{"id":16166,"date":"2012-09-24T15:22:30","date_gmt":"2012-09-24T14:22:30","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=16166"},"modified":"2012-09-24T15:22:30","modified_gmt":"2012-09-24T14:22:30","slug":"motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP – Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes"},"content":{"rendered":"

<\/a>Cette fois, c’est fini! Le championnat 2012 a v\u00e9cu. Celui-ci aura \u00e9t\u00e9 outrageusement domin\u00e9 par Antonio Cairoli en MX1 et par Jeffrey Herlings en MX2. Tant pis pour le suspens mais loin de nous l’id\u00e9e de reprocher \u00e0\u00a0 ces deux champions d’avoir d\u00e9montr\u00e9 leur talent tout en faisant consciencieusement leur m\u00e9tier. Loin de nous \u00e9galement la tentation qui pourrait exister de reprocher \u00e0\u00a0 KTM sa main mise sur le sport tout-terrain. Les dirigeants de l’usine de Mattighoffen mettent en application la th\u00e9orie qu’ils ont insuffl\u00e9 \u00e0\u00a0 leurs pilotes: ils sont l\u00e0\u00a0 pour gagner et pas pour faire de la figuration!<\/p>\n

Il faut toutefois souhaiter que la concurrence r\u00e9agisse au plus vite car lorsque s’installe une h\u00e9g\u00e9monie trop \u00e9vidente chez un adversaire, le d\u00e9couragement et la lassitude ne sont pas loin. On compte d\u00e8s lors sur les gros teams repr\u00e9sentant des marques comme Honda, Suzuki et autres Yamaha pour mettre en place durant l’entre-saison une politique dynamique qui puisse leur permettre ainsi qu’\u00e0\u00a0 leurs pilotes de battre en br\u00e8che ou au moins de contrer cette fameuse h\u00e9g\u00e9monie que nous \u00e9voquions plus haut. Sans doute KTM ne demanderait-il pas mieux d’avoir \u00e0\u00a0 se battre contre une concurrence plus acharn\u00e9e en tenant compte du fameux proverbe qui dit que ‘A vaincre sans p\u00e9ril, on triomphe sans gloire’ …<\/p>\n

En attendant, le Motocross des Nations aura lieu le week-end prochain \u00e0\u00a0 Lommel et l\u00e0\u00a0 aussi, il s’agira de battre en br\u00e8che une autre h\u00e9g\u00e9monie, celle des Am\u00e9ricains. Quand on sait que ceux-ci mangent du sable depuis une semaine, on se doute que cela ne sera sans doute pas chose facile…<\/p>\n

MX1<\/strong><\/p>\n

Antonio Cairoli<\/strong> (1er)\u00a0: \u00ab\u00a0Apr\u00e8s ce qui est arriv\u00e9 en Su\u00e8de (double abandon, NDLR), mon objectif \u00e9tait de remporter tous les GP et j’y suis arriv\u00e9. J’en suis vraiment heureux. Aujourd’hui, je me suis bien amus\u00e9 avec mes co\u00e9quipiers Roczen et Nagl, surtout qu’ils couraient devant leur public.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cl\u00e9ment Desalle<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Aujourd’hui, je me suis bien amus\u00e9 et mon pilotage \u00e9tait meilleur que lors des derniers GP. Cela a \u00e9t\u00e9 difficile avec cette blessure \u00e0\u00a0 la main mais le docteur m’avait dit qu’il faudrait six semaines pour qu’elle soit compl\u00e8tement gu\u00e9rie. Cela a affect\u00e9 mon entra\u00eenement et je me suis ressenti mieux sur la moto que tr\u00e8s tr\u00e8s progressivement. Lors de la premi\u00e8re manche, Max et Ken ont commis quelques erreurs et je suis parvenu \u00e0\u00a0 terminer deuxi\u00e8me. Par contre, lors de la deuxi\u00e8me manche, c’est moi qui ai commis une erreur et Max m’a d\u00e9pass\u00e9. C’\u00e9tait vraiment difficile de d\u00e9passer sur ce circuit mais j’ai fait de mon mieux. Terminer second au championnat du monde, ce n’est pas mal mais c’est certain que mon team et moi-m\u00eame nous voulons la premi\u00e8re place comme n’importe quel coureur ici. Cela n’a pas \u00e9t\u00e9 une saison facile en dehors de la course et il y a eu des moments tr\u00e8s tristes (deux d\u00e9c\u00e8s dans la famille proche de Cl\u00e9ment, NDLR) et cela a eu un impact n\u00e9gatif sur mon pilotage. Je dois d\u00e8s lors \u00eatre satisfait de mon titre de vice-champion tout en esp\u00e9rant mieux pour l’an prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Max Nagl<\/strong> (4\u00e8me)\u00a0: \u00a0\u00bb Je suis content de mon pilotage et de ma vitesse. J’ai toutefois commis une erreur dans la premi\u00e8re manche et cela m’a co\u00e0\u00bbt\u00e9 un podium. En fait, j’ai saut\u00e9 un peu trop loin sur le triple et une banderole s’est prise dans ma roue arri\u00e8re. Il m’a fallu du temps pour l’enlever.