{"id":1586,"date":"2008-08-18T22:34:53","date_gmt":"2008-08-18T21:34:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motocrossmag.be\/?p=1586"},"modified":"2008-08-19T00:12:13","modified_gmt":"2008-08-18T23:12:13","slug":"enduro-fmb-12-heures-de-la-chinelle-2008-la-chinelle-de-a-a-z","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2008\/08\/enduro-fmb-12-heures-de-la-chinelle-2008-la-chinelle-de-a-a-z\/","title":{"rendered":"Enduro FMB – 12 Heures de la Chinelle 2008 | La Chinelle de A à Z…"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n

A comme…<\/p>\n

A<\/strong>rtifices<\/span> : Joli, le feu d’artifices propos\u00e9 peu avant minuit aux milliers de personnes alors pr\u00e9sentes à Franchimont! Un avant-go\u00e0\u00bbt, para\u00eet-il, de ce que nous r\u00e9serve le MUPN pour la 30\u00e8me \u00e9dition, en ao\u00e0\u00bbt 2009.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

B<\/strong>\u00e9n\u00e9voles<\/span> : Sans eux, pas de Chinelle. Ils sont chaque ann\u00e9e tr\u00e8s nombreux à donner de leur temps pour permettre à la mythique \u00e9preuve d’endurance de faire r\u00eaver des centaines de pilotes et des milliers de spectateurs. Comme ils deviennent malheureusement de plus en plus difficile à trouver, Jo\u00ebl Robert lance un appel pour la 30\u00e8me \u00e9dition… Avis aux candidats!<\/p>\n

C<\/strong>hronos<\/span> : Les essais chronos du samedi d\u00e9but d’apr\u00e8s-midi sont le premier moment fort de chaque \u00e9dition des 12 Heures de la Chinelle. Le moment que chacun attend afin de jauger les forces en pr\u00e9sence. Le meilleur fut r\u00e9alis\u00e9 par un grand champion: Jo\u00ebl Smets en personne! 7 minutes 37 secondes et 886 milli\u00e8mes, soit plus de 55 Km\/h de moyenne…<\/p>\n

D<\/strong>escente<\/span> : Certainement le passage le plus spectaculaire du circuit, autant pour les pilotes que pour les spectateurs qui se sont r\u00e9gal\u00e9s à y admirer la fougue et la ma\u00eetrise d’Antoine M\u00e9o comme l’incroyable adresse de Beno\u00eet Pauwels qui, avec un seul bras, descendait aussi vite que beaucoup de valides! <\/p>\n

E<\/strong>clairage<\/span> : Les \u00e9quipages rivalisent d’ing\u00e9niosit\u00e9 pour tenter d’y voir un peu plus clair dans la p\u00e9nombre des bois de Franchimont. Si beaucoup se contentent d’un double halog\u00e8ne, d’autres en revanche multiplient les ampoules (3, 4, voire 6!) ou \u00e9quipent leur machines de lampes HQI habituellement utilis\u00e9es dans l’aviation! Il y en a qui ne reculent vraiment devant rien!<\/p>\n

F<\/strong>usil<\/span> : Le fusil qui donne le coup d’envoi des 12 Heures est le m\u00eame depuis 29 ans. Et il r\u00e9sonnera vraisemblablement une 30\u00e8me fois l’ann\u00e9e prochaine… <\/p>\n

G<\/strong>uigne<\/span> : Pas de chance pour le Namurois Jean-Fran\u00e7ois Hallet. Engag\u00e9 sur la Suzuki du team JDC Moto avec Jean de Coppin et J\u00e9r\u00e9my Beauraing, il a d\u00e0\u00bb d\u00e9clarer forfait 3 jours avant l’\u00e9preuve. Bless\u00e9, il a en effet pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 c\u00e9der sa place à Florentin Radar. La Suzuki 61 termine finalement à la 22\u00e8me place.<\/p>\n

H<\/strong>usaberg<\/span> : La marque su\u00e9doise a profit\u00e9 de la Chinelle pour tester un proto 2009 confi\u00e9 au pilote officiel de la marque en championnat de Belgique d’enduro Micha\u00ebl Despontin, associ\u00e9 à J\u00e9r\u00e9mie Fraselle et au crossman fran\u00e7ais Micha\u00ebl Succi. Mise à l’\u00e9preuve r\u00e9ussie avec brio pour la Husby puisqu’elle rentre au pays avec une 4\u00e8me place scratch en poche.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

