{"id":15767,"date":"2012-08-20T16:48:01","date_gmt":"2012-08-20T15:48:01","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=15767"},"modified":"2012-08-20T16:55:04","modified_gmt":"2012-08-20T15:55:04","slug":"motocross-mxgp-matterley-basin-les-reactions-des-pilotes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/08\/motocross-mxgp-matterley-basin-les-reactions-des-pilotes-2\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP &#8211; Matterley Basin | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"<p>Cette fois, il faut se rendre \u00e0\u00a0 l&rsquo;\u00e9vidence. Antonio Cairoli a une nouvelle fois remport\u00e9 les deux manches hier \u00e0\u00a0 Matterley Basin tandis que ses plus proches concurrents, Cl\u00e9ment Desalle (6\u00e8me) et Christophe Pourcel (15\u00e8me) ont r\u00e9alis\u00e9 des performances insuffisantes pour des pr\u00e9tendants au titre. Dans ces conditions et alors qu&rsquo;il reste trois \u00e9preuves \u00e0\u00a0 disputer, il faudrait que Cairoli se blesse ou\u00a0soit victime d&rsquo;une malchance insigne\u00a0pour que la couronne mondiale lui \u00e9chappe. Ces m\u00e9chantes \u00e9ventualit\u00e9s restent \u00e9videmment possibles mais elles ne sont souhait\u00e9es par personne et certainement pas par ses principaux rivaux qui n&rsquo;auraient rien \u00e0\u00a0 faire d&rsquo;un titre d\u00e9valu\u00e9. Personne d&rsquo;autre que Cairoli ne m\u00e9rite le titre mondial cette ann\u00e9e tant le petit Sicilien a \u00e9t\u00e9 sup\u00e9rieur \u00e0\u00a0 ses concurrents en signant notamment six doubl\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0\u00a0 pr\u00e9sent.<\/p>\n<p>En MX2, Jeffrey Herlings se trouve un peu dans la m\u00eame situation que son coll\u00e8gue de chez KTM sinon qu&rsquo;il a eu affaire \u00e0\u00a0 un rival nettement plus r\u00e9gulier en la personne de Tommy Searle qui a remport\u00e9 &lsquo;son&rsquo; GP ce week-end. Herlings compte toutefois cinquante-et-un points d&rsquo;avance sur Searle et ici aussi, il faudrait que la malchance s&rsquo;en m\u00eale m\u00e9chamment pour que la situation soit invers\u00e9e.<\/p>\n<p>Prochain rendez-vous dans quinze jours \u00e0\u00a0 Lierop!<\/p>\n<p><strong>MX1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Antonio Cairoli<\/strong> (1er): \u00a0\u00bbJ&rsquo;adore rouler en Angleterre. J&rsquo;y ai beaucoup de supporters qui ne cessent de m&rsquo;encourager comme des fous. C&rsquo;est donc toujours agr\u00e9able pour moi de venir ici. En plus, les circuits sont tr\u00e8s agr\u00e9ables. C&rsquo;est incroyable de penser que je viens de remporter mon cinquante-et-uni\u00e8me GP!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15768\" title=\"Sixi\u00e8me doubl\u00e9 cette saison pour Antonio Cairoli!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/antonio-cairoli1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/antonio-cairoli1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/antonio-cairoli1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/antonio-cairoli1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Max Nagl<\/strong> (2\u00e8me)\u00a0: \u00a0\u00bbC&rsquo;est super d&rsquo;\u00eatre de retour sur le podium apr\u00e8s tous ces probl\u00e8mes d\u00e0\u00bbs aux blessures. J&rsquo;aime bien ce circuit car il y a des orni\u00e8res profondes et c&rsquo;est ce que je pr\u00e9f\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15778\" title=\"Max Nagl a confirm\u00e9 sa rentr\u00e9e en force \u00e0\u00a0 Matterley Basin\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/max-nagl1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/max-nagl1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/max-nagl1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/max-nagl1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Gautier Paulin<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0C&rsquo;est g\u00e9nial d&rsquo;\u00eatre de retour sur un podium et je veux d\u00e9dier celui-ci au team qui est rest\u00e9 fermement derri\u00e8re moi m\u00eame lorsqu&rsquo;on n&rsquo;obtenait pas les r\u00e9sultats escompt\u00e9s. Mon dernier podium datait du Portugal et cela remontait donc \u00e0\u00a0 pas mal de temps. On a connu des GP p\u00e9nibles mais on a fini par trouver des solutions m\u00eame si ce n&rsquo;\u00e9tait pas \u00e9vident en pleine saison. Je m&rsquo;amuse \u00e0\u00a0 nouveau sur la moto et deux bons d\u00e9parts m&rsquo;ont aid\u00e9 \u00e0\u00a0 r\u00e9aliser ce podium. Le circuit de ce week-end \u00e9tait proche de la perfection et c&rsquo;\u00e9tait agr\u00e9able de rouler en m\u00eame temps que les jeunes participant au championnat d&rsquo;Europe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15772\" title=\"Nouveau podium pour Gautier Paulin!