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gautier Paulin<\/strong> (5\u00e8me): \u00ab\u00a0Je sui vraiment heureux de rapporter une m\u00e9daille \u00e0\u00a0 l’\u00e9quipe et \u00e0\u00a0 Kawasaki. En d\u00e9but de saison, j’esp\u00e9rais plus que du bronze mais le mX1 est d\u00e9cid\u00e9ment une cat\u00e9gorie tr\u00e8s forte! Je n’avais pas tellement de pression ce week-end et j’ai effectu\u00e9 deux belles courses. Le but \u00e9tait de conserver ma troisi\u00e8me place et j’y suis arriv\u00e9. Merci au team qui a toujours \u00e9t\u00e9 derri\u00e8re moi toute la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Evgeny Bobryshev<\/strong> (6\u00e8me)\u00a0: \u00ab\u00a0Ce matin, mon pouce me faisait toujours aussi mal qu’hier de sorte qu’il fallait voir ce que cela allait donner en roulant lors du warm-up. Les tranquillisants ont fait leur effet mais j’ai eu du mal \u00e0\u00a0 rouler durant la course car je ne pouvais pas tenir ma poign\u00e9e convenablement. Chaque fois que je p\u00e9n\u00e9trais dans un virage et que je freinais, c’\u00e9tait difficile car je n’avais aucune force dans la main. J’ai serr\u00e9 les dents et j’ai termin\u00e9 sixi\u00e8me. C’\u00e9tait vraiment difficile de d\u00e9passer sur ce circuit et donc de remonter vers la t\u00eate de la course. Lors de la seconde manche, j’ai vraiment effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part mais dans les premiers virages, j’ai vu un peu d’espace et je m’y suis engouffr\u00e9. Je savais que Paulin me mettait la pression mais lorsqu’il m’a eu d\u00e9pass\u00e9, je suis parvenu \u00e0\u00a0 rester avec lui. J’\u00e9tais ‘cuit’ et je souffrais beaucoup surtout \u00e0\u00a0 cause des projections de pierres mais bon, je suis parvenu \u00e0\u00a0 terminer sixi\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral et je suis remont\u00e9 neuvi\u00e8me au classement final. Je suis content que la saison soit termin\u00e9e mais je ne suis pas satisfait de mon classement final. Je veux recommencer une nouvelle saison sans conna\u00eetre tous les d\u00e9boires que j’ai connus cette ann\u00e9e. J’ai envie que cette blessure au pouce disparaisse afin de pouvoir m’entra\u00eener convenablement avec le team en vue de la saison prochaine. Tout ce qui nous reste \u00e0\u00a0 faire maintenant, c’est de nous pr\u00e9parer pour le Motocross des Nations \u00e0\u00a0 Lommel. Cela devrait bien se passer. C’est une course amusante et j’aime le sable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ken De Dijcker<\/strong> (7\u00e8me)\u00a0: \u00a0\u00bbJ’ai d\u00e0\u00bb rouler avec la grippe Lors de la premi\u00e8re manche, cela a encore \u00e9t\u00e9 et je termine cinqui\u00e8me mais dans la seconde manche, j’\u00e9tais vraiment malade et je n’ai pas pu faire mieux que dixi\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Xavier Boog<\/strong> (8\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai fait une lourde chute lors des entra\u00eenements lorsqu’une pierre est venue se coincer dans ma cha\u00eene avant un saut. Aujourd’hui, j’avais mal partout. Dans la premi\u00e8re manche, j’ai \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans une chute collective survenue lors du premier tour mais je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter \u00e0\u00a0 la septi\u00e8me place. Mon second d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 meilleur et m\u00eame si j’avais des crampes \u00e0\u00a0 une jambe, je suis parvenu \u00e0\u00a0 terminer septi\u00e8me, ce qui est une place \u00e0\u00a0 laquelle je semble abonn\u00e9 puisque c’est la troisi\u00e8me ann\u00e9e de suite que je termine \u00e0\u00a0 cette place au classement final du championnat!