\u00e9alit\u00e9 et un immense privil\u00e8ge. \u00bb<\/p>\n

HRC est synonyme de prototypes, de tests et d\u2019innovation. Des solutions d\u00e9velopp\u00e9es en course que l\u2019on retrouve ensuite sur les mod\u00e8les de s\u00e9rie. Que pouvez-vous nous dire de la Honda 2026 qui va entrer en piste ?<\/strong><\/p>\n

\u00ab Notre CRF reste encore un v\u00e9ritable prototype, un projet en pleine \u00e9volution avec un potentiel \u00e9norme qui sera ensuite transf\u00e9r\u00e9 sur les motos clients. En octobre, j\u2019\u00e9tais au Japon chez HRC \u00e0 Tokyo et j\u2019ai visit\u00e9 le d\u00e9partement R&D : 35 ing\u00e9nieurs travaillent exclusivement sur ce projet CRF. C\u2019est impressionnant de voir toute la technologie qui gravite autour de son d\u00e9veloppement, ainsi que les s\u00e9ances de brainstorming pour d\u00e9terminer o\u00f9 et comment am\u00e9liorer la moto. Je pense que nous verrons plusieurs \u00e9tapes d\u2019\u00e9volution au fil de la saison entre les mains de nos trois pilotes MXGP. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Toujours tourn\u00e9 vers l\u2019avenir, comment jugez-vous l\u2019\u00e9volution du motocross aujourd\u2019hui, notamment au niveau du championnat du monde ?<\/strong><\/p>\n

\u00ab Le championnat MXGP est sans aucun doute le plus comp\u00e9titif au monde. De nombreuses marques officielles sont engag\u00e9es et nous avons les meilleurs pilotes de la plan\u00e8te, ce que confirme encore le Motocross des Nations. Le seul point \u00e0 am\u00e9liorer serait de remplir davantage les grilles et d\u2019atteindre syst\u00e9matiquement 40 pilotes. C\u2019est actuellement la principale limite du syst\u00e8me. Il faudrait aussi probablement revoir la pr\u00e9paration des circuits, qui offrent trop souvent une seule trajectoire, ce qui peut rendre les courses moins spectaculaires. Pour les constructeurs, cela reste malgr\u00e9 tout une vitrine internationale incontournable. \u00bb<\/p>\n

Les Internazionali d\u2019Italia 2026 d\u00e9butent et votre \u00e9quipe est, comme toujours, au rendez-vous. Pourquoi ces \u00e9preuves sont-elles si importantes en d\u00e9but de saison ?<\/strong><\/p>\n

\u00ab Pour nous, les Internazionali d\u2019Italia ont toujours \u00e9t\u00e9 des courses cl\u00e9s pour tester le mat\u00e9riel et les pilotes avant le championnat du monde. Les pistes sont de grande qualit\u00e9 et le calendrier est parfaitement plac\u00e9 pour encha\u00eener les essais puis le premier Grand Prix. Nous ne pouvons donc pas manquer ces rendez-vous, m\u00eame si chaque ann\u00e9e d\u2019autres organisateurs nous sollicitent. Pour nous, ces deux \u00e9preuves italiennes restent prioritaires. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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