![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/le-team-ktm.jpg\" "\\"Le")
<\/p>\nAinsi donc, Antonio Cairoli a rejoint le cercle ferm\u00e9 des pilotes ayant remport\u00e9 au moins cinquante GP! Ce cercle \u00e9tait compos\u00e9 – et c’est suffisamment extraordinaire que pour qu’on le fasse remarquer – uniquement de pilotes belges: Stefan Everts (101 GP), Jo\u00ebl Smets (57 GP), et enfin Jo\u00ebl Robert (50 GP). Le pilote italien ne d\u00e9parera pas dans ce glorieux ar\u00e9opage. En effet, au-del\u00e0\u00a0 de ses qualit\u00e9s de pilotage, Antonio poss\u00e8de des qualit\u00e9s humaines – s\u00e9rieux, courage, gentillesse et disponibilit\u00e9 – qui en font un exemple pour les jeunes. Enfin, nous serons l\u00e9g\u00e8rement\u00a0chauvins en rappelant que Cairoli est un peu Belge \u00e9galement puisque depuis plusieurs ann\u00e9es, il vit en Belgique durant la saison de motocross!<\/p>\n
<\/p>\n
En attendant, cette nouvelle victoire avec le maximum de points du champion italien ne fait pas les affaires de ses concurrents et particuli\u00e8rement de son poursuivant imm\u00e9diat, Cl\u00e9ment Desalle, puisque ce dernier poss\u00e8de d\u00e9sormais trente points d’avance sur le pilote belge au classement provisoire alors qu’il ne reste plus que quatre \u00e9preuves \u00e0\u00a0 disputer.<\/p>\n
En MX2, la situation est encore plus nette pour Jeffrey Herlings qui l’a emport\u00e9 \u00e9galement en remportant les deux manches et qui a probablement enterr\u00e9 les derniers espoirs de Tommy Searle.<\/p>\n
Prochain rendez-vous dans quinze jours \u00e0\u00a0 Matterley Basin!<\/p>\n
MX1<\/strong><\/p>\n Tony Cairoli<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s heureux de ma victoire car elle correspond \u00e0\u00a0 la cinquanti\u00e8me et cela en fait quelque chose de tr\u00e8s particulier. Matterley Basin est un circuit dur qui me convient. M\u00eame s’il y a beaucoup de trafic sur ce circuit, je suis certain que les organisateurs le mettront en parfait \u00e9tat et je pense qu’on assistera \u00e0\u00a0 une belle course.\u00a0\u00bb<\/p>\n Christophe Pourcel<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai appr\u00e9ci\u00e9 le circuit. C’est s\u00e0\u00bbr qu’il \u00e9tait glissant mais il \u00e9tait aussi technique. J’ai r\u00e9ussi \u00e0\u00a0 prendre deux bons d\u00e9parts mais lors de la premi\u00e8re manche, je n’ai pas pu d\u00e9passser Cairoli pour la victoire. Pourtant, je n’\u00e9tais vraiment pas loin de lui mais \u00e0\u00a0 deux reprises, des attard\u00e9s se sont trouv\u00e9s dans le chemin et ils m’ont fait perdre du temps. Maintenant, je dois bien admettre qu’il aurait \u00e9t\u00e9 difficile de d\u00e9passer Tony (Cairoli) de toutes fa\u00e7ons car il roulait vraiment bien. Dans la seconde manche, on s’est \u00e0\u00a0 nouveau battu et il est parvenu \u00e0\u00a0 me d\u00e9passer au bon moment pour l’emporter. J’ai commis une petite erreur dans un virage alors que j’\u00e9tais deuxi\u00e8me de sorte qu’il a fallu que je d\u00e9passe une nouvelle fois Nagl pour revenir troisi\u00e8me et ainsi terminer second au g\u00e9n\u00e9ral. Ceci dit, cela fait du bien de remonter sur le podium.\u00a0\u00bb<\/p>\n Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 mieux aujourd’hui qu’hier en ce qui concerne mon pilotage et le ressenti du circuit. Mon d\u00e9part en premi\u00e8re manche n’a pas \u00e9t\u00e9 g\u00e9nial et il a fallu que je me batte pour remonter. Tout cela m’a co\u00e0\u00bbt\u00e9 de l’\u00e9nergie pour terminer simplement quatri\u00e8me. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 nettement meilleur et \u00e7a, c’\u00e9tait vraiment positif. Il y avait quelques bons pilotes derri\u00e8re moi et cela n’\u00e9tait pas facile. Je voulais me concentrer sur mon pilotage mais cela n’\u00e9tait pas \u00e9vident sur un tel circuit. Tu dois trouver le bon grip en m\u00eame temps que les bonnes trajectoires pour d\u00e9passer mais ici, ce n’\u00e9tait pas facile. Tony et Christophe roulaient vraiment bien. Loket \u00e9tait difficile aujourd’hui mais j’aime bien rouler sur des circuits qui ne se ressemblent pas et j’appr\u00e9cie \u00e9galement des challenges diff\u00e9rents.