\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Christophe Pourcel<\/strong> (9\u00e8me): \u00ab\u00a0On n’est pas parvenu \u00e0\u00a0 r\u00e9aliser nos bons d\u00e9parts des deux derniers GP et c’est un handicap ici, \u00e0\u00a0 Teutschenthal. Je ne me suis qualifi\u00e9 qu’\u00e0\u00a0 la quinzi\u00e8me place et cela n’a pas aid\u00e9 dans les deux manches car le circuit n’est pas assez s\u00e9lectif, tout le monde roulant plus ou moins \u00e0\u00a0 la m\u00eame vitesse. J’ai fait de mon mieux aujourd’hui mais ce n’\u00e9tait pas assez pour monter sur le podium. Nous avons prouv\u00e9 gr\u00e0\u00a2ce \u00e0\u00a0 quelques victoires de manche et de GP que la 450 Kawasaki est une excellente moto puisque nous roulons pratiquement avec une moto de s\u00e9rie.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

S\u00e9bastien Pourcel<\/strong> (10\u00e8me): \u00ab\u00a0Ma manche qualificative a \u00e9t\u00e9 g\u00e0\u00a2ch\u00e9e lorsqu’un pilote s’est arr\u00eat\u00e9 devant moi dans le second virage. J’ai d\u00e0\u00bb m’arr\u00eater aussi et j’avais perdu tellement de temps que je n’ai pas pu faire mieux que seizi\u00e8me. Mes deux d\u00e9parts de manche ont \u00e9t\u00e9 moyens car j’ai fait des wheelings en sortant de la grille. Je m’attendais \u00e0\u00a0 de meilleurs r\u00e9sultats que des huiti\u00e8me et dixi\u00e8me places pour cette derni\u00e8re \u00e9preuve de la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

MX2<\/strong><\/p>\n

Tommy Searle<\/strong> (1er): \u00ab\u00a0C’\u00e9tait une mani\u00e8re agr\u00e9able de cl\u00f4turer la saison. La premi\u00e8re manche n’a pas \u00e9t\u00e9 facile car j’\u00e9tais tendu apr\u00e8s avoir pris la t\u00eate de la course. Osborne roulait bien dans la seconde manche et il m’a mis la pression. Je suis malgr\u00e9 tout parvenu \u00e0\u00a0 garder le contr\u00f4le et \u00e0\u00a0 l’emporter. J’ai vraiment bien roul\u00e9 dans la seconde manche car le circuit \u00e9tait meilleur et j’\u00e9tais plus relax.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Zach Osborne<\/strong> (2\u00e8me): \u00ab\u00a0Pour moi, c’est une belle mani\u00e8re de terminer la saison et je suis vraiment heureux. J’ai vraiment effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part dans la seconde manche et je suis parvenu \u00e0\u00a0 remonter jusqu’\u00e0\u00a0 la huiti\u00e8me place lorsque je suis tomb\u00e9. Cela m’a renvoy\u00e9 \u00e0\u00a0 la douzi\u00e8me place et j’ai d\u00e0\u00bb tout recommencer. Je savais que c’\u00e9tait ma derni\u00e8re manche en GP \u00e0\u00a0 ce stade de ma carri\u00e8re de sorte que j’ai mis tout mon coeur pour remonter et je suis parvenu \u00e0\u00a0 grimper sur le podium. Au d\u00e9but de la saison, j’\u00e9tais en forme apr\u00e8s la saison de Supercross puis il y a eu cette blessure… Je suis bien maintenant et je sens que je suis revenu \u00e0\u00a0 un bon niveau. J’ai \u00e9t\u00e9 capable de rouler \u00e0\u00a0 fond dans les deux manches. C’\u00e9tait un sentiment agr\u00e9able. J’offre mon beau r\u00e9sultat \u00e0\u00a0 Steve (Dixon, le team manager, qui \u00e9tait absent car devant subir une op\u00e9ration au dos, NDLR).\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Arnaud Tonus<\/strong> (3\u00e8me): \u00ab\u00a0Cela a \u00e9t\u00e9 une saison tr\u00e8s dure pour moi car j’ai eu pas mal de probl\u00e8mes physiques. Aussi, monter aujourd’hui sur le podium lors de la derni\u00e8re course, c’est super. Surtout apr\u00e8s hier car j’ai effectu\u00e9 une manche qualificative d\u00e9sastreuse et il a fallu rouler fort pour remonter \u00e0\u00a0 partir d’une mauvaise position sur la grille. J’esp\u00e8re vraiment que je pourrai rouler pour une belle place au championnat l’an prochain apr\u00e8s un hiver pass\u00e9 \u00e0\u00a0 bien m’entra\u00eener. Cela fait maintenant deux fois que je monte sur un podium lors des derniers GP de la saison. Je vais maintenant essayer de faire l’inverse au d\u00e9but de 2013!