{"id":16426,"date":"2012-10-25T14:14:16","date_gmt":"2012-10-25T13:14:16","guid":{"rendered":"http:\/\/fr.motocrossmag.be\/?p=16426"},"modified":"2012-10-25T23:00:08","modified_gmt":"2012-10-25T22:00:08","slug":"motocross-mxgp-tonus-et-lupino-chez-kawasaki-cls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.motocrossmag.be\/index.php\/2012\/10\/motocross-mxgp-tonus-et-lupino-chez-kawasaki-cls\/","title":{"rendered":"Motocross MXGP | Tonus et Lupino chez Kawasaki CLS"},"content":{"rendered":"<p>Se trouvant sans pilote MX2 apr\u00e8s les d\u00e9parts pour la cat\u00e9gorie reine de Tommy Searle (qui reste chez CLS pour son entr\u00e9e en MX1) et Jo\u00ebl Ro\u00eblants, Jean-Jacques Luisetti \u00e0\u00a0 d\u00e0\u00bb partir \u00e0\u00a0 la recherche de deux nouveaux pilotes pour la saison 2013. Si depuis la mi-saison <strong>Alessandro Lupino<\/strong> (sans guidon suite au retrait de Husqvarna) semblait tenir la corde pour une place dans l&rsquo;\u00e9curie fran\u00e7aise, son co\u00e9quipier aurait pu se nommer Michael Leib ou Lo\u00efc Larrieu. Il n&rsquo;en est rien, le premier \u00e9tant oblig\u00e9 de se retirer des GP suite \u00e0\u00a0 un virus et le second ayant finalement sign\u00e9 chez Husaberg en enduro. Toutefois, l&rsquo;homme d&rsquo;affaire marseillais \u00e0\u00a0 r\u00e9alis\u00e9 le gros coup de ce mercato 2012 en signant le tr\u00e8s prometteur pilote suisse <strong>Arnaud Tonus<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Communiqu\u00e9 de presse du team Kawasaki\/CLS\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00bbLe team CLS MX2 Monster Energy Kawasaki Pro Circuit alignera deux nouveaux jeunes pilotes la saison prochaine; le Suisse Arnaud Tonus et l&rsquo;Italien Alessandro Lupino ont tous deux sign\u00e9 un contrat de deux ans avec l&rsquo;\u00e9quipe officielle Kawasaki dans la cat\u00e9gorie MX2.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Tommy Searle et Joel Roelants oblig\u00e9s de quitter la cat\u00e9gorie MX2 en raison de la limite d\u00e2\u20ac\u2122\u00e0\u00a2ge impos\u00e9e par la FIM, Jean Jacques Luisetti s\u00e2\u20ac\u2122est retrouv\u00e9 contraint d\u00e2\u20ac\u2122enr\u00f4ler deux jeunes et prometteurs pilotes. C\u00e2\u20ac\u2122est un joli coup qu\u00e2\u20ac\u2122a r\u00e9ussi le patron de l\u00e2\u20ac\u2122\u00e9quipe CLS en signant pour deux ans Arnaud Tonus et Alessandro Lupino, tous deux \u00e0\u00a2g\u00e9s de 21 ans et donc \u00e9ligibles en Championnat du Monde MX2 pendant encore deux saisons.<\/p>\n<p>Tonus a loupe plusieurs GP cette saison suite \u00e0\u00a0 une blessure en d\u00e9but d\u00e2\u20ac\u2122ann\u00e9e, mais en montant sur le podium du dernier GP de l\u00e2\u20ac\u2122ann\u00e9e en Allemagne, il a confirm\u00e9 qu\u00e2\u20ac\u2122il avait toutes les qualit\u00e9s pour se battre pour le titre mondial dans les ann\u00e9es \u00e0\u00a0 venir. Cinqui\u00e8me du Mondial 2011, Arnaud r\u00e9cup\u00e8re d\u00e2\u20ac\u2122une fracture tibia-p\u00e9ron\u00e9 et devrait d\u00e9buter ses tests avec la Kawasaki KX250F courant d\u00e9cembre, \u00e0\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122aube de sa cinqui\u00e8me campagne en GP. Son nouvel \u00e9quipier, Alessandro Lupino, toujours class\u00e9 dans le top quinze de la cat\u00e9gorie depuis 2010, a lui d\u00e2\u20ac\u2122ores et d\u00e9j\u00e0\u00a0 d\u00e9but\u00e9 l\u00e2\u20ac\u2122entrainement sur sa nouvelle moto ; les deux pilotes feront leur premi\u00e8re sortie lors des courses de pr\u00e9-saison en Europe, avant que ne soit donn\u00e9 le 2 Mars 2013 le coup d\u00e2\u20ac\u2122envoi du championnat au Qatar.