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/gautier-paulin1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/gautier-paulin1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"317\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27317%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20317%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27317%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/gautier-paulin1-300x190.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/gautier-paulin1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Ken De Dijcker<\/strong> (4\u00e8me): \u00a0\u00bb J&rsquo;ai rat\u00e9 mon d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche et j&rsquo;ai fait une petite chute. A Lierop, ce sera plus dur physiquement mais ce sera plus agr\u00e9able. On ira plus lentement et il faudra chercher ses trajectoires. C&rsquo;est ce que j&rsquo;aime!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15776\" title=\"Ken De Dijcker attend le sable de Lierop avec impatience! \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/ken-de-dijcker1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/ken-de-dijcker1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/ken-de-dijcker1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/ken-de-dijcker1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Xavier Boog<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0C&rsquo;est mon deuxi\u00e8me r\u00e9sultat de rang dans le top-cinq. J&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 un superbe d\u00e9part dans la premi\u00e8re manche mais il m&rsquo;a fallu un certain temps avant que je ne trouve mon rythme et j&rsquo;ai ainsi perdu deux places avant de me stabiliser. Ensuite, Gautier (Paulin) m&rsquo;a d\u00e9pass\u00e9 et j&rsquo;ai termin\u00e9 cinqui\u00e8me. Mon deuxi\u00e8me d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 moins bon mais j&rsquo;avais un bon rythme et j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 \u00e0\u00a0 m\u00eame de d\u00e9passer Leok et Desalle dans les tout derniers tours pour finir septi\u00e8me. J&rsquo;ai combl\u00e9 le trou qui me s\u00e9parait de Strijbos au provisoire et mon objectif est maintenant de le d\u00e9passer au championnat m\u00eame si je sais que Lierop ne sera pas facile.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15783\" title=\"Xavier Boog termine la saison en forme\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/xavier-boog1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/xavier-boog1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/xavier-boog1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/xavier-boog1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0Ma tante est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 mercredi dernier et ce n&rsquo;\u00e9tait \u00e9videmment pas agr\u00e9able de venir ici. J&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0\u00a0 perdu mon grand-p\u00e8re voici deux mois et demi. En outre, j&rsquo;\u00e9tais tr\u00e8s proche de ma tante et de mon grand-p\u00e8re&#8230; C&rsquo;\u00e9tait le genre de personnes auxquelles je pouvais tout raconter. Pour revenir au motocross, je me sentais bien le samedi et je prenais du plaisir \u00e0\u00a0 rouler sur le circuit lorsque j&rsquo;ai commis une petite erreur sur un saut. J&rsquo;ai chut\u00e9 lourdement et je me suis fait mal \u00e0\u00a0 la main. Je me suis rendu imm\u00e9diatement \u00e0\u00a0 l&rsquo;antenne m\u00e9dicale o\u00f9 on n&rsquo;a diagnostiqu\u00e9 aucune fracture. La douleur \u00e9tait pourtant bien l\u00e0\u00a0. Dimanche, mes deux d\u00e9parts n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 mauvais mais au fur et \u00e0\u00a0 mesure qu&rsquo;on avan\u00e7ait dans la manche, cela devenait de plus en plus douloureux sur les bosses et \u00e0\u00a0 l&rsquo;atterrissage des sauts. La seconde manche a vraiment \u00e9t\u00e9 p\u00e9nible et sur la fin, je regardais l&rsquo;horloge \u00e0\u00a0 chaque tour. Je sais que tomber et souffrir font partie du m\u00e9tier et j&rsquo;ai donc essay\u00e9 de faire de mon mieux. Je vais aller voir un physiologiste mardi en esp\u00e9rant que les choses se remettront en place rapidement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15770\" title=\"Cl\u00e9ment Desalle: un week-end p\u00e9nible pour le pilote belge...