{"id":154493,"date":"2026-02-27T11:47:51","date_gmt":"2026-02-27T10:47:51","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=154493"},"modified":"2026-02-27T11:47:51","modified_gmt":"2026-02-27T10:47:51","slug":"lucas-et-sacha-coenen-le-titre-mondial-puis-les-etats-unis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2026\/02\/lucas-et-sacha-coenen-le-titre-mondial-puis-les-etats-unis\/","title":{"rendered":"Lucas et Sacha Coenen : le titre mondial… puis les Etats-Unis"},"content":{"rendered":"

Ils n\u2019ont que 19 ans, roulent pour Red Bull KTM et font d\u00e9j\u00e0 grincer bien des dents dans le paddock mondial. \u00c0 l\u2019occasion du media day belge, Lucas et Sacha Coenen ont pris le temps d\u2019un \u00e9change d\u00e9tendu avec la presse, en visioconf\u00e9rence depuis Rome, o\u00f9 est bas\u00e9e leur \u00e9quipe De Carli Racing.<\/p>\n

Contrairement \u00e0 Jago Geerts et Liam Everts, pas de passage par Lommel : les jumeaux ont r\u00e9pondu aux questions \u00e0 distance. L\u2019entretien d\u00e9bute par une rafale de questions courtes. Le football s\u2019invite dans la discussion.<\/p>\n

Qui va gagner la Ligue des champions cette ann\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n

Lucas : \u00ab La quoi ? \u00bb<\/p>\n

Fou rire g\u00e9n\u00e9ral. Probl\u00e8me de connexion\u2026 ou d\u00e9sint\u00e9r\u00eat total ? Difficile \u00e0 dire. Place au motocross.<\/p>\n

Le Mondial d\u00e9bute les 7 et 8 mars en Argentine. O\u00f9 en est la pr\u00e9paration ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Pas mal. On a \u00e9norm\u00e9ment test\u00e9 la moto cet hiver, c\u2019\u00e9tait la priorit\u00e9. Il fallait bien comprendre ce dont on a besoin et affiner les r\u00e9glages. Physiquement, on a aussi beaucoup travaill\u00e9, notamment \u00e0 v\u00e9lo. Les sensations sont bonnes. \u00bb<\/p>\n

Sacha\u00a0 :
\n\u00ab Je me suis cass\u00e9 le bras en pleine pr\u00e9paration, mais j\u2019ai finalement perdu seulement une semaine et demie de roulage. D\u00e8s que j\u2019ai pu reprendre, j\u2019ai attaqu\u00e9 fort. Je me sens bien et je pense \u00eatre pr\u00eat pour l\u2019Argentine. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Le circuit argentin est nouveau cette ann\u00e9e. Avantage ou inconv\u00e9nient ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Un avantage. Sur une nouvelle piste, tout le monde est \u00e0 \u00e9galit\u00e9. Personne ne la conna\u00eet, donc personne n\u2019a d\u2019avance. C\u2019est int\u00e9ressant. \u00bb<\/p>\n

Sacha :
\n\u00ab Tant qu\u2019elle est agr\u00e9able \u00e0 rouler ! (rires) Mais les nouveaux circuits, c\u2019est toujours excitant. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sacha, en fin de saison derni\u00e8re tu \u00e9tais clairement le plus rapide en MX2. Comment prolonger cette dynamique ?<\/strong><\/p>\n

Sacha :
\n\u00ab C\u2019\u00e9tait bien, mais pas parfait. Justement, c\u2019est pour \u00e7a que je veux franchir un cap cette ann\u00e9e. On a utilis\u00e9 l\u2019hiver pour corriger certains d\u00e9tails, sur la moto et dans mon pilotage. On a trouv\u00e9 des am\u00e9liorations. Je pense qu\u2019on peut tr\u00e8s bien commencer la saison. \u00bb<\/p>\n

Te consid\u00e8res-tu comme candidat au titre face au tenant du titre Simon L\u00e4ngenfelder et \u00e0 Liam Everts ?<\/strong>
\n(Sourire.)
\nSacha :
\n\u00ab Oui. Je vise le titre. C\u2019est l\u2019objectif. Point. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Lucas, tu entames ta deuxi\u00e8me saison en MXGP. L\u2019an dernier, tu es devenu vice-champion du monde derri\u00e8re Romain Febvre d\u00e8s ta premi\u00e8re ann\u00e9e. Les attentes sont plus \u00e9lev\u00e9es. \u00c7a change quelque chose mentalement ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Non. Je vais aux courses pour faire mon travail. Les attentes des autres, je ne peux pas les contr\u00f4ler. Je sais ce que je vaux. Si je donne le maximum, je suis satisfait. Et si \u00e7a suffit pour le titre, tant mieux. \u00bb<\/p>\n