\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jordi Tixier<\/strong> (5\u00e8me)\u00a0: \u00a0\u00bbJe regrette de n’\u00eatre pas parvenu \u00e0\u00a0 monter sur le podium mais j’ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part en seconde manche et je n’avais d\u00e8s lors plus aucune chance. Pour ma premi\u00e8re ann\u00e9e en GP, j’ai appris beaucoup dans un team d’usine et gr\u00e0\u00a2ce au responsable du team, Stefan Everts. J’ai eu \u00e9galement la chance de rouler avec des pilotes comme Jeffrey (Herlings) et Jeremy (Van Horebeek). C’\u00e9tait bon pour la vitesse car j’essayais de les suivre. C’est g\u00e9nial d’\u00eatre dans un team comme Red Bull KTM. On b\u00e9n\u00e9ficie d’un soutien pour tout ce qu’on souhaite.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Valentin Teillet<\/strong> (6\u00e8me): \u00ab\u00a0J’ai \u00e9t\u00e9 souffrant toute la semaine et je n’\u00e9tais pas en forme samedi. Aujourd’hui, je me sentais mieux et le team a trouv\u00e9 les bons r\u00e9glages pour la moto. J’ai effectu\u00e9 deux bons d\u00e9parts et je suis content d’avoir termin\u00e9 sixi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral du GP. La saison n’a pas \u00e9t\u00e9 facile car j’ai \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 pour les premiers GP. Je suis toutefois parvenu \u00e0\u00a0 bien revenir et l’an prochain, nous serons plus forts. Je resterai avec le team Rockstar Bud Racing Kawasaki l’an prochain. On se conna\u00eet bien et cela ne peut qu’\u00eatre profitable pour tout le monde.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jeffrey Herlings<\/strong> (8\u00e8me): \u00a0\u00bb Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9 il y a deux semaines \u00e0\u00a0 Faenza, j’ai subi la pression des m\u00e9dias durant les jours qui ont suivi et je dois reconna\u00eetre que je manquais un peu de motivation aujourd’hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Julien Lieber<\/strong> (15\u00e8me)\u00a0: \u00ab\u00a0La premi\u00e8re manche a \u00e9t\u00e9 vraiment bonne. J’ai effectu\u00e9 un mauvais d\u00e9part mais j’ai ensuite d\u00e9pass\u00e9 Butron et Tonkov pour entamer une grosse bagarre avec Arnaud Tonus. C’\u00e9tait super mais j’ai \u00e9t\u00e9 frustr\u00e9 lorsque Febvre m’a d\u00e9pass\u00e9 tout \u00e0\u00a0 la fin de la manche. Cela m’a vraiment contrari\u00e9 m\u00eame si c’\u00e9tait ma meilleure place de la saison. Dans la seconde manche, mon d\u00e9part n’a pas encore \u00e9t\u00e9 g\u00e9nial et Butron m’a fait un block-pass dans un virage. Je suis tomb\u00e9 et j’ai essay\u00e9 de revenir mais je suis tomb\u00e9 \u00e0\u00a0 nouveau. J’ai perdu \u00e9norm\u00e9ment de temps et j’ai termin\u00e9 en dehors des points. Les derniers GP, cela a \u00e9t\u00e9 super en ce qui me concerne. La moto est incroyable et le team \u00e9galement. En outre, j’ai r\u00e9alis\u00e9 quelques unes de mes meilleures courses depuis que je suis dans le team. Je veux les remercier du fond du coeur pour leur travail.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cette fois, c’est fini! Le championnat 2012 a v\u00e9cu. Celui-ci aura \u00e9t\u00e9 outrageusement domin\u00e9 par Antonio Cairoli en MX1 et par Jeffrey Herlings en MX2. Tant pis pour le suspens […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,65],"tags":[],"class_list":["post-16166","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-mx1mx2","category-slideshow"],"yoast_head":"\nMotocross MXGP - Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Motocross MXGP - Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cette fois, c’est fini! Le championnat 2012 a v\u00e9cu. Celui-ci aura \u00e9t\u00e9 outrageusement domin\u00e9 par Antonio Cairoli en MX1 et par Jeffrey Herlings en MX2. Tant pis pour le suspens [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2012-09-24T14:22:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/antonio-cairoli4.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"fernand\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"fernand\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"fernand\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28\"},\"headline\":\"Motocross MXGP – Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes\",\"datePublished\":\"2012-09-24T14:22:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/\"},\"wordCount\":2223,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/09\\\/antonio-cairoli4.jpg\",\"articleSection\":[\"Motocross\",\"Motocross MXGP\",\"Slideshow\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/\",\"name\":\"Motocross MXGP - Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/09\\\/antonio-cairoli4.