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/clement-desalle2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/clement-desalle2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/clement-desalle2-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/clement-desalle2.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tanel Leok<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Je n&rsquo;avais pas une tr\u00e8s bonne place sur la grille de d\u00e9part et j&rsquo;ai trouv\u00e9 que le circuit \u00e9tait trop lisse dans la premi\u00e8re manche. Il n&rsquo;y avait pas autant de trajectoires que le samedi et je ne pouvais pas d\u00e9passer comme je le voulais. J&rsquo;ai chang\u00e9 de position sur la grille au second d\u00e9part mais le terrain n&rsquo;avait pas \u00e9t\u00e9 aussi bien pr\u00e9par\u00e9. Quoiqu&rsquo;il en soit, je dois dire que j&rsquo;ai mieux pilot\u00e9 dans la seconde manche et j&rsquo;ai d\u00e9pass\u00e9 pas mal de concurrents. J&rsquo;ai juste commis cette petite erreur qui m&rsquo;a fait perdre deux places mais j&rsquo;ai tent\u00e9 de riposter. Mes r\u00e9sultats n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 extraordinaires mais je suis content de mon pilotage.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15780\" title=\"Tanel Leok s\\'est bien plu \u00e0\u00a0 Matterley Basin\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tanel-leok1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tanel-leok1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tanel-leok1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tanel-leok1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Kevin Strijbos<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche ne s&rsquo;est pas pass\u00e9e trop mal. J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 septi\u00e8me toute la manche derri\u00e8re Desalle mais je n&rsquo;arrivais pas \u00e0\u00a0 le d\u00e9passer. Dans la seconde manche, j&rsquo;ai bien r\u00e9agi au d\u00e9part mais j&rsquo;ai connu un manque de grip et finalement, mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s mauvais. J&rsquo;ai essay\u00e9 de pousser fort mais c&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s difficile car tout le monde \u00e9tait vraiment tr\u00e8s rapide et lors des deux ou trois derniers tours, j&rsquo;\u00e9tais vraiment tr\u00e8s fatigu\u00e9. Une douzi\u00e8me place, ce n&rsquo;\u00e9tait \u00e9videmment pas un bon r\u00e9sultat mais je sais d&rsquo;o\u00f9 vient le probl\u00e8me. Je ne peux pas rouler pendant la semaine et c&rsquo;est difficile pour moi de m&rsquo;entra\u00eener sur la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15777\" title=\"Kevin Strijbos: lui aussi attend le sable de Lierop\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kevin-stijbos.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kevin-stijbos.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kevin-stijbos-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kevin-stijbos.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Rui Gon\u00e7alves<\/strong> (9\u00e8me)\u00a0: \u00ab\u00a0Lors de la premi\u00e8re manche, je n&rsquo;ai pas r\u00e9alis\u00e9 un si mauvais d\u00e9part mais dans le second virage, j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 entra\u00een\u00e9 en dehors du circuit et je suis tomb\u00e9 assez lourdement avec ma moto qui m&rsquo;est atterrie dessus. Tout \u00e9tait pli\u00e9 et cela m&rsquo;a pris pas mal de temps avant de pouvoir repartir. Tout le monde \u00e9tait avec plus d&rsquo;un demi tour d&rsquo;avance sur moi. Je me suis alors mis la t\u00eate dans le guidon et j&rsquo;ai pouss\u00e9 tr\u00e8s fort pour combler le trou. Finalement, je suis arriv\u00e9 \u00e0\u00a0 terminer quatorzi\u00e8me. Ce n&rsquo;est bien s\u00e0\u00bbr pas le r\u00e9sultat auquel j&rsquo;aspire mais compte tenu des circonstances, ce n&rsquo;\u00e9tait pas si mal. J&rsquo;ai d\u00e0\u00bb \u00e9galement \u00e0\u00a0 me battre avec l&rsquo;\u00e9paule que je m&rsquo;\u00e9tais ab\u00eem\u00e9e hier matin. C&rsquo;\u00e9tait \u00e0\u00a0 nouveau sign\u00e9 &lsquo;pas de chance&rsquo; et il a fallu vaincre la douleur. Parfois, je n&rsquo;avais plus de forces dans la main et celle-ci quittait le guidon. Dans la seconde manche, j&rsquo;ai r\u00e9ussi un bon d\u00e9part mais au moment o\u00f9 nous nous trouvions \u00e0\u00a0 mi-course, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0\u00a0 avoir des crampes dans le dos \u00e0\u00a0 cause de mon \u00e9paule. J&rsquo;esp\u00e8re que les deux semaines qui nous s\u00e9parent de Lierop feront dispara\u00eetre la douleur. J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 rapide tout le week-end et j&rsquo;esp\u00e9rais donc r\u00e9aliser de meilleurs r\u00e9sultats. Il y a cependant des choses positives \u00e0\u00a0 retirer de ce week-end et nous allons nous concentrer sur la prochaine \u00e9preuve. Encore merci au team, \u00e0\u00a0 mon m\u00e9canicien et tous ceux qui m&rsquo;ont encourag\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15779\" title=\"Rui Gon\u00e7alves: des raisonns d\\'\u00eatre optimiste.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/rui-goncalves-2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/rui-goncalves-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"306\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27306%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20306%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27306%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/rui-goncalves-2-300x183.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/rui-goncalves-2.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tommy Searle<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0La pression pour gagner rend toujours les choses plus difficiles surtout lorsque la course \u00e0\u00a0 lieu \u00e0\u00a0 la maison mais je ne voulais d\u00e9cevoir personne. Jeffrey m&rsquo;a mis la pression dans les deux manches mais je savais que je ne pouvais pas perdre devant mes supporters! Le titre, il ne faut plus trop y penser mais une victoire comme celle d&rsquo;aujourd&rsquo;hui constitue une grande consolation. J&rsquo;entendais parfois le moteur de Jeffrey (Hetlings) tout juste derri\u00e8re moi et les supporters me criaient qu&rsquo;il \u00e9tait dans ma roue mais j&rsquo;ai roul\u00e9 ma propre course, sans me pr\u00e9occuper de ce que faisait Jeffrey. Avant la seconde moiti\u00e9 du dernier tour, je ne savais m\u00eame pas qu&rsquo;il \u00e9tait tomb\u00e9 mais \u00e0\u00a0 partir de ce moment, la f\u00eate pouvait commencer!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15781\" title=\"Tommy Searle: une victoire devant son public, c\\'est toujours extraordinaire!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tommy-searle1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tommy-searle1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"334\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20334%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27334%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tommy-searle1-300x200.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tommy-searle1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Jeffrey Herlings<\/strong> (2\u00e8me)\u00a0: \u00a0\u00bbC&rsquo;est dommage de n&rsquo;avoir pas gagn\u00e9 ici mais je n&rsquo;ai c\u00e9d\u00e9 que six points \u00e0\u00a0 Tommy (Searle) et la prochaine \u00e9preuve aura lieu \u00e0\u00a0 Lierop, dans mon jardin en quelque sorte. Je serai pr\u00eat et je suis certain que je peux remporter les deux manches l\u00e0\u00a0-bas et ainsi encore augmenter mon avance de cinquante-et-un points. J&rsquo;esp\u00e8re aussi que Jeremy (Van Horebeek) sera entre moi et Tommy pour creuser le trou encore davantage.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15773\" title=\"Jeffrey Herlings: le titre n\\'est pas loin!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/jeffrey-herlings2.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/jeffrey-herlings2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"545\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27545%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20545%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27545%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/jeffrey-herlings2-275x300.jpg 275w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/jeffrey-herlings2.