![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/loket2_dedijkcer.jpg\" "\\"Apr\u00e8s")
\nMX1<\/strong><\/p>\n
DAVID PHILIPPAERTS: \u00ab\u00a0Je suis content d’avoir r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 la plaque rouge de leader provisoire. Je suis tomb\u00e9 en premi\u00e8re manche mais j’ai donn\u00e9 ensuite tout ce que j’avais pour remonter et j’ai d\u00e9pass\u00e9 de nombreux pilotes. Le team a fait un maximum pour que je dispose d’une moto parfaitement au point. Le circuit ressemble fort à ceux que nous avons en Italie et j’avais les bonnes trajectoires. Pour moi, le circuit de Loket est un v\u00e9ritable circuit de motocross.\u00a0\u00bb<\/p>\n
SEBASTIEN POURCEL: \u00ab\u00a0Je suis heureux d’avoir enfin pu remonter sur un podium. A Lommel j’\u00e9tais tomb\u00e9 dans les deux manches et je dois absolument faire en sorte que cela ne m’arrive plus. Ici, le circuit \u00e9tait tr\u00e8s glissant et difficile. Je consid\u00e8re pour ma part qu’il ne s’agit pas d’un circuit digne d’un GP. En premi\u00e8re manche, j’ai commis une faute stupide alors que je me trouvais en t\u00eate.\u00a0\u00bb<\/p>\n
JONATHAN BARRAGAN: \u00ab\u00a0Je suis heureux de me retrouver encore une fois sur le podium. J’ai engrang\u00e9 pas mal de points lors des derniers GP et je me retrouve maintenant à la quatri\u00e8me place au classement provisoire (à \u00e9galit\u00e9 de points avec Ken Dedijcker, NDLR). Hier, cela n’allait pas tr\u00e8s fort sur ce parcours tellement glissant mais aujourd’hui, cela allait mieux. En premi\u00e8re manche, Nagl \u00e9tait plus rapide que moi tandis qu’en seconde manche, je suis tomb\u00e9 et les choses sont devenues plus difficiles. Je vais d\u00e9sormais essayer de faire un podium à chaque fois. J’esp\u00e8re que ce sera encore le cas à Faenza.\u00a0\u00bb<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/loket2_ramon.jpg\" "\\"Deux")
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KEVIN STRIJBOS: \u00ab\u00a0Ce n’\u00e9tait pas g\u00e9nial. Hier, lors des entra\u00eenements, je ne me sentais pas mal mais, lors des qualifications, cela n’\u00e9tait d\u00e9jà plus \u00e7a. Je n’avais pas de bonnes sensations. Je suis mal parti en premi\u00e8re manche. Je suis revenu mais pas aussi bien que j’aurais d\u00e0\u00bb. Je suis encore tomb\u00e9 par la suite et mon guidon s’est pli\u00e9. Apr\u00e8s, j’ai roul\u00e9 à mon aise et je suis parvenu à conserver ma position. En seconde manche, je suis mieux parti, vers la dixi\u00e8me place, mais je n’avais pas encore la vitesse et je me suis fait d\u00e9passer de tous les c\u00f4t\u00e9s. Je me suis alors dit qu’il valait mieux laisser faire et ne pas r\u00e9agir, d’autant que ma main me faisait mal. C’est clair que je me sentais plus à l’aise à Nismes.\u00a0\u00bbSTEVE RAMON: \u00ab\u00a0Je ne suis pas m\u00e9content de mon r\u00e9sulat car Loket ne m’a jamais r\u00e9ussi. Philippaerts a certes repris des points mais, pour le reste, les choses ne se sont pas mal d\u00e9roul\u00e9es. En seconde manche, j’ai pris un d\u00e9part tr\u00e8s moyen et j’ai d\u00e0\u00bb cravacher, ce qui n’est pas \u00e9vident ici car sur un circuit aussi roulant, tu dois alors \u00eatre nettement plus rapide que les autres pour pouvoir remonter.\u00a0\u00bb<\/p>\n
CLEMENT DESALLE avait l’air d’\u00eatre en meilleure sant\u00e9: \u00ab\u00a0En premi\u00e8re manche, j’ai r\u00e9alis\u00e9 un d\u00e9part normal et j’ai termin\u00e9 neuvi\u00e8me. J’aurais pu rouler plus vite, donc on ne peut pas dire que j’aie bien roul\u00e9. En seconde manche, j’ai pris un excellent d\u00e9part et je me trouvais en quatri\u00e8me ou cinqui\u00e8me position. Les pilotes devant moi ont commis des erreurs et je me suis retrouv\u00e9 en seconde position. Je suis \u00e9galement tomb\u00e9 mais j’ai pu repartir en deuxi\u00e8me position. Par la suite, des pilotes sont tr\u00e8s vite revenus sur moi. Finalement, je termine neuvi\u00e8me. J’\u00e9tais terriblement fatigu\u00e9, sans doute à cause des antibiotiques que j’ai pris pour soigner mon infection. Vers la fin, les choses ont \u00e9t\u00e9 mieux et j’ai m\u00eame r\u00e9alis\u00e9 mon tour le plus rapide tandis que je suis arriv\u00e9 à d\u00e9passer Nagl.\u00a0\u00bb<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/loket2_priem.jpg\" "\\"De")
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MANUEL PRIEM: \u00ab\u00a0Cela tr\u00e8s bien \u00e9t\u00e9 tout le week-end. En premi\u00e8re manche, je n’\u00e9tais pas si bien parti et je me trouvais dix-huiti\u00e8me au terme du premier tour. J’ai pu remonter jusqu’à la onzi\u00e8me place, juste derri\u00e8re Ken. C’est alors que j’ai cal\u00e9 mon moteur et que je suis retomb\u00e9 à la quinzi\u00e8me place. Lorsque je suis reparti, j’ai imm\u00e9diatement senti que je n’avais pas perdu le rythme et je suis tout de suite remont\u00e9 jusqu’à la onzi\u00e8me place. En seconde manche, je suis mieux parti et j’\u00e9tais neuvi\u00e8me apr\u00e8s le second virage. Mon pilotage \u00e9tait tr\u00e8s bon. J’ai pu rouler toute la manche avec les hommes de t\u00eate et c’\u00e9tait tr\u00e8s agr\u00e9able. Je roulais tr\u00e8s à l’aise jusqu’au moment o\u00f9 je suis revenu sur Desalle. Je voyais qu’il bouchonnait tout le monde et j’ai voulu le d\u00e9passer imm\u00e9diatement. J’\u00e9tais trop fougueux à ce moment-là et j’ai commenc\u00e9 à commettre de nombreuses fautes. Je me suis ensuite calm\u00e9 et j’ai termin\u00e9 septi\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n
KEN DE DYCKER: \u00ab\u00a0Cela n\u00e2\u20ac\u02dca pas \u00e9t\u00e9 terrible en premi\u00e8re manche et je n’arrivais pas à remonter. En seconde manche, je suis mieux parti et j’\u00e9tais plus aggressif de sorte que je suis parvenu à remonter au classement. Mes trajectoires \u00e9taient meilleures. Au classement provisoire, je me retrouve quatri\u00e8me avec le m\u00eame nombre de points que Barragan et à seulement un petit point de Coppins. Tout peut encore arriver.\u00a0\u00bb<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/loket2_rattray.jpg\" "\\"Rattray")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/loket2_startmx2_800-300x190.jpg\" "\\"D\u00e9part")
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