{"id":15519,"date":"2012-07-22T16:56:31","date_gmt":"2012-07-22T15:56:31","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=15519"},"modified":"2012-07-22T16:56:31","modified_gmt":"2012-07-22T15:56:31","slug":"motocross-ama-washougal-dungey-mais-a-egalite-de-points-avec-alessi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/07\/motocross-ama-washougal-dungey-mais-a-egalite-de-points-avec-alessi\/","title":{"rendered":"Motocross AMA – Washougal | Dungey mais \u00e0\u00a0 \u00e9galit\u00e9 de points avec Alessi"},"content":{"rendered":"

450<\/strong><\/p>\n

En premi\u00e8re manche, Mike Alessi a mis fin \u00e0\u00a0 deux ans de disette en remportant la premi\u00e8re manche de l’\u00e9preuve de Washougal devant Ryan Dungey qui pr\u00e9c\u00e8de Jake Weimer de vingt-huit secondes sur la ligne d’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Alessi s’\u00e9tait port\u00e9 en t\u00eate de la premi\u00e8re manche tr\u00e8s t\u00f4t tandis que Dungey, parti quatri\u00e8me, devait se battre dans les premi\u00e8res minutes avant de pouvoir d\u00e9passer Jake Weimer et Josh Grant. Au moment o\u00f9 il se rapprochait de Grant, celui-ci se loupait sur un petit double et il se faisait mal au point de devoir abandonner et de ne pas pouvoir prendre part \u00e0\u00a0 la seconde manche. Dungey se rapprochait ensuite d’Alessi qui comptait malgr\u00e9 tout encore cinq secondes d’avance.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lorsque Dungey fut revenu sur Alessi, il commen\u00e7a \u00e0\u00a0 chercher une trajectoire pour pouvoir le d\u00e9passer mais Alessi connaissait suffisamment la musique que pour parvenir \u00e0\u00a0 fermer toutes les portes. Dungey essayait tous les moyens possibles pour d\u00e9passer Alessi au point de prendre des risques consid\u00e9rables. C’est ainsi qu’\u00e0\u00a0 un moment donn\u00e9, Dungey sautait large et manquait de se retrouver dans la foule tandis qu’\u00e0\u00a0 un autre moment, il touchait carr\u00e9ment une barri\u00e8re dans un virage et se retrouvait en bas de sa moto. Il parvenait toutefois \u00e0\u00a0 remonter rapidement sur sa monture et \u00e0\u00a0 repartir de sorte qu’il ne lui fallut qu’un tour pour r\u00e9sorber les quatre secondes et demi d’avance qu’avaient prises Alessi.<\/p>\n

Dungey continua \u00e0\u00a0 se battre avec Alessi dans les derniers tours pour le d\u00e9loger de sa place de leader mais en vain. Alessi vainqueur et Dungey deuxi\u00e8me, c’est Weimer qui allait chercher la troisi\u00e8me place sur le podium. Andrew Short terminait quatri\u00e8me devant Justin Brayton.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dans la seconde manche, Dungey remettait les pendules \u00e0\u00a0 l’heure en l’emportant avec vingt-huit secondes d’avance sur Alessi. Les cinq pilotes de t\u00eate, Dungey, Alessi, Short, Tickle et Weimer, allaient d’ailleurs rouler seuls car il existait un \u00e9cart confortable entre chaque pilote.<\/p>\n

Dungey remporte donc le classement g\u00e9n\u00e9ral et compte quatre-vingt points d’avance sur Alessi. Weimer reste troisi\u00e8me au provisoire tandis que Short est quatri\u00e8me devant Tickle et Brayton.<\/p>\n

250<\/strong><\/p>\n

C’est Justin Barcia qui a remport\u00e9 la premi\u00e8re manche en 250 en battant de justesse son co\u00e9quipier Eli Tomac et Marvin Musquin qui montait ainsi pour la premi\u00e8re fois sur le podium cette saison. Ken Roczen termine quatri\u00e8me devant Wil Hahn.<\/p>\n

