Ce dimanche, Thierry Klutz sera au d\u00e9part du Touquet 2013 au guidon d’une Suzuki RM-Z 450. Huiti\u00e8me l’an dernier, Klutzy esp\u00e8re \u00e0\u00a0 nouveau pouvoir revendiquer une place dans le top-10. Comme chaque ann\u00e9e, le Li\u00e9geois met toutes les chances de son c\u00f4t\u00e9 pour tenter de briller dans une \u00e9preuve qui a toujours occup\u00e9 une place de choix dans son programme sportif. \u00ab\u00a0Depuis octobre, je fais entre 1 et 2 heures de sport par jour apr\u00e8s mon travail et je roule en g\u00e9n\u00e9ral 2 ou 3 jours par semaine, sauf pendant la p\u00e9riode des vacances de No\u00ebl ou j’ai roul\u00e9 1 jour de plus par semaine\u00a0\u00bb, nous explique-t-il.<\/p>\n
Grosse chute \u00e0\u00a0 Hossegor<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0La vitesse semble bonne car les temps chonos qui ont \u00e9t\u00e9 pris \u00e0\u00a0 Loon-Plage sont dans les temps des meilleurs pilotes du Touquet 2012. Maintenant, il ne s’agit que de l’entra\u00eenement mais c’est n\u00e9anmoins un indicateur qui me permet de me situer et de croire en mes chances\u00a0\u00bb, poursuit-il. \u00ab\u00a0Je me suis rendu \u00e0\u00a0 l’\u00e9preuve d’Hossegor le 13 Janvier. Apr\u00e8s 1h45 de course, j’\u00e9tais revenu 10\u00e8me avec deux pilotes devant moi en ligne de mire. Malheureusement, apr\u00e8s 2 heures de course, j’ai chut\u00e9 lourdement sur la plage apr\u00e8s avoir l\u00e0\u00a2ch\u00e9 mon guidon pour tirer mon roll-off. Il tombait des cordes et j’ai commis cette imprudence pour y voir plus clair. Je m’en sors relativement bien car, m\u00eame si j’\u00e9tais bien sonn\u00e9 et cass\u00e9 de partout, rien n’\u00e9tait r\u00e9ellement cass\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0De cette course, j’ai pu tirer des conclusions importantes. D’abord que mon niveau \u00e9tait toujours bel et bien \u00e0\u00a0 la hauteur mais que je devais absolument trouver des solutions pour am\u00e9liorer la vitesse de pointe de ma moto, pratiquement d’origine \u00e0\u00a0 l’exception d’une ligne d’\u00e9chappement BPM, d’un gros r\u00e9servoir et d’une pr\u00e9paration suspensions. Pour ce faire, d\u00e8s mon retour en Belgique, nous avons d\u00e9mont\u00e9 mon moteur et nous sommes all\u00e9s le conduire chez Luc Antoine. Je suis persuad\u00e9 que\u00a0cela me permettra de partir avec les meilleurs et de me battre pour rester parmi les 10 meilleurs pilotes… ce qui reste mon objectif!\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0Je tiens \u00e0\u00a0 remercier tous les partenaires qui me soutiennent: As moto (concessionnaire Suzuki \u00e0\u00a0 St Martin de Boulogne), Suzuki France, le MotoClub de Pecquencourt, l’asbl \u00ab\u00a0en Vies d’avenir Les copains d’Eric\u00a0\u00bb et Louis Smal, Miguel Ligot de la soci\u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0L’autre styl 2 sprl\u00a0\u00bb, Arnaud Bolen de la Soci\u00e9t\u00e9 ParaBat, MC Toiture, le Service des Sports de la F\u00e9d\u00e9ration Wallonie Bruxelles, les pots BPM, Dunlop et pour finir mes parents et ma compagne. Un remerciemment particulier \u00e9galement \u00e0\u00a0 Luc Antoine pour son implication et son professionnalisme\u00a0\u00bb, conclut-il.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ce dimanche, Thierry Klutz sera au d\u00e9part du Touquet 2013 au guidon d’une Suzuki RM-Z 450. Huiti\u00e8me l’an dernier, Klutzy esp\u00e8re \u00e0\u00a0 nouveau pouvoir revendiquer une place dans le top-10. […]<\/p>\n","protected":false},"author":932,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,32,33,55],"tags":[],"class_list":["post-16975","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-enduro","category-news-enduro","category-news-actualite"],"yoast_head":"\n