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Zach Osborne<\/strong> (3\u00e8me)\u00a0: \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 un superbe week-end pour moi et j&rsquo;ai tout de suite aim\u00e9 ce circuit. En premi\u00e8re manche, mon d\u00e9part n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 terrible mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 combler un trou de cinq ou six secondes avec Jeffrey (Herlings). Je n&rsquo;ai encore roul\u00e9 que trois GP et c&rsquo;est \u00e9videmment difficile de revenir des types qui ont d\u00e9j\u00e0\u00a0 roul\u00e9 vingt-cinq manches. Je suis vraiment content de mon r\u00e9sultat et je vais continuer \u00e0\u00a0 m&rsquo;entra\u00eener dur pour retrouver toute ma condition physique.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15784\" title=\"Zach Osborne: heureux!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/zach-osborne1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/zach-osborne1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"308\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27308%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20308%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27308%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/zach-osborne1-300x184.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/zach-osborne1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Jeremy Van Horebeek<\/strong> (4\u00e8me)\u00a0:\u00a0\u00bbJe ne suis pas tr\u00e8s bien parti dans la premi\u00e8re manche mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 revenir \u00e0\u00a0 la cinqui\u00e8me place. Tous ces efforts m&rsquo;avaient co\u00e0\u00bbt\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment d&rsquo;\u00e9nergie de sorte que j&rsquo;\u00e9tais fatigu\u00e9 au bout de vingt minutes dans la seconde manche et j&rsquo;ai d\u00e0\u00bb ralentir un peu.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15774\" title=\"Jeremy Van Horebeek: Herlings compte sur lui pour s\\'interposer avec Searle\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/jeremy-van-horebeek1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/jeremy-van-horebeek1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"511\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27511%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20511%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27511%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/jeremy-van-horebeek1-293x300.jpg 293w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/jeremy-van-horebeek1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Arnaud Tonus<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0J&rsquo;ai commis une erreur samedi et je suis tomb\u00e9 violemment. Je me suis un peu fait mal au dos et c&rsquo;est une chance que j&rsquo;aie pu rouler aujourd&rsquo;hui. Je n&rsquo;ai plus eu mal aux bras, ce qui est une bonne chose, sp\u00e9cialement que je n&rsquo;a pas pu me pr\u00e9parer beaucoup pour la course. J&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 deux manches r\u00e9guli\u00e8res et ce n&rsquo;\u00e9tait pas \u00e9vident de partir tr\u00e8s bien avec la position que j&rsquo;occupais sur la grille. Quoiqu&rsquo;il en soit, le rythme est revenu et j&rsquo;\u00e9tais costaud \u00e0\u00a0 la fin de chaque manche. Je vais continuer \u00e0\u00a0 travailler et j&rsquo;esp\u00e8re m&rsquo;am\u00e9liorer \u00e0\u00a0 chaque GP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15769\" title=\"Arnaud Tonus: dommage que la saison se termine! \" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/arnaud-tonus.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/arnaud-tonus.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"305\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27305%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20305%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27305%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/arnaud-tonus-300x183.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/arnaud-tonus.