Le plateau MXGP n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi relev\u00e9, avec huit champions du monde au d\u00e9part. Intimidant ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Pas du tout. Je trouve \u00e7a positif. Avec autant de pilotes forts, une mauvaise manche compte moins. Si j\u2019ai une bonne journ\u00e9e, je peux jouer devant. Si c\u2019est plus compliqu\u00e9, il faut \u00eatre intelligent et marquer des points. Une quatri\u00e8me place peut aussi \u00eatre importante. Tout est une question d\u2019ensemble. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tu avais commenc\u00e9 la saison derni\u00e8re en Argentine avec des blessures aux poignets. T\u2019es-tu d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 ce qui se serait pass\u00e9 sans \u00e7a ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab (rires) Non. Finalement, \u00e7a ne m\u2019a pas vraiment handicap\u00e9. Aujourd\u2019hui, je suis \u00e0 100 %. \u00bb<\/p>\n

Ton passage rapide sur la 450 avait suscit\u00e9 des doutes. Tu \u00e9tais s\u00fbr de ton choix ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Oui, depuis le d\u00e9but. J\u2019avais dit \u00e0 KTM que si je ne roulais pas en 450 en Mondial, je partirais en Am\u00e9rique ! J\u2019y croyais totalement. Lors des tests, on a tout r\u00e9gl\u00e9 en d\u00e9tail et j\u2019ai tout de suite senti que \u00e7a fonctionnait. Certains pensaient que c\u2019\u00e9tait trop t\u00f4t. Je crois avoir prouv\u00e9 le contraire. \u00bb<\/p>\n

L\u2019an dernier, il y a eu beaucoup d\u2019agitation autour de vous. Comment restez-vous concentr\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab C\u2019est simple : on ne s\u2019en occupe pas. On se concentre sur la moto, l\u2019\u00e9quipe, la famille. Ce qui se passe en dehors de ce cercle ne nous influence pas. On ne parle pas de choses qu\u2019on ne conna\u00eet pas. \u00c7a ne nous a jamais perturb\u00e9s. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sacha, vous avez longtemps roul\u00e9 l\u2019un contre l\u2019autre. Le fait d\u2019\u00eatre d\u00e9sormais dans deux cat\u00e9gories diff\u00e9rentes, c\u2019est un soulagement ?<\/strong><\/p>\n

Sacha :
\n\u00ab C\u2019est diff\u00e9rent. \u00c0 l\u2019entra\u00eenement, Lucas est en 450 et moi en 250, donc on ne roule plus c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te comme avant. Mais on continue \u00e0 se pousser. En course, il n\u2019y a plus de comparaison directe. Cette confrontation me manque un peu, oui. \u00bb<\/p>\n

Vous avez prolong\u00e9 avec KTM. Y a-t-il un plan Am\u00e9rique derri\u00e8re ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Oui. L\u2019objectif, c\u2019est l\u2019Am\u00e9rique. Le Supercross. C\u2019est clair. On verra quand exactement. \u00bb<\/p>\n

Sacha :
\n\u00ab C\u2019est le plan pour nous deux. D\u2019abord r\u00e9ussir ici, ensuite partir aux \u00c9tats-Unis. \u00bb<\/p>\n

Apr\u00e8s le Motocross des Nations, vous \u00eates rest\u00e9s aux \u00c9tats-Unis pour rouler en supercross. Comment c\u2019\u00e9tait ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Une vraie d\u00e9couverte. On sait que c\u2019est grand, mais quand on y est et qu\u2019on voit le public\u2026 on comprend vraiment. J\u2019ai d\u00fb me retenir pour ne pas rester plus longtemps ! \u00bb<\/p>\n

Sacha :
\n\u00ab (rires) C\u2019est vrai. \u00c7a donne envie. \u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Cela signifie-t-il que vous int\u00e9grerez du supercross pendant la saison ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Non. Pendant la saison, on se concentre \u00e0 100 % sur le motocross. Le supercross, ce sera apr\u00e8s le championnat. Sinon, on fait deux choses \u00e0 moiti\u00e9. \u00bb<\/p>\n

On vous compare souvent aux fr\u00e8res Jett Lawrence et Hunter Lawrence. L\u2019\u00e9cart est important ?<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Pas tant que \u00e7a. Ils sont au sommet et ont plus d\u2019exp\u00e9rience. Mais on peut toujours apprendre. \u00bb<\/p>\n

L\u2019avenir du Team Belgium au Motocross des Nations semble prometteur.<\/strong><\/p>\n

Lucas :
\n\u00ab Oui. On a montr\u00e9 qu\u2019on n\u2019\u00e9tait plus si loin. Si chacun franchit encore un cap, on pourra rejoindre les grandes nations, comme l\u2019Australie aujourd\u2019hui. Les battre, ce sera une autre histoire\u2026 \u00bb<\/p>\n

Texte : Tom Jacobs | Photos : KTM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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