C’est Musquin qui avait pris la t\u00eate de la premi\u00e8re manche en livrant une de ses plus belles performances depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e. Barcia et Tomac avaient tous deux su se montrer patients jusqu’\u00e0\u00a0 ce que Barcia trouve une trajectoire \u00e0\u00a0 l’int\u00e9rieur qui lui permettait de prendre agressivement le meilleur sur Musquin. Tomac ne tardait pas non plus \u00e0\u00a0 d\u00e9passer Musquin pour aller taquiner Barcia dans les dix derni\u00e8res minutes. Roczen envisageait de pouvoir monter sur le podium mais il n’arrivait pas \u00e0\u00a0 revenir sur ses rivaux.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Baggett se rappelait aux bons souvenirs de tout le monde dans la deuxi\u00e8me manche en battant Barcia dans les tout derniers tours. Barcia \u00e9tait parti en t\u00eate avec Baggett tr\u00e8s t\u00f4t dans la course mais ce n’est qu’en fin de manche qu’il parvenait \u00e0\u00a0 prendre le meilleur sur Barcia. C’est Tomac qui allait cl\u00f4turer le podium apr\u00e8s avoir d\u00e9pass\u00e9 Musquin qui avait occup\u00e9 la troisi\u00e8me place durant la majorit\u00e9 de la course. Justin Bogle terminait cinqui\u00e8me avec dix secondes d’avance sur Blake Wharton et Ken Roczen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Baggett continue \u00e0\u00a0 \u00eatre en t\u00eate au classement provisoire avec onze points d’avance sur Barcia et trente-deux sur Tomac.<\/p>\n

R\u00e9sultats<\/span><\/strong><\/p>\n

450<\/strong><\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral<\/p>\n

1. Ryan Dungey (KTM) 2-1\u00a0; 2. Mike Alessi (Suzuki) 1-2\u00a0; 3. Andrew Short (Honda) 4-3\u00a0; 4. Jake Weimer (Kawasaki) 3-5\u00a0; 5. Broc Tickle (Kawasaki) 6-4\u00a0; 6. Tommy Hahn (Honda) 7-7\u00a0; 7. Kyle Chisholm (Kawasaki) 8-10\u00a0; 8. Christian Craig (Honda) 10-9\u00a0; 9. Weston Peick (Suzuki) 9-11\u00a0; 10. Josh Grant (Kawasaki) 17-6\u00a0; 11. Justin Brayton (Honda) 5-36\u00a0; 12. Vince Friese (Suzuki) 14-14\u00a0; 13. Ben LaMay (Yamaha) 12-16\u00a0; 14. Fredrik Noren (Honda) 22-8\u00a0; 15. Kevin Rookstool (Honda) 16-13<\/p>\n

Classement provisoire (8 \u00e9preuves)<\/p>\n

1. Ryan Dungey, 383\u00a0; 2. Mike Alessi, 303\u00a0; 3. Jake Weimer, 280\u00a0; 4. Andrew Short, 247\u00a0; 5. Broc Tickle, 220\u00a0; 6. Justin Brayton, 183\u00a0; 7. Josh Grant, 169\u00a0; 8. James Stewart, 151\u00a0; 9. Brett Metcalfe, 142\u00a0; 10. Kyle Chisholm, 137<\/p>\n

250<\/strong><\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral<\/p>\n

1. Justin Barcia (Honda) 1-2\u00a0; 2. Eli Tomac (Honda) 2-3\u00a0; 3. Blake Baggett (Kawasaki) 6-1\u00a0; 4. Marvin Musquin (KTM) 3-4\u00a0; 5. Ken Roczen (KTM) 4-7\u00a0; 6. Blake Wharton (Suzuki) 7-6\u00a0; 7. Justin Bogle (Honda) 9-5\u00a0; 8. Wil Hahn (Honda) 5-10\u00a0; 9. Ryan Sipes (Yamaha) 8-8\u00a0; 10. Jason Anderson (Suzuki) 10-9\u00a0; 11. Malcolm Stewart (KTM) 11-11\u00a0; 12. Jessy Nelson (Honda) 13-13\u00a0; 13. Travis Baker (Honda) 14-15\u00a0; 14. Martin Davalos (Suzuki) 18-12\u00a0; 15. Kellian Rusk (Honda) 16-16<\/p>\n

Classement provisoire (8 \u00e9preuves)<\/p>\n

1. Blake Baggett, 355\u00a0; 2. Justin Barcia, 344\u00a0; 3. Eli Tomac, 323\u00a0; 4. Ken Roczen, 305\u00a0; 5. Marvin Musquin, 256\u00a0; 6. Wil Hahn, 218\u00a0; 7. Blake Wharton, 185\u00a0; 8. Jason Anderson, 168\u00a0; 9. Jessy Nelson, 144\u00a0; 10. Travis Baker, 134\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

450 En premi\u00e8re manche, Mike Alessi a mis fin \u00e0\u00a0 deux ans de disette en remportant la premi\u00e8re manche de l’\u00e9preuve de Washougal devant Ryan Dungey qui pr\u00e9c\u00e8de Jake Weimer […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,27,65],"tags":[],"class_list":["post-15519","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-sx-us","category-slideshow"],"yoast_head":"\nMotocross AMA - Washougal | Dungey mais \u00e0\u00a0 \u00e9galit\u00e9 de points avec Alessi - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/07\/motocross-ama-washougal-dungey-mais-a-egalite-de-points-avec-alessi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Motocross AMA - 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