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Dylan Ferrandis<\/strong> (7\u00e8me): \u00ab\u00a0Le circuit \u00e9tait excellent, le meilleur que nous ayons eu jusqu&rsquo;ici. C&rsquo;\u00e9tait donc tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0\u00a0 rouler. Mon premier d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 excellent et j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 quatri\u00e8me durant la majeure partie de la manche mais dans les tout derniers tours, j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 par trois concurrents, ce qui est assez d\u00e9cevant. Je me suis battu avec Tonus et Tixier durant la seconde manche et j&rsquo;ai encore termin\u00e9 septi\u00e8me. C&rsquo;est mon meilleur GP depuis la Su\u00e8de et maintenant, nous allons aller nous entra\u00eener dans le sable avec le team afin de nous pr\u00e9parer pour Lierop.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15771\" title=\"Dylan Ferrandis r\u00e9alise une saison plus qu\\'honorable.\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/dylan-ferrandis.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/dylan-ferrandis.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"301\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27301%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20301%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27301%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/dylan-ferrandis-300x180.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/dylan-ferrandis.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Valentin Teillet<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0Samedi, je me sentais bien sur le circuit et j&rsquo;\u00e9tais toujours dans le top-dix lors des sessions d&rsquo;entra\u00eenement. Malheureusement, je suis tomb\u00e9 au troisi\u00e8me tour de la man,che qualificative de sorte que je n&rsquo;avais pas une bonne place sur la grille de d\u00e9part ce dimanche. Dans la premi\u00e8re manche, j&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 un bon d\u00e9part et j&rsquo;ai termin\u00e9 huiti\u00e8me mais dans la seconde manche, j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 pouss\u00e9 en dehors du circuit dans le premier virage et j&rsquo;ai d\u00e0\u00bb me battre dur pour r\u00e9aliser une autre huiti\u00e8me place. Je n&rsquo;ai commis aucune erreur aujourd&rsquo;hui et \u00e7a, c&rsquo;est positif surtout que le circuit \u00e9tait plus difficile que samedi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15782\" title=\"Valentin Teillet: des raisons de positiver...\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/valentin-teillet1.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/valentin-teillet1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20333%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27333%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/valentin-teillet1-300x199.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/valentin-teillet1.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>Julien Lieber<\/strong> (12\u00e8me)\u00a0: \u00a0\u00bbJe suis vraiment heureux\u00a0car la moto est tr\u00e8s tr\u00e8s bonne. J&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 trois bons d\u00e9parts durant le week-end et j&rsquo;ai occup\u00e9 la cinqui\u00e8me place durant une bonne moiti\u00e9 de la premi\u00e8re manche mais j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 fatigu\u00e9 dans la seconde moiti\u00e9. Mon second d\u00e9part a encore \u00e9t\u00e9 meilleur mais je suis tomb\u00e9 dans les whoops alors que j&rsquo;occupais la deuxi\u00e8me place. J&rsquo;ai voulu riposter mais j&rsquo;ai commis une autre erreur et j&rsquo;ai d\u00e0\u00bb me contenter d&rsquo;une seizi\u00e8me place. La Suzuki est vraiment puissante et l\u00e9g\u00e8re et elle est facile \u00e0\u00a0 jeter dans les virages et pour passer les sauts.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-15775\" title=\"Julien Lieber: bonne entr\u00e9e en mati\u00e8re avec la Suzuki officielle!\" src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/julien-lieber.jpg\" data-orig-src=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/julien-lieber.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27500%27%20height%3D%27330%27%20viewBox%3D%270%200%20500%20330%27%3E%3Crect%20width%3D%27500%27%20height%3D%27330%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/julien-lieber-300x198.jpg 300w, https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/julien-lieber.jpg 500w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette fois, il faut se rendre \u00e0\u00a0 l&rsquo;\u00e9vidence. 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