I<\/strong>nou\u00ef<\/span> : Les ann\u00e9es passent et la Chinelle continue à faire recette. Le public s’est encore d\u00e9plac\u00e9 en masse pour cette 29\u00e8me \u00e9dition puisque l’on parle de plus de 25 000 spectateurs pr\u00e9sents à Franchimont le samedi à minuit !<\/p>\n

J<\/strong>eunesse<\/span> : Mission accomplie pour les \u00ab p’tits \u00bb jeunes Mathot, Ancort et Lacroix, respectivement 16, 18 et 16 ans, qui ont ralli\u00e9 l’arriv\u00e9e au guidon de leur Beta 80cc.<\/p>\n

K<\/strong>araok\u00e9<\/span> : Si la soir\u00e9e g\u00e9ante sous chapiteau a d\u00e9sormais disparu du programme nocturne, le MUPN avait pr\u00e9vu cette ann\u00e9e un Karaok\u00e9, o\u00f9 les \u00ab\u00a0chanteurs\u00a0\u00bb se sont succ\u00e9d\u00e9 au micro tout au long de la nuit, avec plus ou moins de succ\u00e8s…<\/p>\n

L<\/strong>ahaye<\/span> : Les Li\u00e9geois Michel Lahaye et Vincent Sluse ont une nouvelle fois disput\u00e9 les 12 Heures à deux seulement. Ils terminent à une tr\u00e8s belle 23\u00e8me place au Scratch.<\/p>\n

M<\/strong>arshalls<\/span> : Tournoyant tout le week-end, munis de masses, rouleaux de rubalise, lampes de poche, outils… ils sont indispensables à la tenue en \u00e9tat du circuit et jouent souvent les bons samaritains pour les pilotes en difficult\u00e9.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

N<\/strong>uit<\/span> : La manche de nuit constitue v\u00e9ritablement Le moment fort des 12 Heures de la Chinelle. D\u00e8s 22h00 et la fin des essais de nuit, la tension monte progressivement dans les stands jusqu’au coup de fusil de minuit qui lib\u00e8re la petite centaine de motos. Pour les pilotes, il s’agit ensuite de d\u00e9jouer 5 heures durant les pi\u00e8ges de la nuit, port\u00e9s par les millliers de spectateurs post\u00e9s tout au long des 7 Km de trac\u00e9. Une ambiance hors du commun à vivre au moins une fois!<\/p>\n

O<\/strong>ld-Timers<\/span> : CZ, Bultaco, Kramer et encore bien d’autres marques de l\u00e9gende sont \u00e9galement pr\u00e9sentes chaque ann\u00e9e à Franchimont. Le samedi apr\u00e8s-midi, une course de 2 heures leur est en effet r\u00e9serv\u00e9e. Des 69 \u00e9quipages inscrits cette ann\u00e9e, c’est Weigert\/Gaillard qui l’emporte devant le duo Made\/Novellik et Claude Van Langeveld, accompagn\u00e9 de son fils Christophe.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

P<\/strong>articipation<\/span> : Record de participation pour Bernard Capel. Pr\u00e9sent à chacune des 29 \u00e9ditions des 12 Heures (1 fois en tant que team manager et 28 fois en tant que pilote), le num\u00e9ro 100 termine cette ann\u00e9e en 48\u00e8me position mais aime à rappeler que son meilleur r\u00e9sultat à Franchimont n’est rien de moins qu’une 6\u00e8me place!<\/p>\n

Q<\/strong>ueen<\/span> : Pour la seconde ann\u00e9e cons\u00e9cutive, Chantal Viaene est venue à bout des 12 Heures de course. Si Philippe Blondiau (Motocross Action) \u00e9tait à nouveau de la partie, un 3\u00e8me homme (Carlier) pr\u00eatait cette ann\u00e9e main forte au tandem.<\/p>\n