\u00a0\u00bb<\/p>\n Max Nagl<\/strong> (4\u00e8me): \u00ab\u00a0Je ne m’attendais pas \u00e0\u00a0 r\u00e9aliser un tel r\u00e9sultat aujourd’hui. Mon intention \u00e9tait de r\u00e9ussir de bons d\u00e9parts et d’essayer de suivre les autres mais en premi\u00e8re manche, je me suis retrouv\u00e9 cinqui\u00e8me apr\u00e8s le d\u00e9part et j’ai termin\u00e9 troisi\u00e8me. C’\u00e9tait vraiment inattendu. J’ai r\u00e9alis\u00e9 un superbe holeshot dans la seconde manche et j’ai m\u00eame men\u00e9 durant quelques tours. Par la suite, j’ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 me sentir fatigu\u00e9 car je ne suis encore qu’\u00e0\u00a0 80% de mes possibilit\u00e9s. Quoiqu’il en soit, la vitesse est bien l\u00e0\u00a0.\u00a0\u00bb<\/p>\n Xavier Boog<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai effectu\u00e9 deux bonnes manches aujourd’hui et je suis donc satisfait de ma cinqui\u00e8me place au g\u00e9n\u00e9ral. C’est mon meilleur r\u00e9sultat en GP depuis plusieurs semaines. J’ai commenc\u00e9 la premi\u00e8re manche en seconde position mais j’ai malheureusement perdu quelques places dans le premier tour avant de trouver le bon rythme. Je n’ai alors pas eu de mal \u00e0\u00a0 d\u00e9fendre ma sixi\u00e8me place. Dans la seconde manche, j’ai \u00e0\u00a0 nouveau \u00e9t\u00e9 consistant et j’ai termin\u00e9 septi\u00e8me. J’ai particip\u00e9 \u00e0\u00a0 une \u00e9preuve internationale la semaine derni\u00e8re et j’ai r\u00e9ussi un podium. Ce r\u00e9sultat m’a rendu confiant. Nous allons continuer \u00e0\u00a0 nous entra\u00eener en Hollande durant les prochains jours afin de pr\u00e9parer le reste du championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n Ken De Dycker<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai trouv\u00e9 le circuit difficile car je n’avais pas la souplesse qu’il fallait. Ici, on ne peut pas se permettre de perdre du terrain sur ses adversaires et on ne peut pas commettre d’erreurs. Je suis malgr\u00e9 tout satisfait de mon r\u00e9sultat car c’\u00e9tait tr\u00e8s dur. J’ai gagn\u00e9 quelques points par rapport \u00e0\u00a0 Paulin et je pense que cela ira mieux lors des prochains GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n Rui Gon\u00e7alves<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 un week-end positif. J’ai bien roul\u00e9 et je me suis senti bien tout le week-end. Lors de la premi\u00e8re manche, j’ai rat\u00e9 mon d\u00e9part. Davide Guarneri \u00e9tait \u00e0\u00a0 c\u00f4t\u00e9 de moi et il est parti avant que la grille ne s’abaisse de sorte que je suis parti en m\u00eame temps que lui et j’ai failli heurter la grille. Je suis finalement parti dans les derniers puis je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter jusqu’\u00e0\u00a0 la onzi\u00e8me place. Ce n’\u00e9tait vraiment pas facile de d\u00e9passer. J’\u00e9tais assez content de la mani\u00e8re dont je roulais et mes chronos \u00e9taient bons, ce qui \u00e9tait OK en fonction de la seconde manche. Je me suis bien repos\u00e9 entre les deux manches et j’ai effectu\u00e9 un d\u00e9part satisfaisant dans la seconde manche. J’ai tout de suite eu un bon rythme. Les types derri\u00e8re moi me mettaient la pression mais je n’ai pas c\u00e9d\u00e9. J’ai continu\u00e9 \u00e0\u00a0 pousser et je ne me suis pas retrouv\u00e9 loin du groupe devant moi. Cinqui\u00e8me, c’\u00e9tait OK mais c’est vraiment dommage pour la premi\u00e8re manche car le classement g\u00e9n\u00e9ral aurait pu \u00eatre diff\u00e9rent. Quoiqu’il en soit, le week-end a \u00e9t\u00e9 positif. Je suis content d’avoir r\u00e9ussi un tel r\u00e9sultat apr\u00e8s deux bonnes courses en Lettonie et en Russie. On va maintenant se concentrer sur la derni\u00e8re partie de la saison. Je remercie encore une fois le team et tous ceux qui