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-24T14:22:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/09\\\/antonio-cairoli4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/09\\\/antonio-cairoli4.jpg\",\"width\":492,\"height\":612},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/2012\\\/09\\\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Motocross MXGP – Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/\",\"name\":\"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag\",\"description\":\"L'actualit\u00e9 du motocross, de l'enduro et du Supermoto en ligne!\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28\",\"name\":\"fernand\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"fernand\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/fr.motocrossmag.be\\\/index.php\\\/author\\\/fernand\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Motocross MXGP - Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Motocross MXGP - Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","og_description":"Cette fois, c’est fini! Le championnat 2012 a v\u00e9cu. Celui-ci aura \u00e9t\u00e9 outrageusement domin\u00e9 par Antonio Cairoli en MX1 et par Jeffrey Herlings en MX2. Tant pis pour le suspens [...]","og_url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/","og_site_name":"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","article_published_time":"2012-09-24T14:22:30+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/antonio-cairoli4.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"fernand","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"fernand","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"11 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/"},"author":{"name":"fernand","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#\/schema\/person\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28"},"headline":"Motocross MXGP – Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes","datePublished":"2012-09-24T14:22:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/"},"wordCount":2223,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/antonio-cairoli4.jpg","articleSection":["Motocross","Motocross MXGP","Slideshow"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/","url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/","name":"Motocross MXGP - Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes - Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/antonio-cairoli4.jpg","datePublished":"2012-09-24T14:22:30+00:00","author":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#\/schema\/person\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/#primaryimage","url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/antonio-cairoli4.jpg","contentUrl":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/antonio-cairoli4.jpg","width":492,"height":612},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/09\/motocross-mxgp-teutschenthal-les-reactions-des-pilotes-5\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Motocross MXGP – Teutschenthal | Les r\u00e9actions des pilotes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#website","url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/","name":"Motocross - Enduro - Supermoto | MotocrossMag","description":"L'actualit\u00e9 du motocross, de l'enduro et du Supermoto en ligne!","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/#\/schema\/person\/81fc145a5dca6a46bce2bf2774827d28","name":"fernand","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ccfe79e60216ec8a8e8f0f18e3cadc0e36d4e8efecee53971f90840e6904e9bd?s=96&d=mm&r=g","caption":"fernand"},"url":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/author\/fernand\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16166\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}