R<\/strong>ebondissements <\/span>: L’\u00e9dition 2008 fut marqu\u00e9e par de nombreux rebondissements avec notamment l’abandon de la KTM de Gauniaux\/Cremer\/Van Dijck alors qu’elle \u00e9tait en t\u00eate la nuit, la casse moteur de la Husqvarna de Klutz\/Vukcevic\/M\u00e9o le dimanche matin ou, plus tard, le d\u00e9classement pour aide ext\u00e9rieure de la Yamaha de Hubin\/Lacasse\/Van Hoenacker alors qu’elle revenait à toute vitesse sur la t\u00eate de la course.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

S<\/strong>uisse<\/span> : Trois \u00e9quipages font le d\u00e9placement du Jura (620kms) pour prendre part aux 12 Heures de la Chinelle. Pr\u00e9sents à Franchimont depuis maintenant 4 ans, ils aiment la Chinelle pour son ambiance si particuli\u00e8re et sa manche de nuit, ce qui n’existe pas en Suisse.<\/p>\n

T<\/strong>riste <\/span>: Grosse d\u00e9ception pour Jean-Fran\u00e7ois Goblet, toujours souffrant des blessures cons\u00e9cutives à sa chute à l’entra\u00eenement au mois de mai et contraint de c\u00e9der sa place sur la BMW officielle engag\u00e9e par l’importateur belge. \u00ab J’ai beaucoup travaill\u00e9 pour \u00eatre pr\u00eat mais h\u00e9las je ne suis pas encore compl\u00e8tement gu\u00e9ri\u00bb, confiait le Li\u00e9geois qui n’a cependant pas manqu\u00e9 de pr\u00eater main forte au team allemand, h\u00e9las contraint à l’abandon d\u00e8s le dimanche matin apr\u00e8s qu’une pierre ait endommag\u00e9 un des radiateurs de la 450 GX en fin de nuit.<\/p>\n

U<\/strong>nique <\/span>: Particuli\u00e8rement encourag\u00e9 par le public, Beno\u00eet Pauwels, ce pilote amput\u00e9 d’un bras à la suite d’un accident alors qu’il avait 11 ans, a atteint son objectif en terminant les 12 Heures à la 77\u00e8me place en compagnie d’un seul co\u00e9quipier… lui aussi atteint d’un handicap (priv\u00e9 d’un \u00c5\u201cil). Une performance pour le moins unique qui m\u00e9ritait bien une tonne d’encouragements!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

V<\/strong>itesse<\/span> : C’est à la vitesse de plus de 50 Km\/h de moyenne que la GasGas n\u00b020 de Dermine\/Fors\/Caps a sign\u00e9 ses meilleurs chronos dans les premi\u00e8re et seconde manche, avant de terminer avec un tour à plus de 48 Km\/h dans la derni\u00e8re manche. Des moyennes impressionnantes au vu de l’\u00e9tat du trac\u00e9 en fin de course!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

W<\/strong>inners<\/span> : Malchanceux l’an pass\u00e9, Patrick Caps n’a cette fois pas laiss\u00e9 s’\u00e9chapper la victoire et impose une GasGas qu’il a partag\u00e9e avec le crossman Kevin Fors (16 ans, plus jeune vainqueur de l’\u00e9preuve) et Arnaud Dermine, aussi rapide en enduro que habile en trial.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

X<\/strong><\/span> : Chaque ann\u00e9e, un concurrent des 2 Heures anc\u00eatres ne manque pas d’emmener avec lui une passag\u00e8re pour le moins particuli\u00e8re, histoire de se sentir moins seul durant ces longs relais…<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Y<\/strong>ves<\/span> : Votre fid\u00e8le serviteur qui a pris un r\u00e9el plaisir à r\u00e9diger cet alphabet et assister à la belle prestation de l’\u00e9quipage MotocrossMag.Be (Evrard – Hereng – Hoslet) qui termine à la 28\u00e8me place et 2\u00e8me de sa cat\u00e9gorie sur une Yam 250 4t g\u00e9n\u00e9reusement pr\u00eat\u00e9e par D’Ieteren…<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Z<\/strong>zzzz<\/span> : Voici venu le temps du repos jusqu’à la Chinelle 2009…<\/p>\n

Texte: Yves Utens | Photos: Billie & Patrice Pr\u00e9vinaire – Patoun.be<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A comme… Artifices : Joli, le feu d’artifices propos\u00e9 peu avant minuit aux milliers de personnes alors pr\u00e9sentes à Franchimont! 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