sont derri\u00e8re moi et qui croient encore en moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n Gautier Paulin<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Je me suis senti \u00e0\u00a0 l’aise sur la moto durant tout le week-end et apr\u00e8s un bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche, j’ai pu me battre pour une place dans le top cinq. J’ai ensuite commis quelques erreurs mais j’ai \u00e9galement eu de bons chronos dans la derni\u00e8re partie de la course. J’ai trouv\u00e9 certains endroits o\u00f9 c’\u00e9tait possible de d\u00e9passer et je suis remont\u00e9 \u00e0\u00a0 la onzi\u00e8me place. Ce n’est pas \u00e9vident de d\u00e9passer ici! Ceci dit, je suis vraiment content d’avoir retrouv\u00e9 de bonnes sensations sur la moto. Nous allons maintenant continuer de nous entra\u00eener en Hollande afin d’\u00eatre plus costauds en vue des derniers GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00e2\u20ac\u00a8 Tanel Leok<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0Ma cheville ne me fait plus mal mais une semaine sans entra\u00eenement, ce n’est pas l’id\u00e9al. En effet, je me suis retrouv\u00e9 sans forces dans la seconde manche. Il faut que je retrouve un peu de condition. Quoiqu’il en soit, je me suis senti bien \u00e0\u00a0 Loket ce week-end et ma vitesse a \u00e9t\u00e9 bonne en permanence. J’ai juste \u00e9t\u00e9 incapable de d\u00e9passer Rui Gon\u00e7alves pour le gain de la cinqui\u00e8me place mais il y a des enseignements positifs \u00e0\u00a0 retirer de cette course et tout d’abord que ma cheville va mieux et que je peux me concentrer uniquement sur le fait de r\u00e9aliser de bons r\u00e9sultats durant le reste de la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n MX2<\/strong><\/p>\n Jeffrey Herlings<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0Mon pilotage \u00e9tait bon ce week-end. Je suis bien parti dans la premi\u00e8re manche et je suis parvenu \u00e0\u00a0 passer en premi\u00e8re position au bout de quelques tours. Par la suite, il ne me restait plus qu’\u00e0\u00a0 assurer la victoire. Dans la seconde manche, j’\u00e9tais aux environs de la dixi\u00e8me position au d\u00e9part mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter \u00e0\u00a0 la deuxi\u00e8me place. Ensuite, Tommy Searle a effectu\u00e9 une manoeuvre qui m’a fait tomber. Je me suis relev\u00e9 assez vite avec l’intention de le d\u00e9passer \u00e0\u00a0 nouveau aussi vite que possible, ce que j’ai fait. Apr\u00e8s cela, il a fallu que je d\u00e9passe Jerre (Van Horebeek) pour m’assurer la victoire au g\u00e9n\u00e9ral. C’est clair qu’\u00e0\u00a0 Matterley Basin, les spectateurs supporteront Tommy mais je veux aller l\u00e0\u00a0-bas pour m’imposer.\u00a0\u00bb<\/p>\n Tommy Searle<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche r\u00e9sume bien toute la malchance que j’ai connue cette saison. J’ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part mais un pilote \u00e0\u00a0 c\u00f4t\u00e9 de moi sur la grille n’a pas frein\u00e9 dans le premier virage de sorte que je me suis retrouv\u00e9 bon dernier. A la mi-course, j’\u00e9tais remont\u00e9 deuxi\u00e8me mais j’avais gaspill\u00e9 tant d’\u00e9nergie que je n’avais aucune chance de revenir sur le leader. Dans la seconde manche, j’ai tent\u00e9 de d\u00e9passer Herlings mais nous nous sommes touch\u00e9s durant la manoeuvre et il est tomb\u00e9. Je savais qu’il dirait que je l’avais fait expr\u00e8s de sorte que je n’ai pas \u00e9t\u00e9 surpris lorsqu’il m’a percut\u00e9 \u00e0\u00a0 son tour plus tard dans la course. J ‘avais perdu mes trajectoires dans l’aventure et j’ai d\u00e0\u00bb me contenter d’une troisi\u00e8me place.