<\/p>\n<p><strong>Arnaud Tonus :<\/strong> \u00ab Cela fait longtemps que je r\u00eavais de rejoindre le team CLS Kawasaki dans la mesure ou je m\u00e2\u20ac\u2122int\u00e9resse depuis longtemps \u00e0\u00a0 ce qui se passe aux Etats Unis o\u00f9 les Kawasaki Pro Circuit ont toujours brill\u00e9. Cela fait plusieurs ann\u00e9es que l\u00e2\u20ac\u2122on discute avec Jean Jacques Luisetti, qui a toujours cherch\u00e9 \u00e0\u00a0 m\u00e2\u20ac\u2122enr\u00f4ler dans son \u00e9quipe. L\u00e2\u20ac\u2122an pass\u00e9 je me suis senti redevable vis-\u00e0\u00a0-vis de Steve Dixon, qui m\u00e2\u20ac\u2122a aid\u00e9 quand je n\u00e2\u20ac\u2122avais pas de guidon et je suis reparti avec lui pour une saison de plus. J\u00e2\u20ac\u2122ai sign\u00e9 pour deux saisons avec Kawasaki CLS et j\u00e2\u20ac\u2122esp\u00e8re que je vais rapidement revenir \u00e0\u00a0 mon meilleur niveau ; cette saison fut difficile avec cette blessure en d\u00e9but d\u00e2\u20ac\u2122ann\u00e9e puis, quand je suis revenu, j\u00e2\u20ac\u2122ai connu plein de petits soucis avant de signer ce podium en Allemagne. Je r\u00e9cup\u00e8re bien de ma fracture de la jambe, j\u00e2\u20ac\u2122ai pu recommencer \u00e0\u00a0 nager il y a quelques jours et je pense \u00eatre sur la moto en d\u00e9cembre. Je suis impatient de travailler avec Harry Nolte et son \u00e9quipe, et de tester cette Kawasaki Pro Circuit. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Alessandro Lupino :<\/strong> \u00ab\u00a0C\u00e2\u20ac\u2122est un r\u00eave qui se r\u00e9alise pour moi de signer un contrat de deux ans avec le team Kawasaki CLS! Ma premi\u00e8re moto de course fut un 85cc Kawasaki en 2003, et j\u00e2\u20ac\u2122ai toujours eu un super feeling avec cette moto si bien que je suis tr\u00e8s heureux de revenir sur Kawasaki. Je sais que cette moto a un \u00e9norme potentiel et je suis persuad\u00e9 que ce transfert sera d\u00e9cisif dans ma carri\u00e8re. J\u00e2\u20ac\u2122ai tout l\u00e2\u20ac\u2122hiver devant moi pour tester cette moto et me pr\u00e9parer pour la saison \u00e0\u00a0 venir ; je vais \u00eatre bas\u00e9\u00a0pendant plusieurs mois aux Pays-Bas car je sais que je dois progresser dans le sable pour franchir un nouveau palier. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Jean Jacques Luisetti<\/strong> (Propri\u00e9taire du Team) :\u00a0\u00ab\u00a0Nous \u00e9tions en discussions avec Arnaud depuis le GP du Portugal, et dans la mesure ou il n\u00e2\u20ac\u2122\u00e9tait encore annonc\u00e9 nulle part, nous avons toujours cru en nos chances de le signer. Nous avons finalement conclu un contrat de deux ans lors du Motocross des Nations et on est ravis dans la mesure ou nous sommes convaincus qu\u00e2\u20ac\u2122Arnaud a toutes les qualit\u00e9s pour se battre pour le titre mondial. Le team est maintenant habitu\u00e9 \u00e0\u00a0 monter sur les podiums de GP depuis quatre ann\u00e9es et je suis s\u00e0\u00bbr qu\u00e2\u20ac\u2122avec Arnaud et Alessandro, qui ont tous deux une grosse exp\u00e9rience de cette cat\u00e9gorie MX2, nous avons deux excellents pilotes. Ils n\u00e2\u20ac\u2122ont que 21 ans, ce qui fait qu\u00e2\u20ac\u2122ils vont pouvoir rouler pendant deux saisons encore en MX2. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Harry Nolte<\/strong> (Manager Racing et D\u00e9veloppement) :\u00a0\u00ab\u00a0Cette annonce me ravit car elle confirme que nous aurons encore une superbe \u00e9quipe pour les deux ann\u00e9es \u00e0\u00a0 venir. J\u00e2\u20ac\u2122attends avec impatience de travailler avec Arnaud et Alessandro, je suis convaincu que nous allons continuer sur la m\u00eame voie du succ\u00e8s avec ces deux pilotes qui devraient nous offrir de nombreux podiums en MX2. \u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Mitch Payton<\/strong> (Pro Circuit US) :\u00a0\u00a0\u00bb Nous avons de grandes ambitions pour le futur et nous avons toujours tout fait pour atteindre nos objectifs. Je ne doute pas un instant qu\u00e2\u20ac\u2122avec l\u00e2\u20ac\u2122exp\u00e9rience, la culture, l\u00e2\u20ac\u2122ambition et la vitesse de nos deux jeunes pilotes, nous serons en mesure de nous battre pour la victoire et le titre mondial en 2013 et 2014. La signature d\u00e2\u20ac\u2122Arnaud nous permet d\u00e2\u20ac\u2122avoir une \u00e9quipe au complet, repr\u00e9sentant l\u00e2\u20ac\u2122usine Kawasaki dans cette cat\u00e9gorie MX2.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Gerard Valat<\/strong> (Strategic Sport Marketing Consulting) :\u00a0\u00a0\u00bb Depuis plusieurs saisons, Arnaud et son entourage sont reconnus pour une \u00e9thique sportive et humaine excellente. Son engagement, son exigence avec lui-m\u00eame et sa disponibilit\u00e9 en font un exemple \u00e0\u00a0 suivre pour de nombreux pilotes. Le fruit de ce travail l&rsquo;a rendu extr\u00eamement d\u00e9sirable pour de nombreux team managers. Evidement, c&rsquo;est toujours un d\u00e9chirement pour un team de perdre un pilote de cette qualit\u00e9, aussi j&rsquo;en profite pour remercier sinc\u00e8rement Steve Dixon et son \u00e9quipe qui ont fait preuve d&rsquo;une compr\u00e9hension qui leur fait\u00a0honneur. Arnaud et moi-m\u00eame n&rsquo;oublions pas le travail exceptionnel qu&rsquo;ils ont r\u00e9alis\u00e9s ces deux derni\u00e8res saisons. \u00a0\u00bb<\/p>\n<p>En signant deux pilotes de talent, r\u00e9guli\u00e8rement pr\u00e9sents dans le top 10 mondial, la structure fran\u00e7aise se donne donc les moyens de viser de nombreux podiums, voire deux places dans le top 5 final,\u00a0Arnaud Tonus \u00e9tant un des pilotes que l&rsquo;on attend dans le top 3 final au soir du 08 Septembre 2013.<\/p>\n<p><strong>Texte :<\/strong> M.Capton<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trouvant sans pilote MX2 apr\u00e8s les d\u00e9parts pour la cat\u00e9gorie reine de Tommy Searle (qui reste chez CLS pour son entr\u00e9e en MX1) et Jo\u00ebl Ro\u00eblants, Jean-Jacques Luisetti \u00e0\u00a0 [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6],"tags":[262,198,106,351,226,350,352,947,80,139,105],"class_list":["post-16426","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motocross","category-mx1mx2","tag-262","tag-alessandro-lupino","tag-arnaud-tonus","tag-harry-nolte","tag-jean-jacques-luisetti","tag-kawasaki-cls","tag-mitch-payton","tag-motocross","tag-mx2","tag-pro-circuit","tag-youthstream"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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