\u00a0\u00bb<\/p>\n Zach Osborne<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C’est super d’\u00eatre sur le podium apr\u00e8s avoir roul\u00e9 sur un circuit aussi sp\u00e9cial. Le r\u00e9sultat d’aujourd’hui est satisfaisant. Je n’ai pas enflamm\u00e9 le circuit mais deux quatri\u00e8mes positions, ce n’est pas mal. Je n’avais pas la vitesse pour rouler avec Jeffrey et Tommy mais j’\u00e9tais le troisi\u00e8me larron. Je suis maintenant impatient de rouler \u00e0\u00a0 Matterley Basin. C’est un circuit que j’appr\u00e9cie, avec beaucoup d’orni\u00e8res. Je vais m’entra\u00eener dur et la journ\u00e9e d’aujourd’hui m’a donn\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment de motivation afin de travailler aussi dur que possible avant de rouler en Angleterre. C’est pi\u00e9geux de revenir \u00e0\u00a0 mi-saison suite \u00e0\u00a0 une blessure car beaucoup de pilotes ont un bon rythme pour avoir particip\u00e9 \u00e0\u00a0 de nombreuses courses. Peu importe l’entra\u00eenement qu’on a eu, cela ne remplace pas la comp\u00e9tition. Figurer sur le podium apr\u00e8s deux bons r\u00e9sultats et se dire qu’on peut peut-\u00eatre encore faire mieux, c’est positif.\u00a0\u00bb<\/p>\n Valentin Teillet<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Je suis un peu frustr\u00e9 de ma sixi\u00e8me place m\u00eame si cela doit m’encourager apr\u00e8s mes blessures de cet \u00e9t\u00e9. Je suis all\u00e9 m’entra\u00eener avec Jacky et Dylan en Belgique apr\u00e8s notre retour de Russie et je suis arriv\u00e9 ici confiant quant \u00e0\u00a0 ma vitesse. En fait, j’avais une bonne vitesse ce week-end mais c’est la chance qui faisait d\u00e9faut. En premi\u00e8re manche, j’\u00e9tais cinqui\u00e8me, proche de la quatri\u00e8me place, \u00e0\u00a0 mi-course et j’ai alors endommag\u00e9 mon s\u00e9lecteur de vitesse dans une orni\u00e8re. Je me suis ensuite mis au point mort avant d’entamer un saut. Cela m’a co\u00e0\u00bbt\u00e9 trois places. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part \u00e9tait presque parfait et je suis rest\u00e9 quatri\u00e8me presque toute la course mais je me suis senti fatigu\u00e9 durant les dix derni\u00e8res minutes et j’ai perdu plusieurs places. Je me sens de mieux en mieux \u00e0\u00a0 chaque GP mais ma blessure m’a fait manquer trois GP et je ne suis pas encore \u00e0\u00a0 100%.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jo\u00ebl Roelants<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0On ne peut pas dire que cela a \u00e9t\u00e9 un super week-end pour moi. J’ai effectu\u00e9 un relativement bon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais apr\u00e8s quelques virages, Tonkov est tomb\u00e9 et nous a entra\u00een\u00e9s, Ferrandis et moi J’\u00e9tais en derni\u00e8re position mais j’ai ensuite trouv\u00e9 un bon rythme et je suis remont\u00e9 dixi\u00e8me. Je n’ai pas roul\u00e9 aussi bien dans la seconde manche. Le circuit \u00e9tait difficile, avec des trous profonds. Je suis tomb\u00e9 \u00e0\u00a0 mi-course et j’ai termin\u00e9 neuvi\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n Jeremy van Horebeek<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 une bonne journ\u00e9e m\u00eame si j’ai connu ces probl\u00e8mes techniques dans la premi\u00e8re manche. Je ne me suis pas focalis\u00e9 sur ces ennuis et j’\u00e9tais super motiv\u00e9 pour entamer la seconde manche. J’ai r\u00e9alis\u00e9 le holeshot et j’ai men\u00e9 la course jusqu’aux deux derni\u00e8res minutes. Je vais continuer \u00e0\u00a0 travailler dur et essayer de terminer second au terme de la saison. Nous allons aller \u00e0\u00a0 Matterley Basin avec un team solide et nous allons essayer de l’emporter en restant corrects sur le circuit.\u00a0\u00bb<\/p>\n Ainsi donc, Antonio Cairoli a rejoint le cercle ferm\u00e9 des pilotes ayant remport\u00e9 au moins cinquante GP! Ce cercle \u00e9tait compos\u00e9 – et c’est suffisamment extraordinaire que pour qu’on le […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,65],"tags":[],"class_list":["post-15653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-mx1mx2","category-slideshow"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/antonio-cairoli.jpg\" "\\"Antonio")
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